Gehäuse-Subwoofer den Focal Access 33 Lux+Hifonics Z6000

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Olimaus
Stammgast
#1 erstellt: 11. Mai 2004, 19:03
Hallo an alle !!!

Kann mir jemand sagen ob das zusammen passt

Gehäuse-Subwoofer den Focal Access 33 Lux :
Gehäuse-Subwoofer mit Bestückung 33-A.
Stabiles und gedämmtes Bassreflex-Gehäuse aus MDF
Belastbarkeit: 500 RMS-Watt
Wirkungsgrad: 92dB (2,83V/1m)
Abmessungen 364 x 535 x 380mm
Abdeckgitter zum Schutz des Woofers
incl. Zubehör zur Befestigung im Auto
Frequenzgang: 39Hz - 500Hz Habe den Focal neu für 199,00Euro statt UVP-(Hersteller-Preis) 400,00Euro bei eBay ersteigert.

+
Hifonics Z6000 Endstufe :
Technische Daten:
Leistung an 4 Ohm: 2 x 150 Watt
Leistung an 2 Ohm: 2 x 300 Watt
Leistung gebrückt an 4 Ohm: 1 x 600 Watt
Lowpassfilter 50 - 150 Hz
Highpassfilter 10 - 1200 Hz
Line Outputs & Bass-Remote
Bass-Boost 0 - 12 dB @ 40 Hz
Bandpass-Funktion
alle Wattangaben in RMS
Abmessungen in mm: 265 x 62 x 395

Oder ist das schon zuviel RMS für den Subwoofer???

Könnte die Hifonics Z6000 Endstufe bei atv.com für 308,00Euro statt 499,00Euro nagelneu bekommen.
+Garantie!
Olimaus
Stammgast
#2 erstellt: 11. Mai 2004, 19:11
Focal Access 33 Lux ist heute angekommen.

Der sieht richtig gut aus und ist sehr stabil gebaut!

Da kann so schnell nichts mit dem Lautsprecher passieren,denn der ist durch das Abdeckgitter zum Schutz des Woofers bestens geschützt.

Auch die Lautsprecheranschlüsse sind sehr stabil gemacht und nimmt dicke Lautsprecher-Strippen auf!

Also nicht umsonst ist der Focal Access 33 Lux:

Heft 2/2003

Testsieger! "Spitzenklasse"!

Würde in diesem Test ein Schönheitspreis vergeben, so hätte der Focal wohl die besten Karten. Für 400 Euro bietet der Access 33 Lux ein zweifarbiges, 40 Liter großes Bassreflex-Gehäuse mit einer stabilen Lochblech-Abdeckung für Chassis und Rohr.

... voll überzeugend kommt das Access-Chassis daher. Gusskorb, Fiberglasmembran und eine großzügige Zentrierspinnenhinterlüftung: Herz, was willst du mehr?

Na, Pegel natürlich - und auch davon hatte der Focal reichlich zu bieten. Bei 70 und 50 Hertz zeigte der Lux den Mitbewerbern mit 120 und 118 Dezibel, wo`s langgeht.

Mit Spannung ging`s zum Soundcheck. Egal ob mit Hip-Hop von Cypress Hill, Pop von A-ha oder Metal von Slayer gefüttert, der Focal legte stets eine Spielfreude an den Tag, dass es krachte. Dabei langte er teilweise brutal zu und ließ die Karosserie schwanken. Schwächen zeigte er nur in Sachen Tiefbassdynamik und Ausleuchtung der letzten Oktave.

Peanuts: Der Testsieg war ihm sicher!
Gelscht
Gelöscht
#3 erstellt: 12. Mai 2004, 15:37
hi

also die 600w sind denk ich ok ..lieber zu viel power wie zu wenig ankarren wenn mans geld hat ... musst den verstärler ja net bis anschlag aufdrehen, sollte man eh nicht wegen clipping und so. aber ich glaube ein cap wäre bei der leistung scon radsam.
Olimaus
Stammgast
#4 erstellt: 13. Mai 2004, 08:41
hallo,

ja etwas mehr Watt kann nicht schaden ! ´´ oder ´´?

