PhonoPhono haut mal wieder einen raus

Beaufighter (Beitrag #12149) schrieb:

Auch Bernhards Bsp. mit dem Porsche hinkt gewaltig. Es geht hier nicht darum solche Produkte zu verteufeln, sondern sie als das zu sehen was sie sind. Erst wenn der Verkäufer im Laden suggeriert das mit der Fußmatte anstatt aus normaler Wolle die Mohair wolle die Handgewebt und 20 Jahre in der Silbertruhe gelagert wurde er auf der Nordschleife 5 Zehntel schneller ist, wird's doch abstrus. Und genau das passiert beim Highend Genre .

Vielleicht besser so:

Der Autoverkäufer sagt zum Kunden:

Die serienmäßigen Benzinleitungen Ihres Porsche Cayenne Turbo GT (Listenpreis Grundausstattung 250 TEUR) sind von minderwertiger Qualität. Ansonsten ist das natürlich ein ganz tolles Fahrzeug, aber diese Serien-Leitungen sind leider total untauglich.

Ich schlage vor, dass wir die Benzinleitungen tauschen. Wir haben jetzt ganz neue Leitungen der Firma DurchflussFix, Modell "FlutschSchwupps III advanced" reinbekommen. Das Upgrade kostet zwar 30.000 € - aber ich bitte Sie, wenn Sie schon ein tolles Fahrzeug kaufen, dann lohnt es sich doch nicht, ausgerechnet an den Benzinleitungen zu sparen.

Also, schneller fährt der Wagen damit zwar nicht, aber der Fahrspaß steigt spürbar, Sie erleben die Beschleunigung ganz anders, beim Durchtreten des Gaspedal werden Sie spüren, dass Sie ganz anders in den Sitz gepresst werden. Nicht so ruckartig wie mit den Serien-Leitungen, sondern irgendwie ... schöner ... nachhaltiger ... Sie werden den Druck als weicher, angenehmer, aber auch als bestimmter, konkreter und pointierter wahrnehmen. Ich habe das selbst getestet, glauben Sie mir.

Ja ich weiß, jetzt kommen die Ingenieure mit ihren Leistungsmess-Ständen und können weder bei den Motordrehzahlen noch bei der Leistung noch bei den Drehmomenten oder beim Verbrauch Veränderungen messen. Aber die haben ja auch keine Ahnung von Fahrzeug- und Motorenbau. Nur ausgewiesene Fachleute mit jahrzehntelanger Erfahrung, sowie ich zum Beispiel, können das überhaupt erkennen und beurteilen.

Sollen wir die Umrüstung jetzt machen? Oder wollen Sie bis nächste Woche warten, dann bekommen wir noch das Erweiterungsmodul geliefert, dann können wir Ihnen noch eine blaue Kontrollleuchte ins Armaturenbrett einsetzen, so dass Sie jederzeit auch sicher sein können, dass das Benin auch tatsächlich durch die DurchlaufFix Leitungen fließt. Das Modul kostet inkl. Einbau nur 10.000€, aber ohne die Kontrollleuchte werden Sie nicht glücklich. Ganz bestimmt nicht. Ich weiß es. Glauben Sie mir.

Fischers_Fritze (Beitrag #12203) schrieb:

Die Geräte, die auf einer Basis aus Schiefer (oder woraus auch immer), sind aber eben keine Instrumente. Und sie sollten daher auch nicht schwingen. Und wenn sie doch mal in Schwingung geraten sollte, ist das der verbauten Elektronik ziemlich egal.

Da wirst du reichlich, hörverifizierten Widerspruch bekommen.
Schiefer als Lautsprechergehäusematerial würde ich erstmal wegen der Dichte gut betrachten. Schwer und wenig Amplitude bei gegebener Anregung durch ein Chassis. Gute verarbeitet auch schön. Akustisch notwendig? Sand wird mehr innere Reibung haben. Praktisch würde ich so eine Platte mit einem Aktor anregen oder beschallen und mit Beschleunigungssensoren messen, wie sich die Platte verhält, moderner mit Laserinterferometrie vermessen.
Interessant ist wenn man mal, Schiefer und Dämpfung googelt und schaut, wo es Ergebnisse gibt. Ein Schelm, wenn man da böses denkt

Etwaige Mikrofonieeffekte bei Elektronik in der heiligen Musikkemenate halte ich auch für einen Geist, der gewinnbringend durch die Köpfe gehämmert wird.