(Fahrrad)Anhänger Umbau

Ach jungs....wieso so negativ. Man braucht doch auch was, was nich jeder hat

Also in meinen AUgo gibt es 2 möglichkeiten.

1. Das Getränk hohpumpen (wie auch immer)
2. Das Getränk peer Co2 oder Luft hochdrücken, wie bei einem Bierfass.

Die 2 variante wäre natürlich viel schöne, birgt aber das Problem der dichtigkeit. Entweder bräuchte ich ein Teures Kegfass und dann wie das ganze Zapfanlagen gedöns, das auch nicht grad billig ist, oder ich muss versuchen ein 5L kanister so dicht zu bekommen, dass ich mit einer elektrischen Fahrradpumpe oder was auch immer ein Druck von 1-2 Bar hinbekomme.

Was meint ihr ist die 2 Variante umsetzbar?

Wie wäre es eine herkömmliche Zapfanlage zu nehmen und diese um zu bauen?
Die gibt es ja in den beiden Varianten, entweder Pumpe oder CO2 Patrone.
Und es passen zumindest in die Anlagen mit C02 Patrone die Standart 5 liter Fässer rein.

Sind natürlich alle nicht umsonst, ..

Aber man muss schon sagen Bier eignet sich in der Regel schlecht, ..
Es sei denn, du hast lust so ein standart 20 Liter Fass und größer mit zu nehmen.

Das Co2 kann man bestimmt auch mit dem nötigen Druckminderer aus den Patronen für Sodastream und co. entnehmen, dann ist wenigstens die nicht so riesig.

Dann musst du aber auch bedenken, dass zumindest Bier zu den schnell fäulern zählt, dass bedeutete das du mehr mit saubermachen der Anlage beschäftigt sein solltest als mit dem Zapfen.
Es sei denn du stehst auf Pilz

Mit Schnapps ist das natürlich nicht so schwer, .. geh auf`n Schrottplatz und schnapp dir ne Pumpe aus der Scheibenwaschanlage.
Laufen prima an 12V und deren Fördervolumen ist ganz gut, kann man natürlich mit nem Poti bei bedarf regulieren.

Xeron02 schrieb:

Was meint ihr ist die 2 Variante umsetzbar?

denke schon, oben in den kanister das gas rein, unten mit druck das getränkk raus, kann hinhauen, auch mit kohlensäure

Das Co2 kann man bestimmt auch mit dem nötigen Druckminderer aus den Patronen für Sodastream und co. entnehmen, dann ist wenigstens die nicht so riesig.

Ja genau so mach ich es mit meiner Zapfanlage. Nur leider sind die ganzen teile nicht ganz billig. Ich hab jetzt ca. 60€ für die Zapfanlage ausgegeben, daher suche ich für den Schnaps eine billigere Lösung.

Mit Schnapps ist das natürlich nicht so schwer, .. geh auf`n Schrottplatz und schnapp dir ne Pumpe aus der Scheibenwaschanlage. Laufen prima an 12V und deren Fördervolumen ist ganz gut, kann man natürlich mit nem Poti bei bedarf regulieren.

Daran hab ich noch nicht gedacht. Super idee.

denke schon, oben in den kanister das gas rein, unten mit druck das getränkk raus, kann hinhauen, auch mit kohlensäure

Theoretisch ja. Die Frage ist halt, wie bekomme ich die selbstgebauten anschlüsse an ein 5L Kanister, dass sie den Druck aushalten. Die andere Frage ist, hält der kanister den Druck aus.

Fals ich die Variante 2 wähle, wollte aufjedenfall nicht auf Co2 Patronen mit Druckmiderer zurückgreifen, wegen dem hohen druck, der auch mal entstehen kann. Daher hab ich an eine elektirsche Fahradpumpe oder sowas gedacht. Nur fraglich ob sie nicht schlapp macht ^^
Alternativ auch ein kleinen mini-kompressor.

70€ Hauswasserwerk.
Arbeiten mit einem Druck zwischen 1,5-5 Bar, kann man meist einstellen.

Wechselrichter für die Stromversorgung.
Schönen Einarmmischer auf's Dach und gut.