Die Ampere-Aufnahme der Hifonics Z 6000 ,liegt soweit ich weis ungefähr bei 60A!

Sollte ich da falsch liegen,bitte eines besseren belehren!

Ich werde die Hifonics erstmal ohne Cap versuchen zu betreiben und mal sehen ob das so klappt ?

Habe bedenken,das der Cap ansonsten die Alarmanlage auslösen könnte,weil die Alarmanlage auch bei Stromschwankungen-Vollalarm auslöst !!!

Hatt da schon jemand von euch Erfahrung und kann mir etwas darüber sagen ???

Habe vor 2-Tagen eine RHINO 800A VW AUTO ALARMANLAGE MIT 2 VIBRATIONSPAGER bei eBay ersteigert.
Daten:
2 X LCD-FERNBEDIENUNG
NEU:Mit Vibrationsmodus
Reichweite 1200 Meter
Ultraschall-Sensor zur Innenraumüberwachung Inklusiv
Sicherer Schutz vor Diebstahl, Abschleppen,
Räderdiebstahl und Beschädigungen.
Universell verwendbar .
Nachrüstbar z.B.: für Audi, VW, Opel, Ford, Mazda, Honda, BMW, Suzuki, Nissan, Fiat, usw.
Hier nur einige der TOP-Features:
Alle Alarmeldungen werden auf den Display der Fernbedienung grafisch angezeigt,
zusätzlich mit einer Akustischen Meldung und wahlweise mit oder ohne Vibration.
Display Zeigt Ihnen u.a:
Alarmstatus
Sirenenstatus
Alle Alarmzonen
Sensorenstatus
Öffnen des Kofferraums
Öffnen der Türen
Öffnen der Motorhaube
Batteriestatus
.....
Vibrations-Modus des Pagers kann eingeschaltet/ausgeschaltet werden
Scheibensensor für die Frontscheibe
Ziemlich praktisch, wenn man sich mit jemanden am Fahrzeug verabredet hat , 3 mal auf das Scheibensensor klopfen und schon erhält der Fahrer eine Nachricht auf seinen Pager angezeigt.
Der Pager Sensor kann per Fernbedienung auch ausgeschaltet werden
Safty first:
Schutz vor äußeren und inneren Angriffen
Externer einstellbarer 2 Zonen Erschütterungssensor Shock-Sensor mit LED gibt Alarm bei Erschütterungen.
Der Erschütterungssensor löst bei leichten Erschütterungen bzw. Schlägen gegen das Fahrzeug eine Vorwarnung über die Sirene aus. Bei starken Erschütterungen, welche durch das Einschlagen der Scheiben oder Zerstörung des Türschlosses verursacht werden könnten, löst der Sensor den Hauptalarm aus. Die Empfindlichkeit ist stufenlos einstellbar.
Sie werden umgehend über den Pager über beide Stufen des Alarms informiert.
Automatisches Scharfschalten der Anlage
Blockierung der Zündung (Wegfahrsperre )
Automatische Wiederaktivierung (Re-Arming) scharf-stellen
schärft die Anlage wieder, wenn nach 25 sec. der Entschärfung keine Tür geöffnet wurde.
Anti Car Hijacking , steuerbar von Fernbedienung - schützt vor RAUB ! - Blinker u Sirene werden je nach 30sec.angesteuert und die Wegfahrsperre wird aktiviert.
Erweiterbar mit einem Externen Ultraschalsensor.
Panic Mode - Urgent Helping Hilferuf.... auch während der Fahrt.
Automatisches scharf-stellen der Anlage beim Verlassen des Fahrzeuges .
Diese Option ist programmierbar.
Automatisches Einschalten der Warnblinkanlage bei Anhalten und öffnen der Tür,
Vorbeifahrende Autos werden gewarnt.
Diese Option ist programmierbar.
Fernbedienbare Sirene schützt im Notfall z.B.. in Parkhäuser oder ähnlichem.
Remote Arm / Disarm Bestätigung
Lautstarke 125 dB Sirene
Signal-Horn (spritzwassergeschützt)
Intelligente Alarmanlage, selbstlernend , es könne bis zu
6 FB angelernt werden.
Hoppingmode, Mit Antiscan technologie. erhöhte Schutz gegen Scanner.
Absicherung der Motorhaube Beim Versuch die Motorhaube zu öffnen wird Alarm ausgelöst .
Not-schalter , zum abschalten der Anlage im Notfall
Werkstadtmodus
Sensoren-Bypass
MOTOR-FERNSTART diese Funktion haben wir in dieser Anlage ab werk deaktiviert. MOTORFERNSTART ist in Deutschland LAUT STVGO nicht erlaubt achten Sie darauf dass der Einbau solcher Geräte Mit Viel Ärger für Sie verbunden ist.
und viel viel Mehr als man hier aufzählen könnte
die Bedienungsanleitung der Anlage beinhaltet über 30 Seiten detaillierte Beschreibung der Funktionalitäten dieser Anlage
Komfort Funktionen:
1 Zusatzkanal zur Bedienung des Zubehörs wie z.B Tankdeckel, Kofferraum, Fensterheber, Schiebedach, Cabrioverdeck, Zusatzheizung und vieles mehr.
Per Knopfdruck lassen die elektrischen Fensterheber schließen.
Integriertes Zentral-Verriegelungs-Relais
Blinker-Ansteuerung und Chirpen (bekannten Sound) - Geräusch beim Schärfen u. Entschärfen der Anlage.
Erinnerungsfunktion durch Blinken wenn die Türen nicht richtig geschlossen Option ist programmierbar.
Blinker-Ansteuerung bei Alarm
Auto-Such-Funktion CAR FINDER
Ansteuerung der Zentralverriegelung ist ebenfalls einstellbar (0.5 Sekunden, oder 3.5s)
Anlage ist für elektrische und pneumatische Zentralverriegelungen geeignet
Erweiterbar mit bis zu 6 Handsendern.
Es handelt sich um eine hochwertige Anlage MIT GARANTIE.
Kopiersicher mit 4,3 Milliarden möglichen Codes.
ISO 9001

