Der allgemeine Autothread

XdeathrowX schrieb:

madmoe76 schrieb: Getreten wird die Kiste selbstversändlich auch aber wegen dem hohen Verbrauch gehört der tempomat auch zu meinen Freunden. Dabei spart man ohne Tempomat noch viel mehr Benzin...

Wie soll den das gehen

peacounter schrieb:

adrenalin hat im strassenverkehr nix zu suchen! P

Ganz meiner Meinung
Fahre eh im Berufsverkehr, mal abgesehen von einem Tag die Woche wo es spät wird und die Bahn offen und frei ist.
Da wird dann auch mal Gas gegeben.
Der Vorteil bei mehr Leistung ist meiner Meinung nach aber auch ein sichereres
Fahren. Klinkt jetzt vielleicht komisch aber man kommt besser in den Verkehr rein( auffahrt usw)
Ich bekomme jedes mal ne Wut Attacke wenn Leute auf der Autobahn 1 km vor der Ausfahrt schon auf 80kmh gehen und man eiert mit hinten dran.
Bei 200ps überlegst du da nicht lange

madmoe76 schrieb:

Wie soll den das gehen :?

Relativ einfach: Wenn es leicht bergauf und bergab geht, hält der Tempomat strikt die Geschwindigkeit ein. Ein verbrauchsorientierter Mensch fährt jedoch vorausschauend und gibt beim Hügel weniger Gas, lässt die Geschwindigkeit leicht abfallen und beschleunigt erst wieder auf Nenngeschwindigkeit, wenn es bergab geht bzw. holt etwas Schwung für den nächsten Hügel.

madmoe76 schrieb:

Ich bekomme jedes mal ne Wut Attacke wenn Leute auf der Autobahn 1 km vor der Ausfahrt schon auf 80kmh gehen und man eiert mit hinten dran.

Ich bekomme ne Wutattacke, wenn Leute in der Autobahneinfahrt stehen bleiben - diese Vollhonks.

Bei uns gibt es keine Berge

Bei urlaubsfahrten schalte ich bei Bergtouren den tempomat auch aus
Und stelle auf fußautomatik


Auch toll sind Leute die auf der autobahn abbremsen um Leute reinzulassen
Das hilft keinem
Oder selbst von Lkws überholt werden
Oder...

Abbremsen ist das Eine, viel fieser sind die Deppen, die von der rechten Spur auf die Linke wechseln, weil ein Auto die Auffahrt hochgefahren kommt. Man selber kommt mit >200 angeschossen und darf auf 100 runter bremsen, weil diese Personen nicht den Rückspiegel verwenden können. Auf der Stelle erschießen sollte man sie...

Man fährt auch nicht mit 200 auf eine Gruppe von auffahrenden Autos zu

Aber die Leute die dann Platz machen(Was ja nicht das schlechteste ist) sollten auch an ihrem wagen den Rück oder Außenspiegel kennen

Der Tempomat...

eine der schönsten erfindungen seit der automatik. treibt den karren endlich das dynamische aus, das entschleunigt und beruhigt. adrenalin hat im strassenverkehr nix zu suchen!

Ich nutze den Tempomat, um "erlaubte Geschwindigkeit + 15 km/h" zu fahren, wenn nicht so viel los ist. Ich fahre so viel Langstrecke, da ist das echt eine Entlastung für den Gasfuß.

Ich fahre seit 4 Jahren einen Audi A5 3.0 L TDI, 6-Gang-Schaltgetriebe. Das Adrenalin ist ein wunderschöner Reisebegleiter, darauf möchte ich keinesfalls verzichten! Allerdings in selbstgewählten Situationen, z. B. wenn's beim Überholen auf der Landstraße mal schnell gehen muss. Oder wenn von hinten einer der kleineren Porsches drängelt und ich, ohne vom 6. Gang runterzuschalten, einfach Gas gebe, sobald vor mir frei wird, und die Karre hinten immer kleiner wird...

Der TDI spart super Sprit, das finde ich an diesem Traumauto das Tollste. Ich brauche - wie gesagt, viel Langstrecke - im Schnitt 7,5 L auf 100 km (kann ich im Bordcomputer abrufen), und wenn es mal eine Fahrt in der Kälte, mit Licht und Musik, bei einer Strecke um die 50 km war, dann überschreitet er trotzdem nicht die 9 L / 100 km.