Für die Befüllung des Systems müsste man halt noch mal Kreativ werden.

Saugen können die Anlagen auf jedenfall, ..
Nur die Frage wie sie mit Luft im system umgehen.


Herrlich, wenn ich nicht so auf Flaschenbier stehen würde (was schlicht weg ergreifend billiger ist und besser schmeckt), würde ich nun im Keller verschwinden ..

Es wird ja kein Bier gepump, sonder irgendwelche Mix,getränke.

Also ich habe mich wohl entschieden.

Benutzt wird nun ein
- 5L kanister (ehemals destiliertes wasser)
- Wischwasserpumpe
- Rückschlagventil
- 6mm Schlauch

Ich werde die Pumpe unterhalb vom Kanister verbauen, so dass immer Flüssigkeit in der Pumpe ist.

Oben kommt dann ein Druckknopf, wo man den Becher runter drücken muss, damit das Getränk aus dem Hahn läuft

Bis zur Umsetzung wird es aber noch ein bischen dauern, werde dann aber hier mal mehr dazu berichten.

Eine Frage hab ich an euch noch.
Glaubt ihr ich brauch eine extra Luftzufuhr, damit kein Unterdruck entsteht? Wäre wohl sinnvoll

mfg
Manni

Auf jeden fall wirst du um eine Belüftung nicht rum kommen, sonst entsteht nach und nach ein Unterdruck, und die Förderleistung nimmt ab ..

Einfach oben noch ein Anschlussstück ran und ein stück schlauch drauf, dann kann bei holpriger fahrt auch nichts raus schwappen.
Kleine Anschlussnippel (oder wie man die auch nennt) bekommt man notfalls im Modellbau Zubehör.

Rückschlagventiele in 8mm sind gängigerweise in Benzienleitungen verbaut, wenn du da mal nachschaust wirst du schnell was passendes/günstiges finden.

Im Sanitärhandel/Baumarkt findest du starre Wasserleitungsanschlussstücke, die man unter Temperatureinwirkung zum Hahn biegen kann.
Am besten noch so ein Abtropfsieb drunter bauen, sonst wird es schnell zur klebrigen Sauerei.

So hab ich mir das auch gedacht. Die Rückschlagventile gibts für Aquarien mit 6mm und schlauch daher kam ich auf diese Idee.

Bin mal gespannt, wie das dann alles Funktioniert.

Was man auch eventuell machen könnte.
Im Zubehör Handel für Camping bedarf, bekommt man für 10€ Wasserhähne mit integriertem Microschalter. Dann kannst mit dem Hahn besser regulieren.

Vielleicht findest davon auch ne bezahlbare variante in hübsch.

Ganz pfiffig wäre es natürlich eine camping Mischer Amateur zu nehmen, bei heiß gibt's schnapps und bei kalt gibt's aus dem zweiten Kanister das mittel zum strecken, in der Mitte die perfekte Mischung ..

Da brauchst du nicht mehr so viel basteln.
Pumpe+Kanister+anschlüsse+schlauch

Heidimelone schrieb:

Ganz pfiffig wäre es natürlich eine camping Mischer Amateur zu nehmen, bei heiß gibt's schnapps und bei kalt gibt's aus dem zweiten Kanister das mittel zum strecken, in der Mitte die perfekte Mischung .. [/url]

Das ist was...da muss ich mich mal umschauen in campingzubehör.


Irgendwie finde ihc net so mischeramaturen.... hast du ne ahnung wo sowas gibt...ich suche wohl nach den falschen schlagwörtern.

Könnte da ja auch Theoretisch einen ganz normalen Wasserhahn nehmen....aber 2 Pumpen bräuchte ich dann....

hab jetzt ein bischen was gefunden. Die "London" Mischabtterie scheint sehr verbreitet zu sein. Aber ich glaube das problem bei der Sache ist, dass man ein konstanten druck braucht. Glaube kaum, dass das die Wischwasserpumpe mitmacht oder?

Oder wie hast du dir das vorgestellt?

Einfachste wäre: 2Pumen 2Behälter..... und dann ein Adapter, wo beides zusammen läuft. Natürlich für jede Pumpe ein extra Druckknopf wo man dann selber regulieren kann.