Heute fahre ich erstmal zu meinen Freund,der arbeitet bei VW und der soll mir erstmal meine neue Alarmanlage einbauen,bevor die Anlage lange Beine bekommt!?

Ich persönlich baue keine Musik-Anlage mehr ins Auto ein, ohne eine vernünftige Alarmanlage im Auto zu haben!
idefix83
Stammgast
#5 erstellt: 13. Mai 2004, 11:35
also meine alarmanlage Car Guard Pentagon löst auch bei stromschwankungen vollalarm aus. Hatte auch erst bedenken aber bis jetzt noch nie was gewesen (2Jahre)
Olimaus
Stammgast
#6 erstellt: 14. Mai 2004, 08:45
Das hört sich gut an und werde dann doch einen Cap anschließen und probieren ob das geht!?

Danke!


So ich glaube es wurde hier alles gesagt und das Thema kann geschlossen werden!
Gelscht
Gelöscht
#7 erstellt: 17. Mai 2004, 13:24
ähm man hat ja auch die stromschwankung wenn man KEINEN cap drin hat nicht wenn man einen drin hat

und ohne cap läuft die z6000 auf jeden fall auch man merkt den cap eh erst wenn man an die schmerzgrenze kommt. das dann noch ein tack mehr prezision und evt lautstärke drin ist ..ach ja und das das radio nich tmim licht flackert
Olimaus
Stammgast
#8 erstellt: 21. Jun 2004, 10:48
Hallo,
habe den BOA Powercap 1F angeschlossen und es gibt keine Probleme mit der Alarmanlage.
Funktioniert alles 1A.
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