Likos' E36 - Wieder Treppchen 2018

Strom ist das kleinste Problem. Hol mir dann noch eine Zusatzbatterie. In der Rrm ist ja noch 50% Platz.

da du sowieso ein neues gehäuse bauen wirst, kannst du doch mal aus dem alten ein reines gg zum testen basteln

...und wenn du besonders ambitioniert bist noch ein br dazu


bp für zwei ist halt schon arg groß, aber bestimmt sehr spaßig.

Kannst auch mein altes GG haben, musst es nur abholen

Ich tendiere im moment zum BP.
Mache mir im moment Sorgen wegen der Befestigung.

Strom ist relativ leicht gemacht.
2. Zusatzbatterie und mit 300A von der 1. Zusatzbatterie abgesichert. Und von der 2. Zusatzbatterie dann einen kleinen Kupferverteiler gebaut mit 2x 150A Absicherung.

Hi Likos,

Befestigung? Sorgen? Du hast doch tolle Ösen im KR, da spannst einen Gurt rum wenn dir nichts besseres einfällt.

Könnte vom Gehäuse aber irgendwie ne blöde Größe werden - evtl. kannst du ja extra Groß bauen, das du nicht noch 1m Platz vom Gehäuse zu den Sitzen hast

Ich bin gespannt und freue mich das es bei dir weiter voran geht

Ich hab jetzt mal geschaut das ich nur die Rückenlehne abmontiere und die Kiste etwas höher baue,sind aber maximal 80Liter die ich so gewinne.
Also muss auch der untere Teil der Rücksitzbank raus.
Frauchen ist total dagegen,muss sie noch weich kriegen.

Zunächst müsste alles raus bis auf die Batterie,und dann Brainstorming...

Zuvor muss ich noch in der neuen Wohnung einiges an Arbeit erledigen...

Ja das mit der Befestigung wird irgendwie so gelöst mit den 2 Ösen und die 2 im hinteren Fussraum.

Du kannst auch eine Hilfskonstruktion - bei der du die hinteren Gurtschrauben als festpunkt nutzt - aus Stahl anfertigen.

Christian aka B. Peakwutz aka Liquidity hatte es bei seiner Wall unter anderem links und Rechts am Gehäuse, Gurtschlösser angebracht und den Gurt der Rückbank daran angebracht, falls das ganze mal nach vorne kommen sollte.

Okay...

Ich muss das Weibchen umstimmen und weich kochen

So,habe die Schnittliste soweit fertig. Sind rund 5qm Holz.

Orientiert habe ich mich bei meinem jetzigen Bandpass wo mir der Didi unter die Arme gegriffen hat zwecks Berechnung Port etc.
Die jetzige Kiste funktioniert ja blendend 

Wie schon geschrieben wird das Gehäuse aus 2 Teilen bestehen. 
Geschlossene Kammer wird ca 110Liter Netto haben. Der Ventilierte Teil ca 280-300Liter Brutto. Je nachdem wie lang der Port ausfällt werden es 220Liter Netto oder etwas mehr. Mal schauen. 
Port sind 1700qcm angepeilt mit 25cm länge 

Einwände oder Verbesserungsvorschläge?

Achja,die Kiste wird insgesamt 126cm lang oben,143cm unten,83,3cm breit und 44cm hoch 


Edit: Macht es etwas aus wenn die Woofer direkt quasi gegen die Portöffnung spielen? Die Magnete zeigen in die ventilierte Kammer und spielen so zu sagen nach hinten wo dann auch der Port hinkommt.

20Meter 70er Kabel ist bereits bestellt

Gestern hab ich den jetzigen Bandpass mal "aufgerissen" während der Fahrt,dabei hatte ich das erste mal seit Jahren leichtes Lichtflackern.

Verbaut ist vorne eine neue Varta Silver Line Agm und hinten eine Enersys 12fxx irgendwas mit 102Ah ähnlich einer Hawker C40.

Werde beim Thema Batterien die Augen offen halten weil da was potentes noch dazu muss ...

Hi!

