Horngehäuse für Car-Hifi

SPL_dynamics_+_Oktavia schrieb:

jaja hab mal wieder eine ganz verrückte Idee

...damit ist eigentlich alles gesagt

Ein Charakteristikum von Bass-Hornlautsprechern ist, daß sich Druck und Klang erst bei einigen (vielen) Metern Distanz einstellen.
Wenn du den Bass nicht für einen Disco-Reisbus planst, dann ist deine Idee relativ abwegig.

Ein lustiger Gag, aber mehr nicht.

dass es in etwas weiterer Entfernung ist ist mir klar hab ja selbst Hörner hier zu stehen

fahre einen T5 Bus der als nciht gerade klein bezeichnet werden kann

aber dass druck und Klang sich erst in mehreren Metern einstellen kann man auch nicht behaupten

die Bündelung ist einfach stärker als bei einem anderen SUB


Edit:
das es möglich ist Hörner für das Auto zu bewerkstelligen hat ja schon jemand damit gezeigt

http://people.freenet.de/Hornlautsprecher/Golfhorn-01.htm

oder hiermit http://people.freenet.de/Hornlautsprecher/Opelhorn-01.htm

naja viel Spaß noch beim Antworten

Ich würde das Chassis in einen doppelt ventilierten Bandpass einbauen, das wird auch groß und ist mit einem sichereren Ergebnis verbunden als ein Horn ...

Gruß, Seb

Physician schrieb:

Ich würde das Chassis in einen doppelt ventilierten Bandpass einbauen, das wird auch groß und ist mit einem sichereren Ergebnis verbunden als ein Horn ... Gruß, Seb

es geht mir nicht um ein sicheres Ergebnis habe ordentliche Subwoofer im Br die ich einsetzen könnte will aber was exotisches




so nun kommen wir mal mit den Fakten

in normalen Autos mag es zwar schwer sein (gerade Kleinwagen)

denn aus der Innenraumlänge ergibt sich eine Grenzfrequenz

die liegt bei normalen autos so bei 2-2,5 Meter

also (340m/s /(2,5*2)) ergibt eine Grenzfrequenz von 68Hz damit lässt sich bei einem Horn nicht viel anfangen

bei meinem Bus sieht es aber anders aus der hat 4Meter innenraum

also (340m/s /(4*2)) ergibt eine Grenzfrequenz von 42,5Hz womit sich doch schon was anfangen lässt tiefer muss er für normale Musik gar nicht

unterhalb dieser Grenzfrequenz wirkt der Autoinnenraum als bedämpfte Druckkammer und der mit dem Frequenzgang sinkt der schallpegel drastisch ab somit ist bei vielen normalen Autos nicht viel hifidele Musik möglich da nur Kickbass (aber nicht dagewesener Prezision) entstehen kann

weiterhin kommt zu diesem Problem dass wenn der Innenraum als bedämpfte Druckkammer wirkt wirkt der Horntrafo Effekt der ja eigentlich das Basshorn zum Wirken bringt nicht mehr und das einzige was noch funktioniert ist das Verschiebevolumen des Treibers ähnlich wie bei einem geschlossenen Subwoofer


damit muss ich mich aber nicht so quälen also dürfte bei mir ein Horn möglich sein und ist auch dringenst erwünscht



naja dann schreibt mal euren Senf dazu freu mich schon drauf

du willst anderer Leute Senf dazu hören? ok, bitte:

Ich würd es lasen, Hörner sind nicht auf so kleine Räume ausgelegt, und auch ein T4 zählt da als "klein"! Wie ich an deinem Avatar sehe, kommst du ausm PA-Bereich... wahrscheinlich kommt daher die idee. Also selbst bei PA werden (meines Wissens) für kleinere Räume direktabstrahlende Bässe empfohlen, erst bei größeren Hallen oder Open Air kann man die Vorteile eines Horns ausspielen. Aber wenns dir nur drum geht, dass halt ein Horn drin ist, bitte. Viel Spaß beim Berechnen, ist bestimmt nicht ganz einfach.

Hallo,

was glaubst du denn, wie groß ein Gehäuse wird?

Hi,
also ich bin auch von Hörnern überzeugt, hab auch ins im Keller stehen

Wenn man das Horn oft faltet müsste das auch in einem Transporter ohne weiteres gehen!

Gruß,
Michael

matzesstyle schrieb:

Hallo, was glaubst du denn, wie groß ein Gehäuse wird? :P

naja so mit 300-400 Lietern hätte ich keine Probleme hab ja genug Platz


@michajan

danke dass wenigstens einer an die sache glaubt


die Hornfaltung wird wirklich nicht einfach aber hoffe sollte doch noch möglich sein ne gescheite Faltung zu bekommen ist ja schließlich nur ne 12" er da sollte das schon möglich sein

die vorteile der Hornkonstruktion sind klar ein wesentlich höherer Wirkungsgrad sowie eine wesentlich preziesere Bassweidergabe und druck ohne ende

d.h. man müsste sich so so geliebten großen verstärkern trennen und kann auf Klang machen ohne auf Pegel zu verzichten



hoffe wir finden noch jemanden der bei der faltung und berechnung helfen kann

Hi Jungs wollte mich mal erkundigen, ob aus der Sache was geworden ist. Spiele mit dem selben Gedanken.

nach längerem probieren binn ich leider zur Erfahrung gekommen dass ein Horn mit genügend Membran bzw Hornmündungs Fläche leider zu stark komprimiert und somit den Horn Effekt ausser Kraft setzt

somit wirkt nur das geschlossene Volumen hinter der Hornmündung und es klingt ein bisschen wie ein falsch abgestimmter Bandpass


Kleine Hörner so <8" gehen aber bringen leider nicht mal im Stacking genug Tefbass wenn man das unter 70Hz denn mal so nennt

das is schade, max.

hab da auch schon mal dran gedacht ein horn zu bauen, das dann quer durchs auto strahlt. habs aber zwecks zeitaufwand wieder verworfen