[Ford Mondeo] 4x15" BR Wall Lithium,Propper Droppers

Es soll doch aber besser sein,den Port nach hinten zu setzen?!

Außerdem soll in die mitte ne dicke Strebe rein

Hab grad die Kanten im Gehäuse mit Füllspachtel bearbeitet...
Vielleicht bringt´s ja was

Abgerundete Kanten=bessere Luftbewegung?!

escort_fahrer32 schrieb:

Abgerundete Kanten=bessere Luftbewegung?!

Im Bereich zwischen Chassis und Port eventuell. Bei einem eckigen Holzport wird gerne die Ecke unter dem Port eben so strömungsoptimiert.

Vielleicht bringts im Gehäuse selbst ja auch was?

Den Port will ich ja eh abrunden!

es sollte einfach beide Subs gleich weit weg vom Port sein... sonst könnte es Hub unterschiede geben...

Mfg Ronny

Der Port ist ja dann auch ne Strebe.

Hab grad die Kanten im Gehäuse mit Füllspachtel bearbeitet...

Würde ich GF-Spachtel empfehlen. Fein/Füllspachtel ist eigentlich wirklich nur zur Formgebung zu gebrauchen. Kipp einfach nochmal 500g Harz rein und schwenk das Gehäuse ordentlich, dann ist es auch strömungsoptimiert.

es sollte einfach beide Subs gleich weit weg vom Port sein

Lesestoff

Gruß Alex

so interessiert gelesen....

das ja schon richig... Aber hier haben wir 2 subs in einem gehäuse....

mfg Ronny

Heißt Port weiter entfernt gleich höheren Endpegel?

Den Füllspachtel hatte ich halt noch rumstehen
Werd es wohl noch innen schleifen und dann mit Lack weng drauf.

Bei so einem langen Port sollte ich wohl auch den Port verstreben?

Hast du die Platten angeraut bevor du den Spachtel aufgetragen hast? Kann sich sonst sehr leicht wieder lösen.

Würde versuchen den Port von außen zu verstreben, also die geplante Verstrebung der Kiste auch für den Port zu nutzen. Wenn du den von innen verstrebst besteht ja die Gefahr das sich der Luftzug an der Strebe bricht und es hässliche Geräusche gibt.

Bei der Colli würde ich mal über einen Befestigungsrahmen nachdenken der die Stufe von außen umfasst. So ähnlich wie bei meiner Eyebrid. http://bilder.hifi-forum.de/small/622790/substufe_139345.jpg
http://bilder.hifi-forum.de/medium/622790/fusse-1_150941.jpg
Hoffe man sieht den Unterschied.

Immer schön weiter bauen und Bilder posten.


MfG

Hab nichts angerauht,hält aber bis jetzt super!

Mit dem Port da mach ich mir eher weniger sorgen^^
Hab da heute ein 15er Rundholz für gekauft,sollte also passen...

So eine Halterung würde optisch nicht zur Colli passen

Heute ist mein Stromkabel gekommen...
70mm² Schweißerkabel und nen paar Klauke Kabelschuhe..
Und natürlich gleich reingezogen^^
Von der dicke unterscheidet es sich garnicht von meinem alten 50er Dietz,da beim 70er die Isolierung deutlich dünner ist!

Mal gucken wie ich die 70mm² Kabelschuhe draufpress,da meine Zange nur bis 50mm² geht-.-*

Hallo,

50mm² hätten auch Locker gereicht

Mfg Ronny

Das 70er gabs zum Preis vom 50er

Ich hatte ja vorher 50mm² verlegt,war aber so ein Dietz Alugemischzeugs,das wollte ich wechseln^^

Und da sich der Verkäufer verguckt hat was er noch da hat,bekam ich halt 70er...
7M 70er +Kabelschuhe 45EUR da konnte ich nicht nein sagen

Recht hast

nimm doch einfach 50mm² kabelschuhe
einfach soviele litzen vom kabel abschneiden bis es stramm in den schuh passt.

So langsam gehts wieder vorran....
Reserveradbefestigung wegeflext um Platz zu schaffen für den Bode aus 15mm OSB...
Das Rad genommen zum anzeichnen.
Um Platz zu haben wird die Soundstream aufrecht verbaut!

