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Schon wieder anderes Chassis im Bull Audio ESW-12 ?+A -A |
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Autor |
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mixer_2130
Stammgast |
16:46
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#1
erstellt: 08. Jul 2010, |
Hallo, Habe heute meinen neuen Bull Audio ESW-12 bekommen. Das Chassis sieht von außen etwas anders aus, wie es Technisch aussieht, kann ich leider noch nicht sagen, da Ich es erst nächste Woche rausschrauben kann. Wiegt mit Gehäuse 13,7 KG Ist euch bei eurem was aufgefallen? Hier mal ein Bild ![]() |
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mixer_2130
Stammgast |
17:04
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#2
erstellt: 08. Jul 2010, |
Habe nun doch noch ganz schnell ein Paar Fotos gemacht, PS der soll nun 500 Watt haben. ![]() ![]() ![]() |
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zuckerbaecker
Inventar |
17:12
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#3
erstellt: 08. Jul 2010, |
Ich bin mir ganz sicher: Der hat 0 Watt. |
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mixer_2130
Stammgast |
17:17
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#4
erstellt: 08. Jul 2010, |
Dann hat der halt eine Belastbarkeit bis 500 Watt. ![]() |
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zuckerbaecker
Inventar |
18:06
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#5
erstellt: 08. Jul 2010, |
Wohl kaum. |
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Nickmann
Ist häufiger hier |
18:18
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#6
erstellt: 08. Jul 2010, |
Ähm, mal ne ganz blöde Frage an den TE: Was willst du den mit dem Thread erreichen bzw. was ist denn deine Frage?!? Das Chassis sieht anders aus im Vergleich zu...??? Ich kapier's nicht ![]() |
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zepa
Inventar |
18:35
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#7
erstellt: 08. Jul 2010, |
der bullsub (generation1) wurde durch seine klangliche qualität zu einem PLschlager. dann wurde hier im forum festgestellt, dass wohl eine neuauflage erschien, bei dem einiges geändert wurde(G2). hier gehts darum, ob das immernoch der bull der 2ten generation ist, oder schon wieder eine neuauflage erschien. |
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'Stefan'
Hat sich gelöscht |
19:37
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#8
erstellt: 08. Jul 2010, |
Die "zweite Version" hatte weniger wertige Terminals, nen anderen Magenten (zumindest optisch) und einen veränderten Korb, zu Ungunsten der Belüftung hinter der Zentrierung. Der vom Threadersteller verlinkte Sub unterscheidet sich soweit man es erkennen kann nur vom Dichtungsring. Ob sich da sonst noch was geändert hat, kann man nicht sagen. Das wäre wohl nur mit einem Bild vom "Hinterteil" möglich. |
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Harrycane
Inventar |
20:02
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#9
erstellt: 08. Jul 2010, |
Hat diese V3 nicht auch ne dickere Sicke als die V1 und V2 ![]() Was stand den auf den "alten" Bull Audio Kisten für ne Belastbarkeitsangabe? |
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mr.booom
Inventar |
20:07
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#10
erstellt: 08. Jul 2010, |
Der "alte" hatte nur 400W Belastbarkeit, ebenso das Einzelchassis SW-12. Weiters fällt mir auf das das Logo auf der Dustcap nun in 3D ausgeführt ist und nimmer nur aufgedruckt. [Beitrag von mr.booom am 08. Jul 2010, 20:08 bearbeitet] |
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'Stefan'
Hat sich gelöscht |
20:21
![]() |
#11
erstellt: 08. Jul 2010, |
Das war auch beim "V1" schon so. Ich hatte den ursprünglichen SW12 selbst schon und da war das Logo genauso. Zur Sicke kann ich jetzt nichts sagen... |
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mixer_2130
Stammgast |
19:17
![]() |
#12
erstellt: 11. Jul 2010, |
'Stefan'
Hat sich gelöscht |
20:33
![]() |
#13
erstellt: 11. Jul 2010, |
Joa, sieht schon wieder anders aus. Hab hier zufällig ein Probeexemplar der Car&Hifi 2/2007, da ist schon die "billigere" Variante abgebildet. Die von dir gezeigte Version ist wieder anders. Die Streben am Korb sind anders geformt und "geschlossen", die Belüftung hinter der Zentrierung ist anscheinend nochmals geschrumpft. Hier in der Car&Hifi sind das Querschlitze mit ~2*6cm Größe inkl. Schutz vorm Eindringen von Schmutz, der hier inzwischen auch zu fehlen scheint, der Magnet ist minimal anders, die Lötfähnchen sind gleich. Viel mehr kann ich jetzt nicht erkennen... Hat jemand den Thread parat, in dem die Problematik angesprochen wurde? Ich meine, "emi" wäre das gewesen. Da könnte man mit großen Bildern vergleichen. [Beitrag von 'Stefan' am 11. Jul 2010, 20:34 bearbeitet] |
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DER-KONDENSATOR!!!
Inventar |
17:50
![]() |
#14
erstellt: 12. Jul 2010, |
Das Thema wurde schon heiß diskutiert... ![]() Das lustige daran ist das zwar technisch Unterschiede da sind aber praktisch(Hörttest) noch nicht wirklich was getestet wurde. Das ist doch das wichtigste oder? Ob der noch genauso klingt wie der alte? Ich kenne nur den alten. Klar Belüftungsschlitze anders Magnet Belastbarkeit ist vielleicht nicht mehr so hoch. Müßte mal jemand TSP messen und all den Kram. |
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