Carhifi-Bass-Rätsel .

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E46DR1V3R
Stammgast

#1 erstellt: 22. Nov 2006, 12:29

Kurze Vorgeschichte:
Ich hab mir, da ich was ordentliches wollte;), den Hertz HX 250 und ne Eton EC 300.2 gekauft ... also Sub: 400Wrms u AMP 455Wrms ...
Dann hab ich das erst in eine geschlossene Kiste verplanzt und das Ergebnis war nich überzeugend. Denn kaum hat man lauter aufgedreht hat der Sub komische Geräusche gemacht und Leistung war auch ne wirklich da ... zunächst dachte ich das sind Luftgeräusche und es waren es auch teilweise welche, aber der Sub macht nun mal Geräusche beim spielen, wenn man lauter aufdreht ...
(Sub wurde ordentlich eingespielt, also is nich im Arsch)

Dann hab ich ne BR Kiste gebaut, war alles schön so ausgerechnet dass der Port und der Sub durch den Skisack spielen ...

Hab das wieder angeschlossen und hatte das gleiche Problem, also dass, der Sub Geräusche macht beim spielen ...

Daraufhin bin ich zum Kumpl gefahren und wir haben den Sub bei dem im Auto angeschlossen. Da ging er erste Klasse! Sogar das Garagentor hat mitvibriert und der Sub klang erste Sahne, auch sehr laut! Also es liegt nich am Sub und der Kiste!

Dann haben wir seine BAssrolle bei mir angeschlossen und die ging auch gut!
(Die Bassrolle hat aber auch ein andren frequenzgang als meine BR Kiste!)
Also liegt es wohl am AMP oder am Radio. Hab ein Alpine 9851r, wo man ziemlich viel einstellen kann und da muss der Fehler liegen

War daraufhin getsern im Carhifi laden und der hat es sich angehört. Er dachte dass ich nur ne 50 oder Wrms AMP hab, denn laut seiner Aussage kommt der Verstärker irgendwie nich nach, sei ein typisches Übersteuern!

helfen konnte er mir aber auch nicht, der wollte mir nur solche MBQuart Kisten andrehen und ich soll vorbei kommen :/

Jemand ne Idee?
am Amp haben ich Tiefpassfilter eingestellt. Die Frequen so bei 80Hz abgetrennt und den Gain so auf 2/3

Am Radio weiß ich nicht was ich so rumstellen sollte, tipps?

Mfg

[Beitrag von E46DR1V3R am 22. Nov 2006, 15:20 bearbeitet]

just-SOUND
Inventar

#2 erstellt: 22. Nov 2006, 12:37

Hi,

wo kommste denn her?
Red mal mit dem, wo du die Sachen her hast (ich bins nicht oder? ;))

E46DR1V3R
Stammgast

#3 erstellt: 22. Nov 2006, 13:51

Ne bsite nich, aber das kann ja nur ne Eisnetllunsgsache sein oder? Irgend ein prob mit der Frequenz!

Was würdest du virschlagen? Is vllt der AMp kaputt?

surround????
Gesperrt

#4 erstellt: 22. Nov 2006, 13:56

läuft da noch ein frontsystem mit??
eventuell sind es laufzeitunterschiede die am radio falsch eingestellt sind!!
hast mal das radio deines kollegen bei dir probiert??

E46DR1V3R
Stammgast

#5 erstellt: 22. Nov 2006, 14:23

Ne hab ich nicht!

Das FS läuft noch über keinen AMP

Edit: das 9851r hat glaub ich gar keine Laufzeitkorektur ...

[Beitrag von E46DR1V3R am 22. Nov 2006, 14:24 bearbeitet]

E46DR1V3R
Stammgast

#6 erstellt: 23. Nov 2006, 14:54

Könnte dass an irgend einer Eisntellung am Radio liegen?

surround????
Gesperrt

#7 erstellt: 23. Nov 2006, 18:52

E46DR1V3R schrieb:

Könnte dass an irgend einer Eisntellung am Radio liegen?

eventuell!!
deshalb kamm ja auch diese frage:

surround???? schrieb:

läuft da noch ein frontsystem mit??
eventuell sind es laufzeitunterschiede die am radio falsch eingestellt sind!!
hast mal das radio deines kollegen bei dir probiert??

E46DR1V3R
Stammgast

#8 erstellt: 23. Nov 2006, 21:34

Ok, wie schon geschrieben.