Das Brett wird noch schwarz gestrichen und wird mit KDM eingeklebt!

Den doppelten Boden nun eingeklebt,eine Kartusche Karosseriedichtmasse ist draufgegangen...
Jetzt soll das erstmal fest werden...

Dann wollte ich die 70er Kabelschuhe draufpressen (lassen)
Und; Der Werkzeugladen der das machen kann hat zu und der Car-Hifi Laden paar km entfernt kann nur bis 35mm² pressen
Und das als Händler der auch einbaut-.-*
Da kann ich ja sogar größer pressen!

Oder gibts ne möglichkeit selbst ohne Presszange Rohrkabelschuhe fachmännisch zu pressen?

nein gibt keine andere option. crimpen oder finger von lassen und nen kleineren schuh nehmen den du crimpen kannst.

Reduzier das Kabel auf eine Größe die du crimpen kannst, da spricht nichts dagegen.
Wenn du auf 35mm² reduzierst gibt der Kabelschuh ja schon wieder ähnlich viel Material dazu.

Gruß Alex

Davon bis ich weniger ein Freund von....
Da warte ich lieber bis Montag,das ich die zwei 70er crimpen lassen kann

Alex,du hast doch auch die selbe Zange,wie lässt sich damit nen 50er Rohrkabelschuh pressen?

Davon bis ich weniger ein Freund von....

Hab ich >20 Mal gemacht, da spricht überhaupt nichts dagegen. Oder meinst du verlierst Spannung wenn du da reduzierst.

Alex,du hast doch auch die selbe Zange,wie lässt sich damit nen 50er Rohrkabelschuh pressen?

Nicht optimal, aber es funktioniert.

Gruß Alex

Ist ja eigentlich nicht Sinn der Sache
Das soll schon alles seine richtigkeit haben

Ich mach mich deswegen aber jetzt nicht verrückt^^

Muss dann noch Rohrkabelschuhe für 50er kaufen-.-
Die Kleinteile gehen so langsam ins Geld

Sinn der Sache ist eine stabile, feste Verbindung. Die hast auch wenn du auf 35mm² reduzierst.
Aber mir ist das wumpe, wollte es nur gesagt haben.

Gruß Alex

Hey,

mal so ein einwurf?!? Willst da noch nachdämmen?


Mfg ronny

Klar Alex,nur mach ich das ungern^^
Aber danke für den Tipp!

Ein paar stellen werd ich wohl nachdämmen müssen,das werd ich merken wenn die Anlage dann mal endlich läuft

Wieder ein wenig geschafft....

Soundstream ist drin und die Batterien sind auch fest verbaut!
Die LS-Kabel hätten nicht kürzer sein dürfen

Muss mir jetzt nur überlegen wie ich + und - verteile für die beiden Stufen...
Denk da ein Loch ins Blech zu bohren,lange Schraube rein und so Masse direkt in der Mulde holen!?
Beim Plus weiß ich noch nicht wie ich es machen kann/soll...

Heut bin ich zum Elektroladen,da wurde mein Kabelschuhe kostenlos gepresst
Die Presszange die sie dort haben,hätte ich auch gern;
http://www.elektroto...draulisch-EK-60-UNVL
Aber über 3000EUR

Alles verkabelt,Frontsystem läuft^^
Das Spannungsproblem anfangs mit dem alten Kabel ist auch pasé...
Spannungsunterschied max.0,1V

hast du geschaut ob deine RR mulde mit der karosserie verklebt ist ? bei mir ist das der fall. dann wäre davon abzuraten sich dort die masse zu holen.

Die Mulde ist verschweißt,sehe da kein Problem^^

Gehäuse ist jetzt auch soweit

Portfläche=760cm²
Länge 32cm

Montagefuß von der Colli ist jetzt auch wieder fest!
Hab leicht versetzt ein neues Loch gebohrt...
Jetzt ist der Fuß zwar schräg,aber egalimages/smilies/insane.gif

Die verkabelung für die Colli wollte ich auch fertig machen,deswegen wollte ich 50er Kabelschuhe beim "Car-Hifi" Laden holen....
Hingefahren->hat er nicht,nur 10er

Dann hat er auch noch die Colossus schlecht geredet,von wegen keine Kontrolle usw..

