JL Subs "Wahnsinn was die vertragen"

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Omsel
Stammgast

#151 erstellt: 11. Sep 2005, 15:07

mir geht es auch darum, dass ich wenn ich den woofer habe ihm mal testen kann ob er nicht kaputt ist.,..da macht es ja auch nix, dass er durch diesen seltsamen STEGchip da bei 70Hz getrennt ist, oder

Grimpf
Inventar

#152 erstellt: 11. Sep 2005, 15:08

70 hz passt schon soweit.....

Omsel
Stammgast

#153 erstellt: 11. Sep 2005, 15:38

Später werde ich ihn wohl bei 50Hz trennen !

Omsel
Stammgast

#154 erstellt: 11. Sep 2005, 15:39

Wieviel Liter braucht der 15w6 im geschlossenen eigendlich ?

Jagger192
Inventar

#155 erstellt: 11. Sep 2005, 15:42

hi

ich habe meine in 60 G-hause verbaut nach JL vorgaben.

Jagger

Omsel
Stammgast

#156 erstellt: 11. Sep 2005, 15:49

ohjee....das wird in meinem Corsa b aber eng, dann !

Ich rutsch immer hin und her zwischen dem 12w6 udn 13w6...weil ich muss ja noch die Batterie und 2 Verstärker einigermaßen unterbringen....

und en Kasten Bier sollte auch noch rein

NAchher ärgere ich mich darüber, dass ich nur den 12w6 genommen habe anstatt dem 13w6 !

Jagger192
Inventar

#157 erstellt: 11. Sep 2005, 15:52

hi

ich meinte auch die alte serie w6
nicht die v2 da gibt es ja auch keinen 15w6v2

Jagger

Omsel
Stammgast

#158 erstellt: 11. Sep 2005, 15:55

ich mein den 13w6v2-d4

Jagger192
Inventar

#159 erstellt: 11. Sep 2005, 15:57

ach so sorry.

der braucht weniger aber wieviel genau kann ich dir nicht sagen.
aber mit sicherheit jemand anderes hier ;-)

Jagger

Omsel
Stammgast

#160 erstellt: 11. Sep 2005, 16:04

ach...ich bin einfach so unentschlossen....ich weis einfach nicht ob mir der 12w6v2 reichen wird um Spaß in meinem Auto zu habe....die 100€ die ich dem 13w6 gegenüber sparen kann könnte ich dann in dämmmatten und ein geiles Schützgitter ausgeben..oder so ...

Aber wie gesagt ich weis es irgendwie nicht !

'Bass'
Inventar

#161 erstellt: 11. Sep 2005, 16:25

Grimpf schrieb:

besser das nicht, weil die kanäle spielen nicht 100 % gleich ! von daher ist spulen verbinden das beste !

Dann verbindet man sie halt in reihe und schließt ihn gebrückt an, dann läuft die Stufe auch auf 4 Ohm und der SUb bekommt seine 440W...
440W reichen immer, was erhoiffst du dir von mehr Watt? 1KW z.B.würde dir grad mal 3db mehr bringen.

Omsel
Stammgast

#162 erstellt: 11. Sep 2005, 16:28

Ich dachte immer 3dB sind eine verdopplung der Lautstärke

Omsel
Stammgast

#163 erstellt: 11. Sep 2005, 16:30

ich kauf mir den 12w6 und schlies den an den 220.2 an zum testen....FERTIG

Dann kann ich nur hoffen, dass mir das Endergebnis gefällt !

[Beitrag von Omsel am 11. Sep 2005, 16:30 bearbeitet]

'Bass'
Inventar

#164 erstellt: 11. Sep 2005, 16:33

Omsel schrieb:

Ich dachte immer 3dB sind eine verdopplung der Lautstärke ;)

Quatsch, 3db braucht doppelte Leistung... 10db wird erst als doppelte Lautstärke empfunden und was du dann für ne stufe brauchst kannst du ja nachrechnen

um die 4KW...

Deshalb sag ich immer, alles über 500W is Quatsch, lieber am Wirkungsgrad vom Lautsprecher arbeiten.

[Beitrag von 'Bass' am 11. Sep 2005, 16:35 bearbeitet]

Omsel
Stammgast

#165 erstellt: 11. Sep 2005, 16:38

'Bass' schrieb:

Omsel schrieb:

Ich dachte immer 3dB sind eine verdopplung der Lautstärke ;)

Quatsch, 3db braucht doppelte Leistung... 10db wird erst als doppelte Lautstärke empfunden und was du dann für ne stufe brauchst kannst du ja nachrechnen

um die 4KW...

