[Ford Mondeo] 4x15" BR Wall Lithium,Propper Droppers

Wurde auch nicht so aufgefasst

Es scheint da in unterschiedlichen Gegenden unterschiedliche Behandlung durch die Unternehmen geben. Es gibt Leute die mit Hermes,DHL oder GLS nur schlechte oder nur gute Erfahrungen gemacht haben. Passieren kann sicher immer etwas..
Ich versuche mitlerweile eigentlich alles persönlich zu erledigen.

da hilft nur eins...absolut idiotensicher einpacken! lieber noch ne lage mehr polstermaterial als eine zuwenig #

mfg

Colli is angekommen!

Schönes Stüfchen!

Ich bin gespannt was deine Spannung macht wenn du mit der Colli mal Gas gibst!


MfG &


Stereosound

für Strom ist ja gesorgt...

-->2*Hawker SBS60 sollten/müssen reichen


oder?!


Gruß

Wieviel Ohm Anschluss?

Mir ist eine XI FE bei 6 Ohm Anschluss und 2 Stinger SPV35 abgeraucht.

Naja, zwei SBS60 'machen' schon einiges an Strom, aber die Colli ist schon ne richtige Maschine, dieses Biest will gezähmt werden und das geht nur mit massig Strom!


@Alex: zwei SPV35 sind auch etwas knapp für ne Colli, auch wenns 'nur' ne XI FE war.

Ich würde schon eher zwei Optima Yellow 75Ah und eine SPV 35 Empfehlen. Dazu halt noch ne Anständige Starterbatterie alá Banner Running Bull 70Ah.

Damit wärst du auf der Sicheren Seite.


MfG

Stereosound

Warum soll er alles umschmeissen?!

Warum nur eine XI FE? Was macht die X3 denn besser?
Die 2 SPV hätten schon gereicht, aber es gab einfach einen zu starkten Impendanzabfall im Gehäuse bei Tiefbass.

Grundlegend ist es unsinnig 4 verschiedene Batterienen zu empfehlen! Optimal sind 2 gleiche, eine Starter und eine Zusatzbatterie. Mehrere, kleinere Zusatzbatterien haben keine Vorteile gegenüber einer Großen, in fast allen Fällen sind sie sogar teurer. Da meistens nicht das gleiche Geld für die Startbatterie investiert werden wie für die Zusatzbatterie oder einfach nicht genug Platz ist, sollte hier eine möglichst ähnliche Batterie gewählt werden. Also hinten eine Stinger Sp2150 und vorne eine SP1700, zum Beispiel.

Warum sollte er 3 verschiedene Typen verbauen?

die Batterien bleiben^^

die originalen Schrauben für die Befestigungsfüße sind echt für´n Arsch!

mir ist gerade eine am Kopf abgerissen unds Gewinde steckt natürlich drinne

Noch ne fräge;
Es ist ja ein Sicherungshalter mit 200A dabei da sie ja keine internen Sicherungen besitzt...

Brächte ich nich noch einen?
Da ja 2*+ und 2*-

Das waren ja nur Beispiele in welchen Größenordnungen sich das ganze bewegen sollte.

das mit der XI FE war auf deine Aussage bezogen.
der Threadersteller soll nichts umwerfen, sondern eher ne dritte SBS60 Ordern WENN die Spannung zusehr abfällt.
Wenn die Spannung über 12 Volt bleibt ist ja alles im Butter.

Achja: Hat die X3 nicht ~800 Watt mehr als doe XI FE?
Wenn mein Geist mich gerade nicht im Stich lässt hat die XI FE doch 2400 Watt an 2 Ohm und die X3 3200 Watt?
Ist ja ansich auch egal.


MfG

Stereosound

Sicher, dass sie keine Interenen besitz?

Du solltest jede Zuleitung absichern,richtig, wenns 2 mal 50 sein solln, wären 2x 200A schon sinnvoll.

Stereosound schrieb:

Das waren ja nur Beispiele in welchen Größenordnungen sich das ganze bewegen sollte. das mit der XI FE war auf deine Aussage bezogen. der Threadersteller soll nichts umwerfen, sondern eher ne dritte SBS60 Ordern WENN die Spannung zusehr abfällt. Wenn die Spannung über 12 Volt bleibt ist ja alles im Butter. Achja: Hat die X3 nicht ~800 Watt mehr als doe XI FE? Wenn mein Geist mich gerade nicht im Stich lässt hat die XI FE doch 2400 Watt an 2 Ohm und die X3 3200 Watt? Ist ja ansich auch egal. MfG Stereosound

Die XI FE hat auch 3 kW an 2 Ohm. Die normale XI hat "nur" 2,4 kW.

