Was fahrt ihr und was würdet ihr gerne fahren??

Um erst gar nicht von den Preisen der kleinen Kästchen anzufangen...
Was heutzutage an fachlicher Kompetenz in Vertragswerkstätten anzutreffen ist, ist vorsichtig ausgedrückt, schon sehr ernüchternd!

Da geht es nicht mehr um Kompetenz, das geht es nur noch um Verkauf, wie heute bei allem.
Hauptsache defekt, und Tauschteil verkaufen und abrechnen.
Solange die das richtige Teil im PC finden, und vor allem die Arbeitseinheiten eintragen können, ist alles im grünen Bereich für die.
Aber, Ausnahmen gibt es noch, selten....

Thats it...

MfG.

Hmm ... also die Elektronik / Steuergeräte an sich sind doch recht zuverlässig. Es scheitert leider oftmals an der Fachkompetenz vieler Werkstätten. Da werden oftmals so lange Teile getauscht bis der Fehler irgendwann weg ist, nur dafür brauche ich keine Werkstatt, das kann ich selber.
Vielleicht haben mache Werkstätten da auch ein neues "Geschäftsmodell" gefunden ...

Viel eher machen da Steckerkontakte (Korrosion, Wassereintritt) sowie Marderbisse & co. weitaus mehr Probleme.
Auch sterben gerne mal diverse Sensoren und Geber / Fühler.

Die meisten Ausfälle entstehen durch die Kabelage/Verbindungen, der merkwürdigste Fehler den ich je gehabt hatte war das ein Fz. bei einer Tunneldurchfahrt immer ausfiel, kaum raus aus dem Tunnel war alles o.k.
Bis wir den Fehler gefunden hatten sind wir bald wahnsinnig geworden.

Viele ECU's werden auch abgeschossen weil bei Schweißarbeiten eine schlechte Masse anliegt und der Strom dann teilweise über die ECU geflossen ist ...

Gruß,
ViSa

Die wissen ja nichmal welches Teil zu tauschen ist:

Am Weiberauto (trotz Fehlermeldung!!!) wurde nach und nach getauscht: Lambdasonde inkl Wellrohr (370;-), Zündmodul (240;-), Temp-Geber (39;-)... als sie dann noch die Motorelektronik tauschen wollten (750;-), hab ichs selbst in die Hand genommen: Es war der Luftmassenmesser...

@franquin:

Noch mal die Frage nach der Selbstjustiz. Wie kommst Du, Jenny4, darauf?

Das war das Thema in "Muxmäuschenstill".

Kann sein, dass ich mich die nächsten 24 h nicht melde, bis denne...

Guistolisi schrieb:
Die meisten Verkehrstoten resultieren aus zu hoher Geschwindigkeit , Alkohol oder Drogen.

Die Statistik beweist indes, daß 80% aller Toten bei Geschwindigkeiten unter 100 Km/h "passieren". Das mag Alkohol und Drogen beinhalten, aber widerlegt seit Ewigkeiten die Mär von zu hohen Geschwindigkeiten als Ursache.

Gruß,
Till

Jenny4 schrieb:

@franquin: Noch mal die Frage nach der Selbstjustiz. Wie kommst Du, Jenny4, darauf? Das war das Thema in "Muxmäuschenstill". Kann sein, dass ich mich die nächsten 24 h nicht melde, bis denne...

Und auf den Film bist Du aus reiner weiblicher Intuition gekommen, oder weil ich geschrieben habe, dass der Dummsack im Audi seine Fleppe verliert, weil er zufällig gefilmt wurde?

THWO schrieb:

Guistolisi schrieb: Die meisten Verkehrstoten resultieren aus zu hoher Geschwindigkeit , Alkohol oder Drogen. Die Statistik beweist indes, daß 80% aller Toten bei Geschwindigkeiten unter 100 Km/h "passieren". Das mag Alkohol und Drogen beinhalten, aber widerlegt seit Ewigkeiten die Mär von zu hohen Geschwindigkeiten als Ursache. Gruß, Till

Mach Dir keine Sorgen, seit zwanzig Jahren versuchen Randpolitiker dieses Thema immer wieder aufzukochen, weil sie Spaß daran haben, mit der Angst der Menschen zu spielen und weil jede Wählerstimme fünf Euro einbringt. Ihre Argumente sind mittlerweile alt und grau, manche bereits obsolet, und die Hinterherplapperer machen sich lächerlich weil sie - für alle offensichtlich - dämlichen Bullshit nachplappern.

