Was fahrt ihr und was würdet ihr gerne fahren??

Giustolisi schrieb:

Hat der die zu Werbezwecken oder sind die tatsächlich im Einsatz? Sinds große oder kleine?

Ich habe heute nochmal genau hingeschaut. Es sind große, haben 4 Räder. Einer davon scheint für den Winterdienst zu sein, hat nen Schieber vorne dran.

haben 4 Räder

Da tippe ich auf Quargo oder Porter. Bei älterem Baujahr vielleicht Poker

Ist der Porter nicht baugleich mit irgend nem Fahrzeug was unter anderem Namen läuft? Bin mir sicher da mal was gelesen zu haben...

Zum Thema

Fahre: Dodge Magnum

Hätte gern: Mercedes-Benz SL 63 AMG

Dodge Magnum

Gefällt mir nicht.

gammelohr schrieb:

Ist der Porter nicht baugleich mit irgend nem Fahrzeug was unter anderem Namen läuft? Bin mir sicher da mal was gelesen zu haben...

Der Porter ist fast baugleich mit dem Daihatsu Hijet. Der Porter wird von Piaggio schon seit einiger Zeit gebaut, erst kürzlich gab es ein Facelift.

quadral22 schrieb:

Zum Thema Fahre: Dodge Magnum Hätte gern: Mercedes-Benz SL 63 AMG

Der SL gefällt mir sogar besser als der SLS. Und das Preis-Leistungs-Verhältnis beim Magnum ist spitze. Welchen Motor hast du?

Zum Thema: Fahre Rover 214Si
Hätte gerne: Shelby GT500 Supersnake und daneben bitte einen SL65 Black Series

@ hehejo
Mahlzeit

Bezogen auf die Anschaffungskosten ist man mit dem Magnum auf jeden Fall gut bedient.
Motorisierung: die "Mini-Variante"

Gefallen mir sogar alle drei nicht. Mercedes ist als Marke schon draußen, mega peinlich. Und besonders SL und SLS, ganz schlimm. Der SL ist ein Rentner-Fahrzeug und Türken-Poser-Werkzeug, der SLS ist eine Retroschleuder ohne Charakter und der Dodge, na ja, eben Ami, nichts Feines, eher was für den Rinderhirten aus dem trockenen Mittelwesten.

flat_D schrieb:

Gefallen mir sogar alle drei nicht. Mercedes ist als Marke schon draußen, mega peinlich. Und besonders SL und SLS, ganz schlimm. Der SL ist ein Rentner-Fahrzeug und Türken-Poser-Werkzeug, der SLS ist eine Retroschleuder ohne Charakter und der Dodge, na ja, eben Ami, nichts Feines, eher was für den Rinderhirten aus dem trockenen Mittelwesten.

Jetzt wirds spannend: Was wäre deine Wahl?

@ flat_D

Nun, Geschmäcker sind verschieden.
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Apropos "SL und Rentner":





Das war nett anzuschauen wie er mit Schrittgeschwindigkeit im österreichischen Hinterland den Auftrittsort gesucht hat.

Das nenne ich Erhabenheit in Perfektion:

Fhtagn! schrieb:

Hier stimmt noch das Hubraum/Leistungsverhältnis: 10,3l Hubraum, 38PS, 1 Zylinder: http://www.youtube.com/watch?v=cpU00dKtiho&feature=related :prost

Braucht auch keinen Drehzahlmesser. Mitzählen reicht.

...und so fährt er, mit etwas Pflege, in weiteren 77 Jahren auch noch vom Hof.
Wenn alle anderen der Karren auf der Strasse in dem Video, schon längst Sondermüll sind..


Once Again..

NOTHING beats cubic inches !!

Außer noch mehr davon...


MfG.

Gefallen mir sogar alle drei nicht. Mercedes ist als Marke schon draußen, mega peinlich. Und besonders SL und SLS, ganz schlimm. Der SL ist ein Rentner-Fahrzeug und Türken-Poser-Werkzeug, der SLS ist eine Retroschleuder ohne Charakter und der Dodge, na ja, eben Ami, nichts Feines, eher was für den Rinderhirten aus dem trockenen Mittelwesten.

Nun ja, auch nen neuen SL würde ich nehmen.
Schon gerade deshalb, weil die Kopftücher lieber die bayerischen Mistgurken fahren, zum posen..


Und der Dodge ist auch ein ganz schönes, neueres Auto'chen, WENN er den HEMI unter der Haube hat.
Bitte nicht immer allzu lapidar und pauschal über Ami's urteilen, die können und sind oft mehr, als die meisten hierzulande überhaupt wissen.
Wer noch nie, nichtmal einen richtigen US-Car längere Zeit besessen oder wenigstens einmal gefahren hat, bevorzugt aus den Baujahren der 50er bis Anfang 90er, weiß oft nicht, was ihm entging...

Was man übrigens über den allgemeinen Verstand der meisten Fahrer und Regierung in deren Herstellungsland denkt, ist eine andere Geschichte, und zum Glück nicht Thematik des threads.