Ja, da muss schon richtig Strom fließen.
Kennst du den Thread von Piti? Pitis Ford Focus

Welche LiMa hast du eigentlich verbaut?
Eine ordentliche Pufferung ist zwar extrem wichtig. Aber irgendwo muss der Strom ja auch herkommen.

Und freundlich grüßt
der Simon

wurde mal gemessen was der eine w7 auf der uhr macht und wie ist der angeschlossen? leistung mal gemessen?



mfg

ps du hast doch nen kombi da würd ich vlt versuchen im kr zu bleiben und die rückbank behalten.

Pitis Ford ja,was war da?
Lima ist noch die Serie drin,wüsste auch nicht welche andere passt.
Ausser mit viel Modifikation.... Weiss auch nicht wie das genau funktioniert.

Ich hab dieses Jahr gemessen,aber nicht aufgerissen da der Bp erst paar Std verbaut war auf dem Mammut Ühhh und ich nichts beschädigen wollte,da waren es 145db.
Leistung wurde noch nie gemessen.

Der Bmw Kombi Kofferraum ist nicht wirklich gross. Habe ja jetzt die 200Liter Brutto drin mit doppelten Boden der ca nur 10cm insgesamt hoch ist. Da ist schon so ziemlich alles ausgeschöpft.
Ausser ich würde mit Gfk etc arbeiten,aber ich glaube selbst dann komme ich nicht auf über 200Liter die ich ja noch bräuchte.

Likos1984 (Beitrag #1115) schrieb:

Pitis Ford ja,was war da?

Eine Lithium-Armada.

Likos1984 (Beitrag #1115) schrieb:

Lima ist noch die Serie drin,wüsste auch nicht welche andere passt. Ausser mit viel Modifikation.... Weiss auch nicht wie das genau funktioniert.

Würde mich mal schlau machen, ob nicht die aus dem 325tds passt.

Und freundlich grüßt
der Simon

Likos1984 (Beitrag #1111) schrieb:

Der Ventilierte Teil ca 280-300Liter Brutto. Je nachdem wie lang der Port ausfällt werden es 220Liter Netto oder etwas mehr. Mal schauen.  Port sind 1700qcm angepeilt mit 25cm länge

Pro Sub oder zusammen? Gib mal nen Link zu den TSP´s deiner Subs.

Edit: Wenn man mit den Daten rechnet, dann bist Du lt. Simu mit nem GG fast schon besser dran. Jedoch hast Du weniger Membransauslenkung -> warscheinlich weniger Druck

Wie schon mal geschrieben Likos, ich würde tatsächlich schauen, ordentlich groß zu bauen. Speziell das GG ruhig mit 10l mehr pro Sub. Die W7 können Hub, wenn die Luftfeder im GG wegen kleinem Volumen aber sehr hoch ist, wird die Leistung nicht reichen um Richtung "Hublimit" bei Vollgas zu kommen.

Es werden ja letzendlich ca 110-120Liter. Mehr ist leider nicht drin weil sonst reicht das Volumen für die ventilierte Kammer nicht.

Mal zwischendurch auch andere TT verbaut:

Die neuen TT laufen prima. Die bleiben erstmal!

22 Meter 70mm2 Kabel ist auch eingetroffen

Viel Spaß bei der Suche nach geeigneten Sicherungsblöcken ... Ich hatte schon 50er flex was in keinen Verteiler gepasst hat.

Ich hab im Keller noch eine Kupferstange
Allerdings werde ich mir eine Klauke Presszange (o.ä.) kaufen müssen. Zusätzlich eine ordentliche Kabelschere damit das Kabel nicht wie vergewaltigt aussieht.

Kannst doch auch bei nem Elektriker mal anfragen vielleicht kannste die mal Leihen für kleines Geld, muss man ja nicht kaufen, und denkt dran es gibt für Feindrähtige Kabel spezielle Kabelschuhe

Hab zwar einen Schraubstock da,aber das würde dann nicht wirklich hübsch aussehen.
Hab mir jetzt eine Crimpzange bestellt...

