Likos' E36 - Wieder Treppchen 2018

LOL

Ich hab das ganze Auto als Platz. Die Rücksitzbank fliegt raus

Super lecker, dein Verteiler

Am Ende fliegt die Rückbank halt immer

Grüße, Carsten

Wenn die eh rausfliegt dann hätte Ich zwei Batts hinter Fahrer- und Beifahrersitz gepackt. Zum einen ist das besser für die Gewichtsverteilung vom Fahrzeug und zum anderen sind diese im falle eines Crashs besser geschützt.

Weiter gehts mit kleinen Schritten.

Morgen werde ich aufs Metall eine Mdf Platte ankleben und da wo die Verteiler montiert sind das Seitenteil wird dann drauf verschraubt....

Die Rückseite etwas befreit...





...damit das Holz platz hat... Befestigt mit Sikaflex.

50mm2 Kabel zum Verteiler Ayakonform gemacht...


Subverteiler fertig montiert,angeschlossen und den Pluspol abgeklebt...



Als nächstes wird die Rücksitzbank demontiert und die Bodenplatte zurecht gemacht

Zwischendurch muss auch das Dach gedämmt werden.
Heute hab ich alles abmontiert,und vom Kleber mit Nitro befreit.
Die Querstreben haben etwas Sikaflex abbekommen...
Morgen gehts weiter heute hatte ich keine Muse mehr...

Du haust aber auch gut rein die letzten Tage.

Fleissig wie ein Bienchen und schön sauber!

Weiter gehts...

1. Lage


2. Lage


3. Lage


Morgen wird alles wieder montiert....

Ps: Mein Dank an Chris Horndasch der mir das Material Sonntags zur Verfügung gestellt hat!

Das Dach sollte jetzt tot sein. Was für Materialien hast du genau verwendet?

Und sind das wirklich Lautsprecher im Dach?

Ja es ist tot. War ehrlich gesagt ein Haufen Arbeit das alles anzurollern.

Hab normales Alb genommen ich glaube 2.2 danach Stp Silver und dann Ground Zero 1900 Gold. Das Gz ist ein Mix aus Butyl,Alu und Schaumstoff in einem.

Das ist mein Rearfill für 7.1 Erlebnis im Auto

Wenigstens in einer schönen warmen Halle das Dach gerollert?
Bei der kälte haben wir nur eine Tür geschafft, Heißluftföhn in der Tür steckend und mit Föhn das Alubutyl gewärmt

Du hättest ja auch schon Samstag feststellen können, dass du zu wenig Alubutyl hast, Martin und ich waren bei Chris. Wäre sicherlich eine nette Runde geworden

Ich habe eine grosse Doppelgarage.
Im Auto war ein Heisslüfter. Temperatur geschätzt 40° evtl sogar etwas mehr. Das Alubutyl war gut labbrig und konnte hervorragend angerollert werden.

Ich bin davon ausgegangen das fast eine Rolle Alubutyl ausreichend ist. Dem war aber nicht so.

Ja wäre sicher nett gewesen,ein ander Mal einfach

Passt wackelt und hat Luft

Das ist ne Arbeit die sich richtig lohnt

nett nett

Gibt's Updates?

Nicht wirklich. Hab hier und da Kleinigkeiten ausgebessert wie z.B. die Chromringe bei den TT schwarz lackiert...

Ein provisorium war/ist auch kurzfristig eingetreten.



Schon lustig wie ein 8" Chassi sich an über 2kw anstellt. Klangmässig echt übel,aber... Pegel... naja...

Im Moment werkelt der 13w7 im GG im Kofferraum.

Den grossen Bandpass gibt es wahrscheinlich nächsten Monat...

Edit:

TT Ringe und dessen Schrauben sowie vom alten Mt die Schrauben geschwärzt...


Sommerreifen,Bremssattel wurden über Ostern rot angesprüht...

Mensch Likos , schick schick

Was ist eigentlich bei dem Unfall nun rausgekommen ?

Caple von meinem Kumpel schon verbaut ?!

Schönes We

Hi Gramsi,bisher ist die Schuldfrage noch nicht geklärt,und das seit fast 4 Monaten!
Ich habe ja Fotos und alles,daher repariere ich den Schaden erstmal aus der Tasche,ist blöd aber besser als mit einem zerdellten Auto rumfahren. Letztens ist die Radhausschale auf den Reifen gekommen während der Fahrt,alles zerschmolzen. Deswegen habe ich mich dazu entschieden es erstmal auf meine Kosten zu reparieren bevor schlimmeres passiert.

Ja,den Headcap habe ich schon verbaut.
Habe mir ehrlich gesagt nix dabei gedacht,und plötzlich war der Bass und Grundton etwas lauter/präsenter...

Dir und den anderen auch schönes We,morgen gehts in Murr mit der Aya los,mal schauen was bei rum kommt...

Na dann mal viel Erfolg !!

Super Einbau macht Spass immer wieder was neues zu lesen/lernen.
Auch von mir schönes WE.

Dann drücke ich mal die Daumen für morgen und das sich das noch klärt!

