Likos' E36 - Wieder Treppchen 2018

cwolfk (Beitrag #699) schrieb:

Das Vorhaben Abdeckplatte halte ich in dem Punkt für schwierig, dass die Chassis komplett auf Press aneinander sitzen.. da wird die abdeckende Schicht auf den Verbindungsstegen zwischen Ober- und Unterteil wirklich sehr filigran..

Die Zwischenstege sind zwar dünn und filegran, haben aber nichts zu halten. Zwischen den Einzelchassis - also über und unter den Befestigungsringen - sollte die volle Materialstärke erhalten bleiben. Wenn die Deckplatte wie oben beschrieben gefräst wird, ergeben sich die Haltestege von ganz allein.

Richtig... Diese Stege hätten theoretisch ca 2cm am schmalsten Punkt.

Hab jetzt die Idee bekommen das ganze mit Plexiglas zu machen...

Wer kann sowas zaubern?

Eingestellt wurden die Woofer jetzt auch.
Spielen richtig fein mit dem Fs ohne aufdringlich zu sein...eben sehr audiophil muss ich sagen, allerdings fehlt mir die Lautstärke... An der Phase oder sonst was liegt es nicht... 1 Gti im GG war deutlich lauter...und die 2kw sollten definitiv reichen...

Vorhin zum testen Pvc gekauft... Eigentlich wollte ich schwarze Holzoptik hatte der Roller aber nicht. Daher kommt so ein gekacheltes schwarz/graues Muster rein. Wenn sich das nicht gut verarbeiten lässt oder zu blöd aussieht kauf ich ne Packung dunkles Laminat und säge es mir zurecht...

Ich habs damals im Baumarkt geholt da gabs dunkle Holzoptik als PVC



Richtiges Laminat ist aber noch ne ecke Schicker finde ich

Ich brauche die Maße 95cm x 125cm.
Die Rollen Pvc haben 4Meter und 2Meter breite.
Hab jetzt 13€ bezahlt. Laminatpackung kostet ca 20€... mal schauen

Bei mir war es nicht auf der Rolle sondern in "Streifen" mit den Maßen von normalem Parkett, lies sich recht einfach verkleben. Aber unter dem PVC unbedingt zusätzlich Kleber machen (meins war selbstklebend der Originalkleber hält nicht so toll)

Ich nehme dann doppelseitiges Klebeband und um die Ecken und drunter tacker ich das fest.

Mal ganz kurz noch ein Denkanstoß, speziell um auch beim Design etwas mehr Auswahl zu haben Im KR würde ich es einfach mal mit doppelseitigem Klebeband probieren. Sonst halt ganz normal, wie auch bei Parkett oder eben deinem PVC mit nem Einseit- oder Haftkleber fixieren. Das Premiummaterial ist echt robust und kann zusätzlich mit nem 2k Siegel eingepflegt werden ;-) Das wurde schon in Kneipen, Sportheimen, Restaurants und anderen viel BELAUFENEN Flächen verlegt ... da sollte es im KR auch stand halten.

Preis gibts auf Anfrage bei mir via PN

Link

LG
Erik

Fliessenoptik

Ganz vorne muss ich eine Lage doppelseitiges Klebeband noch anbringen... ist mir leider ausgegangen und keine Lust zum Baumarkt zu rennen...

Wieviel huben die Kollegen bei dir?

Ca. 1,5cm...

Fließenoptik kommt auch recht gut

Die sind doch für 24 mm pp ausgelegt. Demnach hast du noch reserven.

Ja, Luft ist da, aber der Spagat zwischen Luft und kaputt ist schmal...

Hab jetzt so ziemlich alle Einstellungen durch am Prozzi durch...

Nach wie vor spielen sie klanglich allererste Sahne, total unaufdringlich, verschmelzen quasi mit dem Fs, man merkt garnicht das 4 20er drin sind, aber es fehlt irgendwie die Lautstärke für die "5 Minuten" ... ehrlich gesagt habe ich mir etwas mehr erhofft bei 880cm2 Membranfläche und gut 2cm Hub...

Hat jmd noch einen Tip? Vllt hab ich ja was übersehen?!

An sich nicht, GG ist nun mal GG. Bedenke auch das 8"er naturgemäß nicht so leicht so weit runter kommen wie größere Chassis.

Hmmm - hast du nicht noch nen Kanal am DSP frei? - was hältst du von der Idee einen einzelnen 15" oder 12" zusätzlich noch im GG, z.B. in der RRM oder mit ganz viel Geschick in nem Seitenteil mit ein zubinden? Da könnte man die 20er obenrum auch mal richtig "ballern" lassen und den Tiefstbass ausm 12" / 15" rauskitzeln. Sicherlich schwer einzustellen - aber Motivation hast du ja

LG
Erik

P.s. zwei 15" hast du ja auch

Was fehlt dir denn nun genau während deiner 5 Minuten?
Pegel allgemein oder Pegel im Tiefgang?