MfG,

flat_D schrieb:

... und der Dodge, na ja, eben Ami, nichts Feines, eher was für den Rinderhirten aus dem trockenen Mittelwesten.

die fahren wohl eher pickup als sportlichen kombi ...

Beitrag nummer 2 von oben.

fahre nichts - steige dann direkt mit nem Aston DB9 in silber ein sooo ein schööönes Auto

hehejo schrieb:

quadral22 schrieb: Zum Thema Fahre: Dodge Magnum Hätte gern: Mercedes-Benz SL 63 AMG Der SL gefällt mir sogar besser als der SLS. Und das Preis-Leistungs-Verhältnis beim Magnum ist spitze. Welchen Motor hast du? Zum Thema: Fahre Rover 214Si Hätte gerne: Shelby GT500 Supersnake und daneben bitte einen SL65 Black Series

SL65 ist die überteuerste Rotzschüssel überhaupt!

Sorry, aber so wenig Sportwagen für soviel Geld...

Sagt Bescheid, wenn ich mich irre: Für mich sieht der Dodge Magnum verdammt nach Chrysler 300C aus, von der Front mal abgesehen.

In Europa wurde der Dodge Magnum von DaimlerChrysler als Chrysler 300C touring vertrieben. Er wird in folgenden Hubraumvarianten angeboten:...

Meh' ...

@Lamb:
Einfach nur ein Quote einzustellen, war irreführend...


Anyway, Dodge gehört zur Chrysler Group LLC (vormals DaimlerChrysler) und gehört jetzt zu ... Fiat.

Irgendwie ist heute Lesen nicht meine Stärke...

Ich dachte das wäre mit dem Punkt "Magnum" klar


Achja, was ich wohl mir in den nächsten Jahren anschaffen werde:

im Idealfall ein 635 Csi Baujahr vor 1985 (wegen H - Kennzeichen in den nächsten Jahren).... absolutes bezahlbares Traumauto. Am besten ohne den Elektronikschnickschnack, also Bordcomputer und elektr. Sitzverstellung.

6 Zylinder, ~200 PS, 2 türen... was braucht Man(n) mehr

Die 6er waren ihrerzeit auch nicht gerade Preis-Leistungs-Weltmeister... ;-)

Damals ist zum Glück einige Jahre her. Ich kann den Wunsch nach einem 635 absolut nachvollziehen.

Ja der 635er ist wirklich ein schönes Auto! Aber nur der alte, den/die neuen 6er finde ich nicht wirklich ansprechend ;).

fahre nichts - steige dann direkt mit nem Aston DB9 in silber ein sooo ein schööönes Auto

Eine moderne Elektronikschüssel, oh Graus..

Trotzdem bin ich nicht zu stolz zuzugeben, dass ich mir das "Ding" sofort auch zulegen würde, wenn ich nicht zu geizig wäre;
oder um es beim Wort zu nennen, wenn ich das kleingeld dafür flüssiger hätte.
I love Aston Martin, am liebsten möchte ich jedes Fahrzeug von denen besitzen.
Und das, obwohl ich auch kein Inselaffen-Anhänger bin, und Schüttelfrost bekomme, wenn ich an Tea-Time, Queen& Co denke.


Als Einstand sicher eine feine, sehr feine Sache.


Ein Maserati, jeden Lambo, und (alte) Bugatti's und Ferraris würde ich auch nehmen, und ja, natürlich noch nen standesgemäßen, richtig prolligen Rolls oder Bentley dazu...
Ach menno, mir gehts gut, ich fahre schöne Karren, aber besser und leider teurer gehts immer.
Warum hab ich nur so exklusiven, bzw. ausgefallenen Geschmack..., shit..


MfG.

JesusonSpeed schrieb:

Ja der 635er ist wirklich ein schönes Auto! Aber nur der alte, den/die neuen 6er finde ich nicht wirklich ansprechend ;).

Ein BMW sollte generell mindestens 15 Jahre alt sein (mitunter schick) oder ein M im Namen tragen (schnell)

Wo wir schon bei Aston Martin sind, da gibts auch einen Traum meinerseits!
Den Aston Martin V8 Vantage Coupe (Klick).
Das ist einfach eins der hübschesten Autos (sowohl innen als auch außen) die ich je gesehen habe!

Aston Martin V8 Vantage Coupe

Tolles Auto, gefällt mir sehr sehr gut

Ein BMW sollte generell mindestens 15 Jahre alt sein (mitunter schick) oder ein M im Namen tragen (schnell)

Wenn's denn nun wirklich ein BMW sein müßte, dann bitte nur den 507er oder Z8.

Ach herrlich, sind wir nicht wirklich wie große Kinners, wenn's um Auto's geht..?

Aston Martin V8 Vantage Coupe

Oh bitte, hört jetzt auf....


MfG.

