ground zero plutonium ????

Hab jetzt zwar keine Begründung für meine Antwort und weiss auch nich obs stimmt, aber rein gefühlsmäßig würde ich sagen invers, da der woofer die passivmembran "antreibt"... kann mich aber auch täuschen... ich habs halt auf der Car+Hifi auch immer nur invers gesehen wenn ich ehrlich bin

Spielt keine Rolle, inverser Verbau dient eigentlich nur Showzwecken... Man muss halt beachten dass sich das Volumen vergrößert...

Aber wieso PassivmembranEN? Hast mehrere?

Brauchbare Abstimmung: 60l netto (egal wierum der Woofer verbaut ist, beim Abstimmen eben bedenken die gro geschätzten 8l Differenz), 1 PM, ohne weitere Gewichte etc....

Wieder was dazugelernt

JA um genau zu sein 2 plutonium woofer und vier passiv membrane 2 für jeden woofer!weiß vieleicht einer wieviel der plutonium und die passivm. an volumen verdrängen ?

Wird intersant die Abstimmung.

Die orginal Gewichte reichen aber bei 2 PM pro Woofer nicht.

wieviel gramm muss ich den haben weißt du das vieleicht?
werde zwei gtrente kammer mit 60 lieter netto volumen bauen habe die rückbank komplett entfernt!

Bei doppelter PM Anzahl müsste die PM das doppelt wiegen
um Abstimmung konstant zu halten wenn ich mich nicht irre.


Das entspricht der Theorie und Simulation.

Am besten aber direkt mal Händler fragen,
weil in der Praxis sich das meist noch ein wenig ändert.

Nurmal so weils mich interessiert:
In welches Auto kommt das alles und mit welchen Stufen wirds befeuert?


mfg Olaf

Bestimmt nen Fiat Punto und befeuert mit 2 US Amps.

in einen corsa b mit 2 earthquake phd2 endstufen

Fast richtig gelegen. Haste dir schon einen
Fahrersitz irgendwo auserhalb des Autos monktiert?



Kriegst du 6 15zoller unter? oder 12er?

ne!ist schon platz genug vorhanden ist mein hobby fahrzeug steht überwiegend in der garage!habe schon mit dem einbau der anlage begonnen!

sind 6x 15" kriege die schon eingebaut!muss nur wie gesagt die abstimmung hin kriegen!

der pluto braucht doch 2,5 PM´s pro woofer, oder? hatten da glaub mal einen treat drüber. schmeiß doch mal einer die suchmaschine an, ich hab keine zeit!

will jetzt nix schwören, aber ich glaub mir war so...!

DASAK21@: *pix-sehen-will*

Wenn du es richtig hin kriegst kriegst du bestimmt
probleme mit den nachbarn.... aus dem nachbardorf.

ich hoffe ich kriege das hin !
2x60 lieter!

und die passivm. vorne und zum koffer raum hin die plutos zum dach also oben!

ich kann ja pic´s machen aber wie setzte ich die hier rein???? kann ich die einem von euch mailen ihr könnt die rein schmeißen !!!!
bin aber gerade beim bau des gehäuses kann die bässe, passiv membrane und endstufen alle fotografieren!

hier geht´s zum uploaden

alles klar mache die fotos und heute abend lade ich sie hoch wenn ichs schaffe!

postet mir noch paar tipps wenn ihr noch was habt!
was muss ich noch beachten bzw worauf muss ich aufpassen????-----DANKE------

nimm VERDAMMT DICKES mdf!!! am besten mit gwindestanger verstreben. sonst hast da kein spaß damit!!!

ich habe mir multiplex besorgt geht doch auch damit oder?

sollte aber über 20mm dick sein.
Sonst ist Multiplex gut.

Dadurch das die PM sich gegenüberstehen
haste gleich nen richtig guten Masseausgleich.
Könnte richtig lecker werden. Falls der Hub
zu gross wird wegen den 2,5PM Treiber verhältniss
reduzierste die Massen in kleinen Schritten.
Dadurch steigt langsam die Tuningfrequenz
und der Hub nimmt ab.

Aber ich glaube das reizt man nicht aus. Sonst .

ist auf jeden fall über 20mm dick!
muss noch door boards bauen fürn corsa habe drei paar 735 phonocar möchte gerne 4 pro tür verbauen!kommt aber nach und nach!kennt vieleich einer einen der schon mal welche gebaut hat? für erfahrungen aus zu tauschen!

kennt einer von euch die stufe mtx bga2125 mtx black gold serie mit 2X125watt?????

Ey malüberlegen. Hmmmm.
Glaube ... ich.

Auf Sig gucken.
Was willste den wissen?

ich habe sie mal vor 2 jahren an 2 cadence subs angeschlossen ging ganz schön ab meinst du die kann ich für 4 phonocars nehmen habe zwei von den stufen!

Also 2 2-Kanal MTX?

Dann wären das 2Ohm pro Kanal.
Sind 125Watt an 4OHM?
Also locker über 150-180 Watt an 2 bestimmt.


Ich betreibe meine an der Helix Vollaktiv.
Könnte ein bischen mehr sein da sie nur 60Watt hat.
Muss dafür aber pro Kanal einen ins Feuer nehmen.

ja 2 kanal mtx 125 an 4 ohm!black gold ist die top serie von mtx gewesen !