Hallo Leute!

Bei meinem Projekt ist das Barproblem bereits gelöst, sogar der Barkeeper hat hinten links noch Platz. Wir verwenden hohe, schlanke Gläser, damit nichts überschwappt bei der Fahrt.

Mein Problem:
Wo bekomme ich die zusätzlichen 1 kW zusätzliche Leistung für die 4 Moving Lights her?

Ausserdem: Der Typ vom Security-Service, der den Zug Wagen begleitet, ist ziemlich "stämmig". Um wie viel muss ich da den Luftdruck in den Reifen erhöhen?

Ja, mhm..

Hab mir das noch mal durch den kopf gehen lassen, ich denke, zwei getrennte Auslässe sind gar nicht so schlimm.
Zu dem sind die einigermaßen ansehnlichen Mischer recht teuer.

Und ein gebogenes Chrom-Rohr sieht glaub ich besser aus, und wird billiger sein.

Lieber in Wandalismus sichere Drucktaster investieren
Druck-Taster

Zur Regulierung, wenn der durchfluss zu hoch ist, dann kannst du vor die Pumpe noch einen Widerstand hängen, oder halt nen poti.
Der Durchsatz der Wischwasserpumpem ist größer als man denkt, so wie deren Fähigkeit Druck auf zu bauen.

Bei den Spezifikationen eines Bosch modells:
Nominal Voltage: 12V
Delivery pressure: 2,0bar
delivery: 2 dm^3*min^-1

Also 2 Liter pro minute!

Laut Diagramm im Bereich zwischen 3-4A zu verwenden. (Wobei 4A wohl die maximale Stromaufnahme ist, wenn du den Motor direkt an die Batterie klemmst.)

Bei den Daten müsstest du so was wie einen 1 Ohm Widerstand zur Begrenzung des Stroms auf 3A vorschalten,
wenn der motor in etwa einen Widerstand von 3 Ohm hat. (Bei einer Spannung von 12,5V)

Dann muss das ding aber auch schon 1Ohm*3^2A= 9 Watt aushalten, also einen Hochlast-Drahtwiderstand verwenden, kosten so 0,51€.
Kannst dir dann einen ganzen Satz davon kaufen, und dann durch Parallel- und oder Serienschaltung den Widerstand variieren bis die Durchflussmenge ideal ist.
Bei 0,5Ohm bist du z.B. dann etwa bei 3,5A

Das sind nun nur so ungefähr Werte, dass ist natürlich stark vom Motor selbst abhängig, nur so als Anhaltspunkt in welchem Bereich du suchen musst.

Wenn ich dir nen Tip geben darf..

Nimm "version 2"!!
wenn du eine Mische durch eine punpe jagst, ist die schneller verklebt, als du "reinigung" sagen kannst.

ich würde an deiner stelle viel eher eine "passive(?)" pumpe bevorzugen, die luft/Co2 in den behälter pumpt und damit das getränk "raus drückt".
damit hast du auch nicht so einen großen Kohlensäureverlust, da du innen einen -mehr oder weniger- konstanten druck hast.

gruß

Eine Pumpe die geeignet kompressieren kann ist nicht so ganz ohne.
Flüssigkeiten zu fördern ist halt was anderes als druck via luft zu erzeugen.
Man siehe, wie sich die konstruktion eines kompressors von einer pumpe unterscheidet, auch wenn die drücke mit unter ähnlich sind.

Kohlensäure haltige Getränke zu fördern kann man sowieso vergessen, wenn man eine 50€ lösung anstrebt.

Aber ich dachte das hätte er schon eingesehen, und sich auf mix Getränke ohne Kohlensäure eingestimmt.
Die Verwirbelungen die in einer Pumpe entstehen führen einfach zu enormen Kohlensäure Verlusten, wenn der Druck so wie Temperatur nicht stimmen.
Bei 0°C bindet wasser beispielsweise fast doppelt so viel Kohlensäure wie bei 20°C. Zudem schmeckt 20°C warmes Bier nicht ..