MfG
Viktor

Ich schrieb:

Warum nur eine XI FE? Was macht die X3 denn besser?

Darauf wollte ich hinaus

Ne dritte SBS60 werd ich dann besorgen,falls es nicht reicht


laut BDA:

Das Modell X3-Colossus besitzt aus konstruktionsbedingten Gründen keine interne Gerätesicherung und muss unbedingt extern mit einer In-Line Kabel Sicherung mit einem Wert von ca.200A abgesichert werden

Wieder war gelernt. Bei einem solchen Verstärker würde ich das aber sowieso immer empfehlen.

die Batts. jetztmal in die "Kiste" eingebaut-.-

das mit der Schraube wurmt mich doch ganz schön...
ne 1000EUR Stufe und dazu die billigsten Schrauben

Du hast ja auch nur 400 bezahlt

Was genau ist denn gebrochen? Ich hab noch einiges an Schrauben für die Collis hier rumfliegen, mach mal ein Bild.

Welche Funktion hat die Kiste jetzt genau?

die befestigung der füße ist wirklich mehr als mies.

weiß garnet was hifo... sich da gedacht hat!?

mfg etzi

ps. wegen dem strom siehst ja obs funzt. ich hab in der mulde ne exide dc 900 und ne stinger spv20 dazu im motorraum ne varta blue dynamic mit 70ah und komm so halbwegs klar mit der spannung und das trotz 2ohm anschluss. im fahrbetrieb problemlos und im standgas 1-2lieder vollstoff danach geht die spannung unter 12v.

hi ,
erst mal willkommen im colli club

wieviel ohm willst du fahren ?
bei 4ohm solltest eigentlich keine probleme mit der stromversorgung haben .
auch ich hab mir beide zuleitungen abgesichert (sicher ist sicher).
warum nur ein sicherungshalter dabei war weiß ich auch nicht .

ja die Befestigung und die Füße selbst auch sind ziemlicher Schrott....
hab ihn jetzt montiert mit der Schraube der Abdeckung



die Kiste ist eben ein "Versteck" für Batts. Caps und FS-Amp

wobei ich das evtl. wieder verwerfe,je nach Bassabteilung

Hi,
Danke

wird dann an 2Ohm laufen


sind da normalerweise 2Sicherunghalter dabei?!

sind da normalerweise 2Sicherunghalter dabei?!

also bei allen x3 collis die ich hatte war immer nur ein halter und zwei 200A sicherungen dabei .
solltest aber vorsichtshalber beide leitungen absichern .

Also ich hab das Teil nich aufgepackt. Wenn da was fehlt, ich wars nich

2 Ohm quält das Teil halt schon..

da is original nur ein halter dabei... wieso das so ist keine ahnung. ich hab das ding noch irgendwo rumliegen. wenn ichs find kann manns günstig erwerben.

Bin heut zu nem Hifi Laden gefahren,der hätte mir den Sicherungshalter bestellen müssen-.-

bin dann unverichterter wieder abgezogen und siehe da,hab sogar noch einen Halter in meinem "Lager" gefunden


aber Danke etzi!

na welcher Hifi Laden muß dann einen sicherungshalter bestellen ..........

Ich nenn mal lieber kein Namen

Am anfang meiner Hifi-Karriere haben die mir dort 12cm Koaxe für´s FS angedreht...


Da bestell ich jetzt lieber im I-Net

Kabel ein wenig konfektioniert^^

nie wieder Dietz Kabel!
die Cinch Kabel sind auch zum kotzen.....

aus was sind die winkel an den batteriepolen? und wozu sind die da überhaupt?

Ich find ja diese Plastikdinger da auf den Blechkabelschuhen nur hässlich. Kein Schrumpfschlauch zur Hand?

iso band ist günstiger und tut es auch,ganz einfach!

meine rede^^
Schrumpfschlauch hab ich in der größe nich...

die Winkel sind aus Alu und da,um die Kabel an die Batt. anschließen zu könne.
Da die Schrauben an der Batt. einfach zu kurz sind-.-

escort_fahrer32 schrieb:

wird dann an 2Ohm laufen

Ohne Schwarzmalerei:
Ich bin gespannt, wie lange.
Die will da schon mordsmäßig Strom sehen. Der sowieso schon bescheidene Würgegrad geht auch nochmal ordentlich zurück.

Naja, schrumpfschlauch in der Größe ist wohl echt nicht schwer zu bekommen..Aber jeder wie er will.

auf 4Ohm wäre ja auch kein Prob- da der Woofer ja 2*2Ohm hat...
nur muss ich immernoch die Dustcap erneuern-.-

mal die +Leitung ím Motorraum ummantelt
um sie vor der Hitze zu schützen...