Ich frag mich wiso ich überhaupt noch zu dem fahr

Also das nenn ich mal einen kompetenten, gut sortierten Car-Hifi Händler
Gruß

Wahr ich letztens bei einem.Bezahl mit nem 50€ Schein.Kann der nicht Wechseln,Kein Wechselgeld da,Muss der in Kiosk an der Ecke Laufen und da meine 50er Wechseln um mir Rauszugeben.
GEht noch weiter,aber schluss mit dem Spam beim Flo.

Bin schon sehr enttäuscht....

Das ist aber nicht das erste mal

Da kann ich schon so manche verstehen,die über 100km zu einem GUTEN Händler einfach fahren

Mich sieht der jedenfalls dort nichtmehr!

Finn,damit hab ich kein großes Problem!
Wie geht es weiter?

Basskiste ist soweit fertig und auch schon gestrichen...
Soll jetzt erstmal die Farbe trocknen!

Hab nen paar Dachlatten zurechtgesägt um Platz für die Kabel zu haben und keines zu quetschen...
Morgen noch Dichtmasse kaufen,das ich sie festkleben kann.




http://www.youtube.c...index=1&feature=plcp

Heute Abend bzw morgen Mittag will ich was sehen hier

Richtig

Wie befestigst du die Kiste eig. im auto? nur mir dem Latengestell und kleber ?

Würde ich auch gern

Wird aber erst im laufe der nächsten Woche was,da ich auf Kabelschuhe und Spannungsanzeige warte

Weiß ich noch nicht,wird aber wohl auf Bauwinkel hinauslaufen die verschweißt werden

Die Kabelschuhe sind heute noch nicht gekommen,aber dafür die Spannungsanzeige/n^^
Jetzt muss ich nurnoch den Zigarettenanzünder umverkabel,das er nurnoch über Zündplus geht,aber das ist ja leicht gemacht

Endlich ist das Bassabteil soweit drinen

Verkabelung auch soweit,bisauf mein Cinch-.-
Das zur Colli ist zu kurz
Hab aber zum Glück noch mein Cordial Kabel...
Das wird dann morgen reingezogen!

Die Optik finde ich jetzt schon VIEL besser als vorher

Ich beneide dich
Läufts schon?

Stehen die Elkos nur zur deko am rand oder hast du die auch eingebaut

Naja,es läuft schon aber die "Problemchen" reisen nicht ab...

Erst waren die Massekabel zur Colli zu kurz,dann musste ich die Woofer ein paar mal raus und wieder reinschrauben da mir beim verkabeln ein Fehler unterlaufen ist und mir was in den Port gefallen ist
Heute ist auch noch ne Einschlagmutter kaputt gegangen,heißt wieder Woofer raus

Jetzt geht die Bassfernbedienung nicht mehr (sie leuchtet zwar,aber man kann nichts regeln)
Und wenn ich aufdrehe bewegt sich die Rückwand wo die Colli verschraubt ist ziemlich stark,sodass es schon klappert

Ich weiß nicht was ich da machen kann-.-*

Die Elkos wollte ich rein machen,habs dann aber gelassen,war Platztechnisch nicht mehr machbar^^

Ahso okay ja manchmal hat man Tage da will nicht so wies soll und das mir auch schon 2 mal beim verkabeln Passiert das was in den Port reinfällt -.-

was hast die anzeige her?

grüße

Das nervt schon tierisch!

Spannungsanzeige ist von Ebay:
http://www.ebay.de/i...&hash=item3a726f9e50

Was würdet ihr machen um die Rückwand zu beruhigen!?

Ich überlege 2Metallschienen hinten zu verschrauben...

1-2 platten 18er mpx hinterschrauben und gut ists.

mit metallschienen kommst du nicht weit.
wenn dann mit vierkantrohren arbeiten.
soll ja steif werden und nicht schwerer oder ?

Alles klar,dann lass ich das

Hab ja noch was vom 22er MDF da,ich dass das dann reicht

Obs jetzt noch schwerer wird ist eigentlich egal

Ende nächste oder übernächste Woche kann ich wohl erst hinten verdoppeln

Da ich nächste Woche unterwegs bin (München)

Das klappern von der Colli verursachet,hab ich schonmal weg bekommen,kam vom Blech unten dran....
Doppelseitiges Schaumband unter´s Blech und Ende