Polo 86C Atomic Manhatten + Eton PA 1502

ich hatte den MA mal in den 26l vom Helix - der geht verdammt schnell, für techno etc gut aber wirklich tief geht da nix, im BR geht techno zwar auch aber bei manchen passagen hört man, das er nich hinterher kommt

evtl macht sich n 45l br als mittelweg am günstigsten, hab das 65l genommen, das atomic vorgegeben hat ...

Ich hab hier noch ein geschlossenes Gehäuse stehen... 31.6 Liter Brutto. Sollte dann ja gut passen. Werds bald mal ausprobieren.

Wie er im Vergleich zum Hertz spielt kann ich dir dann sagen. Den hat mein Bruder verbaut

Wann machst das? Würde mich bei meiner Kaufentscheidung natürlich unterstützen! Kennt eigentlich einer den Helix W12, sorry für Offtopic!

Gruß

Kein Problem wegen OT Hast meine Erlaubnis

Tjoah, wann mach ich das...? Ich könnts sobald wie möglich machen. Wollte es eigentlich schon längst gemacht haben. Hab nur bisschen Hemmungen den Woofer immer wieder aus dem Atomic Gehäuse auszubauen, wegen dem Verschleiß der Gewinde im Holz Sonntag würde sich anbieten, wenns nicht zu kalt ist

Das wäre Klasse! Kannst denn was zum W12 sagen oder hast den noch nicht gehört?

Den W12 hab ich leider noch nicht im Auto gehört. Nur in nem Laden. Aber Bassreflex. Auf jeden Fall ein geiler Woofer, nur von der Klangcharakteristik her schwer einzuschätzen (aufgrund der Hörsituation). Denke vom Klang her werden sie sich nicht viel nehmen, evt. ist der W12 da nen Tick feiner. In Sachen Druck und Tiefbass dürfte der Manhattan die Nase vorn haben. Wie gesagt, lässt sich nur schwer vergleichen

der w12 spielt net so schnell in dem geschlossenem wie der ma aber spielt tiefer im BR hatte ich den leider nich

na den W12 würde ich im BR nehmen, weil der perfekt passt von den abmaßen! Gut klingen soll er, aber was Druck angeht weiß ich halt nich so, denke aber das er mehr drückt als der MA im GG oder?

in 26l drückt der w12 auf jeden mehr, aber das gehäuse is ja au für den berechnet un nich für den ma - im vergleich ma BR vs w12 GG, gewinnt der ma um längen

Ja aber MA im BR werde ich Platztechnisch nich hinbekommen, daher kommt für den halt nur GG in Frage, aber den W12 würde ich halt unterkriegen im BR, ich weiß das der Vergleich MA in GG vs. W12 in BR hinkt, aber ich will mich irgendwann entscheiden! Hab auch gerade noch nen Alpine SWR 12 abgeboten bekommen, den kenn ich aber garnich!

Gruß

Zum Audison Best:

Schau mal in den "Ich habe heute Post bekommen" Thread.

Anscheinend hat das Best einen Konstruktionsfehler (der nun auch bei einem meiner Kabel aufgetreten ist )

Gruß Ansgar

Ja musste ich auch schon mit Schrecken lesen... So eine Sch****, echt!! Naja, Kabel hab ich bereits... Ist wohl nix mehr zu ändern.

Denke aber nicht, dass es ein Fehler ist, oder? Weil dann müsste der Hersteller doch für ordentlichen Ersatz sorgen, oder?

Hey,

noch eine Frage an die Stromexperten.

Ein Anzeichen für eine schlechte Stromversorgung ist ja z.B. das "Lichflackern". Deutet ein Lichtflackern im Stand, also Motor aus, ebenfalls auf eine unzureichende Stromversorgung hin? Oder nur wenn der Motor an ist?