Wurzelholz FTW!

auf 4Ohm wäre ja auch kein Prob- da der Woofer ja 2*2Ohm hat...

Dann wärst du ja insgesamt sowieso nicht auf 2Ohm gekommen.

Ne zweite Colli und pro Spule eine in 2 Ohm Brücke.

ja vllt. ne zweite Colli,nächstes Jahr.....


derzeit fahr ich nur mit ner Magnat Combat 4000 am FS/Woofer rum..
zur unterstützung hab ich vorhin meine 2Caps angeschlossen;


als Ladewiderstand nehm ich immer eine 5W Standlichtbirne...

escort_fahrer32 schrieb:

So bringt das Birnchen aber nix. Muss schon in Reihe und nicht parallel

Ansonsten schönes Projekt mit pfiffigen Detaillösungen und nicht den üblichen Mainstream-Komponenten (bis auf Colli )
Weiter...

hmmm,


also nur ne magnat com. 4000 das sind sehr gute stufen nicht zu unterschätzen haben einen sehr sauberen aufbau =)

@BOOMER
erstmal Danke
und ja ich weiß das man so nicht läd,habs ja in Reihe geladen^^

ranhalten und fotografieren geht nich soo einfach






die Magnat hält bis jetzt stand,hat nur einmal ausgeschalten,würde ihr zu heiß....

hab damit kein rauschen was mit der Nitro leider der fall war-.-

sag ja sind nicht schlecht aber eher was für das FS =) also echt gut für lowbudget einbau wenn die mal verkaufen willst und guten preis hast kannst dich ja mal melden

Ich meld mich ;).....

jetzt kann es langsam wieder weiter gehen^^
paar Kleinigkeiten gekommen!

Schöne Massive Ringe!
Besser wie meine MDF Mistdinger


Die HT Fassungen gefallen mir Persönlich nicht so, Kugeln findi ch schöner als diese Halbrunden Pyramiden dinger, aber nichts für ungut wenn sie dir gefallen



Und werf die Kabelschuhe weg! Massive Rohrkabelschuhe von Klauke, diese dann anständig Verpressen, Schrumpfschlauch drüber und gut ist!

Das hält wenigstens richtig!

Ich mach das immer auf eine Etwas unortodoxe methode, ich verwende realtiv viel 25mm² Kabel.
Von diesem Isoliere ich ein ~5cm langes Stück ab, Falte es um und Stecke es dann in einen 50mm² Kabelschuh. Umgefaltetes 25mm² ergibt ja auch 50mm². Das dann 'ganz normal' mit der großen Klauke (und den 50mm² Backen) Verpressen. Dann Schrumpfschlauch oder Selbstverschweißendes Isolierband drüber und fertig.

Wenn ich 20mm² Kabel in einen 50mm² Kabelschuh Schiebe, falte ich es Genauso um, Presse es dann aber mit den 35mm² Backen weil das gefaltete 20er Kabel ja 'nur' 40mm² Ergibt.
Einen 50mm² Kabelschuh mit 35mm² zu Pressen geht zwar relativ schwer und ergibt einen seltsamen "Bürzel" am Kabelschuh aber dafür hält es umso besser.


diese Car-Hifi Kabelschuhe sind mir schon relativ oft rausgerutscht, das kann ganz schön böse enden, ich hab damit schonmal ne Batterie zerstört und ein Kabel an die Lehne der Rücksitzbank geschweißt Macht keinen Spaß wenn der Rauch aus der Rückbank aufsteigt!

Aber von der Kabelschuh geschichte abgesehen, weiter so!


MfG


Stereosound

Naja, richtig verpresst bekommst den Blechkabelschuh genausowenig vom Kabel wie den Rohrkabelschuh. Entscheidend ist ja, dass sich nicht jeder, der mal was an seiner Anlage bastelt sich solches Werkzeug zulegt. Wie ich noch keine Zange hatte, war ich beim örtlichen CarHiFi Händler und hab mir die Kabel verpressen lassen.

Warum verwendest du nicht einfach passende Rohrkabelschuhe?

also , das beste und sicherste finde ich immer noch verlöten .
alle meine kabel sind verlötest , da löst sich nichts mehr
macht zwar etwas arbeit , ist für mich aber immernoch die beste lösung .

Schonmal ne ordentliche Crimpverbindung in den Fingern gehabt? Ich hab mir sagen lassen, dass die "normalen" Klauke mit 2 Tonnen Kraft verpressen bzw. kaltverschweissen. Die Kabelschuhe sind sowas von fest..

Und Klaukekabelschuhe lassen sich eigentlich nur mit nem Bunzenbrenner verlöten.