Welche Stufe betreibt die kleinen Prügel nochmal?

Wenn du kein Problem mit Platzverlusten hast, könntest die 4 Prügel natürlich auch in nen 4th Order fortissimo stecken.
Dann wäre das Problem wohl erledigt.
Wobei das echt noch im Humanen Bereich liegen würde...
4x10l GG + 60l - 80l Vent... Wäre 100-120l Netto.
Günstiges Rohspan Testgehäuse könnte man ja glatt mal anfertigen und gegenhören.

Wenn es anfängt spass zu machen ist schluss bei den Subs.
Es fehlt der Körperbass irgendwie bzw spielt das ganze sehr schlank.
Das beste Ergebnis habe ich mit Hpf 20hz 12db - Lpf 50hz 18db.
Tief schnell trocken usw spielen die Woofer ohne Ende, also klanglich wirklich top, aber bin halt "anderes" gewohnt und muss mich vermutlich damit anfreunden...

Leistung ist so gesehen oversized, sind rund 2kw von der Jbl dran...

Eine grosse Kiste wollte ich nicht, deswegen auch GG, sonst hätte ich die grosse Br Kiste ja lassen können mit dem Jbl.

So bin ich aber flexibel falls ich mal was transportieren möchte usw.

1 Kanal ist noch frei, aber ein Gti im Seitenteil ist ein NoGo da der Woofer viel zu lang ist

Irgendwie geht es sicherlich - so gut kenne ich dich nur jetzt nicht um einzuschätzen was dir gefällt. Behalte es doch mal im Hinterkopf, evtl. auch interessant für dich weil es nicht so wahnsinnig viele Leute mit nem derartigen "Aufbau" gibt

LG
Erik

Eigentlich müsste ich ja nur ein offenes Br bauen das vorne an die jetzige Kiste befestigt wird.
Allerdings habe ich links und rechts kein Platz das das 2. Gehäuse "andockt" da die Woofer bis zur Kante gehen.
Aber das würde auch seeeehr gross ausfallen, da ich jetzt rund 55Liter Netto für alle 4 habe. Da müsste ich locker wie du geschrieben hast mind. 80Liter Netto Br bauen.

Klau doch deiner Frau den Herz ...

d:Dwirst lachen aber kurzfristig habe ich daran gedacht

evt. 1-2Stk. rausbauen und anstelle des Lautsprechers eine Reflexkanal einbauen?

vllt. hören sich 2 im BR besser als 4 im GG an?

Schieb die jetztige Kiste mal bis auf 5-10 cm vor die Heckklappe und teste erneut ...

Du könntest im jetzigen Konstrukt auch mal ein oder zwei Chassis abklemmen und als Passivmembran vergewohlwurschteln ...

Abstandshalter gebastelt aus Alurohr und Gitter als Subwooferschutz zurecht geschnippelt...





Das Gitter wollte ich noch schwarz lackieren.

Jmd ne Idee was man als Muster machen kann?
Würde dann mit Klebeband o.ä. das Muster machen und dann drüber lackieren, Klebeband ab, und Klarlack drauf...

Bis jetzt hatte ich einfach "W8" gedacht

Mach doch das JL Logo, ist doch die neue W8 Reihe.

Muahahaaaa lustig wärs schon

Da die Kiste flach und breit ist, könntest du auch "JL Audio" ausschreiben. Andernfalls deine Initialen samt Audio als Schriftzug dahinter um verwirrung zu stiften. (Du hast ja schließlich das Gehäuse geplant)

Likos Audio

Bastelwahn geht weiter...

Hab jetzt den einen Tang Band hinter dem Fahrersitz im Coupe verbaut. Was soll ich sagen... mir fehlen etwas die Worte...

Ich war total überrascht beim ersten Song.

Tiefgang ohne Ende und absolut präzise und trocken.
Tiefbass spürt man unter dem Arsch und der Rest spielt irgendwie auf dem Amaturenbrett.
Schon krasse Chassi hätte ich nicht gedacht.
Einfach genial ...
Die Ausrichtung passt auch, so wie ich es mir gedacht habe...

Morgen werde ich das ganze mal messen und hier und da etwas "verbessern". Befestigt wird das ganze auch, die kleinen Winkel sind nur provisorien.

Frauchen hat auch Probegehört und war total angetan ^^

Das verwundert mich jetzt echt ein wenig. Hatte selbst ne Weile im auto meiner Mum den Sub hinter dem Fahrersitz und da war einfach garnichts mit Tiefgang und der Kleine hat sich richtig abgerackert um überhaupt Pegel zu erzeugen.

Nachdem ich die Kiste dann in Kofferraum gestellt hab war dann alles wie es sein soll

Aber freut mich zu hören, dass das so wunderbar klappt! Weiter so

mKay, genau das deckt sich mit meinen Erfahrungen.