Da es sich bei den Scheibenwischerpumpen in der Regel um Kreiselpumpen handelt denke ich, dass es eine am Tag nach dem Einsatz anständige Spülung tut.
Zumal, die hochtourige Leitung sowieso kaum Probleme mit Verunreinigungen haben wird, .. und im notfall tut es ne gute Kukident ..

Kurzes Update:
Haha hab schon für 1€ Autolautsprecher ersteigern
Dat wird noch was für nen Fuffi. Wenns ins Angriff genommen wird folgen Bilder!

Servus jungs.

Ich hab mir gestern noch viele gedanken zu diesem Thema gemacht.

nochmal für alle.

ziel ist es eine Zapfanlage für mixgetränke (ohne kohlensäure) zu bauen.
Dafür will ich mehrere Behälter haben, aus denen ich gezielt das gewünschte Getränk nach oben ins Glas fördern kann.
!!!Es wird kein Bier gefördert!!!


Folgende Probleme sehe ich dabei.

1. Entweder brauch ich für jeden Behälter eine extra Pumpe und Hahn, oder ich bau eine Art Verteiler, bei denen ich jeweils den Ausgang auf und zu machen kann, damit nur das besimmte Getränk einen freien Weg nach oben hat.

Das Fängt aber auch das Problem 2 an. Wenn ich so eine art Verteiler baue, werde ich immer ein Rest im schlauch haben.
Diesen könnte ich Theoretisch mit Druckluft aus einer Co2 flasche leer blasen, aber dann könnt ich mir wohl gleich mehrere pumpen kaufen oder?

Andere Idee ist das ganze nicht mit einer Pumpe sonder mit Druck nach obern zu befördern. eine Co2 Flasche und ein Druckminderer und die Sache wäre geritzt. Nur wie schaff ich es bei einem Handelsüblichen Behälter die anschlüsse so fest/dicht zu montieren, dass sie bei einem druck von ca. 1,5Bar nicht rausfliegen, kaputt gehen oder undicht werden.

Die Co2 Variante würde mir Theoretisch besser gefallen, wäre aber wohl aufwendiger und schwerer zu bauen, oder was meint ihr?

Bei der CO2/Luft variate hast du aber das problem mit den resten im schlauch nicht.
Da kannste den kompressor an einen "verteiler", bzw. umschalter anschließen und in das gewünschte gefäß pusten.
die gefäße haben dann jeweils ein eigenen schlauch.

dich bekommen sollte eig. nicht so schwierig sein, muss nur gut verklebt werden, aber bitte mit ungiftigem kleber, wenns sowas gibt
silikon etvl.

gruß

ich glaube auch, dass die Co2 Variante die besser ist.

JEtzt muss ich mir nur mal genau überlegen, wie ich das anstelle.

wieso überhaupt CO2??
Bei deinem Vorhaben kannst du auch einfach Druckluft verwenden!

Du nimmst dir die gewünschte Anzahl an Kanistern, alle jeweils unten einen Ausgang und oben am Deckel einen Eingang.

Alle Eingänge verbindest du mit entsprechenden Adaptern, und daran machst du z.B. ein Fahrrad Ventiel. Das wiederum verbindest du mit einem 12V Kompressor, den du wiederum auf 2Bar einstellst.

Nun kannst du mit einfachen Ventielen am Ausgang jeweils das gewünschte Getränk zapfen, fällt der Druck dabei zu stark ab, springt der Kompressor automatisch an. Fertig.

ja daran hab ich auch gedacht, nur weiß ich nicht, ob man bei den einfachen billigkompressoren den Druck regeln kann. Sie verfügen zwar über ein Manometer, aber ob man es da auch einstellen kann ist mir rätselhaft. Mit 18 Bar würde bei Bollerwagen am ende Wegschwimmen
Da muss ich mich wohl mal im Baumarkt umschauen und hoffen, dass die da auch so ein teil rumliegen haben.

ik hatte bisher 2 von den billig kompressoren, da war nichts mit regeln. abgesehen davon waren sie laut und gingen schnell kaputt. wer billig kauft, kauft 2 mal.
evtl. bin ich zu altmodisch..oder ich lege nicht so grossen wert darauf , WIE ich mich besaufe sondern nur ,womit

Kompressor mit Regelung

autophagus schrieb:

ik hatte bisher 2 von den billig kompressoren, da war nichts mit regeln. abgesehen davon waren sie laut und gingen schnell kaputt. wer billig kauft, kauft 2 mal.