Das FS läuft über keinen AMP und das 9851r hat glaub ich keine Laufzeitkorrektur ...

Mfg

Wallo18
Inventar

#9 erstellt: 23. Nov 2006, 21:56

Vielleicht stimmt etwas mit den Filtern nicht?

E46DR1V3R
Stammgast

#10 erstellt: 23. Nov 2006, 22:06

Hm, wie kann man das testen?

Hab eben beim Radio die Mittel-Bass-Frequenz von 80 auf 0 Hz genommen (dachte erst das is für die Abtrennung) und hab den Frequenzband von Stufe 1 auf 3 erweitert, es ist ne verbesserung merkbar!

Aber immer noch wenn mans wirklich laut macht und im Auto beim Kumpl gings lauter ...

surround????
Gesperrt

#11 erstellt: 23. Nov 2006, 22:14

na dann pack mal deine endstufe und woofer in das auto deines kumpels un teste ob es geht!!!

E46DR1V3R
Stammgast

#12 erstellt: 23. Nov 2006, 22:30

Das das Auto ein Unterschied macht is klar, aber das Problem hather er an seinem AMP nicht, was ich immer noch hab! Dieses übersteuern!

Er konnte voll aufdrehene und da klang alles sauber, bei mir halt nich ... und es wurde schon nu besser, soll ich noch mal an der frequenz am Bass rumdrehen oä?

surround????
Gesperrt

#13 erstellt: 23. Nov 2006, 22:58

setzt dein radio auf werkseinstellung zurück undd check nochmal die einstellungen an den amps!!
und wenns dann noch immer probs gibt prüf mal deine stromversorgung!!!

E46DR1V3R
Stammgast

#14 erstellt: 23. Nov 2006, 23:07

Naja mach ich morgen mal, hab aber schon alles mögliche überprüft

Die Bassrolle (mit nem andren Frequenzgang) ging auch ohne das Übersteuern ...

Das Radio hab ich normal angeschlossen und die Stromkabel für den AMP sind gut dimensioniert ...

Liegt es vllt daran dass die Batterie langsam verbraucht ist?

surround????
Gesperrt

#15 erstellt: 23. Nov 2006, 23:47

surround???? schrieb:

na dann pack mal deine endstufe und woofer in das auto deines kumpels un teste ob es geht!!!

mach das mal dann kannst du schon sagen ob der amp ok ist!
wenn dann alles passt pack das radio deines kollegen in dein auto!
und wenn es dann nicht mehr passen sollte is mit der stromversorgung nicht in ordnung!!

E46DR1V3R
Stammgast

#16 erstellt: 24. Nov 2006, 12:49

K, Danke werds ma probieren ... oder ich häng bei mir ma ein Kondensator vor den AMP ...

Wallo18
Inventar

#17 erstellt: 25. Nov 2006, 03:45

Probiers aus! denke nicht dass ein Kondensator das Problem beseitigen wird

Biertrinker
Inventar

#18 erstellt: 25. Nov 2006, 15:54

was für ein Stromkabel hast du denn verlegt?

BiermannFreund
Inventar

#19 erstellt: 25. Nov 2006, 16:20

so beim durchlesen klingt es sehr danach,d ass der amp zuwenig saft bekommt.
würd mir auch mal die stromversorung genauer anschauen und den amp mal bei deinem kumpel anschliessen.

E46DR1V3R
Stammgast

#20 erstellt: 25. Nov 2006, 20:14

Das Kabel hab ich eigentlich genug dimensioniert, habe extra drauf geachtet, glaub ein 20er weiß es aber nich genug ...

Die Batterie is mir schon mal zusammgebrochen ... und is schon fast 9 Jahre alt, kann das sein, dass die die Leistung einfach nich mehr bringt?

Gestern abend haben wir usn mit nem Kumpel ein wenig gejagt und somit bin ich immer mit höheren Drehzahlen gefahren und glaube das somit halt die Lichtmaschiene etwas mehr Strom produziert hat, denn nach der Fahrt als wir dann der Disco angekommen sind, hat es schon ziemlich geknallt ... (kann auch Einbildung sein, würds aber schon sagen)

surround????
Gesperrt

#21 erstellt: 25. Nov 2006, 20:47

Na dann ist vor dem strengen winter eigentlich sowieso eine neue bat fällig!
kannst dir ja gleich eine besser bat kaufen, wie zB eine exide xxl oder eine exide maxxima!!