Außerdem genieße ich, dass der Motor bei der Fahrt so leise ist. Am Anfang hab ich beim Anlassen noch Herzklopfen bekommen, wenn ich bei offenem Fenster das Triebwerk gehört habe. Aber daran gewöhnt man sich leider.

Sehr gerne würde ich mal einen Audi R8 fahren, zum Ausleihen kostet der ca. 500 Euro am Wochenende, aber ich hätt ihn dann halt auch gern für 1.500 km, und damit man den richtig gut ausfahren kann, sollte die Strecke gut gewählt sein. Tendenziell eher Nord-/Ostdeutschland.

Gruß Jenny

Wenn du keine Spinnereien von wegen Chiptuning anstellst und regelmäßig wartest wird der locker die 100TKm halten.

Wenn er neu ist, hält er wohl 100.000...

200PS aus 2 Litern ist ja auch eine eher konservative Auslegung

Eine Literleistung von 100 PS ist alles andere als konservativ. Das ist schon hochgezüchtet, zumindest für einen Motor ohne Turbo oder Kompressor.

Wenn ein Motor gescheit konstruiert ist hält er auch, selbst wenn er eine hohe spezifische Leistung hat.

kommt drauf an. Wenn der eine Literleistung von 100 PS hat, ist er vielleicht gut konstruiert, aber auf Leistung "gut konstruiert". Ein langläufer wird auch der nicht.

Millionen Motorradmotoren sind dafür Beweis genug, Literleistungen von 100 PS waren da schon vor 30 Jahren angesagt und heute sind 200PS/Liter nix außergewöhnliches.

Die halten aber auch lange nicht so viele KM wie Automotoren und sind auch konstruktiv ganz anders. Bei normalen Motorrädern mit "humanen" PS ist beim Durchschnitt so bei 50-60tsd schluss ohne größere Reperaturen, nur wenige, gute Motoren schlagen sich bis in den 6 stelligen Bereich (der Motor der alten Vergaservaradero ist z.b. so ein Dauerläufer).

Die Rennsemmeln, die 200 PS aus 1000ccm holen, halten aber, wenn man die Leistung abruft, nicht soviel. Ich prognostizier den mal vorsichtig 30Tsd. Kilometer bis bei denen was kaputt geht. Wenn das alles so einfach wäre, bräuchten die spritsparenden Autos ja keine Turbos, wenn die Leistung ohne Verschleiß so da wäre.

Sind aber alles Saugmotoren, Turbos konnten sich im Motorrad nie durchsetzen, die Leistung ist ja auch bei Saugern mehr als ausreichend.

Ich denke die Turbos werden aber über lang wiederkommen. Spritsparende Autos gab es ja auch schon früher - konnten sich nur nicht durchsetzen. 3L Lupo z.b. - ein heute sehr gefragtes Auto. Damals aber ein Flop bzw. für VW in der Herstellung so teuer, das er schneller zu den Akten gelegt wurde als es den Liebhabern dieses Autos lieb war. Würde man den heute noch so bauen, er würde sich wahrscheinlich wie warme Semmeln verkaufen, und andere Kleinstwagen wie Smart und co schlagen.

Und vor allem die älteren luftgekühlten Motoren sind thermisch extrem belastet, bei meiner Bandit hatte ich schon mehrfach Öltemperaturen jenseits der 140°C, da wechselt man dann auch freiwillig alle 6000Km das Öl.

Wenn der Gasanschlag immer voll ausgereizt ist, kein Wunder!

Zum Thema Tempolimit: Wenn es ein Tempolimit von 130Km/h gibt, da wird der Tempomat eingestellt und man rollt relaxed vor sich hin. Bei längeren Strecken wird mir das dann aber oft zu "langweilig", ich merk dann das ob der Monotonie die Konzentration nachläßt.

Gute Musik einlegen. Dann vergehen auch Autofahrten wie im Flug.

Richtig unangenehm find ich das Fahren in der Schweiz, da die wohl sehr hohe Strafen für Geschwindigkeitsübertretungen haben, passiert es mir oft das sich jemand "stundenlang" im toten Winkel rumtreibt, weil er nur 0,8 Km/h schneller fährt.

Die Strafen kommen hoffentlich auch noch in Deutschland, da die Tempolimits an ihren Stellen schon Sinn haben.