Soweit ich weiß, ist es auch eine strom schwäche im system! denn in beiden fällen bricht das system netz zusammen! kann aber auch daran liegen, dass du zu viele verbraucher an hast und das die battere/n nicht leisten können! passiert dies auch mit laufenden Motor?

MFG Olli

Hey,

es geht sich weniger um mich als um die Ausweitung meines Car Hifi Wissens Hatte letztens zwar kurzes Lichtflackern aber müsste mal untersuchen wann genau das auftritt.

Interessiert mich halt, ob es auch schon schlecht ist wenn es im Stand flackert und bei laufendem Motor nicht...?

Prinzipiell deutet Lichterflackern auf einen Spannungseinbruch hin.

Woher der allerdings kommt kann man nicht sagen.

In Frage kommen:

-Schlechte/leere Batterie
-Unzureichende Verkabelung
-Schlechte verbindungen (Übergangswiderstand)
.
.
.

Aber wenn das Flackern nur gelegentlich im Stand auftaucht würde ich auf eine langsam Schwächelnde oder nicht vollständig geladene Batterie tippen.

Also einfach mal nachladen und beobachten!!!

Gruß Ansgar

War letzlich wo draußen Minusgrade waren... da hatte ich im Stand bissl flackern. Aber unter Volllast. Bei laufendem Motor hat man das auch noch ganz leicht gesehen. Dann bin ich 15 Minuten durch die Gegend gefahren und habs nochmal probiert. Naja, da wars weg. Hoffe mal nicht, dass ich mir Sorgen machen muss.

Übrigens, bin heute 20 Jahren alt geworden

Alles Gute!

NA dann Happy Birthday auch von mir!
Lass dich gut beschenken, feiern!

MFG Olli

alles gute

alles gute

Dank euch

Erm... bezüglich der Batterie sollte man sich generell Sorgen machen .. behalts erstma im Auge, im Winter is das ja eh immer so ne Sache


Ach und auch von mir alles Gute :prost!



Grüße!

Danke

Ich werde das einfach weiter beobachten und mir vorläufig keine Sorgen machen.

Hab heute übrigens wie versprochen den Manhattan mal in mein geschlossenes Gehäuse gepflanzt. In 28 Liter durfte er sich dann austoben...

Ich machs kurz und knapp. Geschlossen ist der Manhattan überhaupt nicht mein Fall. (sry @ Wuchzael ) Da gibt es bestimmt Woofer, die besser dafür geeignet sind. Er spielt vielleicht etwas ausgeglichener und feiner, aber im Oberbass sowie im Tiefbass geht schon deutlich was verloren. Besonders bei House und Rock hatte ich da einfach mehr erwartet. Hatte auch nicht wirklich das Gefühl, dass er schneller spielt. Tief spielt der Manhattan auch im GG noch ausreichend aber beim BRG ist es eben noch mehr Der Manhattan ist bekanntlich ein Spasswoofer, der dabei aber noch sehr gut klingt. Meiner Meinung nach verliert er im GG aber an Spassfaktor, der Druck ist spürbar geringer.

Also ich habe ihn nun schon wieder BR verbaut und da wird er auch bleiben. Gefällt mir VIEL besser

Sag malwie groß ist deine Lima??
nur 45 AHoder 55?? austauschen... 65 Ah sollte es sein.. hab selbst mir eine etwas umgebaut... ein 65 Ah Gehäusevorderteil und der Rest von ner 70 AH vom Golf Diesel ... bisher no Probs.... aber evtl wird noch ne 90er reinkommen... muss da aber bissl was entwickeln....

von mir dann auch noch alles gute nachträglich

lg reandy

alles gute auch von mir - bei dem MA in BR kann ich nur zustimmen - SPASS8)

hm lima, sollte doch eine vom 4er golf tdi passen die 110Ah

Nochmals Danke für die Glückwünsche

Also ich hab die Standardlima drin. Weiß jetzt nicht ob 45 oder 55Ah, denke aber mal die kleinere. Werde daran aber auch nichts ändern,weil ich den Wagen vorraussichtlich nicht mehr sooo lange haben.