Bei ihm klappst immer irgendwie.

Bin gespannt am Samstag

Likos am 23. in Schwandorf da?

Im Touring klappts nicht 100% ig und im Coupe klappt alles egal wie ich was reinschmeisse

Schwandorf nein, erst wollte ich, aber habs mir anders überlegt. 320km eine Strecke ist schon weit.

Wir sind aber jetzt am Samstag bei HifiPlanet und dann Anfang September Wolf Aya mit beiden Autos.

Rene, wann kommst du Soundcheck machen?

Diesen Samstag bin ich bei Roch'n'Heim aufm Hockenheim Ring...
Dann eben Neuwied

Ich muss auch für die meisten Events über 300 km fahren

Ich bin derzeit im Urlaub ...

Wenn der Sub im Coupe besser wie bei dir klingt dann teste den identischen Aufbau doch bei dir. Meinen Raptor BP wollten wir ja auch mal bei dir testen Wobei Ich aber glaube das du ddafür zuviel im Setup ändern musst da der BP selbst mit 120 Hz LP sehr gut klar kommt.

Mal auf 1Ohm geklemmt, und jetzt spielts wie es soll
Das mit Serien und Parallelschaltung war nichts.

Klanglich wie vorher, etwas kontrollierter und einen ticken präziser, jedoch mit der richtigen Lautstärke

Und lass das bärx Terminal weg. Entweder Speakon, so'n Steckverbinder oder nichts.

Du, ich bin seit Jahren damit zufrieden. Hatte nie Probleme.

Für ne 50 € Bassrolle mag das durchaus ok sein aber nicht wenn man mit Leistung spielt. Wegen so nem Scheiß Terminal ist mir mal ne Stufe hops gegangen. Eine Schraube hat sich gelöst, das Kabel ist rausgerutscht und hat gegen die unverkleidete Rückenlehne geschlagen, fertig war die Rechnung ... Daher entweder richtig oder garnicht.

Die Terminals machen nur Ärger. Erst muss man das zugehörige Loch in in's Gehäuse bringen, dann sind die Terminals nicht Luftdicht, klappern, sind aus sprödem Plastik und eine vermeidbare Fehlerquelle.

Hi,

stimmt - deswegen musste ich auch schonmal auf der Autobahn anhalten. Aufeinmal war der Bass weg hab ganz schön nen Schrecken bekommen als trotz weit über 13V Spannung nichts mehr kam

Besser man hat als man hätte Likos!

Lg
Erik

Gestern und heute komisches klackern, schleifen und teilweise poltern hinten rechts gehabt...
Reifen runter, nichts kaputt nichts gerissen nichts kaputt.
Reifen drauf, wieder das gleiche...

Schutzblech kontrolliert, Bremsen kontrolliert, Tonnenlager kontrolliert, Feder kontrolliert, Dämpfer kontrolliert, Domlager kontrolliert.... nix...

Fast verrückt geworden...

Letzendlich was wars?

Die Feder mit Schraube von den Handbremsbacken draussen zwischen Radschrauben, Bremsscheibe und Bremsbacken...



Dafür musste fast alles demontiert werden...

Zum Glück keine grossen Kosten, hätte aber böse enden können auf der Autobahn z.B. ...

Weiter mit dem Subgitter.
Erst wurden Abstandshalter aus einem Alurohr gesägt, dann das Gitter zurecht geknipst, gepfeilt wegen den zu scharfen Kanten und anschliessend lackiert.

Erst heute bin ich dazu gekommen es zu montieren weil ich passende Schrauben gesucht habe.

Ist zwar nicht super schön, dafür ist es nur schön und selbst gemacht

Vllt erkennt es der ein oder andere, aber das Gitter samt Schrauben ist der gleiche Stil wie die Mitteltönergitter und Verschraubung...

Später werde ich diese auch schwarz lackieren.
Danke an Andi für den Tip mit den Schrauben.

Von der Machart finde Ich's schon schick wobei Ich das ganze aus Stabilitätsgründen wohl eher als "C-Profil" gebogen hätte. Ich weiß, jetzt nervt der schon wieder aber was soll's. Auf Wunsch kann Ich mich auch zurückhalten.

So leicht zu biegen geht das Gitter nicht, ich weiss aber was du meinst. Da bräuchte man eine Presse um das ordentlich zu machen. Hab das mit 2 Holzplatten versucht gehabt und Gitter in der Mitte. Ist aber nix geworden.

Brauchst halt ne Abkantbank ... jede Schlosserei müsste sowas haben, oder aber du fragst bei entsprechenden Ausbildungswerkstätten mal nach.

Bei West Coast haben die nen Holzrahmen und nen aufgebockten Lastwagen genommen. Wohlgemerkt für eines Frontgrill eines Maybachs XD