Natürlich kann man auch leistungsstarke und großvolumige Autos mit wenig Sprit bewegen, aber sie verbrauchen absolut gesehen mehr als ein kleinerer Motor

Haben aber noch lange nicht den mechanischen Verschleiß, da alle Bauteile für größere Nennleistungen ausgelegt sind - und somit locker Puffer nach oben haben. Wasserpumpe, Benzinpumpe, etc. - alles halt eine Nummer größer, und da sinkt dann auch der Verschleiß.

Ein Auto, wo immer alles am Limit arbeitet möchte ich nicht haben.

Bei je mehr und größere Zylinder eingesetzt werden, umso höher die Reibung. Auch das Gewicht ist höher und will immer mit beschleunigt werden

Große Motoren lassen sich auch leicht bauen, z.b. der V8 des Königseggs. Wiegt mit 4,7 Liter Hubraum 210kg. Ist sehr sehr wenig für so ein "Geschoss".
Und die Reibung ist Flächenunabhängig. Hängt von Oberflächen ab. Da bei solchen "Luxuskarossen" meist auch im Motor hochwertigere Materialien verbaut werden und Toleranzen geringer sind, kann man davon ausgehen, das auch da ein großer Motor auf lange Zeit gesehen mehr Kilometer abspult (bestes Beispiel sind da für mich die 2l+ Volvos aus den 80ern/90ern, insbesondere der 240er Kombi, die gibts heute noch wie Sand am Meer, und die Motoren /Technik sind richtige Dauerläufer. Alte Passats, Audis, sieht man im Verhältnis zu deren Zulassungszahlen schon garnicht mehr. Von den Passatbaureihen der 80er 90er sehe ich, wenns hochkommt, 5 im Jahr. Von den Volvos locker 2-3 am Tag :)).

Aber Spaß macht es schon eine etwas dickere Maschine zu haben, mein Espace hat zwar "nur" 3 Liter und 190 PS, wird in der Regel sehr moderat bewegt, man merkt das er sportliche Fahrweise nicht mag, aber zu wissen das was geht......

Der Motor würde in einem weniger Wandschrank ähnlichem Auto wahrscheinlich spaß machen

@Jenny:


kenne den 3L TDI von Audi aus dem Q7 und dem A7. Sind zwar beides nicht so mein Fall die Autos (Q7 zu groß, A7 zu verbaut, hintere Sitzbank eigentlich sinnlos), aber der Motor läuft wirklich sehr kultiviert und mit Doppelkupplungsgetriebe sicherlich ein Genuss.

Sehr gerne würde ich mal einen Audi R8 fahren, zum Ausleihen kostet der ca. 500 Euro am Wochenende, aber ich hätt ihn dann halt auch gern für 1.500 km, und damit man den richtig gut ausfahren kann, sollte die Strecke gut gewählt sein. Tendenziell eher Nord-/Ostdeutschland.

Schau mal hier:

http://www.sonnenalp.de/

Unter Aktuell -> Audi (ganz unten). R8 Spyder kostenlos für die Gäste, so wie ich das bis jetzt verstanden hab

nochmal im ernst:

wenn es auf einer landstr. heißt: "höchstgeschwindigkeit 70km/h", dann ist 70 laut gesetz DAS LIMIT und nicht die mittlere oder empfohlene oder einzuhaltende geschwindigkeit.

ein bischen drunter zu bleiben ist ok, deutlich drunter zu bleiben KANN eine behinderung bedeuten, aber drüber zu gehen ist zu recht verboten und die diesbezüglichen strafen empfinde ich tatsächlich als deutlich zu niedrig.

ich hab überhaupt nix gegen schnellfahrer. wo es erlaubt und machbar ist, darf man meinetwegen mit 250 und mehr unterwegs sein, aber warum ist es so absolut selbstverständlich, dass man in der stadt angehupt wird, wenn man seinen tempomaten bei tachoanzeige 50 einhängt (oder in einer 30 zone eben bei 30)?

das will mir echt nicht in den kopp...

P

Viele Menschen entwickeln sich im Auto zu Furien. Dann kommt noch Ungeduld dazu... Machtkämpfe und so weiter...

Ein Motorradmotor hat auch kaum was zu tun. Der bewegt grade mal 200kg.
Da kann man ruhig bisschen mehr Leistung raus hohlen. Wenn man eine 1000er geschmeidig fährt ruft man vielleicht 40 PS ab. Bei hohen Geschwindigkeiten muss der Motor halt ackern.