Jap, dem kann ich nur zustimmen

autophagus schrieb:

evtl. bin ich zu altmodisch..oder ich lege nicht so grossen wert darauf , WIE ich mich besaufe sondern nur ,womit ;)

, .. ich finde auch, beim trinken ist gute alte Handarbeit gefragt!
Schönes einarmiges Reißen in der Drittelliter-Klasse.

super danke. Das werde ihc jetzt mal ausprobieren

kann man gehäusevolumen nur mit diesen ollen Thiele und small parametern berechnen?

Japs.

such mal nach dem programm bassCAD das is ziemlich gut, bin zwar relativ unbedarft was diese ganzen simus angeht aber eine kleine hilfe ist es doch zum berechnen

ahm?! das hab ich aber das braucht dei selben werte...

jo is ja richtig nur ohne programm is nich viel mit berechnen. um die tsps kommste nich drumrum, so schwer ist das nicht, selbst mir als laien gelingt dies ohne probleme, fütterst das progg damit und schon haste n volumen und ne gehäuse-art etc

ok iss ja in ordnug nur das prob ist dass ich die tsps nicht habe und nach 2h online suche allem anschein nach nicht finde ^^

am einfachsten ist immer noch WinIsd. BassCad würde ich eher für Horn und Bandpass berechnungen benutzen.

TSP gibts eig. zu quasi jedem namenhaften chassis. einfach auf der hersteller HP schauen, oder ne Email hinschreiben.
Alternativ kann man die messen, allerdings braucht man schon etwas equipment dafür.

Wenn du allerdings son müll gekauft hast, wie McAudio, Shark, toxic, wie sich alle heißen wird das quasi unmöglich, TSP zu finden

gruß

hehe macaudio ist wirklich müll, hatte mir vor 10 jahren als knabe mal 2 3wege systeme gekauft und in eine mdf selbstgebaute heckablage eingebaut die durchhing hahaha waren das zeiten. leider ist das ne eisenharte regel das man für qualität auch ne menge geld zahlen muss, da gibts keine ausnahmen. aber es lohnt sich

Mhm, also ich habe keine Erfahrung mit Macaudio,
habe aber gesehen das sie "Phase Evolution" übernommen haben, und von den wiederum hab ich noch ein 2-Wege system, und für 100€ die das damals gekostet hat kann ich mich nicht beklagen, klingen ganz anständig.

Wie das nun mit der Quali aussieht seit dem MacAudio sie produziert weiss ich natürlich nicht. Die CFX sehen zumindest ziemlich genau so aus wie meine Phase Evolution, auch die Frequenzweiche scheint sich nicht verändert zu haben.

Wie gesagt preis/Leistung finde ich die immer noch top!

Funky_HH schrieb:

Alternativ kann man die messen, allerdings braucht man schon etwas equipment dafür.

Mess equip für TSP kostet 2€

ausführliche Anleitung zum Prinzip

moin leute, ma ne kurze frage:

hab hier ja ne 88er autobatt. und so ein altes ansmann ladegerät. so, habe nun die batt seid 2 tagen angeschlossen auf normal (gibt noch turbo wo mit erhöhter spannung geladen wird)

nun habe ich grad die batterie mit angeschlossenen klemmen gemessen und es zeigte 14,4 volt Oo !!! klemmen ab, nur das ladegerät gemessen, zeigt das multimeter 10,x an oder so, wth wie kann das sein das die batterie seid tagen bei 14,4 volt ist aber uas dem ladegerät nur 10-11 rauskommen ? was gehtn da ab ? kann die batterie schaden nehmen wenn sie solange auf 14,4 volt gehalten wird ?? dachte dieses scheiss gerät hält die batterie bei ner vernünftigen ladeschlusspannung. was sagt ihr dazu ?

