4 x GZPW 18SPL an 22'000 Watt

Mich würde mal interesiern,was 4*18er,bats,Kabel,kiste,dämmung,so wiegt?Ich behaupte mal,das der Wagen uberladen ist

@Duke ...

Dieses Projekt müsste LOCKERST über 500kg wiegen aber ich denke noch mehr... Ein Fahrwerk ist ein MUSS

Vorne würde bestimmt mehr ankommen wenn du dein Gehäuse wie gesagt größer baust und Port + Chassis nach oben Spielen lässt ABER dein Gehäuse nach hinten plazierts und nicht direkt hinter den Sitzen ...

Hast du die Varianten schon ausprobiert und mal durchgebrummt ?

habe einen 15er grad in 110 liter netto plus port 60 lang 400 cm²

mir gefällt es sehr gut

auf der uhr sind es über 150

...

wünsche dir viel spaß bei dem projekt


jedoch bedenke das du übelst stabil bauen musst

nicht 2 lagen mdf oder so

eher 2 lagen 21er mpx oder mehr



gescheite kiste ist alles...


wenn ich nu aus m stehgreif nen gehäuse emphelen muss (hab ich bei meinem auch halbwegs gemacht) dann emphele ich dir :

630 liter (rein kiste innen) plus port 2400 cm² 60 bis 70 lang und ca 6 cm dick !!



stufen solltest du echt überdenken

Wenn ich auch mal meinen Senf dazugeben darf:

Ich finde, dass du selbst _NICHT_ dazu bereit bist, solch ein Projekt anzupacken.

Schon in deinen Videos sieht man das Radio auf maximum (35), du nutzt "Lieder" wie Woofer Cooker - verlaesst dabei das Auto, waehrend dein - zu hoch abgestimmtes Gehaeuse dein Chassis ueber den Jordan befoerdert.

4 x 18" in einem Kombi SINNVOLL unterzubringen erfordert mehr als nur n bissl aufdrehn koennen.
Dazu brauchst du ein wirklich Großes und vor allem MASSIVES Gehaeuse.

10000er SPL Stufen von GZ wuerde ich auch schwer von abraten.
Im Musikbetrieb kommt da eh kaum was raus. Lieber was Kraeftiges, analoges davorhaengen. Ist im endeffekt auch standhafter und stabiler.

Mein Tipp waere: Geh und pack ein solches Projekt mit nem Haendler an. Du wirst sehr schnell an deine Grenzen stoßen.

Das Projekt ist wirklich zum scheitern verurteilt.

Grueße

RulerSqueezer schrieb:

Schon in deinen Videos sieht man das Radio auf maximum (35), du nutzt "Lieder" wie Woofer Cooker - verlaesst dabei das Auto, waehrend dein - zu hoch abgestimmtes Gehaeuse dein Chassis ueber den Jordan befoerdert.

aigh, seh ich jetzt erst

Die ganze sache wiegt also ca ne halbe tonne!Ja kommt ja freude auf,beim tanken Kann mann in ein nomalen pkw über 500kg zuladen,selbst wenn da ein anderes fahrwerk drin ist.Da braucht mann ja eine komplettabnahme des Kfz

Sway_Dizzle schrieb:

Nur mal zum Vergleich,wir haben gestern zur Easca Europameisterschaft mit einem nicht berechnetem Gehäuse einem GZPW 15 SPL und nicht ganz 3kw bei Musik ne 147,4 geschafft.

Ich nehme an Ihr habt alle schon weiss nicht wie viel Gehäuse selbst gebaut.
Zu meiner Vergangenheit bin ziemlich neu mit dabei. Vor einem Jahr habe ich mein Autobillet gemacht, hollte mir nach etwa 2 Wochen darauf einen Sub ausm Mediamarkt. So hat alles angefangen. Als nächstes wurde es dann ein Plutonium. Das Zeugs habe ich noch mit meinem Lehringslohn bezahlt
Das ist mein 2 Gehäuse das ich selbst gebaut habe nach angaben von Andi Wug. Ist logisch das nicht gleich eine 155er Marke knacke.

Selbst wenn ich nochmals 10db lauter wäre genügt mir ein GZPW nicht. Ich will einfach das es Windet wenn ich die Karre aufdrehe selbst wenn ich nur 145db drücke. Zum showen reichts für mich, will garnicht lauter werden.
Habe mein Gehäuse auch nicht abgestummen, ich wollte nur mal wissen wie laut ich bin somit machte ich bei einem Treffen mit.

Heute habe ich eine Mail von Andi bekommen. Er sagte ein Bandpassgehäuse würe er vorzihen.

