Grundig R3000-Hot-Drives Transistoren

Die Ursache für defekte Transistoren sind oft die Kondensatoren/Elkos. Es kann sein, dass die alten Elkos Gleichstrom durchlassen und dadurch die Transistoren zu warm werden. Am besten tauschen.

Vielen Dank für den Rat. Das ist aber schon erledigt.
Ich habe alle Elektrolytkondensatoren ersetzt.
Alle im Diagramm beschriebenen Betriebsspannungen sind die Norm.
D101-7,7V
R136-7,2V
R141-21V
R151-9V
dot XY -30mV
T109 and T108 are very HOT
Für Steuerspannungen und Messpunkte nach Schritt Т108-T109 habe ich keine Informationen und eine Vergleichsbasis.

http://www.hifimuseum.de/r3000-reparatur-erfahrungen.html

Vielleicht hilft das ein bisschen. Berechne doch einfach die Verlustleistung an de Transistoren. Dann kannst du abschätzen, ob alles normal ist.

Miss doch mal die Emitter-Basis-Spannungen an den einzelnen Dreibeinern. Die sollten bei 0,7 Volt liegen.

YES
Messung gegen 0 Volt.
T109
E- +1,61V
B- +2,09V
C- +30,72V

T108
E- -30,12V
B- -29,52V
C- +0,924V

No no BE- 0,4V

Die Transistoren sind halb leer (BE=0,4V) und der kleine Strom, der bei 30 Volt (C-E) fließt, ergibt eine große Wärmeleistung

Ist der Ruhestrom bei beiden Kanälen nach dem Transistorwechsel auch neu eingestellt worden?

Soll: Zwischen den Messpunkten X und Y des linken und des rechten Kanals sollen jeweils 27-36mV zu messen sein. Wenn nötig, mit den betreffenden Potis neu einstellen. Dabei muss Lautstärkeregler auf Minimum stehen (Linksanschlag).


Gruss
Reinhard

Hallo
Alle Kontrollpunkte sind korrekt.
Mich interessiert, ob in einer robusten, gut abgestimmten Verstärkerstufe die Steuertransistoren T109, 509 und T108, T508 warm sind (T108-I c = 10 mA <--> R143-120оhm = 1,2 V) ???

Vielen Dank

Ich messe das bei meinem R3000 nach und berichte Dir. Bitte nur ein paar Stunden Geduld.

Gruß
Reinhard

Bei mir gemessen:

T108 und T508: 30-35°C
T109 und T509: 38-41°C
(jeweils mit IR-Laser Thermometer gemessen)

Spannungsabfall über R143 (120 Ohm): 1,15-1,17V

T108:
E: -30,5V
B: -29,9V
C: +0,90V

Basis-Emitter=0,6V

Vielleicht ist BC639-16 der falsche Typ (zu grosses hfe)? Grundig hat die GPSA05 selektiert, sicher gab es dafür einen Grund. Du kannst BC637-10 oder BC639-10 oder ohne hfe-Klasse nehmen. Auf niedriges und gleiches hfe selektieren. Möglichst nicht vom Hersteller CDIL (Continental Devices India Limited), meine Erfahrung.

Spannungsabfall über R144 ist 0,1V
Spannungsabfall über R153 ist 0,48V

Gruss
Reinhard

hallo oldiefan1.
Vielen Dank für die Arbeit. Ich habe alles versucht, was mein Wissen erlaubt.

Spannungsabfall über R144 ist 0,1V

Potenzial von DOT R142,B-T109,R144,R143.- sollte niedriger sein E-T109.
Nur wenn es Strom gibt. D102,R144 .In allen anderen Fällen.D102 passiert zurückgebunden, es fließt kein Strom. Das verwirrt mich sehr.
In meinem Fall. Bei mir R144 = 0,000V !!!
Ich denke, der Grund ist ein kleiner Strom (BE-T108=0,5V), der durch R141,R142 fließt. Höheres Potenzial der T109-Basе

Vielleicht ist BC639-16 der falsche Typ (zu grosses hfe)? Grundig hat die GPSA05 selektiert, sicher gab es dafür einen Grund. Du kannst BC637-10 oder BC639-10 oder ohne hfe-Klasse nehmen.