Die Ladespannung der Lichtmaschine im Auto liegt doch auch bei 14,4V. Wo sollte da denn das Problem liegen?

Dass an dem Ladegerät nur so wenig Spannung anliegt, kann ich mir spontan nicht erklären. Höchstens, dass es (wie oben schon beschrieben) einem Lade-algorithmus folgt. Und wenn es merkt, das da nichts passiert, dann brauchts auch nicht zu laden.

gruß

Ps: vielleicht solltest du mal bei www.seitseid.de vorbeischauen und punkt und komma schaden auch nicht

jut danke erstmal... hab vorhin noch dest.wasser nachgefüllt.
hast du irgendwelche schwerwiegenden probleme, bist du student, das du mich auf meine fehler aufmerksam machen musst ? hast du schwierigkeiten mich zu versthen ? offenbar nicht sonst hättest du nicht so exakt antworten können, irgendwelche komplexe ? geht dir einer ab wenn du andere auf seidseit und interpunktion aufmerksam machst ?

wo wir gerade bei batterien sind: taug die hier was? http://www.akku-shop...40---12V---45Ah.html
bzw was für ein Typ ist das? Gel, Flies oder normale Säure?

aloha, sollte ne wartungsfreie säurebatt sein, aber: vieeeel zu teuer !

ik weiss nich wo du herkommst aber wenn du so einen discount baumarkt (keine beratung scheiss öffnungszeiten) in deiner nähe hast kuck da mal vorbei, mit viel viel glück und ner menge sucherei findest du 1ah/1euro ! meine 88er hat 90 euro gekostet. wohlgemerkt neu.

wer sucht der findet, im netz hab ich bisher immer nur völlig überteuerte gefunden dazu kommt noch versand etc. kuck dich lieber bei dir in der umgebung um. normale baumärkte wie bauhaus praktiker hornbach etc kannste vergessen da kostet die 1ah locker 2eur !

hab ich sogar 50ct/ah ;D 20€ für 45 ah^^
hab die nur mal vorm kaufen gegoogelt und wollt wissen was fürn ladegerät ich brauch...Die Scache ist die hat zwar die selben Nummer (545 412 040) wie die, die ich gepostet habe, aber ist von einer anderen Marke (sieht aber auch äußerlich gleich aus). Kann ich davon ausgehen dass das auch ne wartungsfreie Säurebatterie ist? Oder woran erkenn ich die? In den Fall müsst ich sie ja mit dem Ding laden können, da Spannungsbegrenzung vorhanden ist: http://www.einhell.com/start.aspx?suche=bt+bc+10+

woooot ??? deine quelle musst du mir unbedingt nennen ! wo kriegt man so günstig autobatt her ???... mein neid ist mit dir. also ne wartungsfreie erkennst du daran das diese schraubstopfen fehlen wo man ab und zu dest.wasser nachfüllen muss. ne wartungsfreie hat sowatt nicht, jedoch muss man auch diese waagerecht transportieren, warum auch immer, erscheint mir unlogisch deshalb ziehe ich wartungsintensive vor

autophagus schrieb:

warum auch immer, erscheint mir unlogisch deshalb ziehe ich wartungsintensive vor :P

weil sonst Säure raustropft^^ Meine Bezugsquelle ist ein lokaler autoverwerter der uns gleichmal mit 2 schraubenschlüssen gezeigt hat dass die noch wat liefert xD

autophagus schrieb:

hast du schwierigkeiten mich zu versthen ?

genau das.
es ist einfach wesentlich schwieriger, einen text über mehrere zeilen fast ohne satzzeiche lesen zu müssen. Der gute wille ringt es mir aber ab, den ganzen Beitrag zu ignorieren.
Aber da ein bisschen standardmäßige Übung bei der rechtschreibung noch niemandem geschaded hat, bitte ich um die verwendung von satzzeichen.. so schwierig isses doch nicht
ich wollt dich nu nicht persönlich angreifen, falls du davon ausgegangen bist mit deinen, schon eher in die unfreundliche zone abrutschenden, kommentaren.


