a4 limo doppelbandpass berechnen

hallo

mit zwei woofern wird das wohl nix werden weil du das gehäuse nicht in den kofferaum bekommen wirst

zum thema bandpass

lesen sind aber ein paar seiten

http://www.klangfuzzis.de/viewtopic.php?f=51&t=23520

Mfg Kai

Bei mir wird auch grad ein Bandpass in der A4 Limo realisiert, nach dem Fortissimo Prinzip. Mit zwei gzuw stelle ich mir das auch äusserst schwierig vor, selbst bei mir wird es das größte Problem sein, die Kiste in den Kofferraum zu bekommen (90 Liter Netto). Wenns Dich interessiert, sollte in den nächsten Tagen weitergehen: klick!

hmmm....
das ja kacke dann werde ich wohl lieber erstmal auf einen bleiben und dafür nen bandpass bauen.
und mir weiter ein bisschen rat einholen oder nen anderen sub der denn besser spielen kann bei weniger volumen.

aber dafür fehlt erstmal die kohle^^

ehm für einen sub könnte das da jemand ausrechnen?


mfg

hallo

lies den link da stehen alle info`s drinn wie du was rechnen musst

Mfg Kai

hi,
alles klar mache ich ziemlich langer text^^


egal...
danke


mfg

kanak_alTa schrieb:

hi, alles klar mache ich ziemlich langer text^^ egal... danke mfg

ich weiss

Mfg Kai

wieso soll das nicht gehen? Ich hatte ein 105L netto BR Gehäuse im Kofferaum und da hätte man noch mal eins von der Sorte dazu stellen können.

das frage ich mich auch grad. in den a4 kofferaum passt wesentlich mehr, als man denkt.

ich kabe z.b. keine umklappbare rückbank, muss also durch die relativ kleine öffnung, und bekomme problemlos ein 140l (netto!) gehäuse rein:
http://img291.imageshack.us/img291/3494/11072009384.jpg

grob geschätzt würde ich sagen, das man ein 160-180l gehäuse am stück in den kofferaum bekommt.

nice
erstmal das du es reinbekommen hast und dann noch für das aussehen^^
dann werde ich doch mal 2 probieren und falls ich es nicht hin bekommen sollte werde ich erstmal einen nehmen.

muss das nur noch mit dem berechnen schnallen ist mir i.wie alles zu hoch^^

mfg

Rein bekommt man es wohl doch, wie SP's Bild eindrucksvoll beweist. Hast Du das Gehäuse im Kofferraum zusammengebaut oder hast Du es so reinbekommen? Bleibt aber sicher nicht mehr viel Ladefläche übrig?! Hätte bei mir vielleicht noch dazu sagen müssen, das mein Ziel möglichst viel nutzbarer Kofferraum ist, d.h. das Gehäuse nutzt die maximale Breite und Höhe aus. Da könnte es schon schwieriger werden das durch die Ladeluke zu bekommen

nein, es ging am stück rein. wie bereits gesagt, geht da auch noch ein etwas größeres gehäuse rein (20-40l mehr). möglich machts die schräge am gehäuse...

mein gehäuse nutzt auch die maximale höhe d.h. die gurtschraube (oder was auch immer in der hutablage geschraubt ist) liegt direkt auf dem gehäuse auf. seitlich geht die maximale breite leider nicht. man braucht ~5cm links und rechts luft um es durch die öffnung zu bekommen.

dadurch geht logischerweise auch viel kofferraum flöten. bei mir sind rund 40-45%. wobei ich die rad-mulde noch sehr gut als stauraum nutzen kann.

so wie es ausschaut würde man ja noch ein paar kisten bier rein bekommen oder täuscht das?

aber das wäre auch mein ziel ca 2 kisten noch rein bekommen.
bin maurer als beruf und dann brauch man halt ein bisschen platz^^


mfg

ja klar, zwei kisten bekommt man noch locker rein.

das plastik an der bodenplatte musste ich allerdings einschneiden, damit es am gehäuse "klappbar" wird. funktioniert allerdings alles perfekt

kann ja bei interesse noch ein bild mit ner sprudelkiste machen (bier gibts leider keins mehr :p).