Sollte auf jedenfall gehen.
Denke mal das die MTX gut laststabil
ist und da nuch gut was auf die 125Watt
draufkommt im 2 Ohm betrieb. Das Dobo
aber superfest machen. Und auch die Pappe
darüber oder was du da hast. Die Membranen
sind nicht die leichtesten und bringen die ganze
sache gut ins schaukeln.Denke aber mal das du dir schon gut
nen Kopf drüber zerbröselt hast.

Blut-aus-Ohren schrieb:

Dadurch das die PM sich gegenüberstehen haste gleich nen richtig guten Masseausgleich. Könnte richtig lecker werden.

Wie meinste das mit Masseausgleich?


Gruß Olaf

je eine PHD2 an einem Pluto ist glaube ich ein bisschen zu wenig. Wenn du keine Stufen mehr ausgeben willst, dann würde ich auf jeden Fall für eine gute Stromversorgung sorgen und die Endstufen richtig einstellen, damit sie nicht clippen anfangen.

Nichtsdestotrotz müsste es wie sau abgehen

ja habe drei hawker sbs 60!und kabel ist von rockford! habe ich vor kurzem noch gekauft 67.4mm2!

mal ne kleine Frage von was für nen Pluto redet ihr, den neuen da??

http://www.ground-zero-audio.com/deutsch/05_pw15.htm

ne ist das ältere model mit 2x2,8 ohm!ich werde noch fotos won meinem ganzen material posten!

Ich frag jetzt einfach mal im Sinne deiner eigenen Gesundheit Dir ist schon bewusst was fürn Druck sich dann in deim Auto anbahnt... Nich das du dabei ne Herzattacke bekommst und wir sind schuld oder so Nee, Spaß beiseite Also ich würds da drinnen bei voller Lautstärke nich aushalten...

DaNi_ schrieb:

Also ich würds da drinnen bei voller Lautstärke nich aushalten...

Ich schon Nichts geht über abartigen Druck. Natürlich darf des Auto dabei nicht zu arch mitschwingen, weil sonst hörts sich schrecklich an.

ich muss eh noch ne ganze menge dämmen die arbeit habe ich noch vor mir mit was soll ich dämmen könnt ihr mir was empfelen was schnell geht und nicht zu teuer ist!

Bei soviel Druck ist des allerwichtigste, dass du dein Himmel dämmst sowie natürlich die Türen. Ich würde auf den Himmel und die Türen mit Bitumenmatten dämmen. Ist relativ preisgünstig und auch sehr leicht zu verarbeiten (im Gegensatz zu Brax exvibration oder Magic Mate).

In meinem alten Corsa hab ich zudem die B-Säule sowie alle Kohlräume in der Heckklappe mit Bauschaum ausgefüllt. Je nach Geschmack....... bzw. je nach Alter des Autos. Gebracht hat es auf jeden Fall was.

Bitumenmatten bekommste überall. Evtl. bei www.just-sound.de oder auch bei Ebay.

hast du paar fotos von dem einbau bei deinem corsa?

Zitat mir

Dadurch das die PM sich gegenüberstehen haste gleich nen richtig guten Masseausgleich. Könnte richtig lecker werden.

@Klangfreak

PM habe auf grund ihrer sehr hohen bewegten Massen
und sehr hohen Auslenkungen sehr hohe Energiewerte.

Extremfall maximale Auslenkung sagen wir mal 25mm linear
gepaart mit nen cms von 0,1 mm/N da kommen schon mal
25kg Zugkraft zusammen. Wenn jetzt sich zwei PM^s voneinander
wegbewegen heben sich die Kräfte auf. Eben Masseausgleich.

HALLO HABE DIE FOTOS!!!!
werde sie morgen hochladen hoffe komme damit klar wenn nicht melde ich mich!

Ist es eigentlich möglich bei solchen Kalibern das Auto komplett ruhig zu stellen Also so dass wirklich NIX mehr wackelt / vibriert... kenn mich da zwar nich so gut aus, aber ich denke wenns geht dann nur mit 500 Tonnen Matten

DASAK21 schrieb:

hast du paar fotos von dem einbau bei deinem corsa?

Ich glaube nicht. Vor einem dreiviertel Jahr habe ich alles verkauft und mich entgültig dem dbdrag gewittmet (in von meinem Bruder Auto, da meins dafür zuviel gedämmt war -> halt für die Street B, wo man nicht so viel Dämmen darf). Mein Einbau war nicht unbedingt auf optik ausgelegt, eher aus Sound Quality sowie heftigen sauberen Druck. Meine Erfahrung ist folgende:

Der hintere Stück vom Dach gehört auf jeden Fall gedämmt, da sich ansonsten der Klang extremst verschlechert, wenn man einen gewissen Druck im Auto erreicht hat. 38er Woofer (geschlossen verbaut) sind in dem Auto etwas weniger geeignet (zumindest die von RF), da sie nicht so rüber kommen, wie sie sollten. Mit 30ern Woofern konnte ich vom Klang her eine viel bessere Abstimmung finden.

wie geht das jetzt mit den bildern??????

HALLO????

http://www.imageshack.ws/


da hochladen !!!

FOTOS FOTOS FOTOS!!!!!!!!!!!!!!!
Man das muss wirklich drücken in dem Auto. Wie viel Leistung hat denn einer der Subamps???? wie viel Geld ist denn die gesamte Anlage wert???
Mfg kaNe

hallo versuch bild 1
[img=http://img246.echo.cx/img246/4734/pict00011rl.th.jpg]

HALLO NOCH PAAR BILDER!
[img=http://img246.echo.cx/img246/5899/pict00022nt.th.jpg]
[img=http://img246.echo.cx/img246/9408/pict00033jp.th.jpg]
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