Es gibt in dem Zusammenhang eigentlich nur eine Wahrheit und die lautet:

Wenn wir alle nur halb so schnell fahren, sind die Straßen doppelt so voll.

Zaianagl schrieb:

Die wissen ja nichmal welches Teil zu tauschen ist: Am Weiberauto (trotz Fehlermeldung!!!) wurde nach und nach getauscht: Lambdasonde inkl Wellrohr (370;-), Zündmodul (240;-), Temp-Geber (39;-)... als sie dann noch die Motorelektronik tauschen wollten (750;-), hab ichs selbst in die Hand genommen: Es war der Luftmassenmesser... :cut

Freie oder Vertragswerkstatt?

Wir sind seit 15 Jahren in einer freien Werkstatt (auch wenn Bosch als Marke draufsteht), die nehmen zwar auch etwas mehr Entgelt, aber deutlich weniger als die Vertrags-Werkstätten und arbeiten gewissenhaft.

Die Statistik beweist indes, daß 80% aller Toten bei Geschwindigkeiten unter 100 Km/h "passieren". Das mag Alkohol und Drogen beinhalten, aber widerlegt seit Ewigkeiten die Mär von zu hohen Geschwindigkeiten als Ursache.

In der Kurve können auch 80 zu viel sein, dann ist die Geschwindigkeit trotzdem zu hoch. Die Piaggio Ape in all ihren Varianten wäre trotz fehlender Knautschzone und wenig Blech statistisch gesehen recht sicher. Ich bin in der Szene aktiv und bekomme nur selten etwas von Unfällen mit. Noch nie habe ich mit bekommen dass ein Dreiradfahrer einen Unfall verursacht hat, Auch wenn der Andere Schuld ist, gibt es kaum Unfälle. So viel mal zur Statistik, es ist angeblich schon ein Statistiker in einem Fluss ertrunken, der im Jahresdurchschnitt nur ein paar mm tief ist

Freie oder Vertragswerkstatt?

Vertragswerkstätten! Die ersten drei "Reparaturen" waren in der ersten, die zweite wollte dann noch die ME tauschen...!

Die richtige Werkstatt finden, mit fähigen Leuten und gutem Preisverhältnis.

Ich fahr aus dem Elektrogrund nur Autos vor 1996, bei mir geht in der Regel was Mechanisches defekt aufgrund von alter und verschleiß.
Und das ist ok!
Mein Bekanntenkreis ärgert sich regelmäßig über die teuren elektronik reparaturen!

Und Porsche ist nur noch nen Schxxx was qualität angeht, das war mal!
Mein guter Freund schaft seit 10 Jahren als Mech. bei Porsche zwischendurch ist Werkstattleiter geworden.

Der würden keinen kaufen!
Die Sachen die der erzählt erwartet man bei Autos dieser Preisklasse eigentlich nicht!
Vorallem was das Thema Rost angeht!

Hm, Rost war doch schon immer eine Spezialität von Porsche.

Das Rostigste waren aber immer schon deren Fahrer. Alt, grau, pseudosportlich.

Es gibt in dem Zusammenhang eigentlich nur eine Wahrheit und die lautet: Wenn wir alle nur halb so schnell fahren, sind die Straßen doppelt so voll.

Wenn sich die überwiegende Mehrheit mit fast derselben
Geschwindigkeit fortbewegt (in DK ca. 130Km/h) ,
steigt die Durchschnittsgeschwindigkeit trotz Geschw.-Begrenzung
gegenüber der auf unseren BABs.

Täglich zu beobachten auf den skandinavischen Autobahnen, die ich
häufiger auf der Strecke Flensbg.-Kopenhagen befahre.

Durch die hohe Geschwindigkeit einiger, und das schnell auf den Vordermann (-frau)
Auffahren, muss stark abgebremst werden, es gibt eine Kettenreaktion, meist fahre
ich kurz darauf an den vormals "Schnelleren" vorbei ...

Auch täglich auf beliebigen BABs zu beobachten, aber wer's mag ...

Ps.: Ach ja, unter anderem klapp's deshalb auf DK-Autobahnen
so gut : http://www.shz.de/do...ze-in-daenemark.html

zieharmonikaeffekt.

mit abstand die häufigste ursache für staus.

