GFK - Was benötige ich alles?

Hi, schau mal da
http://www.car-hifi-produkte.de/
wichtig ist Atemschutzmaske und Einweghandschuhe.
Beim Harz gibt es zwei verschiedene Arten, Polyesterharz und Epoxidharz. Epoxid wird u.a. im Schiffsbau verwendet. Ist im gegensatz zu Polyester geruchsneutral aber die Dämpfe sind trotzdem hochgiftig.

Hai,

TimTaler schrieb:

...Ist im gegensatz zu Polyester geruchsneutral aber die Dämpfe sind trotzdem hochgiftig.

wo steht das? Ich konnte bis jetzt in keiner Spezifikation irgendeines Epoxydharzes oder dem dazugehörigen Härter irgendeinen Hinweis auf Giftigkeit finden...
Mit Herrn Behnke (www.bootsservice-behnke.de) habe ich darüber auch schon gesprochen. Auch er sagt, dass Epoxy ungiftig ist.

Gabor

TimTaler schrieb:

Hi, schau mal da http://www.car-hifi-produkte.de/

Ach du je da bin ich ja ruck zuck 100 EUR los nur fürs Material! Gibts das im Baumarkt net billiger?

Naja, meistens gibts das ganze im Baumarkt nur in kleineren Gebinden und wesentlich teurer...
GFK ist einfach net billig, und mann sollte sich schon vorher überlegen, ob mans wirklich braucht

Ja ich "brauche" es wohl erstmal nicht, ich wollt nur mal herumprobieren und testen bevor ich mich an was richtiges mache.

Also was brauche ich?

- Glasfasermatten
- Harz
- Pinsel
- Härter
- Gummihandschuhe und Maske
- ...?

Was fehlt?

Vllt. noch Formflies bzw. Spann!betttuch,kein Bettlaken...
Ansonsten wärs das...

Wenn dir das Fromvlies zu teuer ist und du eh mit Glasfasermatten verstärken willst kannst du auch Akustikbespannstoff nehmen á la SONOTEX... oder sowas in der Art, bekomm tman recht günstig

Ahso, also benötigt man Glasfasermatten gar nicht unbedingt?

Da skommt auf die gewünschte Schichtdicke an!

Mit der Formvlies, was man zB bei CHP bekommt bekommt man locker 5mm... da sind Glasfasermatten zusätzlich nicht 100%ig notwendig, geben aber ordentlich zusätzlich Stabilität.

Das vlies alleine gibt aber ne bessere Oberfläche.

Tipp:
Nach der letzten Schicht Glasfaser ne Folie (zB ne Frischhaltefolie) über das ganze ding ziehen, bzw Spannen. Die Oberfläche ist zT dann schon spiegelglatt nach dem Aushärten
Es entfällt dann viel Spachtelarbeit (War ein Tipp von meinem Dad, wenn er mal wieder am Flugzeug laminiert hat...)
Man kann halt doch sehr viel von der Generation vor uns lernen

Noch mal zum Verständnis: Mit dem Harz tränke ich das Formvlies. Dann lege ich bei Bedarf Glasfasermatten drauf und tränke diese dann auch noch.
Dann kommt noch Spachtelmasse drüber oder war's das?

Den Rotz aus dem Baumarkt kannste vergessen. Taugt nix. Günstiger als bei CHP gibts gutes Harz bei www.Beigerber.de. Damit hab ich gearbeitet, ist IMHO sogar das selbe wie bei CHP. Für ein Subgehäuse kannst Du schon mal 10kg Harz einplanen. Bei nem Subgehäuse sind Matten nötig, nür Formfleece wird da wohl zu dünn.

hallo, ich habe auch schon ein Subwoofer gehäuse auf GFK gebaut daher ein Paar tips von mir...

Versuche es nicht so billig wie möglich zu machen sondern so gut es geht,
im Netz (CHP ) bekommste es "günstiger" als im Baumarkt da du gleich einen grossen Eimer bestellen kannst.Dann haste auch genug um vorher mal was zu testen.
Aber informiere dich im vorfeld (machste ja hier schonmal im forum) wie alles genau ablaufen muss.Es gibt genug Leute die schon schlechte erfahrungen hatten ,die du dir so sparen kannst.
Ein tip von mir...mit einem entlüftungsroller (13 euro) lässt es sich auch als Newbie ordentlich laminieren.
Es ist zwar nur ein handroller mit blechrollen aber der effekt das du die lagen allesamt zusammen drückst (keine luft,es fällt dir nicht zusammen)ist enorm.Es kann auch noch so schlecht laminiert sein...drüber fahren damit und es passt.

Mach es lieber einmal richtig...und wenn man erstmal gutes werkzeug und material hat (handschuhe ,maske,ausreichend matten ,harz,)dann macht es auch spass.

@ Sensemann


Ich kanndas nur bestätigen denn mir war ganz schön schwummrig nach meiner ersten Laminiersession.

@ SonicStang
Frag doch mal bei nem Bootsbauer nach ob er dir was vermacht. Die haben das doch immer in Massen da.

Hai Marc,

ist ja schön, dass 'ne CarHifi-Zeitung was über GFK und dessen Verarbeitung schreibt und es ist sicher nicht verkehrt, wenn man beim Einsatz einen Atemschutz nutzt, aber wenn ich sicherheitsrelevante Daten zu einem Produkt benötige, dann lese ich die dazugehörigen Sicherheitsdatenblätter.
Und da steht eben was Anderes drin, aber lieber 'n bissi mehr Sicherheit als zuwenig ist schon richtig.

Gabor

Hi,
nun ja is richtig mit den Sicherheitsdatenblättern. Auf den abgebildeten Harzen ist ein oranges Vieeck mt schwarzen Kreuz zu sehen, was aussagt das Produkt ist Gesundheitsschädlich.
Ich persönlich arbeite in einer Autolackiererei und musste mich jetzt schon öfters mit sogenannten Prototypenbau für Kunden beschäftigen. Und das von unseren Lieferanten/Großhändler gelieferten Material war halt auch so gekennzeichnet.

Haste mal en Sicherheitsdatenblatt zu Exoxidharz?
Soweit ich nämlich weiss ist das Zeugs wirklich höchst giftig, weshalb die im Yachtenbau auch in Ganzkörpergummis mit Atemschutz rumspringen....

MfG IchMussFord

z.b.:http://download.r-g.de/epoxydharz_l.pdf

p.s.:@IchMussFord: m.W.n. werden Yachten aus Glasmatten laminiert - diese werden hauptsächlich mit Polyesterharz verarbeitet. Polyesterharz dünstet Styrol aus.

nochmal p.s.: Marc, ist ja auch ok, dass das als gesundheitsschädlich gekennzeichnet ist - trinken und mich damit einreiben würde ich auch sein lassen...

Gabor

Oha ich glaub ich bau' doch lieber ne MDF-Kiste

Wieder was gelernt

//Edit:-->auf Sensemanns Post bezogen...


Ansonsten....naja..MDF ist günstiger, einfacher, und fürn Anfang wahrscheinlich einfach die beste Methode, an ein stabiles Gehäuse zu kommen.