hehe^^

würde mich aber freuen über ein paar mehr bilder wie alles aufgebaut ist damit ich mich ein bisschen inspirieren lassen kann.
bei meinem letzten wagen war alles husch husch eingebaut ohne alles mögliche zu beachten.
und bei diesem jetzt will ich alles ordentlich haben so das ich nicht andauernd weiter rum fummeln muss.


mfg

hallo

ich hab das jetzt doch mal schnell gerechnet ,wenn du das verbaut bekommst kannst du beide woofer nehmen

sind aber alles nur simulationswerte , das ist also wenn du es baust noch etwas grösser da es ohne materialstärken volumenverdrängung von woofer und port

geschlossen 40 liter
ventiliert 70 liter
abstimmfrequenz 65 Hz

Mfg Kai

hi,
also müsste ich geschlossen 50 und ventilliert 80 liter nehmen.

und wie sieht das mit den ports aus ist das denn wie beim BR?
2x10er rohre 50cm lang?


mfg

Moin moin!
Ich klink mich hier mal ein
Hab auch ne A4 Limo und möchte mir da auch nen kleinen Sub reinstellen/basteln. Da hilft jede Inspiration.
Würd mich freuen wenn du hier weiter dokumentierst!

gREETz

hi,
also bei mir wirds warscheinlich erstmal nix weiter weil ich mein a4 blind gekauft habe sprich es ist sehr viel im ar***
joar deswegen habe ich erstmal kein geld würde mich dennoch auf bilder freuen...


mfg

Hehe
Ja, das mit dem blind kaufen...da kann ich auch ein Lied von singen..
Aber es ist ja wie es ist!
Wenn ich ne günstige und gut klingende Lösung gefunden hab lass ich was von mir hören :prost:

(mir würd ja irgendein Sub erstmal reichen, ich weiß nur noch nicht so genau wie ich den befestigen soll. Ich will nicht so ein rumschwimmendes Teil da im Kofferraum haben!)

Gruß

audioslave. schrieb:

(mir würd ja irgendein Sub erstmal reichen, ich weiß nur noch nicht so genau wie ich den befestigen soll. Ich will nicht so ein rumschwimmendes Teil da im Kofferraum haben!) Gruß

hallo

ich häng mich mal hier noch etwas mit rein

eine bodenplatte bauen und darauf das subgehäüse befestigen

@kanak_alTa

was hatt er denn so alles für probleme ( der A4 )

Mfg Kai

Hi

Jaaa, Bodenplatte, du hast ja gut reden. Da ist doch aber Teppich drüber der mit diesen Haken befestigt wird, da drunter bekomm ich doch keine (stabile) Bodenplatte mehr, oder meinst du Teppich raus, Platte anpassen, anderen Teppich kaufen und druffkleben?

hallo

genau platte bauen und neuen teppich drauf

da sind doch zurrösen im kofferaumboden ( zumindest der avant hats ?! ) da ausarbeiten und die ösen als befestigungspumkte nutzen

Mfg Kai

Also ich hab auch ne A4 Limo(b5) und bekam ohne Probleme ne 160l Netto BR-Kiste rein,aber nen Kasten paßt da nicht mehr. Wenn man es genau berechnet,könnte man ungefähr ne Kiste mit 200-200l Netto rein bekommen
.
PS: Die Zurösen gibts auch in der Limo

Audiklang schrieb:

audioslave. schrieb: (mir würd ja irgendein Sub erstmal reichen, ich weiß nur noch nicht so genau wie ich den befestigen soll. Ich will nicht so ein rumschwimmendes Teil da im Kofferraum haben!) Gruß hallo ich häng mich mal hier noch etwas mit rein eine bodenplatte bauen und darauf das subgehäüse befestigen @kanak_alTa was hatt er denn so alles für probleme ( der A4 ) Mfg Kai

uiiii wenn ich dir das alles aufzähle dann denkst du das ich bescheuert bin naja egal.
1.antriebswellen im eimer
2.flexrohr
3.bremsen vorne komplett
4.diverse kleinigkeiten die ich für den tüv benötige
5.querlenker
ja und das alles zusammen da bin ich bei knapp 700€
aber wenn ich glück habe und mich richtig informiert habe kann ich auf einen umtausch pochern(auch wenns privat war)
ein guter kumpel von mir der sich sehr gut damit auskennt hat sich den vertrag durchgelesen und ein paar schlupflöcher entdeckt
zb das das auto keine bekannten gravirenden mängel hat...
war bei der werkstatt meines vertrauens der meinte nur zu mir du trottel wenn du es nicht wärst würde ich die karre still legen....