P

heip schrieb:

Es gibt in dem Zusammenhang eigentlich nur eine Wahrheit und die lautet: Wenn wir alle nur halb so schnell fahren, sind die Straßen doppelt so voll. Wenn sich die überwiegende Mehrheit mit fast derselben Geschwindigkeit fortbewegt (in DK ca. 130Km/h) , steigt die Durchschnittsgeschwindigkeit trotz Geschw.-Begrenzung gegenüber der auf unseren BABs. Täglich zu beobachten auf den skandinavischen Autobahnen, die ich häufiger auf der Strecke Flensbg.-Kopenhagen befahre. Durch die hohe Geschwindigkeit einiger, und das schnell auf den Vordermann (-frau) Auffahren, muss stark abgebremst werden, es gibt eine Kettenreaktion, meist fahre ich kurz darauf an den vormals "Schnelleren" vorbei ... Auch täglich auf beliebigen BABs zu beobachten, aber wer's mag ... Ps.: Ach ja, unter anderem klapp's deshalb auf DK-Autobahnen so gut : http://www.shz.de/do...ze-in-daenemark.html :)

Das ist auch gut mit den höheren Strafen........

ABER

ich glaube kaum das in Dänemark genauso "Wegelagerer" im Verkahr unterwegs sind wie hier...........

In Deutschland werden seit eingen Jahren die Einnahmen aus Radarfallen mit einer gewissen Höhe angesetzt und verplant.......
D.h., es muß mit allen Mitteln auch versucht werden dieses Ziel zu erreichen......
Deshalb stehen auch an den unsinnisgsten Stellen Geschwindigkeitsmeßgeräte.........
z.B. kurz hinter Ortseingangsschildern........

Diese Radarfallen sollten lediglich an Stellen stehen wo diese auch Sinn machen.....
z.B. An Schulen, Kindergärten, in stark "bespielten" Straßen, die auch als solche gekennzeichnet wurden.......

aber nein, in Deutschland werden für solche Meßgeräte die lukrativsten Stellen gewählt......um das Säckel zu füllen........

Und außerdem sollten sích die Polizisten um die richtigen Banditen (Räuber, Mörder, etc.) kümmern und nicht den Autofahrer weiter und immer weiter zu schröpfen versuchen.........

Gruß

PS: Bei uns fahren z.B. Linien- und Schulbusse durch das Dorf, da diese zu Faul sind an den dafür vorgesehen Stellen zu drehen.....
Folge, duch das hohe Gewicht wird die Strasse weiter und mehr beschädigt, was zur Folge hat, das der Anwohner diese wieder überwiegend auf eigene Kosten (durch die Gemeinde festgelegt) reparieren lassen darf.........

peacounter schrieb:

zieharmonikaeffekt. mit abstand die häufigste ursache für staus. P

Und wenn die Ursache für diese Staus drei Trottel an der Spitze sind, die im Team niemand vorbei lassen, dann denke ich an Lynchjustiz.

Hintergrund ist ein eigenes Erlebnis, ich hatte mich auf etwa 80 Kilometern in solch einer Schlange nach vorn gefahren um dort festzustellen, dass das ganze Chaos an drei Autos lag, in denen die Geschwister eines Teilnehmers aus diesem Thread saßen, der sagt, er habe ein Recht auf die linke Spur.

Als ich an denen vorbei war, hatte ich freie Autobahn für etwa 150 Kilometer für 220 Km/h weil die, die dort eigentlich hätten sein sollen, immer noch in der mobilen verkehrsberuhigten Zone fest steckten. In den Verkehrshinweisen war das dann 20 Kilometer zähfließender Verkehr. Nur wegen dreier Erbsenzähler, die 'alles richtig machen'. In der Schlange selbst mehrere Auffahrunfälle, die sicherlich nicht passiert wären, wenn es diese besondere Situation nicht gegeben hätte.

Ich finde, dass die linke Spur zwar allen gehört, dass sie aber auch nur von denen genutzt werden soll, die wissen was man mit ihr anfängt.

@böötmann: sowas ist natürlich fies, würde aber bei nem allgemein geltenden tempolimit von 180 oder besser sogar 150 kaum noch vorkommen.

die meisten hier sind zwischen 20 und 40 jahre alt und auf der höhe der physischen und psychischen leistungsfähigkeit.
die anderen haben aber auch ein recht zu leben (und zu fahren).

ich seh nicht ein, warum man 80jährige von der strasse verbannen sollte, nur weil einige gut durchtrainierte versuchen, der schallgeschwindigkeit möglichst nahe zu kommen!

P

Zur Eingangsfrage:
Einen 10 Jahre alten Toyota Avensis mit derade 79.000 km auf der Uhr
Was würde ich gerne Fahren? Ne C Klasse als Kombi..........

Diese Nachricht wurde automatisch erstellt!

