HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse » 25er Chassis für 15-17 l, DS 250.3 | |
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25er Chassis für 15-17 l, DS 250.3+A -A |
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Autor |
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TheMikka123
Schaut ab und zu mal vorbei |
16:28
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#1
erstellt: 22. Feb 2016, |
Hallo zusammen, Ich suche ein subwoofer Chassis 25cm für den Einbau in ein geschlossenes Gehäuse. Das Gehäuse hat nur 15 bis 17 Liter ca. Ist angepasst für die Seitenwand in meinem Auto. Jetzt habe ich den Hertz ds 250.3 gefunden. Die Infos im Netz sind unterschiedlich. Mit den Berechnung Tools komme ich auf riesige Gehäuse. Dort steht aber das er auch für kleine geeignet ist. Wenn ich die Unterlagen auf der Hertz Homepage richtig lese dann reichen 15 Liter geschlossen mit Dämmung? Bitte um Infos. Bzw andere günstige Chassis.. Danke |
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st3f0n
Moderator |
16:33
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#2
erstellt: 22. Feb 2016, |
Kannst du das Gehäuse nicht evtl. irgendwie auslitern? Wenn es aus GFK ist, könntest du zb. Wasser rein kippen. Wenn nicht irgendwas anderes, was eine etwas größere Dichte hat. Falls es wirklich 17 Liter sein sollten, könntest du auch den ARC Audio ARC 10 in Betracht nehmen. |
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cwolfk
Moderator |
17:33
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#3
erstellt: 22. Feb 2016, |
Ich hatte mal eine ältere Serie Alpine SWE in 17l GG, die liefen schön sauber. Von den Hertz DS Woofern habe ich mir neulich mal den 15" angeguckt, das war ein reines FreeAir Chassis. In halbwegs normalen Gehäusegrößen gar nicht sinnvoll zu simulieren. Beim 25er ist das nicht ganz so ausgeprägt, trotzdem würde er sich in 25-30l wohler fühlen. ![]() In 17l schafft er es trotz Einbeziehung des Druckkammereffektes im Auto kaum auf die Skala in meiner Simu ![]() Ein Pegelwunder wird es so also nicht. Grüße, Carsten |
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TheMikka123
Schaut ab und zu mal vorbei |
20:01
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#4
erstellt: 22. Feb 2016, |
Wie sieht es mit dem Alpine SWG 1044 aus ? 15 Liter reichen dem laut Unterlagen im geschlossenen ? ![]() |
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cwolfk
Moderator |
10:00
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#5
erstellt: 23. Feb 2016, |
Sieht in der Simulation fast haargenauso aus.. In 30l BR geht der vergleichsweise richtig ab (7db lauter), aber damit ist dir ja auch nicht geholfen. ![]() Wenn man in dem Laden mal so durchguckt, nimmt sich das alles nicht viel, egal wie das Kind nun heißt.. Gladen, Alpine, Ampire, Hertz.. Der Kicker Comp D10 schneidet im Tiefbass in 17l sogar noch deutlich schlechter ab. Also hilft eigentlich nur, einen Woofer mit genügend Hubreserven rauszusuchen. Alpine verspricht da mit +/- 8mm (one way) schon gar nicht wenig für den Preis, Ampire ist mit 15mm (peak to peak) quasi gleichauf. Der Hertz liegt mit 10mm linearem Hub ("both ways", also wohl peak to peak) etwas drunter. Am Ende hilft wohl dann nur Blindkauf oder optimaler Weise Probehören. Grüße, Carsten |
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hg_thiel
Inventar |
17:23
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#6
erstellt: 23. Feb 2016, |
Du könntest auch einen mivoc AWM 104 nehmen. Da zahlt man keinen Aufpreis weil "Car Hifi" drauf steht. Der Alpine ist allerdings in der Tat auch ziemlich gut. Der Macher hat sich bei diesem Woofer ganz viele Gedanken gemacht ![]() |
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Bastet28
Inventar |
19:34
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#7
erstellt: 23. Feb 2016, |
dann möchte ich noch den Audio System HX10 beisteuern wenns bei Bedarf auch drücken soll, dann noch die GroundZero GRRW10 GG mit Polyesterwolle / Sonofill füllen [Beitrag von Bastet28 am 23. Feb 2016, 19:35 bearbeitet] |
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Feuerwehr
Inventar |
20:04
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#8
erstellt: 23. Feb 2016, |
JBL GTO1014 wäre prima, leider nicht mehr zu kriegen. Nur als D4 aus den USA (eBay). Bei dem hab ich aber die TSP nicht nachgeschaut. |
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Nickon
Inventar |
14:36
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#9
erstellt: 27. Feb 2016, |
Ich hab einen SPL Dynamics SW 250 DVC 2 abzugeben. Der kommt mit dem Volumen mehr als nur gut zurecht und ist ein anderes Kaliber ;). |
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Audiklang
Inventar |
02:50
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#10
erstellt: 28. Feb 2016, |
hallo kann man auch den spl dynamics xtr 250 mit in die auswahl nehmen , der hat gut hubreserve und kann mit etwas mehr leistung drann dann auch im frequenzkeller noch gut anschieben Mfg Kai |
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