Kleiner Einbau im Peugeot 306

Wollte mal die neue Gallerie austesten und hab dann gleich mal ein Bild von meiner Grundplatte gemacht




Funktioniert ja echt gut

Ja los, zeich ma was
Musik macht es ja schon

Du kennst es, und sonst interessiert sich ja eh keiner dafür

emi schrieb:

Du kennst es, und sonst interessiert sich ja eh keiner dafür ;)

Sag doch nicht so was.

Immer schön weiter machen und Bilder zeigen.

sauber...
wie war das: ein genie überblickt das chaos^^

solange es läuft, ist der rest egal^^

Oh, damit hätt ich nicht gerechnet

Und wo ist bitte Chaos ?

emi schrieb:

Da schon hin und wieder Leute nach Bildern und Neuigkeiten gefragt hatten, hier mal ein Paar aktuelle Bilder:

Moin!

Als ich das Bild gesehen hab, dachte ich sowas wie 'endlich macht das mal jemand'. Hab ja auch den 306 und hab ein normales 2 Wege Kompo mit den HT auf dem A-Brett.
Aber Breitbänder bzw Coax oder ähnliches fand ich schon immer sehr reizvoll.
Oder werden das HT-Aufnahmen??

Gruß

Das werden nicht - das sind schon.
Und zwar Aufnahmen für die MT.
Die HT stecken immer noch in den Spiegeldreiecken.

Ich freu mich schon voll auf's Hören, wenn wir da mal ein bisschen eingestellt haben (Samstag).

Lecker drei Wege mit lecker 2* 12er GTI.

Chaos seh ich auch keins

Am Ende noch beziehen und "fertig"

Ich freu mich auch schon riesig.

Eigentlich hatte ich mir vorgenommen keine Bilder mehr zu
posten, weils alle immer irgendwie besser wissen, mit den
Tipps aber erst ankommen wenn schon alles fertig ist, und dann
nur noch am Meckern sind.


Momentan bin ich schon SEHR zufrieden mit dem 3Wege.
Wüde jetzt gern ein paar Bilder einstellen, weil ich momentan
eh in der Uni sitze und Freistunden habe bis 14.15

Einige Sachen müssen noch gemacht werden, bevor es morgen
ans Einstellen geht. Ich hoffe auch mal, dass sich klanglich
nicht allzuviel ändert, wenn die die Sachen bezogen sind.

Außerdem ist meine Audiobank im "Kove-Kleid" noch nicht da.
Muss da auch mal nachhaken, weil der Verkäufer sich nicht
mehr meldet.

Mal schauen was morgen so nach dem Einstellen geht. Die
A&D in der Tür machen gewaltig Alarm.
Ich werde berichten und dann noch ein paar Fotos hochladen.

Liebe Grüße,
Tim


edit: @ lunic:
Die HT gefallen mir in den Spiegeldreiecken wesentlich besser.
Also aus klanglicher Sicht. Poste hier doch mal ein Bild wie
du die Sache gelöst hast.

@t.l.100: ich sollte dir ja bescheid geben, wenn die beiden
GTI bei mir im Auto laufen: "bescheid"

@ Magnus: du siehst kein Chaos, weil wir das zusammen
verkabelt haben

du fieser typ...^^

ich habe heute mein holz für meinen BP wo meine beiden drinnen wohnen werden bekommen.
in der woche vom 18-22 gehts dann los im winterauto^^

was kannst du denn dazu sagen wie die laufen??
in welchem gehäuse??
un wie trennst du die??

MfG

Die spielen in 130 Liter brutto.
Trennung? Keine Ahnung. Wollte ich gleich mal nachschauen.

Ich weiss gar nicht ob ich überhaupt irgendwelche Filter für den
Bass momentan gesetzt habe. Irgendwas ist drin, möglich, dass
es noch die Filter vom TMT vorher waren. Die Teile spielen
momentan laut. Zu laut
Es wird sich morgen alles zeigen.

Liebe Grüße,
Tim

emi schrieb:

edit: @ lunic: Die HT gefallen mir in den Spiegeldreiecken wesentlich besser. Also aus klanglicher Sicht. Poste hier doch mal ein Bild wie du die Sache gelöst hast.

Ich hab mir Aufnahmen aus Holz gebastelt und die dann schwarz gelackt. Vom Klang her hab ich halt keinen Vergleichswert, ist aber ganz ok. Abgesehen davon, dass der rechte HT ab und zu mal aussetzt und erst wieder anspringt, wenn ich ordentlich Pegel draufgeb. Keine Ahnung, was das ist..



Ich denke mal, du wirst die MT direkt auf dich ausrichten ?
Hab hier auch schon gelesen, dass sie gegen die Scheibe gerichtet ganz gut spielen.

