Relevanz des Wirkungsgrades

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Kathargus
Neuling

#1 erstellt: 05. Jun 2009, 16:01

Hallo liebe Car-HiFi Spezialisten
Ich frage mich gerade inwiefern der Wirkungsgrad eines Subwoofers relevant ist und habe ein nettes Beispiel mit WinISD simuliert.

Und zwar habe ich den AS HX12SQ mit dem RE10 in 25l GG verglichen.
Hier der Verlauf des Gain-Diagramms

http://www.abload.de/image.php?img=gain7zah.jpg

Und hier der Verlauf des SPL-Diagramms

http://www.abload.de/image.php?img=splzz9s.jpg

Wie man schön sieht bleibt die Kurve des RE10 im Gain-Diagramm länger linear und fällt erst spät unter die -3dB Marke während die Kurve des AS-Woofer schon sehr früh nahezu linear abfällt.

In der SPL Darstellung kommt der RE10 allerdings nicht an den AS ran in sachen Tiefbass. Wie würden sich die beiden Woofer an der gleichen Endstufe mit beispielsweise 300 Watt rms machen?

Könnte man den schlechten Wirkungsgrad des RE10 mit genügend Verstärkerleistung ausgleichen?

Sprich: Was ist wichtiger. Das Gain-Diagramm oder das SPL-Diagramm?

edit: warum die Bilder nur als Link Dargestellt werden weiß ich leider nicht...

[Beitrag von Kathargus am 05. Jun 2009, 16:06 bearbeitet]

surround????
Gesperrt

#2 erstellt: 05. Jun 2009, 16:43

Grau ist alle Theorie!!!
Zumal der Frequenzverlauf des Chassis hier nicht so wirklich mit einbezogen wird!
Aus Erfahrung kann ich dir sagen, dass der HX12SQ der bessere Subwoofer ist von den 2 die du gewählt hast!
Am besten ist, sich beide im eigenen Fahrzeug anzuhören!

Gruß Dominik

Gwydyon
Neuling

#3 erstellt: 06. Jun 2009, 07:28

Weshalb ist der genannte denn der bessere Sub? nur wg des Wirkungsgrades? Inwiefern unterscheiden die sich denn im Klang?

[Beitrag von Gwydyon am 06. Jun 2009, 07:29 bearbeitet]

surround????
Gesperrt

#4 erstellt: 06. Jun 2009, 09:06

Hör dir beide an dann weißt du es!
Sorry, aber klangbeschreibungen sind nicht wirklich repräsentativ.

Gruß Dominik

Wholefish
Inventar

#5 erstellt: 06. Jun 2009, 09:41

naja um deine Kernfrage zu beantworten:
Mit genügend Verstärkerleistung kannst du den niedrigeren Wirkungsgrad komplett ausgleichen. Nur ist die mechanische und elektrischen Belastung natürlich höher wie bei dem Subwoofer mit dem besseren Wirkungsgrad.

Welches Diagramm wichtiger ist... das kommt natürlich ganz klar auf deine Bedürfnisse an. Wenn du ein Auto fürn Wettbewerb baust, kannst du linearen Frequenzgang bei 28hz nicht brauchen