Marsupilami72
Inventar

#22 erstellt: 25. Nov 2006, 20:53

Mir fehlt hier irgendwie eine entscheidende Angabe:

Was für ein Auto hast Du überhaupt?

E46DR1V3R
Stammgast

#23 erstellt: 25. Nov 2006, 21:19

BMW E46 BJ:98 320i ... Limo

Wegen dem Kofferraum habe ich extra die Lösung mit dem Skisack gebaut ...

Gruß

BiermannFreund
Inventar

#24 erstellt: 26. Nov 2006, 13:08

Ob BMW oder Polo, bei ner 9 Jahre alten Batt und kaltem Wetter is das auf jedenfall ein Punkt, wo das Problem leicht gelöst werden könnte

Ich glaub, da kommt selbst die LiMa nicht mehr mit, wenn die Batt schon so alt ist.
Einfach mal die Batt von nem Kollegen rein und schaun, was dann geht.
Klingt auf jedenfall sehr danach.
Wenn Du alles gecheckt hast, richtig angeschlossen udn auch eingestellt, dann liegts sicher dadran, dass der Amp einfach einbricht, wenn er leistung bringen soll und nicht genug Saft bekommt.
Das kannst Du jedenfalls recht einfach rausfinden

Einfach mal ne andere Batt dran oder mal von nem annern Wagen brücken und gucken.

mauri`
Stammgast

#25 erstellt: 26. Nov 2006, 13:23

E46DR1V3R schrieb:

BMW E46 BJ:98 320i ... Limo

Wegen dem Kofferraum habe ich extra die Lösung mit dem Skisack gebaut ...

Gruß

... also einen Bandpass, bei dem der Port durch den Skisack spielt?

Falls nicht: Unbedingt bauen!

Fahre ja selber einen 5er - bei nem BR oder GG geht da sehr wenig...

DAS wäre schon die Erklärung für dein Bassproblem

E46DR1V3R
Stammgast

#26 erstellt: 26. Nov 2006, 13:59

Also ich tippe nu auch auf die Batterie;) Werd das heut ma mitm Kollegen machen ...

Momentan spielt mein BR-Gehäsue durch den Skisack ...

ich dachte ein Bandpass is bei mir unangebracht da ich Elctro/House und vllt auch ein wenig schnelleres höre?!

Mfg undthx für die vielen Tipps!

Biertrinker
Inventar

#27 erstellt: 26. Nov 2006, 14:30

Es gibt auch schnelle BP, die brauchen dann aber auch sehr viel Platz

E46DR1V3R
Stammgast

#28 erstellt: 26. Nov 2006, 14:46

Haßt ma ein Beispiel für?

mauri`
Stammgast

#29 erstellt: 26. Nov 2006, 16:12

Biertrinker:

Das stimmt so nicht!

Es kommt auf das Chassis an - es gibt Chassis, die im BP gerademal 10 L mehr als im BR brauchen, um schnell, knackig etc zu spielen.

Ein BP kann SEHR wohl SEHR GUT bei Elektro oder Sonstigem spielen - bei guter Abstimmung auch besser als so manches BR-Gehäuse!

Die Batterie alleine ist es bestimmt nicht. Ich bin letztes Jahr mit einer Batterie, die kurz vor ihrem Tod war (8 Jahre alt), herumgefahren - selbst zwei Tage vor dem endgültigen Tod lief noch alles sehr gut.

Du willst ein Beispiel für einen schnellen Sub im BP? Hier hast du eins:

Emphaser SPL-X3 - keine wirkliche Schwachstelle, schnell(!), ordentlichster Klang. Hat letztes(oder vorletztes?) Jahr in Sinsheim die meisten Punkte in der Bassabteilung gemacht @ EMMA!

Braucht im BR, um wirklich gut zu gehen, 60 oder 70 Liter, im BP 10 l mehr.

Ich höre damit Rock, Pop, House, Techno, langsamere Stücke und ganz selten Hip Hop.
Zuvor hatte ich einen JL 12W6V2, den ich aber durch den Emphaser ersetzt habe, weil er einfach nicht mit dem FS mitkam. Schnell ist das Teil ja nicht...

Biertrinker
Inventar

#30 erstellt: 26. Nov 2006, 17:49

nagut... was ich eigentlich sagen wollte, war ja auch das das Vorurteil, das BP so langsam und drönig wären nur daher kommt das bei den Meisten fertigen BP die Woofer in viel zu kleine Gehäuse gesteckt werden und daher sehr langsam und drönig werden...

und in der Regel ist es ja schon so das ein guter BP viel Platz braucht das es da Ausnahmen gibt ist ja kla...