Gruß

Direkt ausgerichtet, ja. Ich versuche morgen mal Bilder
zu machen und reinzustellen.

Heute schaffe ich das nicht mehr. Der macone und ich (danke
vielmals) haben gestern bis spät in die Nacht im Auto gesessen
und gemessen. Das Ergebnis begeistert mich, auch wenn noch nicht
alles fertig ist.

Ich bin echt super glücklich

Hast du mal versucht deine HT in die Spiegeldreiecke zu
stecken?
Da gefielen mir meine am Besten.

Hi!

Gefällt mir ganz gut dein bisheriges schaffen

emi schrieb:

Das Ergebnis begeistert mich, auch wenn noch nicht alles fertig ist. Ich bin echt super glücklich

Und das ist das wichtigste, auch wenn andere denken sie müssten immer an irgendwas meckern



Grüsse




P.S.: Bildersss :D!

lunic schrieb:

Abgesehen davon, dass der rechte HT ab und zu mal aussetzt und erst wieder anspringt, wenn ich ordentlich Pegel draufgeb. Keine Ahnung, was das ist..

Wie hast du die Kabel an den HT befestigt?
Lüsterklemme oder gelötet? Tippe mal auf eine schlechte Verbindung

Tims Auto geht schon gut ab.
Seeeeehr spaßig das Ganze, einstellungstechnisch geht da aber noch n bisschen was.
Für' Erste kann man das so lassen - jetzt noch beziehen, Stufe tauschen und USB Kabel nach vorne legen.
An die Arbeit

Es war übrigens sehr lustig gestern und heute

Grüße, Magnus (gerade erst vom Treffen zurück )

Danke

Die aktuellen Bilder kommen. Wir haben gestern echt lange
gemessen und dabei festgestellt, dass Messen mist ist.

Je nach Haltung des Mikros kommen total unterschiedliche
Werte raus.
Angeblich macht mein Mitteltöner bei 2kHz nach oben hin dicht.
Sehen echt fürchterlich aus, die Messungen. Wellig ohne Ende.
Klingt dafür aber doch recht anständig.
Vielleicht mal mit jemandem einstellen, der viel Erfahrung
damit hat.

Ich wüsste nun auch nicht, wie ich weiter vorgehen sollte.
Im Nahfeld noch recht linear das ganze, kommt laut Mirko am
meinem Ohr nix mehr an.

Ich werd mal den Magnus bitten, mir die Messungen zu schicken.
Dann stell ich sie mal hier rein.

Die Bühne ist aber echt gut geworden. Die Anbindung des
Subs könnte noch etwas besser sein, und es könnte ruhig
noch etwas tiefer gehen. Da wird die Woche über aber nochmal
rumgetestet.


Ja ich fands gestern auch SEHRST lustig.
Ich weiss nun auch, dass ich auch noch Bierhalter verbauen muss.

Aber danke für deine positive Kritik

AAAAALSOOOOO.

Mal ganz von Vorne:

Irgendwann war ich mit den passiven Lösungen durch. Mir fehlt
einfach das nötige Know-How.
Darum bin ich zuerst mal auf den Mini-DSP umgestiegen.

Damit hatte ich Anfangs sehr viele Probleme.
1: Geräusche vom Laser des CD-Players in den Lautsprechern.
Lösung: DC-DC-Converter

Bild weiter unten

2: Ausschaltploppen
Lösung: Ausschaltverzögerung für den DSP.

Bild weiter unten

Daraus resultierend Problem Nummer
3: Einschalploppen.
Lösung: Einschaltverzögerung für die Stufen.



4: Seit Freitag wieder ein Ausschaltploppen der Endstufe.
Die K2 2000 schaltet sehr langsam ab.
Lösung: Vorraussichtlich eine Schaltung mit dem Timerbaustein
NE555 und einer recht einfachen Schaltung. Nämlich
dieser hier für den DSP:



DSPs im Gehäuse mit der aktuellen Ausschaltverzögerung und
dem Converter:



Wird aber, wie gesagt, noch geändert.
Dann habe ich mir eine Spannungsanzeige aus einem Cap
in den Innenraum eingebaut:




Danach das Schiebedach abgedichtet und den Kofferraum und
das Dach gedämmt. Davon hab ich nun keine Fotos gemacht.

Erstmal einen groben Plan gemacht, wobei die
schwarze Audiobank noch gegen eine silberne getauscht wird,
und die Zeus einer Earthquake Power 1000BX gewichen ist.