Das Thema wurde aufgeteilt und einige themenfremde Beiträge wurden verschoben. Das neue Thema lautet: "<a href="index.php?action=browseT&forum_id=8&thread=6615">Tempolimit auf Autobahnen</a>"


Dort können auch dann auch allgemeine verkehrspolitische Themen besprochen werden.
Hier kann man dann ungestörter zeigen und / oder träumen.

peacounter schrieb:

die meisten hier sind zwischen 20 und 40 jahre alt und auf der höhe der physischen und psychischen leistungsfähigkeit. P

Darf ich mit über fünfzig denn auch schnell fahren wollen? Ich bin zwar nicht mehr so fit wie mit 20, aber die Nordschleife fahre ich immer noch in zehn Minuten.

Den



scheuche ich nach Pfingsten mal über die Strecke. Ich bin gespannt.

@Peacounter: Kannst Du Dir vorstellen, dass es Menschen gibt, die gern Auto fahren? Ich habe richtig Spaß daran. Nicht, dass ich Unsummen ausgebe, um mit Formelpiloten zu konkurrieren, aber ich achte beim Kauf auf ein gutes Leistungsgewicht und ein lustiges Fahrwerk.

Was ich auch gern mal über den Ring fahren würde:



Oder



Den kann man sogar im Alltag fahren.

Toyota MR2, tolles Auto

Da fällt mir ein, daß ich nach dem Mauerfall mal sehr scharf auf einen Toyota Supra war. Sah schon geil aus...

Die Dinger sind heute nicht schlechter als damals und bringen mehr Fahrspass als der ganze elektronisch auf Spur gehaltene Mist der heute jedem Vollpfosten ermöglicht sich in den Grenzbereich zu tasten.
Nur das der durch den E- misst so eng geworden ist das es kurz nach dem antasten den Abflug gibt!

Die MR2 gibt es ganz günstig, sind jetzt schon selten!
Was ich mir noch gönnen werde ist nen Lancia Delta Integrale HF Turbo!
Nix mit understatement, einfach voll auf die 12!

onkel_böckes schrieb:

Lancia Delta Integrale HF Turbo!

Der Wolf im Golfspelz

onkel_böckes schrieb:

Was ich mir noch gönnen werde ist nen Lancia Delta Integrale HF Turbo! Nix mit understatement, einfach voll auf die 12!

Geile Karre. Ein Freund hatte ihn damals. In Weiß. Jey...

onkel_böckes schrieb:

Was ich mir noch gönnen werde ist nen Lancia Delta Integrale HF Turbo!

Klugscheissmodus an"Das Fahrzeug gibt es nicht, es gibt nur einen Delta HF Turbo oder einen Delta HF Integrale" Klugscheissmodus aus.
Bin ich selbst mal kurz gefahren (den Integrale), war noch ein bischen Chipgetunt auf rund 230 Pferdchen, der marschiert für ein Auto schon ganz nett.
Zum Glück hat mich der Besitzer vorher darauf hingewiesen, das bis auf Tacho und Drehzahlmesser alle Instrumente komplett zu ignorieren sind , denn auf den 30Km die ich gefahren bin hatte ich meistens keinen Öldruck, zweimal Wassertemperaturen über 120°C und einen schwerwiegenden Fehler in der Motorsteuerung.
Der läuft übrigens immer noch, hat glaub schon über 300TKm auf der Uhr.
Was ich auch mal wieder gerne fahren würde ist der hier http://de.wikipedia.org/wiki/Mini_Moke , den hatte ich mir mal auf Kreta geliehen, so ein Partyzelt auf Rädern hat was.

gruß schraddeler

Franquin schrieb:

@Peacounter: Kannst Du Dir vorstellen, dass es Menschen gibt, die gern Auto fahren?

natürlich kann ich mir das vorstellen.
und?

nicht alles was spaß macht, muß deswegen von der allgemeinheit mitfinanziert werden.

ich will dir deinen spaß doch nicht nehmen.
ich will nur, dass er teurer wird.

so, bevor hier wieder was abgetrennt wird, sag ich jetz nix mehr dazu.

zum eigentlichen thema gibts dann demnächst bilder.

P

Menschen, die gerne Auto fahren:

ich will dir deinen spaß doch nicht nehmen. ich will nur, dass er teurer wird.

Ich fahre ausgesprochen gerne (mein) Auto, aber ich bin nur einmal "nur so in der Gegend herumgefahren" und fand's letztlich bescheuert. Müsste ich abstimmen über Tempo 130, Bußgelder von Schweizer Format etc., ich wäre dafür. Als ich meinen A5 gekauft habe, war der Gedanke schon mit dabei: Wer weiß, wie lange ich den noch "ausfahren" kann!