Bisher hatte ich auch keine Probleme mehr mit flackern. Also hatte ich ja auch nie richtig, man hat es einmal ganz kurz bei genauerem hinsehen gesehen. Die Umstände hatte ich ja bereits beschrieben. Aber von Stromproblemen kann dabei wohl keine Rede sein, zumal dieses minimale flackern auch bis dato nun nicht mehr aufgetreten ist.

Hallo,

schollehopser schrieb:

Sag malwie groß ist deine Lima?? nur 45 AHoder 55?? austauschen... 65 Ah sollte es sein.. hab selbst mir eine etwas umgebaut... ein 65 Ah Gehäusevorderteil und der Rest von ner 70 AH vom Golf Diesel ...

Merdican schrieb:

hm lima, sollte doch eine vom 4er golf tdi passen die 110Ah

dts32 schrieb:

...die Standardlima drin. Weiß jetzt nicht ob 45 oder 55Ah

sagt mal ... was soll denn der Quatsch ?
Eine Lima kann einen gewissen Strom abgeben - gemessen in Ampere (A) und das ist der üblicherweise angegebene Wert.
Eine Batterie / ein Akku kann über eine gewisse Zeit einen bestimmten Strom liefern - und das wird in Amperestunden (Ah) bemessen.

"Ah" haben mit einer Lima NICHTS, aber auch gar nichts zu tun !

Viele Grüße

HAlllo...
die Lima versorgt deine Elektrischen Verbraucher wenn der Motor Läuft.. da dient die Batterie nur als Puffer...Klart brauchste auch ne ordentliche Batterie, aber wird die nicht vollgeladen weil nicht genug Strom kommt dan orgelst du die leer.
Übrigens:
Eine Golf 4 Lima past nicht in den 86c...Die vom 4er hat nen Flachriemen und der 86c nen Keilriemen...

Hey, fahre auch 2F und finde die Lösung sehr cool, wenn auch Sub-mäßig zu übertrieben *alltagstauglichkeit*hust*!

Aber trotzdem Respekt, die DoBos gefallen mri auch ganz gut, auch wenn ich versuchen will bei meinen die Ablagefächer zumindest in den hinteren 2/3tel beizubehalten!

P.S.: Warum schmeißt Du das geniale KDW-WF 431 A raus? ICh finde das die ideale HU, wenn auch leider nur mit dem Einzelausgang.....Habe es bei meiner Freundin im G3, ich selbst habe den Nachfolger (indirekten ich wei? KDC-W4534!

seb_dries schrieb:

Hey, fahre auch 2F und finde die Lösung sehr cool, wenn auch Sub-mäßig zu übertrieben *alltagstauglichkeit*hust*!

Erstmal Danke füs Lob Zur Alltagstauglichkeit: Ich bin 20 Jahre jung, das einzige was ab und zu mal an "Sperrgut" transportiert wird sind Getränkekisten. Und die finden dann eben auf der Rückbank ihren Platz Und letzten Freitag habe ich kurz den Sub rausgeschmissen (Sache von 2 Minuten), Rückbank umgeklappt und 2 riesengroße, stabile und sauschwere Stehttische transportiert. Geht alles

seb_dries schrieb:

Aber trotzdem Respekt, die DoBos gefallen mri auch ganz gut, auch wenn ich versuchen will bei meinen die Ablagefächer zumindest in den hinteren 2/3tel beizubehalten!