Ein Automotor hat da schon viel mehr und das auch in der heiklen Kaltlaufphase zu schleppen.

Und das Ego.

Gibt ja scheinbar momentan genug junge Leute, die auf der Landstraße 130, 140 fahren, und sich damit und ihre Freunde tot fahren. Habe das Gefühl, das jedes WE momentan so ein Unfall passiert. Kenne selber so einen, der das Auto seiner Eltern mit 130 oder mehr über Straßen scheucht, wo gerade mal 70 erlaubt sind. Kann ich nicht verstehen. Einen Unfall hatte diese Person sogar auch schon, mit überhöhter Geschwindigkeit und deutlicher Überladung im Straßengraben gelandet- Auto Totalschaden, die 7 Insassen (statt zulässigen 5) hatten Glück. Und Motorrad fährt diese Person auch noch.

Ganz schrecklich war dieser Unfall vor kurzer Zeit: http://www.azonline...._Baum_Drei_Tote.html

Ich mein, für sowas haben wir doch zur Not Autobahnen, um sein Auto mal auszufahren. Oder Rennstrecken wenn auch Kurven dazu sollen.

Ein ähnlicher Unfall war ja vor Jahren in Wolfsburg, wo 3 Jugendliche den neuen Golf GTI (nichtmal eine Woche alt, glaube ich) von einem Vater testen wollten. Kamen in der Stadt von der Fahrbahn ab, und sind durch eine Verkehrsinsel in die Luft katapultiert worden. Wie sich einer der Türen um einen Baum rumgebogen hat, das Bild ist mir bis heute noch im Kopf.


... wobei ich aus zynischer Sicht manchmal an Darwins Theorien denke...

Ich war auch mal jung und hatte nen Toyota Camry mit 189 PS geliehen. Auf der Autobahn habe ich den mal ausgefahren aber auf der Landstraße eben nicht. Ich mein auch ohne heizen kann fahren toll sein. Ausserdem bekommt man dann mehr von der Umgebung mit.

Viel Hubraum auf wenig Zylinder und am jeden Leitpfahl eine Zündung

Gut ausgebaute 3 spurige Autobahnen mit Tempolimit 100
sind für mich aber auch nur Empfehlungen

Bei dauerhaft 100 km/h kann die Musik noch so toll sein, ich merke spürbar Konzentration Verlust und Müdigkeit,
gerde nach einem harten Arbeitstag.
Wenn ich durch schnelleres fahren und offenem Fenster nicht konzentrierter fahren würde, hätte es wohl schon geknallt
Außerdem will ich dann nur noch nach Hause (Fahrtweg pro Strecke ca 65 km)

Auf Landstraße reichen 70/100 vollkommen aus, wobei manche 100er gerne auf 70 km reduziert werden kann.

Wie lange brauchst du denn für die Strecke von 65 km? 40 Minuten?

Ca 40 min Autobahn und je nach Verkehr noch 10-15 min stadtverkehr
3x Autobahn Wechsel was richtig gut ist(wg. der Konzentration ). Eine davon ist ca 20km offen.

3x Autobahnwechsel?

Ruhrgebiet?

Also solange ihc nicht hinter einem LKW hertuckern muss, finde ich Autobahnfahrten aufregend genug.

LambOfGod schrieb:

Ruhrgebiet? Treffer Also solange ihc nicht hinter einem LKW hertuckern muss, finde ich Autobahnfahrten aufregend genug. du fährst nicht viel autobahn oder ?

Tut er offensichtlich nicht. Es gibt nix langweiligeres im Auto, bis auf eine Vollsperrung

XdeathrowX schrieb:

Man selber kommt mit >200 angeschossen und darf auf 100 runter bremsen, weil diese Personen nicht den Rückspiegel verwenden können. Auf der Stelle erschießen sollte man sie... :D

Mal langsam, junger Freund!

Du hast, wenn Du 200 fährst, null Rechte. Denn dann sagt dir jeder Richter, daß du die Gefährdung verursacht hast. Es gibt kein Gesetz des Stärkeren im Straßenverkehr, und kein Recht auf die linke Spur.