Plutonium_Junge schrieb:

Selbst wenn ich nochmals 10db lauter wäre genügt mir ein GZPW nicht.

Das wage ich mal SEHR zu bezweifeln
Wieviel dB denkst du denn mit 4 18er lauter zu werden? 30? xD

Erkundige dich mal was es mit der Einheit dB auf sich hat

@ threadersteller..

wo kommste denn her ..?


vllt kannste mal bei wem reinhören

ich emphele es dir echt

Also jetzt mal im Ernst ! Liest du Beitraege der User die helfen wollen ueberhaupt ?

Ich mach fuer dich mal ne Liste deren Reihenfolge unumstoesslich ist !

1. In das Thema Hifi im Auto einlesen
2. Mit irgendjemandem das Projekt planen und Budget abstecken
3. Weiter einlesen
4. Fahrzeug vorbereiten zB. Fahrwerk/ Daemmung/ Verkabelung
5. Gehaeuse bauen
6. Ins Auto hiefen
7. Ware bestellen


Alternativ dazu!

1. Alles nochmal ueberdenken
2. Leute mit erfahrung suchen und viel probehoeren

Denn ich wette das dir bei mir in der Karre die Luft aus geht und da braucht's keine 20k Watt und 4 18"er!

MfG Chris

3. port nach hinten ausrichten

gibts da auch ne begründung wieso das besser ist?

grüße

Du sagst ja selbst das du neu in der Materie bist und willst lieber mit Quantität glänzen,anstatt mit Qualität.

Heute habe ich eine Mail von Andi bekommen.

Wenn du den Andi wirklich kennst dann soltest auch auf ihn hören, nicht ignoriren wie die Beiträge der User.
Meldest dich mal am besten beim Team-bs da fährt einer 4 18er Pws Spatzieren http://www.bs-carhifi.de/
Mfg

Gerade wenns um GZ geht sehe ich den Wolfgang als Referenz in Deutschland. Wäre hier Ansprechpartner Nummer 1!

als azubi 4 18er und 20 kw?
du hast geschrieben, dass du deine vorherige anlage noch nicht mal abbezahlt hast, was soll also der blödsinn überhaupt?

elastic schrieb:

als azubi 4 18er und 20 kw? du hast geschrieben, dass du deine vorherige anlage noch nicht mal abbezahlt hast, was soll also der blödsinn überhaupt?

Habe geschrieben das ich die alte Anlage mit meinem Lehringslohn gezahlt habe.

Ich zahle immer bar

Entweder richtig schreiben oder Klappe halten.


Ich habe jetzt übrigens die Zeichnung für den Gehäusebau von GZ bekommen. Kauf mir sowiso jetzt ein Zweitwagen. Dann Kann ich den Kombi über den Winter vorbereiten mit Fahrwerk und allem.

Werde mich dann noch an jemanden wenden wegen der Stromversorgung.

deine ausbildung muss ja ganz schön viel geld einbringen
warum muss es GZ sein?

Und weiter konsequent alles ignorieren was hier gesprochen wird.

Nach dem Motto, hauptsache ich hab viel Teures im Kofferraum liegen und kann prahlen

Ich wäre nur gerne dabei, wenn du alles fertiggestellt hast und dann ein Projekt hörst, dass richtig geplant und durchgezogen wurde. Wenn dann jemand mit nem Bruchteil deines Budgets und mehr Fachwissen bessere Ergebnisse erziehlt wie Du.Und das ist, so wie sich das liest, imho unumgänglich.

Gerade WENN man ja scheinbar die finanziellen Möglichkeiten hat, mal was wirklich heftiges auf die Beine zu stellen, sollte man das doch gescheit planen!

Du kaufst Dir soweiso nen Zweitwagen? Dann machs wie der Florian und leg dir nen Wagen a là Renault Rapid zu!
Da kannste dann auch mit all deim tollen Zeugs vernünftig arbeiten!

Erkundige dich doch mal, wieviel Leistung die 1.10000 bei Impendanzen,welche im Musikbetrieb tatsächlich anliegen, noch ausspuckt!

Edit: Und höre Dir vorallem mal ein gescheites Projekt in deiner Größenordnung an!

frag dich vor allem eins: warum willst du so eine "musik"-anlage haben ?
wäre es nicht sinnvoller, zuerst dein selbstbewusstsein zu stärken?

elastic schrieb:

frag dich vor allem eins: warum willst du so eine "musik"-anlage haben ? wäre es nicht sinnvoller, zuerst dein selbstbewusstsein zu stärken?