Ich habe es geschafft, 2 gesunde MPSA05 auszuwählen, alles ist in Ordnung mit ihnen keine große Hitze. Mit all der anderen großen Hitze.
Ich habe nicht versucht, den Wert von R143 zu erhöhen, um das Potenzial von Base T109 zu erhöhen.
Ich habe versucht, den konstanten Strom von T 105 und T 109 durch Verringern des Wertes von R136 zu erhöhen.
Es war alles ohne Erfolg.
R134-66mV. (normal-75mV)
R153-0,4V.
Ich bin derzeit im Verstärker so.
Ich hoffe, dass ich den guten Sound der GRUNDIG- und SONY SS-MF415-Lautsprecher noch lange spielen kann.

Hallo shema,

Glückwunsch! Dann ist ja jetzt alles wieder in bester Ordnung!

Anmerkung zu meiner Messung:
"Spannungsabfall über R144 ist 0,1V"
Kann auch <0,1V gewesen sein (0,05V ?). Ich habe bei der Anzeige 0,1 den Messbereich des DVM nicht mehr weiter heruntergeschaltet.

Du hattest beachtet, dass das Pinning (Anschlussfolge) von MPSA05 anders ist als von BC639 ?

Gruß
Reinhard

Ich hatte ein Problem mit den Knöpfen - Testatur. Ich kann mich nicht festhalten.





Das Problem ist das Ausdünnen der Gummipads.





https://ibb.co/P970x3F

https://ibb.co/PNyK8SG

https://ibb.co/ypRYy3P

Hallo Shema,

Deine Reparatur des Tastensatzes ist sehr gut!
Du bist der erste, der den Grund für das Nicht-Einrasten der Tasten identifiziert und an der Wurzel behoben hat! Der Fehler ist bei R 2000 und R 3000 leider sehr häufig.

Vielen Dank, dass Du das hier mitgeteilt hast!

Gruss
Reinhard

Hallo Reinhard,

verstehe ich das richtig:
Diese Gummipads sind der Anschlag der Schaltschieber beim Auslösen ("herausspringen"), und sollen vermutlich das ganze dämpfen.
Mit der Zeit Verformen sie sich, und behindern dann die Rastklinke, die unmittelbar neben diesem Anschlag liegt?

Gruß
Bernhard

Sehr richtig und wahr.
Der größere Hub der Taste beträgt 1 mm. (Gummipads). Es blockiert die Schiene.
Die Schiene kann keinen Knopf befestigen. Schnappt Knopft.

verstehe ich das richtig: Diese Gummipads sind der Anschlag der Schaltschieber beim Auslösen ("herausspringen"), und sollen vermutlich das ganze dämpfen. Mit der Zeit Verformen sie sich, und behindern dann die Rastklinke, die unmittelbar neben diesem Anschlag liegt?

Ich habe die Glühlampen ersetzt, die ich bei www.ebay.com gekauft habe 12V 2W.
Sie können danach suchen.

10PCS 12V 2W AUTO CAR DASH LIGHT LAMP MINIATURE BULB INDICATOR FOR T5 286 AMBER

Der Preis für 10 Stück beträgt 0,61 €. Endpreis

bulb

Obwohl das Licht nicht grün, sondern weiß ist, sieht es sehr gut aus.

Grüße

Hallo zusammen,

Ich habe die Glühlampen ersetzt, die ich bei www.ebay.com gekauft habe 12V 2W. Sie können danach suchen.

Original sind da aber (denke ich) 1W Lampen verbaut. Die 2W Lampen können zu heiß werden, und evtl. umliegende Kunststoffteile beschädigen!

Gruß
Bernhard

Hallo

Original sind da aber (denke ich) 1W Lampen verbaut. Die 2W Lampen können zu heiß werden, und evtl. umliegende Kunststoffteile beschädigen!

Es ist sehr schwierig für mich, Ersatzteile zu finden.
Ja, aber ich fand das sehr schwierig. Ich habe für 2 Monate und keine Probleme geglüht.
Grüße

Hallo Shema,

bei ebay ist es einfach, 12V 1W Stecksockel-Lampen T5 zu finden. Im ebay Suchfenster eingeben: 12V 1W T5

https://www.ebay.de/...d:g:iCMAAOSw44BYWTnv

Gruß
Reinhard

Hallo Bernhard,

Shema hat ja schon vor mir geantwortet. Ich kann nur sagen: "Wer heilt hat recht." (offensichtlich)

Wir haben das ja immer mit der Zusatz-Feder "behandelt". Das ging ja so einigermassen, aber manchmal auch nur hakelig. Die Lösung von Shema ist sehr (arbeits-)aufwendig aber klar die "richtigere".

Gruß
Reinhard