JL 12w3v3 Bandpass mit 2 Abstimmungen

So wird das nix! Klanglich wird das wohl ein Typischer "hinterherhink" BP!

Wie man einen BP richtig abstimmt, kannst du hier nachlesen:

http://www.klangfuzzis.de/viewtopic.php?f=1&t=23520

Ich glaube kaum, dass du im Tiefgang noch viel gewinnen wirst, wenn dein jetziges BR wirklich so tief abgestimmt ist.

Den Bandpass würde ich so oder so anders abstimmen, schnell wird der Woofer so nicht. Mein Vorschlag wäre 25l GG, 50l ventiliert mit 68Hz Abstimmung, 12db Lowpass bei 50Hz.

Hi!

Genaue Gehäuseempfehlungen machen nicht wirklich Sinn. Sowas kann man nur vor Ort im Auto abstimmen.

Viele berichten aber von guten Ergebnissen mit folgender Abstimmung:
30 Liter closed, 60 Liter vented, 200 bis 250 cm² Portfläche und Abstimmung auf ~95Hz.
Ganz wichtig dazu der Tiefpass bei ~55Hz mit 12 oder 18dB!

Und freundlich grüßt
der Simon

danke für die antworten,

dieses Prinzip wie ihr den BP abstimmt hab ich verstanden,
aber da kommt ja vom Tiefgang nicht wirklich viel raus

Ich wollte mehr Tiefgang aber der sollte trotzdem schnell gehen, der Sub
(bei der Abstimmung für Musik)

Meine Überlegung war
BR größer machen -> wird langsamer
GG -> nicht genug Tiefgang
Deswegen wohl oder übel BP

Mit dieser Abstimmung ist es wohl schnell, aber nur minimal lauter Unterrum wie GG
(die von euch vorgeschlagenen Gehäuse)

Also die Abstimmung wie ich sie vor hatte ist schneller als das BR,
aber immer noch um 2 db lauter als BR @ 30 Hz und
im mittleren und oberen bass noch ca. 1 db lauter.
Die Abstimmungen von euch sind etwas schneller aber da ist leider kein Tiefgang: (

Ich habe “simuliert“ mit WinISD und BOXSIM

http://s1.directupload.net/file/d/1858/t9f5sfey_jpg.htm

Bei meinem Gehäuse würder der Tiefpass auch schon gegen 45 oder so rein kommen

Habt ihr euch die von mir vorgeschlagenen Gehäuse angeschaut? Gibt’s da nichts zu retten?^^

Mit freundlichen Grüßen Fettsack

Hi!

An welcher Endstufe hast du den 12W3 denn getestet?
Ich persönlich mag den im BR gar nicht und für micht macht er auch im GG untenrum mehr als genug.

Zur Info:
Es gibt kaum Musik unterhalb von 40Hz.
Handgemacht kommt eine Orgel und vll. eine 5 Saitige Bassgitarre darunter.
HipHop geht teilweise auf 35Hz runter. Die Extremfälle liegen dann bei 30Hz.
Bei deiner Abstimmung wirst du durch den Druckkammereffekt eine fette Überhöhung bei ~40Hz bekommen.
Die von mir gepostete Abstimmung liefert in einer kompakten Limo wie einem Audi A4 oder 3er BMW einen sehr linearen Frequenzgang bis unter 40Hz.

Letztendlich wirst du aber ums Probieren nicht herumkommen.
Wer sagt denn, dass dir ein aalglatter Frequenzgang gefällt.
Vielleicht bis du ja einer von denen, die einen ordentlichen Spaßbuckel braucht.

Und freundlich grüßt
der Simon

nen Spaßbuckel brauch ich nicht^^
zur meiner Abstimmung hab ich berechnet mit dem TP bei 45hz 12db flanke würde das Gehäuse ca. linear werden (ich weis, ich weis muss auch nicht gut sein)

aber es gibt immer wieder Lieder wie z.B. Dope – Die MF die , oder Sachen von DHT oder keine Ahnung was
da braucht man’s trocken und schnell und gelegentlich gibt’s da richtig tiefe Sachen dabei,
die dann richtig spaß machen wenn sie dran kommen und das noch ordentlich stark

Im Moment hängt da noch eine RF P3001 @ 2 Ohm bringt die bissel mehr als 300w (der JL ist auch 2 Ohm)
Aber wenn später bissel mehr Kohle da ist kommt da ca. das Doppelte dran.
Zu erst muss ein neues Gehäuse herhalten

Sieht wohl alles nach probieren aus

Mit freundlichen Grüßen Fettsack

Bin Kofferraum ausmessen

Hi,

so nun hab ich das BP meinen Kofferraum angepasst
nun fehlen nur noch dir Portöffnung
2 Optionen gibt’s:

1.) Richtung vorne oder hinten? (relativ flexibel)
2.) oder soll ich die nach oben richten?

Bei Option 1.) könnte ich probieren was besser rüber kommt,
bei 2.) könnte man nichts mehr “drehen und wenden“

einen letzten Tipp zum Gehäuse bitte

Hi!

Das wird dir niemand sagen können.
Da kommst du ums Probieren nicht herum.

Das beste Ergebnis hatten die User zusammengefasst
1. nach hinten 2. nach oben und 3. nach vorne

Und freundlich grüßt
der Simon