War heute beim Hifi Händler bei mir in der Umgebung.

Sie waren gerade drann ein SPL-Gehäuse abzustimmen und machten eine Messung.
Ich konnte auch nochmals probieren, hatte 145.1 db.

Danach haben wir mein Gehäuse um 180° gedreht so das Membrane und Port richtung Frontscheibe strahlten und nach ganz hinten verschoben an den Kofferraumdeckel. Habe auch noch den Woofer von 2 Ohm auf 0.5 gehänkt.

Bei der nächsten Messung hatte ich 153.7db @42 Hz.

Als ich am Radio vorne aufdrehte.. es war absolut kein vergleich zu vorher.

Er sagte selbst das Gehäuse ist nicht schlecht abgestummen, einfach die platzierung ist dermassen scheisse gewählt.

Schliesslich habe ich die Daten von Andi Wug für das Gehäuse.

Habe jetzt alles wieder so eingebaut wie vorher, da ich die Befestigungspunkte zuerst wieder ändern muss fürs Gehäuse.

Dann hörste mal bissl durch mit dem SetUp, und überlegst dir dann, ob du immernoch 4 von den Dingern brauchst

vllt ist das genug Denkanstoß, dass nicht alles geschrieben hier Stuss ist;-)

'Alex' schrieb:

Dann hörste mal bissl durch mit dem SetUp, und überlegst dir dann, ob du immernoch 4 von den Dingern brauchst vllt ist das genug Denkanstoß, dass nicht alles geschrieben hier Stuss ist;-)

Für die nächsten paar Wochen reichts zumindest noch...

das zeigt ja mal wieder das nix am testen im eigenen auto vorbei geht!

Habe noch eine Frage zu den Verstärkern. Wollte eigentlich bei Ground Zero bleiben da ich diese ziemlich günstig bekomme. Jedoch habe ich von niemandem Positivs gehört.

Könnt Ihr mir ein paar Digitale Amps empfehlen die mit der GZPA 1.10000 SPL mithalten können.

SPL dynamics D9S.

Hab die Tage mal ne stetsom 14k2 d gesehen. Weiß aber nicht wie die ist. Aber vielleicht kann dir jemand was dazu sagen. Die hat auf jeden Fall Leistung.

Die SPL dynamics kenne ich nur vom hören, bis jetzt aber nur von der Positiven Seite. Ich möchte das Zeugs einfach nicht übers Internet bestellen, schon nur wegen der Garantie und allem. Werde vermutlich kaum ein Händler in der Schweiz finden der solche vertreibt.

Was würdet Ihr machen bei GZ bleiben und die 40% Preisvorteil einsacken oder doch einiges tiefer in den Geltbeutel greiffen dafür aber Beispielsweise eine SPL dynamics D9S in die Karre schrauben ? ?

Sind die GZ Stufen wirklich so scheisse

Die 10000er is net Dreck,sie ist nur nicht für dauerhaftes lautes Musik hören ausgelegt. Sie hat einen betimmten Einsatzbereich.

Sway_Dizzle schrieb:

Die 10000er is net Dreck,sie ist nur nicht für dauerhaftes lautes Musik hören ausgelegt. Sie hat einen betimmten Einsatzbereich.

Dito



ich an deiner stelle würde mir lieber was potentes analoges zum musikhören anschaffen ala Steg K2.4 oder colli

die Steg sind z.b. linkbar da kommt dann auch ordentlich was an leistung zustande

lieber 5KW analog als 10KW digital , zum musikhören !

Endstufen linken um Musik zu hören würde ich mir auch verkneifen,da es auch nicht das Gesündeste ist.

Was sagt ihr zu dieser ?

http://www.first-class-audio.de/Atomic-AT-70001-Endstufe


Ist das was ?

Nein,soweit ich weiß hat die Atomic diesselbe Platine wie die 10000er.

werde mal schauen ob ich für die D9S ein gutes Angebot bekomme

http://www.first-cla...-Wettbewerbsendstufe

Also die 7000er Atomic würde ich mal nicht kaufen. Zu viele schlechte Erfahrungen!


Wie wärs mit US-Amps?

USA 6000.

Gilt als eine, wenn nicht die Beste Endstufe.

2 Stück davon ( wirst vermutlich kaum auftreiben können )
und Du hast wohl wirkliche die Hölle auf Erden

Die USA 2000 und USA 2000X sind im moment leicht zu kriegen

Pro Spule ein, dann wirds sehr interessant.

menime schrieb:

Die USA 2000 und USA 2000X sind im moment leicht zu kriegen Pro Spule ein, dann wirds sehr interessant. :KR

Pro Spule eine phaha 8 Stück demfall

Ja und?