Ich finde den Aston Martin Lagonda (II) interessant - geh jedoch schon mal in Deckung, das trifft bestimmt nicht den allgemeinen Geschmack.

P.S. Über die Unzulänglichkeiten der Elektronik bin ich mir auch im Klaren.

Leider sehr teuer, siehe hier : Klick
Und Linkslenker findet man nahezu garkeine...

Der mit der total flachen "Schnauze".....???
Mom, muß googeln...
Wenn, dann....


Aufhören, bitte, dass ist besser als Sex...



Ja, er ist es, ja....
Oh hail...


MfG

exakt, der:

Er erinnert auch stark an den alten Ford Mustang, nur hat der Aston einfach viel mehr Klasse :).
Also wenn ein Traumwagen, dann den!
Meinen eigentlich Traumwagen hab ich ja mit dem A8 schon ;).
Der perfekte Zweitwagen wäre dann der V8 Vantage.

Ich beziehe mich auf den Beitrag von anon123:
Und verlinke schlicht : nothing else matters

quelle

hehejo schrieb:

Die 6er waren ihrerzeit auch nicht gerade Preis-Leistungs-Weltmeister... ;-)

heute ein günstiger aber guter und kraftvoller Youngtimer!


Fürn gut erhaltenen Porsche 928 oder den 911er aus den späten 70ern zahlt man deutlich mehr.

Ich bin kein großer Freund von Oldtimern. Oft sind neue Konstruktionen einfach besser. Es gibt natürlich Ausnahmen. Ein Ferrari 328GTO ist auch heute noch sportlich, der 355er mein Liebling. Ich finde diesen Sound einfach genial. Der 180Grad Hubzapfenversatz sorgt für einen unvergleichlichen Sound, der mit einem V8-Brabbeln nichts zu tun hat.
Wenn ich im bezahlbaren Umfeld ein Auto aussuche, dann das M3 Cabrio. Der neue 6er als 650i Cabrio käme auch noch in Frage.

Aber mein eigentliche Traum ist der KTM X-Bow.

Ein Auto ohne Dach ist irgendwie.....unpraktisch.

Wenn, dann gleich den Ariel Atom.

@Soundy:

Genau an Werner musste ich auch denken, als ich den Lanz sah. Besser is das.

flat_D schrieb:

Ich bin kein großer Freund von Oldtimern. Oft sind neue Konstruktionen einfach besser. Es gibt natürlich Ausnahmen. Ein Ferrari 328GTO ist auch heute noch sportlich, der 355er mein Liebling. Ich finde diesen Sound einfach genial. Der 180Grad Hubzapfenversatz sorgt für einen unvergleichlichen Sound, der mit einem V8-Brabbeln nichts zu tun hat. Wenn ich im bezahlbaren Umfeld ein Auto aussuche, dann das M3 Cabrio. Der neue 6er als 650i Cabrio käme auch noch in Frage. Aber mein eigentliche Traum ist der KTM X-Bow.

inwiefern sollen denn neue besser sein?

Bis auf, das mehr unnötiger elektronikmist an bord ist, hat sich doch nix verbessert.

Im Gegenteil, die Unfallvorschriften haben alles schlimmer gemacht, außer natürlich in Unfallsituationen

Dann fahre mal einen 325i von 1985 und einen neuen 330i. Lassen wir den Motor mal außen vor aber Fahrwerk, Bremsen, Lenkung, Handling, da ist alles anders, heute einfach moderner und besser. Die Elektronik meine ich nicht, die ist mir egal, wenn sie nicht gerade ausfällt.

flat_D schrieb:

da ist alles anders, heute einfach moderner und besser.

Das sehe ich nicht so. Rein mechanisch hat sich seit den 80er an Fahrwerk, Lenkung und Bremsen nicht mehr als zu viel getan. Die "modernen Autos" schleppen jedoch viel mehr Masse mit sich herum, was schon auf physikalischer Ebene der Killer für Agilität sowie dem Gefühl der sportlichen Fahrweise ist.

Schon das du sagst, dass es "einfach moderner und besser" sei, du das modernere und bessere nicht genau betiteln kannst, lässt mich ein wenig an deinem Sachverstand bezüglich des Themas zweifeln. Es wirkt wie eine Plattitüde: Moderner ist neuer also besser!

Mit einem 325i aus den 80ern hast du ein viel echteres und unverfälschtes Fahrerlebnis als mit einem modernen Auto.Zudem hat der moderne 3er nur noch einen (aufgeladenen) 6 Zylinder! Das war bei den BMW vor 30 Jahren noch anders, da gabs 6-Zylinder satt!

Der neue 6er als 650i Cabrio käme auch noch in Frage

Dieses "Teil" ist so abartig hässlich, da müsste man mir schon Geld zahlen das ich ihn nehme.

flat_D schrieb:

... Wenn ich im bezahlbaren Umfeld ein Auto aussuche, dann das M3 Cabrio. Der neue 6er als 650i Cabrio käme auch noch in Frage. ...

das bekomme ich leider nicht unter einen hut