Welche Kabelschuhe wären denn richtig?
Hab im Netz nur die Klauke Rohrkabelschuhe gesehen. Kosten ca 1.20€ je Stück.

z.b. klauke 706F8.

was für eine crimpzange hast du denn genommen, mal auf ebay nach "hydraulische crimpzange" gesucht?

40€ hydraulische Zange + 10€ Astschere = beste Kombo.
Wer mehr ausgibt ist selber Schuld

Ich hab mir die erste ohne hydraulik geholt die angezeigt wurde für 15€ ...

Hab diese hier:

http://www.ebay.de/i...7:g:vd0AAOSw37tV--eu

Bis jetzt ganz gut. Kabelschere hab ich ne kleine Knipex. Würde sagen bis 50 mm² kann die knipsen, aber 70 mm² wird schwierig.

MfG

Mit der Astschere schneidest auch 95er noch sauber 😜.

Wann gibts erste Demos?

Die gleiche hab ich auch. Ist heute gekommen. 15,90€

Demo dauert noch etwas. Muss erst einige Sachen zuhause noch machen,sonst killt mich mein Weibchen

die habe ich seit jahren auch, macht aufjedenfall was es soll
aber ich glaube der aufpreis zur hydraulischen würde sich bei "16 tonnen presskraft" schon lohnen...

Ich glaube das spricht für sich ...

Hi!

Kannst du beim 55/110 BP bitte mal einen höheren LP setzen. Im Bereich 55Hz.
Genau dadurch nimmt man dem W7 die "langweilige" Spielweise und verpasst ihm die Dynamik.
Dann muss der Tieftöner nämlich nicht ab 40Hz mit vollem Pegel spielen.

Und freundlich grüßt
der Simon

Druckkammereffekt und Fahrzeugreso sollten noch addiert werden

BP 24 dB LP @ 55 Hz

zzgl 9 dB Druckkammer @ 30 Hz (Angaben von Likos)




Hub an 1 kW ...

Sieht doch relativ gut aus ...

hub kann aber nicht stimmen, da ist wohl noch der eq drin.

Stimmt ... hast recht ...

Fahrerfenster aus der Führung wahrscheinlich. 
Fenster geht zwar auf und zu,jedoch bleibt ein Spalt ... 

Jetzt heisst es alles raus und neu 

Aua

Was ist denn da passiert? Hoffentlich bist nicht du oder einer deiner Angehörigen daran schuld.

Alter Likos, das ist jetzt das 3. oder 4. mal ? Du hast echt auch Glück ...

Na prima, selbst die Felge hat nen heftigen Treffer kassiert. Was wohl deine Versicherung dazu sagt? Hattest diesbezüglich ja schon nen Sonderstatus ...

Da die Felge in der gleichen Richtung verschrammt ist, sieht es nach Fremdverschulden aus.

Zumindest für mich!

der w7 langt aber ganz schön zu...

jaaa, nicht witzig, ich weiß

Ich bin aus einer Ausfahrt raus,habe gestanden und gehupt,dann war er schon bei mir drin. 
Gegner meint ich wäre ihm reingefahren.
Aus der Ausfahrt raus kann man nur nach rechts. 
Und er wollte in die Einfahrt rein.

Mal schauen was den Anwalt dazu sagt.

Schöner Mist

schöner Scheiss

Viel kaputt?

Stoßstange kaputt.
Nierenblech und Kotflügel eingedrückt.

Was mich tierisch nervt ist das der Gegner meint ich sei gefahren,obwohl ich stand und gehupt habe.
Das wird wohl auf 50/50 auslaufen und meine Versicherung steigt wahrscheinlich.

Der Schaden bei mir liegt wohl bei ca 1000€. Hoffentlich weniger.
Wobei mir jmd im Klangfuzzi schon eine passende Stoßstange angeboten hat wo ich sehr wahrscheinlich zurück greifen werde.

Die Motorhaube hats auch etwas erwischt und ist an einer Ecke etwas höher + leicht zerkratzt.

Der ganze Wagen ist aber noch fahrbereit zum Glück.
Habe die Stoßstange abgeklebt damit man sich nicht an den scharfen Kanten verletzen kann...