Und ja so ein Headcap bringt wirklich was

gramsi (Beitrag #1225) schrieb:

Und ja so ein Headcap bringt wirklich was ;)

Ich weiß zwar jetzt nicht ob das ernst gemeint war aber Ich halte das für sehr wahrscheinlich. Es nützt nichts wenn die Amps genügend Strom haben um sauber zu Arbeiten, die eigentliche Audioquelle aber Spannungsschwankungen ausgesetzt ist.

Hatte ja selber schon einen an einem 88Rs verbaut und ja die Feinheiten waren klarer und detalierter und auch der Bassbereich war sauberer

Also nix Voodoo

Aya Saisonauftakt in Murr erfolgreich überstanden.
Starke Konkurrenz und ich wurde als erster bewertet....
Ergebnis:

Na herzlichen Glückwunsch.

Herzlichen Glückwunsch

Glückwunsch war das beim Hifikeller?

Nice Likos. Und sonst Feedback gut?

Ja war beim Sebo im HifiKeller.

Feedback war von allen positiv,auch vom Juror.
Hier und da sind noch Kleinigkeiten die umgestellt/eingestellt werden sollten. Es geht in die richtige Richtung.

Man bedenke bitte das ich kein Profi bin und irgendwas in der Richtung nie gelernt habe.
Einbau und Einstellung hab ich alles selbst gemacht...

Alles wieder heile!

Demnächst ändert sich was im Ht Bereich und der Dsp wird gewechselt.
Ich stoße mit dem Alpine 701 an die Grenzen dessen machbaren....

Hier sind die neuen Spielsachen

Helix Dsp Pro mit dem Director
Genesis Dual Mono

Gratuliere!

Schade um die geile Sedici.
Aber gleiches Amping an HT und MT macht schon Sinn.

Und freundlich grüßt
der Simon

Ja,die Sedici habe ich schon sehr viele Jahre.
Hat mich treu begleitet,bis jetzt.
PreAmp Schalter........

Genau das,gleiche Taktung am Ht und Mt.
Aber mal ehrlich,wenn es mir nicht gefallen sollte kommt die Sedici einfach wieder rein. Kann ja sein das es mir absolut nicht zusagt....

Hab hier noch ne feine RF Power 1000 rumliegen. Für MT und HT wäre die auch sehr schick, einzig der Subkanal ist m.E. klanglich unbrauchbar.

Wie meinst du das Rene mit dem Subkanal?

Hab mal die Sedici raus geholt und die Dual Mono verbaut.
Soll mir einer sagen das es keinen Endstufenklang gibt,musste den Eq am Ht bearbeiten damits wieder "passt" ...

Die Power 1000 ist eine der limitierten, verchromten 5 Kanal in Hybridbauweise. Kanal 1-4 sind Analog und klingen richtig fein, Kanal 5 ist digital und m.E. klanglich nicht brauchbar

Ach so meinst du das...
Naja für ein bissi lala wirds ja wohl reichen.
Werde es erstmal so lassen,und nach dem 21.5 den Helix Dsp verbauen. Denke damit sollte ich noch einiges raus holen.
Gerade im Mt Bereich wird es etwas tricky.
Aber erst muss ein grösserer Laptop her damit ich gescheit die Software nutzen kann...

Ich hoffe ja echt für dich das der DSP funktioniert wie er soll. Habe bereits über "einen" Ausfall gehört.

Hab ich auch gelesen,klar kanns passieren. Aber ich hab ja die Rechnung und Garantie
Ich bin guter Hoffnung...

Neues Spielzeug fürs Auto ist eingetroffen.

Hp Pavilion X2 Detachable 10" mit Windows 10.

Alles nötige zum messen und einstellen (und Musik hören) vorhanden.
Display lässt sich einfach ausstöpseln von der Tastatur.
Alle Anschlüsse sind am Tablet.
LineOut funzt auch als Mic In (für Atb Pc Pro Mic)
Usb 3.0 für Usb Verteiler (Brauche ja 2 Usb Eingänge einmal für den Sicherheitsdongle vom Atb Pc und einmal für den Helix Dsp Pro)
500Gb Festplatte für Musik
Wlan
Bluetooth für Streaming in den Dsp (kommt noch)
4Gb Ram (1666)

Helix Software wird komplett angezeigt.

Hochgefahren in ca 10 Sekunden.

Bevor die Frage kommt,nein ich verspachtel die 10" nicht fest ans Auto. Ein Schwanenhals mit passender Befestigung kommt eher in Frage...

Hier das Gute Stück:

Übrigens:

Herzlichen Glückwunsch, da hofft man nur, dass die Karre das noch einige Kilometer mit macht.

nein ich verspachtel die 10" nicht fest ans Auto.

Wird bei der Tachojustierung wird normalerweise nicht abgerundet? Du warst sicher im Edeka um die Ecke ... "einmal Aufrunden bitte"
*duck und wech*

Mit 80 kmh?

500Gb Festplatte für Musik

Also wenn man schon ein Tablet PC hat, dann nur mit SSD

Mit 80 kmh?

Mit Handy am Steuer .... man man man

Mit Handy am Steuer .... man man man

War bestimmt der/die Beifahrer/in.