E46DR1V3R
Stammgast

#31 erstellt: 26. Nov 2006, 17:50

Das klingt doch interessant! 80l müssten schon da umzustezen sein, brauch den Kofferraum ja eh kaum und hab ja noch die Rücksitze.

Und 2 Kumpels sind eh an meiner Anlage interessiert, da könnte man das ja gleich verbinden ...

Wär das dann wirklich besser?

Wo bewegen wir uns hier Preislich? Was haßtn so für Sub und AMP gelegt? Bei meinem hertz und der Eton die ich momentan habe komm ich auf 430 und habs für 375 bekomm, bissl was würd ich schon drauflegen!

Mfg

mauri`
Stammgast

#32 erstellt: 26. Nov 2006, 19:15

Puh, gute Frage, was ich hingelegt habe...

Das Problem am Sub ist, dass er ein Single 2-Öhmer ist - Brücken ist schonmal schlecht. Deswegen kommt bei mir auch noch ein Zweiter rein. Dann kann ich auch wieder die knappen 1.1 KW an 4 ohm in Brücke herausholen.

Wo wohnst du denn? Eventuell in der Nähe und du kannst ja mal reinhören - auf Brettys Forentreffen war mein Auto ja eines der Meistgehörten - eventuell eben auch klangliche Eindrücke von anderen.

Wenn du "nur" einen willst, würde ich dir zu einer 1 ohm stabilen Endstufe raten - wobei der eine an "nur" ca 550 W schon wie die Hölle drücken kann.

Die Endstufe hat mich gebraucht ca 400 Euro gekostet, der Sub kostet 300 Euro.

Heute bekommst du so eine Endstufe für ca 280 Euro und das Chassis für ~150 Euro. Material für Holz wird aber auch teurer...

Du musst ja nicht soviel Geld für die Bassabteilung ausgeben. Am besten ist es, wenn ich weiß, wo du wohnst - eventuell kann ich dir dann einen guten Händler in deiner Nähe empfehlen.

Ich weiß so ungefähr, wie es dir geht:
Eine kurze Zeit lang hatte ich auch einen Hertz-Sub als BR durch den Skisack spielend. Da ging echt sehr wenig an meiner 665 W (RMS)-Stufe.
Dann haben wir das mal an die Endstufe eines Freundes im Golf 3 angeschlossen, an nur 300 W: Das Ding hat mal Druck gemacht...

Mauri

PS: Falls du ICQ hast: Meine Nummer: 111855907

... bevor wir hier das Forum zuspammen

[Beitrag von mauri` am 26. Nov 2006, 19:31 bearbeitet]

E46DR1V3R
Stammgast

#33 erstellt: 26. Nov 2006, 19:41

Ah, danke für die ausführliche Beschreibung!

Naja, ich werd erst ma das daliegende Rainbow SLC 265 System einbauen und dann mal weiter schaun ...

Aber das is schon komisch, dass das bei deinem Hertz auch so war ...

Vielleicht bau ich mal aus Verzweiflung das Hertz in ein Bandpass;)

Ich wohn bei 02625 Bautzen

Mfg

mauri`
Stammgast

#34 erstellt: 26. Nov 2006, 22:14

Mach doch einfach den Nachbau =)

http://www.niq.de/ca...115&products_id=1194

Hab ja gelesen, dass du den Hertz HX 250 hast - das sollte der BP dazu sein.

Ist dein Hertz die allerneueste Serie? Dann weiß ich es nämlich nicht so genau, meine nämlich, dass dies mit dem alten Hertz war.

Jedenfalls klingt der Hertz schon echt gut in dem Gehäuse.

Du müsstest nur wissen, wie stark das Holz ist und wie die Kammern aufgeteilt sind - dann hast du das Volumen und kannst es so schön nachbauen =)

Ansonsten natürlich die TSP vom Chassis herausfinden und in einen Thread rein. Eventuell kann das ja einer für dich errechnen.

E46DR1V3R
Stammgast

#35 erstellt: 26. Nov 2006, 22:43

Jop, is der neuste ...

Das mit dem BP is mal ne Idee. Ein wenig ärgerlich ist, dass ich erst letzte Woche das BR fertig bekommen hab ...

Weißt du noch zufällig ob der Hetz mit entsprechenden Volumen auch shcnell spielen würde?

Mfg