Frovena Aeroport 6" - Wie befestigen?

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Zeiner-Rider
Stammgast

#1 erstellt: 29. Mai 2009, 15:29

Habe mir 2 Aeroports gekauft. Jetzt frage ich mich wie ich die an die Holzwand befestigen soll.

Zum einen verwirren mich die Herstellerangaben:

Lochdurchmesser Ø: 160mm
Rohrlänge: 300mm
Außendurchmesser Ø: 240mm
Außendurchmesser innen Ø: 240mm
Gesamtlänge 440mm

, da 240mm nicht der korrekte Lochdurchmesser ist.

Habe nämlich gerade ein Loch mit 240mm aus einem Stück Holz herauschgeschnitten und das Loch ist um ca 10 mm zu gross!

Ich denke dass das noch irgendwie mit Schrauben befestigt gehört oder so...

Ich kann mir nicht vorstellen dass der ganze Halt aus den 6 Nippel besteht zudem nicht mal geschraubt wird.

[Beitrag von Zeiner-Rider am 29. Mai 2009, 15:44 bearbeitet]

'Stefan'
Hat sich gelöscht

#2 erstellt: 29. Mai 2009, 16:33

Naja, das sieht mir stark danach aus, als sollte das Teil mit den 6 "Haken" befestigt werden.

Schneid einfach mal ein wirklich passendes Loch aus (genau arbeiten!) und drück das Teil rein. Wenns nicht richtig hält, kannste ja auf die Auflagefläche nen ordentlichen Kleber auftragen und dann eindrücken.

Wenn das dann immer noch nicht hält, bohrst du 6 kleine Löcher vor und verschraubst das einfach.

Wo ist das Problem?
Ich dachte immer, Problemlösung sei eine prädestinierte Fähigkeit des Menschen

Zeiner-Rider
Stammgast

#3 erstellt: 29. Mai 2009, 16:40

Ohne dieses Forum hätt ich das Problem schon irgendwie gelöst! Aber ich wills halt so machen wie es sich gehört.

Dachte, weils ein bisschen teurer war, wird das befestigen nicht so das Problem.

genau arbeiten!

Stichsäge fällt also mal weg! Bleibt nur noch die OFräse mit Zirkel.

'Stefan'
Hat sich gelöscht

#4 erstellt: 29. Mai 2009, 16:43

Also mit einer ordentlichen Stichsäge kann man schon genau arbeiten!
Dauert halt bissl länger...
Aber wenn du an eine Oberfräse rankommst -> nehmen!

[Beitrag von 'Stefan' am 29. Mai 2009, 16:44 bearbeitet]

Zeiner-Rider
Stammgast

#5 erstellt: 29. Mai 2009, 16:45

Liegt alles zuhause.

Gut ich mach mal ein 23cm Loch, da die 24cm nicht stimmen.

etzi83
Inventar

#6 erstellt: 30. Mai 2009, 19:03

Hab den einfach eingeklebt. hällt bomben fest.

Passarati1
Stammgast

#7 erstellt: 31. Mai 2009, 10:18

ich bohre immer ganz außen am Rand Löcher, versenke diese, und kann nun den 15er schön und schnell verschrauben.

Wundert mich eh, dass nur der 15er Aeroport keine Befestigungslöcher hat......warum auch immer.

Grüße
Andreas

NixDa84
Inventar

#8 erstellt: 31. Mai 2009, 10:21

Das Foto ist auch nicht das Ende zum anschrauben. Sondern das Ende der Trompete im Gehäuse.
Das andere Ende sollte in der Regel eine andere Aufnahmefläche haben, sowie Bohrlöcher...!
Weil mit der witzlosen Auflagefläche brauchst nicht ne Schraube reinjagen.
Gruß
Chris

Passarati1
Stammgast

#9 erstellt: 31. Mai 2009, 10:24

NixDa84 schrieb:

alle 15er Aeroports die ich kenne, haben keine Schraublöcher.
Evtl. gibts neue, meine haben keine. Und das waren einige....

Es liegen (lagen?) trotzdem verschiedene Endstücke dabei, d.H. mit unterschiedlichen Außenmaßen.

Viele Grüße
Andreas

NixDa84
Inventar

#10 erstellt: 31. Mai 2009, 10:28

Merkwürdig. Meine haben Löcher.
Wobei ich mal ne zeitlang welche ohne geliefert bekommen hab. Die gingen mit Anlauf zurück.
Gruß
Chris

Zeiner-Rider
Stammgast

#11 erstellt: 31. Mai 2009, 11:06

Ich wollte mir ja diese originalen Aeroports kaufen.
Ich habe gesucht, jedoch nichts passendes gefunden. Bin dann schließlich bei Frovena-Aeroports gelandet.

3-Teiliges Set, an den 2 Trichter-Endstücken steht was von "Aeroport patented" .

Ich denke die Frovena Aeroports haben einfach keine Löcher. Im Netzt findet man kaum infos, warum auch immer.

Vielen Dank Leute, Ich werde die Teile jetzt einkleben. Nachdem ich mit der OFräse die Löcher wieder um ca 1mm zu gross gefräst habe, bleibt mir nichts anderes übrig als die Ports einzukleben. Mit Silikon, 2Komponenten oder was schlägt ihr vor?