naja mal sehen was nun wird.

naja langer roman ^^
mfg

Sway_Dizzle schrieb:

Also ich hab auch ne A4 Limo(b5) und bekam ohne Probleme ne 160l Netto BR-Kiste rein,aber nen Kasten paßt da nicht mehr. Wenn man es genau berechnet,könnte man ungefähr ne Kiste mit 200-200l Netto rein bekommen . PS: Die Zurösen gibts auch in der Limo ;)

http://img291.imageshack.us/img291/3494/11072009384.jpg


ist von sp der 140l netto reinbekommen hat dapasst noch was an bier rein locker^^

kanak_alTa schrieb:

uiiii wenn ich dir das alles aufzähle dann denkst du das ich bescheuert bin naja egal. 1.antriebswellen im eimer 2.flexrohr 3.bremsen vorne komplett 4.diverse kleinigkeiten die ich für den tüv benötige 5.querlenker ja und das alles zusammen da bin ich bei knapp 700€

da hilft nur selberschrauben, sind von der sache her keine unlösbaren aufgaben

die vorderachse ist sowieso normal das man da mal aufräumen muss dann hällt das aber wieder eine ganze weile

Mfg Kai

bilder vom ausbau habe ich leider kaum welche. ich schau mal bei gelegenheit, ob was nutzliches dabei ist, was man zeigen kann.

zwecks befestigung:
ich habe bei mir bewusst auf eine bodenplatte verzichtet, da sowas aus meiner sicht einfach zu viel volumen nimmt (bzw. das dadurch zu viel ungenutzer raum entsteht).

bei mir habe ich einfach im kr an das blech eine holzplatte geschraubt. [d.h. ich habe die rücksitzbank komplett entfernt und von innen richtung kofferraum geschraubt]
an diese platte kann man dann z.b. sub-kiste befestigen.

SP, an welches Blech?

Kanak (^^), kommt jetzt ja darauf an was du für deinen A4 bezahlt hast, wenn du da nur 500 Euro hingelegt hast, dann sind 700 keine schlimme investition. Wenn du natürlich 4k gelöhnt hast dann wirds eng
Ich hab für meinen einen fairen Preis gezahlt, musste aber auch 400 reinstecken. Und wenn der Tüv kommt..hm, ich hoffe der kommt nicht
Dann muss ich nochma reinpumpen. Dämpfer hinten klingen nicht mehr, bzw. leider klingen sie hin und wieder ein bisschen ^^
Irgendwie riecht die Kiste manchmal nach Öl beim Anfahren, kp wieso!
Querlenker werd ich auch machen müssen und die Bremsen leuchten zwar noch nicht, lang wirds aber nimmer dauern.
Da bin ich dann mit allem so bei 1,5k >.<
Und wenn die Scheißkiste dann nicht zwei Jahre mukkenfrei fährt, dann zünde ICH mal ein Auto an
(komme aus Hamburg, da brennts öfter mal)

hi,
komme aus lübeck gleich um die ecke^^

hab 3tausend gelüncht und kam mit ein paar kleinigkeiten zurecht die da waren reifen vorne runter tüv in 2 monaten abgelaufen schaltsack bissel angekaut oder so^^ hat wohl immer geld in den schaltsack gelegt hat nen kolege von mir auch,
dann war noch ne leiste ab und halt gebrauchsspuren ein bisschen döller halt kratzers überall.
aber das hatte mich nciht gestört weil das auto ja kein neuwagen ist sondern ein 13 jahre altes auto.
naja kupplung müsste auch mal bald gemacht werden hab ich jetzt zu ohren bekommen.
naja ich weiss ja auch das ich viel selbst schuld bin aber aber aber kA muss mir was einfallen lassen.....
mal den anwalt zur not fragen

naja und deswegen hab ich jetzt stress schreib morgen prüfung noch mehr stress kein geld alles kacke gerade....