Deshalb sag ich immer, alles über 500W is Quatsch, lieber am Wirkungsgrad vom Lautsprecher arbeiten.

Und wie macht man den Besser...ich will halt einfach dass mein Frontsystem (AudioSystem165k-Pro) durch den 12w6v2 in den Schatten gestellt wird

Grimpf
Inventar

#166 erstellt: 11. Sep 2005, 17:04

'Bass' schrieb:

Grimpf schrieb:

besser das nicht, weil die kanäle spielen nicht 100 % gleich ! von daher ist spulen verbinden das beste !

in Reihe, nen D4 ?? schön, wärste bei 8 ohm !! und was kommt da aus der Amp raus ? KEINE 440 Watt.....

Omsel
Stammgast

#167 erstellt: 11. Sep 2005, 17:11

Grimpf schrieb:

'Bass' schrieb:

Grimpf schrieb:

besser das nicht, weil die kanäle spielen nicht 100 % gleich ! von daher ist spulen verbinden das beste !

in Reihe, nen D4 ?? schön, wärste bei 8 ohm !! und was kommt da aus der Amp raus ? KEINE 440 Watt.....

Ich dreh durch....also kann ich den 220.2 nicht benutzen ?

Omsel
Stammgast

#168 erstellt: 11. Sep 2005, 17:34

Ich weis ich nerv.....aber ich muss es halt wissen

borxx
Stammgast

#169 erstellt: 11. Sep 2005, 17:56

Grimpf schrieb:

'Bass' schrieb:

Grimpf schrieb:

besser das nicht, weil die kanäle spielen nicht 100 % gleich ! von daher ist spulen verbinden das beste !

in Reihe, nen D4 ?? schön, wärste bei 8 ohm !! und was kommt da aus der Amp raus ? KEINE 440 Watt.....

Da kommen 440W raus bei ner 220.2

. 8Ohm Mono entsprechen ja 4Ohm stereo und somit haste 2*220W, also 440W nach Adam Riese und Eva Zwerg.

Hab bisher nur den 10" gehört mit ebefalls rund 400W und das reicht zum Musikhören absolut aus und klingt dabei auchnoch gut. Der 12er oder 13er hat noch mehr Membranfläche, also sollte es noch nen Stueckchen besser gehen.

Omsel
Stammgast

#170 erstellt: 11. Sep 2005, 18:14

Edit: Error

[Beitrag von Omsel am 11. Sep 2005, 18:14 bearbeitet]

Omsel
Stammgast

#171 erstellt: 11. Sep 2005, 18:14

hast du vielleicht irgendwo ein Bild oder so wie man das anschliest ?

ALSO kann ich den Woofer an die Steg220.2 hängen ?
hört man den Woofer dei der geringen Leistung dann eigendlich noch außerhalb des Autos

``?

Nobody's_Perfect
Stammgast

#172 erstellt: 11. Sep 2005, 19:25

Also wenn du vom 15W6 sprichst, meiner zumindest ist 2x6Ohm.

Werde ihn allerdings auch auf 3Ohm an die 220.2 klemmen, da er dort eh nicht voll belastet wird sollte es für die interna der Steg dann auch kaum eine Überkompensation geben.

Vielleicht meinst du ja nen v2 oder so, der wäre mir an 2Ohm an der Steg schon zu riskant.

Omsel
Stammgast

#173 erstellt: 11. Sep 2005, 19:27

ich mein den v2....dann wart ich lieber noch nen Monat...dann fahr ich den halt spazieren

will halt nix am arsch machen ?

vieviel watt sollte ich dem 15w6v2 geben und wieviel Liter will der ?

Nobody's_Perfect
Stammgast

#174 erstellt: 11. Sep 2005, 19:31

Also mit 70-75l ist der 15W6 schon gut versorgt, geschlossen natürlich.

Endstufe würde ich z.B. dann eine audison empfehlen, die 1.400 ist wirklich Klasse, oder z.B. die QM 240.1, falls es wieder eine Steg sein soll.

Hab ja auch zwei Steg-amps, lässt sich wunderbar optisch vereinigen.

[Beitrag von Nobody's_Perfect am 11. Sep 2005, 19:35 bearbeitet]

Jack-Lee
Inventar

#175 erstellt: 11. Sep 2005, 19:32

Achja..warum sollen 450Watt WENIG???? sein...