Und wenn du dabei einen Unfall verursachst, hast du zu 99% voll Schuld! Bei Personenschaden droht dir sogar ein unerwünschter Hotelaufenthalt.

Klar, ich rege mich auch über die Schnarchsäcke auf, aber rein formal sind die im Recht!

Nicht zuletzt deswegen bin ich auch für ein (großzügiges) Tempolimit, denn in diesem Rahmen muß der vorausfahrende mit Verkehr von hinten rechnen.

Hängt davon ab, wo er wohnt.
In der Ecke WI/RüD/KH/AZ kann man schon wahnsinnig werden...

Nanobyte schrieb:

Mal langsam, junger Freund!

Danke für das Kompliment, hab ich lange nicht mehr gehört

Nanobyte schrieb:

Du hast, wenn Du 200 fährst, null Rechte. Denn dann sagt dir jeder Richter, daß du die Gefährdung verursacht hast. Es gibt kein Gesetz des Stärkeren im Straßenverkehr, und kein Recht auf die linke Spur.

Ich hab hier weder auf meine Rechte gepocht noch vom survival of the fittest gesprochen - also komm mal runter. Weil du jedoch mit Rechten anfängst: Jemand der von der rechten Spur auf die links daneben liegende wechselt, um ein Fahrzeug das Einscheren von der Auffahrt zu ermöglichen handelt gegen die STVO.

Ich glaub wir kommen vom Thema ab
Also bitte wieder Off Topic

is doch off-topic

Um mal ganz allgemein was zu sagen :

Geschwindigkeitsbegrenzung haben ihren Sinn (wenn auch manchmal nicht direkt sichtbar...).
Ich halte mich daran und zwar IMMER.
Bei max. 5km/h zuviel (nach Tacho) ist Schluss.
Ich verstehe diejenigen nicht, die sich nicht an Begrenzungen halten...
Wirklich viel schneller ankommen werden sie dadurch nicht und gefährlich ist es in den meisten Fällen auch (sonst gäbe es die Begrenzung nicht...).
Wo aber frei ist, soll doch jeder so schnell fahren wie er will.
Das Argument, dass es ermüdent ist kann ich nachvollziehen, ich drehe dann allerdings immer die Musik schön laut auf (geht ja auch mit 2 x 12" an 1,8kw im Kofferraum ).
Jeder hat da eben seine eigenen Methoden und diese sind auch (sofern im Rahmen des Gesetzes) völlig legitim.

Zwecks Bestrafung : In der Schweiz sind die Strafen (meines Wissens nach) von dem Verdienst abhängig, wer also viel verdient der zahlt auch viel wenn er mal zu schnell fährt.
Finde ich persönlich ein gutes Modell, ich meine mal ehrlich, einen Millionär interessiert es hier herzlich wenig wenn er geblitzt wird...

Jemand der von der rechten Spur auf die links daneben liegende wechselt, um ein Fahrzeug das Einscheren von der Auffahrt zu ermöglichen handelt gegen die STVO.

Man kann auch nicht Bauerndepp der mit 30 auf die Autobahn einschert auf dem Standstreifen überholen.

http://video.google.com/videoplay?docid=3190466878659803471

Nicht vergessen, Fahrzeuge die mit über 60kmh eingetragen sind dürfen auf die Autobahn. Solche Fahrzeuge scheren in der regel recht langsam ein und erreichen erst einige hundert meter später ihre Höchstgeschwindigkeit.
Auch auf der Landstraße muss man damit rechnen trotz 100kmh Begrenzung auf Fahrzeuge mit 45kmh Geschwindigkeit zu treffen.

ZeeeM schrieb:

http://video.google.com/videoplay?docid=3190466878659803471

Organspender ?


Einfach nur krank

Fahrzeuge die mit über 60kmh eingetragen sind dürfen auf die Autobahn

Auch Panne

Die werden von LKWs überholt


Im Stadtverkehr gehen mir auch 25er Mofas auf die Eier.
Der durchschitts Verkehr ist mit 60 km/h unterwegs. Jede Überholung stellt eine Gefahr da.