Nach Sicht in einem anderen Forum hätte ich gerne als Fun-Auto einen roten E30 M3. Gerade Preise auf Autosocut angesehen, aber die sind nicht normal. Wäre eine schöne Bereichung zu meinem 2011er E90 320d ED.

ich hab leider noch was vergessen und da die frage bestandteil dieses threads ist, kann ich sie auch nur hier beantworten:

@Peacounter: Kannst Du Dir vorstellen, dass es Menschen gibt, die gern Auto fahren?

ich brauch mir das garnicht vorzustellen.
ich fahr selber gerne auto.
sehr gerne sogar!

aber eben am liebsten mit ruhepuls und ohne fliehkräfte oder so was.

P

Ich muss auch schreiben, dass das "cruisen" mit dem niedertourigen Tackern des Diesels,
welches ich durch das (manchmal sogar funktionierende) offene Lamellendach höre,
ein sicheres Gefühl des Vorankommens in angemessener Zeit ermöglicht ...

200D /8

tolles auto.

200er diesel hat mein vater so einige gehabt. strich-achter waren afaik 2 dabei.
von dem hab ich wohl auch die liebe zum gemächlichen fahren.

mir persönlich wären die dinger zu groß und schwer, aber die gemütlichkeit, die sie an den tag legen ist genau mein ding!

P

Fhtagn! schrieb:

200D /8

liebevoll "Die Wanderdüne" genannt

Gemütlichkeit? Nicht für Beifahrer. Was mich an denen immer gestört hat, war der Lastwechselruck beim Schalten. Das hat erst Audi aus den Dieseln weggekriegt...

"Die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h ist als dauerhafte Reisegeschwindigkeit zu verstehen."
MB Prospekt zum 200D.

Lastwechselruck beim 200D? Wo keine Beschleunigung ist, kann auch keine Kraft beim Wegfall auftreten

Jenny4 schrieb:

Gemütlichkeit? Nicht für Beifahrer. Was mich an denen immer gestört hat, war der Lastwechselruck beim Schalten. Das hat erst Audi aus den Dieseln weggekriegt... :)

Automatik bei solchen alten Autos sollte man möglichst meiden...

Mein W123 mit Automatik für sich schon echt gut...Oder zählt der schon nicht mehr als alte Karre?

Ein 200D mit Automatik.
Da weidet sich das Automobil in seiner Lethargie.

Bislang BMW 330dA touring, jetzt 135iA. Der X6 ist mein Nahziel, ein M3 Cabrio das Fernziel und mein Traum wäre ein Ferrari F355 GTS.

Der X6 ist so ziemlich die affigste Karre unter dieser Sonne....

Fhtagn! schrieb:

Der X6 ist so ziemlich die affigste Karre unter dieser Sonne.... ;)

Signed!

Fhtagn! schrieb:

Der X6 ist so ziemlich die affigste Karre unter dieser Sonne.... ;)

Amen.

Fhtagn! schrieb:

Ein 200D mit Automatik.

Nee, war ein Benziner

Fhtagn! schrieb:

Der X6 ist so ziemlich die affigste Karre unter dieser Sonne.... ;)

Top Gear Test von dem Teil, Göttlich!!!

Exakt wie der Bericht über den X5 Bei Jeremy ist halt alles schrott, wo nicht Range Rover auf dem SUV steht...

SUVs sind Schrott.
Schlecht auf der Straße, schlecht im Gelände.
Die negativen Aspekte von Straßen- und Geländewagen in einem Auto vereint.
Ein Range oder Land Rover ist immer noch ein vollwertiger Geländewagen.

Avenger_Zero schrieb:

Fhtagn! schrieb: Der X6 ist so ziemlich die affigste Karre unter dieser Sonne.... ;) Top Gear Test von dem Teil, Göttlich!!! :D

"What is this?! It has all wheel drive and it does not get up this... hill"


Ohja. Erst hatten die ja ne BMW Allergie. Jetzt haben se ne Audi Allergie.

"Where are the cocks now? They gone for audi! Yes, M3 is now a cool car, the cocks drive now RS4"


Komisch, als Jeremy den RS4 in Frankreich gefahren hat, war er noch sehr sehr begeistert.

Hauptsache die eigene Industrie pushen. Kann man aber denen auch nicht verdenken. England ist ja kein Automobilbauerland mehr. Selbst er muss eingestehen, das Range Rover Mist baut (evoque)...


zum X6 : grausig. einfach nur grausig! Da würde ich eher Multipla fahren.... oh ne, warte, dann fahr ich lieber garnicht.