Dann hast du 28,8 KW


Was ist denn eigentlich mit der 20000er von GZ?

Edit:

Gehn wir mal vom Extremfall aus und du hast nun wirklich 8 US Amps.

8 x 400A = 3200A

Viel Spaß beim Batteriekauf

Dann rauchts aus den Plutoniums,da diese die Leistung auf dauer nicht aushalten würden und dann noch zwei Stufen pro Woofer was das ganze noch beschleunigen würde.

PS: die 20000er sind zwei 10000er die intern gelinkt wurden

Das wären dann rund 7kw pro Woofer.

Also 5KW Rms sollten sie schon aushalten!

Die USA 2000 soll an 1 Ohm über 4kw schaffen,das wären dann minimum 8kw pro Woofer und das hält er auf Dauer bestimmt nicht aus. Bei GZ steht ja auch in der Anleitung 10kw SPL Power.

Wann kommen denn die 4KW zum Vorschein?

Bei Musik sicherlich nicht. Beim Drag auch eher weniger!

Ob nun 3KW oder 4KW anliegen hörst du eh nicht! Es ist nur messbar!

Nimm mal 4 18er und geb jedem mal 500 Watt. Mal sehen was du dann für ein Gesicht machst.

Ich bin sowiso der Meinung das GZ ein bisschen übertreibt, was die RMS Leistung angeht. Das ist ja eigentlich die Power die man ununterbrochen einem Woofer auf 100 Stunden am Stück geben kann (hab ich gemeint). Der Woofer wird im Internet gross mit 10.000 RMS angegeben. Als ich ihn in den Händen hatte und aufs Datenblatt schaute stand gross 10'000 W SPL Woofer. Dieser Woofer ist nur für SPL Zwecke ausgelegt und darf max 2sek. mit 10kw belastet werden, und muss danach min. 7min abkühlen.


Egal.. bin jetzt einfach am überlegen was ich mit den Stufen machen soll. Woher ich zu guten konditionen was neues bekomme. Bis jetzt gefällt mit die SPL Dynamics am besten

irgendwie habe ich das Gefühl, das das Projekt einfach nur teuer und schlecht wird, nur um später bei MC Donalds oder ATU einen auf dicke Hose zu machen...

wenn er mit seinem Karren auf nen treffen fährt und von einem 18ner an die Wand gespielt wird, wird er in tränen ausbrechen das er so viel Kohle rausgeworfen hat...

anstatt sein vorhandenes Setup ordentlich zu verbauen...

und mal so nebensächlich was ich mich beim lesen gefragt habe:
wie hast du dein Auto gedämmt?
was ist der Wagen für ein Fabrikat wo alles stattfinden soll?
was wird fürs Fahrwerk etc. geplant?
was für ne Ausbildung machst du? (glaube ich hab meine falsch gewählt...)
warum postest du Bilder aus deinem Badezimmer?

Ich würde auch ersteinmal 1nen oder 2 18er ordentlich verbauen und Abstimmen damit kannst du wirklich was anfangen.

Das wurde doch alles schonmal gefragt und angesprochen ..

Das Argument von Erik will ich nochmal aufgreiffen:

Ich habe meinen DD9917 einige Tage an gemessenen 4,6 Ohm an einer JVC iwas gehabt. Der Verstärker ist nicht schlecht, aber mit nur 700w rms an 4 Ohm Brücke angegeben. Was da dann schon loswar, ist einfach heftig! Daher macht's ja auch einfach mehr Sinn 2 gescheite Analoge à la Colli / Steg K 2.04 / us amps oÄ zu verbauen. Zum Musikhören fahre ich lieber mit 3 analogen KW rum, als 5 Digitalen.

Und dann solltest Du dir erstmal vergleichbares anhören, um
festzustellen wo Du hinwillst! Du kannst nicht ansatzweisse abschätzen, was Du wie in dein Auto bekommst. Daher sollst Du Dir ja Unterstützung von jemandem Erfahrenen holen!

Edit: Dir geht's ja vorallem um Show und n dicken Auftritt.
Bau Ne Wall!
Entweder mit bissl Abstand zur Fahrerreihe für Strom
und deine 2 Analogen, dahinter die Wall für 2 18er. Volumen sollte immernoch reichen, und Du verbaust alles anständig und es funktioniert auch!

Oder Du ziehst Sie direkt hinter de Fahrerreihe um möglichst viel Volumen zu bekommen und stopfst sie mit so vielen 10er/12ern voll wie Du iwie sinnvoll reinbekommst!