und was hast du denn für deinen gegeben?^^
ich weiss mein nick ist einfach der burner xD


mfg

SP schrieb:

bilder vom ausbau habe ich leider kaum welche. ich schau mal bei gelegenheit, ob was nutzliches dabei ist, was man zeigen kann. zwecks befestigung: ich habe bei mir bewusst auf eine bodenplatte verzichtet, da sowas aus meiner sicht einfach zu viel volumen nimmt (bzw. das dadurch zu viel ungenutzer raum entsteht). bei mir habe ich einfach im kr an das blech eine holzplatte geschraubt. [d.h. ich habe die rücksitzbank komplett entfernt und von innen richtung kofferraum geschraubt] an diese platte kann man dann z.b. sub-kiste befestigen.

ok aufm bild sieht das so aus als hättest du kleine schrauben genommen und von kofferraum zur fahrgastzelle geschruabt hast aber so ist das natürlich besser

3 sollte meiner auch kosten, ist aber auf 2,5 runter gegangen. Alles im Rahmen :>
Schaltsack hab ich gar nicht, fahre nun >leider< meinen ersten Automatikwagen. (Wobei ich ganz ehrlich zugeben muss, das das saugemütlich ist UND man kann viel leichter während der Fahrt essen hahaha)
Kleinen Lackkratzer hab ich auch, und seit kurzem einen Parkrempler NICHT von mir. Vor der Arbeit war er nicht, danach ja. Schlecht, weil ich an der Straße parke. Gemein!

Bevor ich mit dem Sub anfange möchte ich eh die Türen verkleiden mit diesen Dämmmatten (gei-les-Wort!) und etwas bessere LS reinschrauben.
Im Moment hängt mein Nummernschild hinten etwas schief, wär gar nicht so gut wenn da noch n Sub drin rumhampelt, dann löst sich die letzte Schraube vielleicht auch noch

dann haste ja auch so um die 4tausend gelüncht^^

Wenn ich das hier so lese muss ich mich wohl doch nicht so sehr für den äusseren Zustand meine A4 schämen

naja und deswegen hab ich jetzt stress schreib morgen prüfung noch mehr stress kein geld alles kacke gerade....

Das wird schon wieder, immer positiv in die Zukunft schauen
Btw. hab für meinen vor ~2 Jahren 4,3K(inkl. Garantie) hingelegt. Insgesamt ordentlicher Zustand, 1,8l Maschine mit damals 73000 km runter. Hat auch die üblichen wehwehchen dieser Baureihe, also defekte Lager/Querträger.

Und wenn die Scheißkiste dann nicht zwei Jahre mukkenfrei fährt, dann zünde ICH mal ein Auto an

Dann geh schonmal nen Kanister Benzin füllen
Hast Du schon ein Opfer ausgesucht?

Klingt ja bei euren noch erträglich

hab nen 1.8t mit damals 138tkm.

Nach 2 Wochen:
-Lader+Kat und MSD
-N75, pop off und Reifen
-Wasserpumpe und ZAhnriemen usw.

Aber zum Glück war das meiste eine Gewährleistungsfall

Ich hab aktuell ein Aquarium in der Ersatzradmulde gefunden. Erstmal trocken gelegt und nun Augen auf, wo das denn bitte reinkommt das Wasser >.<
Des weiteren knarzt nun meine Lenkung wie bescheuert, muss ich mal ansehen lassen..
Aber mein Radio ist schon mal eingebaut :>
Bevor ich die Türen abdichte warte ich nun mal ab, was Wasser und Lenkung so ergeben werden. Dann gehts erst weiter mit Hifi.

hi,
hast du denn schon komponenten?
oder musste die alle neu kaufen?


mfg

Hiho!
Also ich hab nen Sub von Magnat, welcher genau sag ich dir, wenn ich ihn ausm alten Wagen rausgerissen habe. Ist recht groß und rot und geht ordentlich laut. Muss aber bisl was dran gemacht werden, das BR Rohr ist locker.
Drangeschraubterweise hab ich da auch noch ne Endstufe, weiß nicht mal von welchem Hersteller. Reichte für den Sub :>
Richtung Wochenende schau ich mal, das ich das alles ausgebaut bekomm, dann mach ich Bilder!

so mal bissel geld übrig gehabt und das gehäuse gebaut^^

die vorder und rückplatte sind noch nicht ran geleimt/geschraubt.
alles mit der stichsäge muss montag noch mal zum baumarkt und i.was holen womit ich kleine schlitze zumachen kann.
dann wird das alles noch leicht angeschliffen und schwarz lackiert^^




mfg

hey, das sieht doch schon ganz nett aus!
Ich habs am WE nicht geschafft zum alten Auto hinzugurken >.<
Und dieses WE wird das auch wieder nix, muss arbeiten.