Omsel
Stammgast

#176 erstellt: 11. Sep 2005, 19:49

Nobody's_Perfect schrieb:

70-75L

lol....Herstellerangabe sind doch 51Liter

die QM 240.1 hat doch en bissel wenig Power

Grimpf
Inventar

#177 erstellt: 11. Sep 2005, 19:54

ej mann ! Is doch mal langsam gut oder ?

'Bass'
Inventar

#178 erstellt: 11. Sep 2005, 20:09

Grimpf schrieb:

'Bass' schrieb:

Grimpf schrieb:

besser das nicht, weil die kanäle spielen nicht 100 % gleich ! von daher ist spulen verbinden das beste !

in Reihe, nen D4 ?? schön, wärste bei 8 ohm !! und was kommt da aus der Amp raus ? KEINE 440 Watt.....

Sachmal, ich dachte du hättest wenigstens nen bischen Ahnung... Wenn du die SPulen in reihe schaltest und dann den Woofer gebrückt ranhängst läuft die Stufe auch auf 4 Ohm...

Nobody's_Perfect
Stammgast

#179 erstellt: 11. Sep 2005, 20:12

hehehe, hast ja recht Grimpf, ist irgendwie immer das selbe.

1. Herstellerangaben sind bei Jl so eine Sache, find mal einen, der den 15W6 in einem gehäuse <65l verbaut hat.

2. Die steg bringt allerdings auch genau die Leistung wie Beschrieben, deshalb sind das definitiv nicht zu wenig.

Probier es aus und urteile später.
Würde aber auch die LRX bevorzugen, ist ein wirklich sehr schöner Amp.

'Bass'
Inventar

#180 erstellt: 11. Sep 2005, 20:19

Omsel schrieb:

``?

außerhalb des Autos? Dafür sollten schon 1-10 Watt reichen

Omsel
Stammgast

#181 erstellt: 11. Sep 2005, 20:32

Grimpf schrieb:

ej mann ! Is doch mal langsam gut oder ?

ich weis ich weis....du hast schon 10000000 Beiträge geschrieben und weist alles...aber wenn ich MOnate lang mein Geld zusammenhorte um mit nen guten SUB zu kaufen, dann versuche ich so wenig wie möglich falsch zu machen...

und wenn ich hier Frage ob jemand weis wieviel Liter der 15w6v2 braucht, dann freu ich mich auch ne richtige Antwort,ok

pimpmysound
Inventar

#182 erstellt: 12. Sep 2005, 08:35

Hallo!

Wenn du es so genau mit allem nimmst und 100000mal nachfragst, gewöhne dir auch bitte an, den Woofer richtig zu bezeichnen, denn es gibt keinen JL Audio 15W6v2, sondern nur 10W6v2, 12W6v2 und 13W6v2, sowie einen alten 15W6, der jedoch seit ca. 5 Jahren nicht mehr hergestellt wird.

Viele Grüße

Omsel
Stammgast

#183 erstellt: 12. Sep 2005, 18:50

Tut mich leid...ich meinte den 13w6v2 und von dem wollte ich das Ideale Volumen wissen !

Nobody's_Perfect
Stammgast

#184 erstellt: 18. Sep 2005, 11:54

So, fazit:

Der 15W6 spielt erstaunlich präzise und unheimlich kraftvoll, bin froh ihn gekauft zu haben.

Das Volumen ist wohl noch etwas groß (75l Netto) aber da bin ich grad am experimentieren.

Das Frontsystem von AS muss jetzt doch weg, da es vorn absolut nicht anständig einzubauen ist, ohne größere Arbeiten am Blech der Türen vorzunehmen. (Verkaufsthreat folgt...)

Und die Steg hatte bisher noch keine größeren Wärmeprobleme wegen der 3Ohm Last. Weiteres bleibt abzuwarten.

CarHifi-Freak
Stammgast

#185 erstellt: 18. Sep 2005, 12:42

endweder du meinst den 13W6 oder den 15W3

Omsel
Stammgast

#186 erstellt: 18. Sep 2005, 13:15

Nobody's_Perfect schrieb:

Da ich das AS 165k-pro habe und eher so lieder wie the prodigy höre ist der 12w6 nix für mich...smit habe ich mich für nen SPL-Dynamic entschlossen...an 1KW