Nanobyte schrieb:

XdeathrowX schrieb: Man selber kommt mit >200 angeschossen und darf auf 100 runter bremsen, weil diese Personen nicht den Rückspiegel verwenden können. Auf der Stelle erschießen sollte man sie... :D Mal langsam, junger Freund! Du hast, wenn Du 200 fährst, null Rechte. Denn dann sagt dir jeder Richter, daß du die Gefährdung verursacht hast. Es gibt kein Gesetz des Stärkeren im Straßenverkehr, und kein Recht auf die linke Spur. Und wenn du dabei einen Unfall verursachst, hast du zu 99% voll Schuld! Bei Personenschaden droht dir sogar ein unerwünschter Hotelaufenthalt. Klar, ich rege mich auch über die Schnarchsäcke auf, aber rein formal sind die im Recht!

Nein. Ich zitiere:

Fahrstreifenwechsel - Spurwechsel

Ein Spurwechsel muss stets so vollzogen werden, dass dadurch andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet werden. Dies erfordert die Einhaltung einer erheblich gesteigerten Sorgfalt.

@madmoe76:
Wandere doch nach Korea aus. Da gilt auf der Straße das Recht des Stärkeren. Und es gibt einige sehr gut asphaltierte Strecken. Geschwindigkeitsbegrenzungen werden nicht geahndet, und wenn Du genügend Kohle mitbringst, kommst Du auch mit Bestechung durch, wenn Du mal jemanden platt gemacht hast.

Nach dem, was Du hier mit vielen so postest, dürfte das genau zu Dir passen.

Du hast bestimmt recht Jenny
Ps du hast vergessen zu zählen

JesusonSpeed schrieb:

Zwecks Bestrafung : In der Schweiz sind die Strafen (meines Wissens nach) von dem Verdienst abhängig, wer also viel verdient der zahlt auch viel wenn er mal zu schnell fährt. Finde ich persönlich ein gutes Modell, ich meine mal ehrlich, einen Millionär interessiert es hier herzlich wenig wenn er geblitzt wird...

Halte ich für eine sehr gute Idee. Auch, wenn dadurch die Schwarzarbeiter einen kleinen Vorteil haben.

madmoe76 schrieb:

Im Stadtverkehr gehen mir auch 25er Mofas auf die Eier. Der durchschitts Verkehr ist mit 60 km/h unterwegs. Jede Überholung stellt eine Gefahr da.

Wenn er sich dann bewegt. Häufig unterscheidet sich bis 5km im Stadtgebiet ein Auto von einem Fahrrad dadurch, dass das Auto halt nur länger an Ampeln steht.

Wobei man das Mofa immer wieder überholen muss wenn es sich an der Ampel wieder vorbei drengt
Was man bei einem 60kmh fahrenden Gefährt auf der Straße nicht machen müsste .
Wenn eine mofa 60 km/h fährt bräuchte man sie nicht überholen

Fahrräder haben Fahrrad Wege im besten fall.

Ich überhole solche Verkehrsteilnehmer nicht gerne, weil ich min 1,5 m Platz haben will um an ihnen vorbei zukommen
Da ich auch gerne mal aufs Rad steige, weiß ich nur zu gut wie es ist, wenn einer einem schon den Außenspiegel beim vorbei fahren als Armlehne anbietet

Das Threadthema ist,was Ihr fahrt oder gerne fahren würdet. Nicht wie.

madmoe76 schrieb:

Fahrzeuge die mit über 60kmh eingetragen sind dürfen auf die Autobahn Auch Panne Die werden von LKWs überholt .

Nicht Panne, sondern eher praktisch. So muss ich keinen Umweg fahren wenn ich mal kurz über ein Autobahnkreuz muss. So konnte ich schon öfter ein paar Kilometer abkürzen.

ZeeeM schrieb:

madmoe76 schrieb: Im Stadtverkehr gehen mir auch 25er Mofas auf die Eier. Der durchschitts Verkehr ist mit 60 km/h unterwegs. Jede Überholung stellt eine Gefahr da. Wenn er sich dann bewegt. Häufig unterscheidet sich bis 5km im Stadtgebiet ein Auto von einem Fahrrad dadurch, dass das Auto halt nur länger an Ampeln steht. ;)

Wenns Fahrrad überhaupt stehnbleibt...
Kein Nummernschild = kein Kläger = kein Richter...

madmoe76 schrieb:

LambOfGod schrieb: Ruhrgebiet? Treffer Also solange ihc nicht hinter einem LKW hertuckern muss, finde ich Autobahnfahrten aufregend genug. du fährst nicht viel autobahn oder ?