NixDa84
Inventar

#12 erstellt: 31. Mai 2009, 11:07

Karosseriekleber.
Gruß
Chris

Zeiner-Rider
Stammgast

#13 erstellt: 31. Mai 2009, 11:42

Danke Chris,
Mein Bruder müsste sogar noch was davon haben. Ich befürchte die Verbindung schwingt mit dh ist nicht hart genug. Aber ich kanns ja auch nicht mit harz verbinden...

NixDa84
Inventar

#14 erstellt: 31. Mai 2009, 14:25

Da schwingt definitiv nichts mehr. Lass das nur gut aushärten. Das ist das wichtigste.
Gruß
Chris

Zeiner-Rider
Stammgast

#15 erstellt: 31. Mai 2009, 17:27

Ach ja und die Portlänge geht von Trichterende bis Trichterende; oder zählt nur das Rohr?

Passarati1
Stammgast

#16 erstellt: 31. Mai 2009, 20:06

nur das Rohr zählt, bzw. im Auto austesten, welche Länge passt.
Nicht rein auf die Simulation verlassen

Zeiner-Rider
Stammgast

#17 erstellt: 01. Jun 2009, 11:49

Hallo
Hier steht doch eindeutig wie lang es sein soll.

http://www.realsqpl.de/unibandpass/unibandpass.htm
Im 2ten Bild.

Ich dachte irgendwo gelesen zu haben dass die Trichter auch mitgerechnet werden müssen.

edit: habs gefunden:

Zur Not, da die Aeroports teuer und schwer erhältlich sind, können auch andere

Ports genommen werden. Länge ist immer von Trichter zu Trichter, also GESAMTLÄNGE.

Und im Rechten BR-Teil muss ich ohnehinn den Trichter hinten weglassen, da er sonst mit der Membran in Berührung kommen kann:

[Beitrag von Zeiner-Rider am 01. Jun 2009, 12:16 bearbeitet]

Zeiner-Rider
Stammgast

#18 erstellt: 22. Jun 2009, 20:58

Karosseriekleber

Da mein Bruder eh gerade an seinem Polo werkt, haben wir zufällig sowas zuhause rumliegen.

Die Ports wurden also so befestigt. Mit so einem spezial PVC Kleber wurden die Aeroports nochmal zu einem Teil geklebt. Das hält Bombenfest.

Derzeit habe ich die letzte Wand mit ein paar Schrauben fixiert und bin begeistert von der Box! Später möchte ich sie noch fertig leimen und beziehen.

vielen Dank!

Zeiner-Rider
Stammgast

#19 erstellt: 06. Jul 2009, 14:40

Der Karosseriekleber war doch nicht optimal.
Entweder verträgt er die Schwingungen nicht oder er ist einfach ungeeignet oder ich hab Mist gebaut.

Ich werde die Teile trotzdem anschrauben, mir fällt nichts besseres ein.

Tonhahn
Inventar

#20 erstellt: 06. Jul 2009, 17:01

wieso haste nicht gleich en port aus holz gemacht? wegen der "feineinstellungen" am port später?

Zeiner-Rider
Stammgast

#21 erstellt: 06. Jul 2009, 19:26

Weiß auch nicht, der Holzport schien zu kompliziert am Anfang.
Ich dachte bei 25€/Port ist es gut angelegtes Geld, nochmal würde ich sie aber nicht kaufen.

Tonhahn
Inventar

#22 erstellt: 07. Jul 2009, 13:39

kompli? neeeinn.. einfach die fläche vom rohr ausrechnen und die höhe vom port dann geteilt durch die fläche und schon weißte wie breit der port sein soll.. die länge bleibt gleich..
ich mach das in letzter zeit nurnoch so da man einfach geld spart und auch recht gut aussieht wenn mans schick macht

Zeiner-Rider
Stammgast

#23 erstellt: 07. Jul 2009, 16:26

Die Mathematik wär ja noch der gemütlichere Teil gewesen!

Außerdem gibts schon eine sehr detailierte Anleitung:

http://www.realsqpl.de/unibandpass/unibandpass.htm

Ich wollte das Banpassgehäuse so konstruieren, dass ein Seitenteil abnehmbar ist. Da schien der Holzport ungeeignet. Jetzt weiß ich, es geht auch so!

edit:

höhe vom port dann geteilt durch die fläche

kervehrt

[Beitrag von Zeiner-Rider am 07. Jul 2009, 16:27 bearbeitet]

Tonhahn
Inventar

#24 erstellt: 08. Jul 2009, 15:35

ja stimmt.. richtig gemeint aber falsch aufgeschrieben^^ .. du weiß wie ich`s mein..
en holzport kann man ja auch so bauen das man ihn herausnehmen kann..

Zeiner-Rider
Stammgast

#25 erstellt: 08. Jul 2009, 15:55

Das würde mich jetzt interessieren!
Ja mit Spax einfach eine Brett als Tunnel reinschrauben?

Tonhahn
Inventar

#26 erstellt: 10. Jul 2009, 13:12

nunja sö änlich.. hast halt in der frontplatte ein "loch" und einen port aus holz mit einer "auflagefläche" an einem ende.. das kannst du dann in das gehäuse schrauben und ggf. auswechseln usw..
wenn ich zeit hab such ich mal nen tread wo das jemand gemacht hat.. oder du fragst mal rum.. da müsste dir bestimmt jemand schnell hilfe geben..