Könnte ich noch machen... hatte das auch so geplant aber die Optik ist dann ein bisschen wie ich finde. Naja, genutzt hab ich die Dinger eh nie

seb_dries schrieb:

P.S.: Warum schmeißt Du das geniale KDW-WF 431 A raus? ICh finde das die ideale HU, wenn auch leider nur mit dem Einzelausgang

Wie du schon sagtest, es hat nur einen Pre Out. Ich höre aber auch hin und wieder mal gerne nur mit dem Frontsystem und da ist wenigstens ein zweiter Pre Out Pflicht. So kann ich im handumdrehen den Sub ausstellen. Zudem ist ein Radio der Einstiegsklasse, zwar mit gutem Klang aber ich wette ich hole nicht das letzte aus meinen Komponenten raus Die HU soll EXTREM wichtig für den Klang der Anlage sein Bin aber auch mal gespannt obs so ein großer Unterschied sein wird. Desweitern bin ich die ungenauen Drehregler an den Endstufen leid, ich habe keine Ahnung wo ich mein Frontsystem trenne. Vielleicht bei 80 Hz, oder doch bei 100Hz... oder läuft es gar bis zu 60Hz herab... ? Kein Plan, also die Frequenztrennung über das Radio wird denke ich wesentlich besser zum einstellen sein

Japp, da swird bei deiinem neuen sicher sehr viel besser
JEtzt müssen die Jungs sich nur noch beeilen, damit du auch möglichst schnell was davon hast!!!

Ich vertrau den Jungs da einfach mal "Die wollen das ja loswerden", wie du mal so schön gesagt hast

Soooo, also bei mir ist zur Zeit ja wenig los. Aber mit meinem neuen Radio schauts ganz gut aus. Ich werde es vermutlich in 2-3 Wochen haben. Daher fange ich kommende Woche oder darauf die Woche an neue Cinchkabel zu ziehen.

`Wenn sie mich nicht angelogen haben, bekommstes diese Woche

UNd wieschautz beim Boxli aus??

Was willst du jetzt von wem wissen? Ich steh grad aufem Schlauch

Sorry .. wolte nur wissen wie es nun beim Boxenmann mit dem Radio weitergeht

Also diese Woche gibts da sRadio für den dts32 ich kanns diese Woche holen.. angeblich

Und bei mir sollte es ein 88RS werfen, weil alles bessere deutlich zu teuer ist *g*

Woher denn???

Haste eins erworben???

schollehopser schrieb:

Sorry .. wolte nur wissen wie es nun beim Boxenmann mit dem Radio weitergeht

Kein Problem, hatte das nur nicht gecheckt

Würde mir auch gefallen das 88RS aber ich denke mit dem 8600 werde ich sehr gut und ausreichend bedient sein

Micha, hab gesehen und verkaufst den Reso... Wäre ich nicht vollkommen zufrieden mit meinem Manhattan würde ich da glatt in Versuchung kommen

Also wer ihn will.. PM

Damit keiner verwirrt ist...

...Habe meinen Nick von "dts32" auf "Fox" ändern lassen. Finde das passt einfach besser zu mir, bzw. jetzt habe ich auch einen Bezug zu meinem Nickname (von wegen Polo Fox )Hoffe man gewöhnt sich schnell dran

das Foxt mich aber nun gewaltig

Wenn es auf Ablehnung stößt muss ich wohl vorsichtig anfragen ob man das wieder rückgängig machen kann aber da gibts ja eigentlich keinen Grund für

Wa smach ich jetz tmit dem Autoradio?
Das hab ich ja nem Dts32 verkauft... hmmm
leicht verdientes Geld


Spass

Hey! Ich fahre auch nen Polo... Allerdings den 2er, nicht den 2F! Wie du die Türen gemacht hast sieht geil aus, ich hoffe ich darf mir ein paar Ideen klauen! Hab das im Grunde so wie du vor: Aussenblech und Innenblech dämmen und das Innenblech verschließen. Lautsprecher mit Multiplex-Ringen direkt aufs Türblech schrauben und dann ein Loch in die Türverkleidung machen... Muss jetzt nurnoch gucken wie genau ich das mache das es auch hinterher gut aussieht! Wie stark hast du eigentlich gedämmt? Also die dicke der Matten und wieviele Lagen?