Batterien würde ich nicht im Baumarkt kaufen. Bei uns hat der Bibermarkt zB. fast nur markenbatterien von Bosch, die entsprechend zu buche schlagen.
günstig ist schon 1€/Ah, wie man sie auch häufig bei Ebay findet.
da drunter ist schon nen super angebot

oder eben gebraucht. können auch noch gut in schuss sein. Meine haben den Winter super überstanden und sind jetzt bei 12,5 und 12,7V etwa. Mit einer 15 minütigen Nachladung an weihnachten

gruß

seltsam, da scheinst du der einzige zu sein, der damit schwierigkeiten hat.

nullplan: ich sag doch, vor der eigenen tür bekommt man die feinsten sachen in berlin ies sowas niegs mögliech ! da kannste nichmal auf schrottplätze, hier, in der welthauptstadt dem touristenmolloch die mit waggongs zu den denkmälern kutschiert werden in massen den horden chinaleuten mit ihren kameras, der stadt die mit massiver belästigung der bürger durch werbung plakate und anzeigen für ihre offenheit und liberalität wirbt, bist du angeschissen.

glaub mir, hier is alles verboten, ich wurde schon wegen dingen angezeigt da fällt dir nichts mehr zu ein, schwierig hier irgendwas auf die beine zu stellen, da kannste nichtmal eben zu nem schlosser gehen und sagen du pass auf kannste mir mal so und sowas schweissen krisste n fuffi und n kasten bier etc, da wird das streng zu einem offiziellen vorgang deklariert was kosten und kosteskosten mitsichbringt.

von daher, sei froh das du son batterienkollegen in deiner nähe hast

Ich benutze seit einem 3/4 Jahr eine Vollcalcium Batterie. (Banner Power Bull 74Ah P74 12 DT)

Hab sie seit bestimmt 4 Monaten nicht mehr geladen, selbstentladung ist minimal!
(zumindest in der Messtoleranz des bescheidenen Multimeters.)

Sie ist bis 45° auslaufsicher und Wartungsfrei. (Was ehr Wartungsarm heissen sollte, aber die diskussion hatten wir ja schon.)
Was ich zu dem ganz praktisch an der finde ist, dass der eingebaute Säurestandsheber jederzeit auch ohne Messgerät über den aktuellen zustand informiert.

Achja, hab sie online gekauft für so 75€ + Versand. Also die schon erwähnten 1€/1Ah.
Bin bei der Marke mal nach den Ergebnissen von Stiftung Warentest gegangen, in der sie Produkte von VATAR/Bosch und co. geschlagen hatte.

Man sollte dort wohl ebenso argwöhnisch mit den Angaben auf den Batterien umgehen wie mit Leistungsangaben auf Verstärkern

autophagus schrieb:

seltsam, da scheinst du der einzige zu sein, der damit schwierigkeiten hat. nullplan: ich sag doch, vor der eigenen tür bekommt man die feinsten sachen in berlin ies sowas niegs mögliech ! da kannste nichmal auf schrottplätze, hier, in der welthauptstadt dem touristenmolloch die mit waggongs zu den denkmälern kutschiert werden in massen den horden chinaleuten mit ihren kameras, der stadt die mit massiver belästigung der bürger durch werbung plakate und anzeigen für ihre offenheit und liberalität wirbt, bist du angeschissen. glaub mir, hier is alles verboten, ich wurde schon wegen dingen angezeigt da fällt dir nichts mehr zu ein, schwierig hier irgendwas auf die beine zu stellen, da kannste nichtmal eben zu nem schlosser gehen und sagen du pass auf kannste mir mal so und sowas schweissen krisste n fuffi und n kasten bier etc, da wird das streng zu einem offiziellen vorgang deklariert was kosten und kosteskosten mitsichbringt. von daher, sei froh das du son batterienkollegen in deiner nähe hast ;)

naja pech gehabt xD naja ich bekomm jetzt sogar ne 80ah batt für lau weil n verwandter bei nem autohändler noch was gut hat^^ und das passende Ladegerät dazu auch noch rum xD naja Land>Stadt in dem Kontext ;D

ahhhh damn, reibs mir richtig unter die nase du geiler bock !!! hähähä.... nich jeder hat son privileg...... fffffuuuuu