Ausserdem ist nun das Problem hinzugekommen, das meine Lenkung knarzt..hat glaub ich mit der Servo zu tun, muss ich mal checken lassen. Wären auch noch mal knappe 1000 Euro haha, so ein Mist ey..

Naja, immerhin hab ich seit gestern dann auch mal die Sommerreifen drauf!
Bei konstanten 30+ Grad dacht ich mir, hey, gönn den Winterreifen doch mal ne Pause! Auch wenns zum WInter nicht mehr so lang ist hrhr..

passt das gehäuse (höhe/breite) auch in den kr? hast du das mal getestet?

das ganze ist auf den bildern recht schwer einzuschätzen, da es bei dir aber 12er sind, glaube ich, dass du etwas zu hoch gebaut hast.

getestet habe ich es noch nicht aber habe überall ein bisschen luft gelassen höhe gleich 46 brutto und breite 90 brutto also 2cm holzstärke schon eingerechnet.
aber bin zuversichtlich da dein gehäuse meinem ja "komischerweise" ähnelt^^
oder was meinste?
habe nachgemessen 49 passt es in der höhe da hinten sone wöllbung im blech ist kA und von der breite her auch da die kr öffnung ja sogar breiter ist als im kr selber

abmessung 90 lang 46 hoch 55 tief(U) 38(O)

und ich seh gerade noch das du dünneres holz benutzt hast oder täuscht das?
mfg

ist 18er mpx bei mir.

wie gesagt, sieht es rein optisch nach einem problem aus. was halt bei bildern sehr schwer zu beurteilen ist ;-)

du kannst ja einfach mal probieren das gehäuse ins auto zu bekommen, bevor du weiter baust. berichte dann gleich mal obs geklappt hat...

Und ich bitte dann darum, das du weiter mit Bildern um dich wirfst. Denn wenn da genug Platz nachbleibt würd ich das Projekt direkt auch mal clonen
Ach, und am Ende würd ich auch um eine genaue Kostenaufstellung bitten.
Mann mann mann, was ich alles will ^^

joar mach ich dann mal.
musst also ca 50euro einrechnen für holz, leim und lack.
schrauben habe ich von meinem vater geklaut^^

bilder und versuch kommen noch bin ein bisschen fertig gerade^^

Also 46cm sind ein wenig zu hoch,da mußt du an der vorderen Hutablagenkante flexen um ih in den Kofferraum zu bekommen und dann kannste sie auch nur längs reinschieben und dann im Kofferraum immer stückchenweise drehen.

Sway_Dizzle schrieb:

Also 46cm sind ein wenig zu hoch,da mußt du an der vorderen Hutablagenkante flexen um ih in den Kofferraum zu bekommen und dann kannste sie auch nur längs reinschieben und dann im Kofferraum immer stückchenweise drehen.

Vorsicht!

die Hutablage kann beim A4 soweit ich weiß ein tragendes Teil sein.

Wenn ich mich recht erinnere hing das mit der umklappbaren Rückbank zusammen... Bevor ich an der herumschnipsel würde ich mich da auf jeden Fall schlau machen...

Biertrinker schrieb:

die Hutablage kann beim A4 soweit ich weiß ein tragendes Teil sein.

korrekt. deshalb würd ich sowas lassen...

ne nirgends wird rumgeschnippelt ich werde es einfach ausprobieren und wenn ichth muss der kasten leiden^^

48 ist der kr hoch nur die öffnung mach mir jetzt angst)=

ach mehr als den kasten auseinander nehmen kann ja nicht passieren hope^^


mfg

Ich rede ja nicht von der Hutablage allgemein. Durch de Kofferraumklappe paßt die Kiste nicht und durch die Rückbank muß man an der Anfangskante von der Hutablage was wegnehmen,denn die ist (bei mir so) nur 45,5cm hoch und da an den Seiten noch so abgerundete Bleche sind,paßt sie auch nicht quer so einfach rein,deswegen hab ich meine Kiste auch nur 43x90x60 gebaut.