Ich bin zwar noch in den jungen 20ern, habe aber deutlich mehr Autobahn abgespult als meine Kollegen - insgesamt würde ich mal so 6000-7000km schätzen. Finde ich recht viel für mein Alter, in den letzten zwei wochen waren es so 250, 300km.
Einige fahren in den Jahren ja meine Autobahnkilometer ja nichtmal inner Stadt + Landstraße...

Das kann ich toppen!
Ich bin 20, habe mit 18 mein erstes Auto gehabt und insgesamt knappe 100.000km gemacht.
Manche machen das in 20 Jahren nicht...
Und was die 25er Roller angeht, BÄH.
Mit nem Fahrrad bist schneller und die Teile sind einfach nur gefährlich, laut, stinkend und halten auf.
Meiner Meinung nach eines der unnötigsten Gefährte überhaupt.

Nicht Panne, sondern eher praktisch. So muss ich keinen Umweg fahren wenn ich mal kurz über ein Autobahnkreuz muss. So konnte ich schon öfter ein paar Kilometer abkürzen.

Mag ja sein das es für dich besser ist aber es wäre doch besser du könntest die ca 100kmh mithalten.

Aber stell dir mal vor die rechte Spur ist voll von Leuten die 60 km/h fahren und auf der mittleren fährt die 90-100er Faktion
Na dann Prost Mahlzeit.

Ich bin kein Raser aber der Meinung das 60km/h auf einer Autobahn nichts zu suchen haben.
Meine durchschitts Geschwindigkeit liegt zwischen 120 und 140km/h
Wenn du mit 60kmh einem hinderniss(schrank, lkw reifen oder spanngurt) ausweichen musst ist das bei einer dreispurigen autobahn schon so als wenn du stehst.


Edit

Heute liegen ja die tollsten Sachen auf der Straße

Nicht lustig !!

http://www.youtube.c...youtube_gdata_player

Ich pendel nicht. Die Autobahnfahrten sind reine "Reisefahrten", von daher "recht wenig". Aber meine Kollegin haben sicherlich noch nicht soviel abgespult.

Kommt aber natürlich auch darauf an, ob ein fähiger Fahrer vorm Steuer sitzt. Ich würde mich mal ins obere Drittel der sicheren Fahrer einordnen. Gerade unter den jungen Fahrern.

Und ja, 25er Roller sind definitiv eine Verkehrsbehinderung. Gerade in Innenstädten recht nervig.

JesusonSpeed schrieb:

Und was die 25er Roller angeht, BÄH. Mit nem Fahrrad bist schneller und die Teile sind einfach nur gefährlich, laut, stinkend und halten auf. Meiner Meinung nach eines der unnötigsten Gefährte überhaupt.

Im Gegensatz zum Fahrrad muss man dabei nicht treten. Laut sind sie nur weil die meisten mit einem Distanzring in der Vario gedrosselt sind. Das treibt die Drehzahl unnötig nach oben. Der Gestank wär mir egal, der Auspuff ist ja hinten. Immerhin hält die Abgasfahne die Drängler auf Abstand.

Mag ja sein das es für dich besser ist aber es wäre doch besser du könntest die ca 100kmh mithalten. Aber stell dir mal vor die rechte Spur ist voll von Leuten die 60 km/h fahren und auf der mittleren fährt die 90-100er Faktion Na dann Prost Mahlzeit.

65 Sachen sind schon drin. wenn auf der mittleren Spur 90-100 gefahren wird bleibt die linke Spur für den Rest.

Jetzt lasst doch mal gut sein, alle (motorisierten) Verkehrsteilnehmer sollen vorankommen, ihren Spass haben, und gegenseitig aufeinander Rücksicht nehmen...


Nur für Fahrradfahrer gilt das nicht; ich freue mich auf den Tag, wo diesem militanten, Pseudo-müsli-Sportler-Öko-Freaks zum Abschuss freigegeben werden...



MfG.

haha

Ich habe nichts gegen Radfahrer so lange ich sie überholen kann.

Kommt Ihr heute noch zum Thread-Thema zurück oder geht's jetzt hier nur noch drum, wer Euch auf der Straße im Weg ist!?

Ja also back-to-topic :

Eine Suzuki GSX-R 1000 hätte ich gerne (wird auch bald angeschafft).
Danach fehlt noch ein Ami-Motorhome und ich bin erstmal zufrieden :).