Dann mit dem Magnus, (danke nochmal für deine Hilfe) die
Bodenplatte lackiert und verkabelt :





Dann hab ich mit einem anderen Kumpel den Subwoofer in
Angriff genommen und mit Hilfe von Magnus zuendegestellt:





Vom Aufbau der Mitteltöner habe ich nun keine Fotos gemacht, aber es
sieht momentan so aus:





Meine SEHR lieb gewonnenen Tieftöner.



Der Kofferraum:

Dann haben der Magnus und ich am Samstag bis spät in die Nacht,
und am Sonntag morgen noch eine Stunde eingestellt, wobei
wir zuerst jede Menge Probleme mit den MEssprogrammen hatten.

Die ersten Messungen waren noch schlimmer als die Aktuellen.
Lag dann wohl an dem internen Laptop-Mikro, welches aktiviert
war, anstelle des Messmikros
Bis wir dies, und vieles andere, herausgefunden hatten,
war das Einstellen selbst von sehr viel kürzerer Dauer.

Ganz zufrieden bin ich noch nicht, und es wird sicher noch
jede Menge eingestellt werden müssen, aber für den Anfang
find ich es schon sehr geil.


Steckt aber bestimmt noch Potential drin.




Interessieren würde mich, warum mein 10F (laut Messung)
nicht höher als 2 khz spielen kann.

Da werd ich wohl den ein oder anderen Tag noch im Auto
verbringen müssen.

Das wars soweit erstmal. Beziehen, die Ausschaltverzögerung,
die Abdeckung vor dem Sub, und noch ein paar Kleinigkeiten,
fehlen. Wird dann aber auch online gestellt, wenns soweit
ist.

Liebe Grüße und danke für Eure Aufmerksamkeit,
Tim

das sieht auf jedenfall schonmal gut aus...sehr gut durchdacht un umgesetzt.
den rest der einstellungen bekommst du auch noch hin... is nur noch ne frage der zeit^^

Danke.

Ich werd auch nochmal ein bisschen mit Bedämpfungen testen.
Dafür muss ich mir aber zuerst mal ein Mikro besorgen, um
zu schauen ob es was bringt. Hab da auch schon ein paar
Ideen.

Dazu werd ich mir wohl doch noch einen geeigneten Line-Driver
anschaffen müssen, oder neu einpegeln, wobei ich bei
einigen Liedern locker komplett aufdrehen kann, den DSP
aber nur bis ca. 30% ausssteuern kann mit dem Radio.

Liebe Grüße,
Tim

un wie sin die ersten klang eigenschaften der beiden schätzchen??
ist das gehäuse net ein bissl klein...??

130 Liter reichen.
Die könnten etwas tiefer spielen. Schnelligkeit
ist aber durchaus sehr gut, wie ich finde.

ja weil ich hatte ma nen BR vorschlag bekommen bei 75ltr...
dann gehen die wohl auch tief runter...
aber ma abwarten... erstma den BP testen^^

Die Teile spielen zwischen 60 und 70 liter richtig gut.
Je mehr Volumen umso tiefer kommen sie, spielen aber
obenrum nicht mehr so knackig, wie ich finde.

Ich hatte mein einzelnes Chassis seitlich ausgerichtet,
in 55 Litern und 1 hz höher abgestimmt.
Komischerweise spielte es Tiefer als jetzt beide in 130 Litern.
Vielleicht die Ausrichtung?
Da muss halt noch viel getestet werden.

das stimmt...aber das macht ja grad nochma soviel spass^^

un wenn du das gehäuse mal auf den rücken legst un die woofer nach spielen lässt... vielleicht bringt dich das ja schon weiter.oft spielen die woofer dann schonmal anders

das bleibt nun alles so.

Ich werd daran nix mehr machen, nur noch einstellen.

Was war mit der Idee, den Port mal dicht zu machen? Musst ggf die Stufe weiter aufdrehen, die Trennung könnte da auch schon passen.

Wir sollten den Sub nochmal alleine einmessen.

Der Gainregler an der K2 2000 steht schon auf über 75%
Da ist nicht mehr viel mit aufdrehen, ohne das ich langsam
mal den DSP mehr als 30% ausgesteuert bekomme.

Als nächstes wirds wohl ein Linedriver werden.

macone schrieb:

lunic schrieb: Abgesehen davon, dass der rechte HT ab und zu mal aussetzt und erst wieder anspringt, wenn ich ordentlich Pegel draufgeb. Keine Ahnung, was das ist.. Wie hast du die Kabel an den HT befestigt? Lüsterklemme oder gelötet? Tippe mal auf eine schlechte Verbindung

Meinst da kommt dann nur Strom durch wenn genügend durchfliest? Hmm..
Ich hab eher den HT im Verdacht, dass der intern nen Wackler hat. Werd bei Gelegenheit mal die Weichen vertauschen und die Kabel kontrollieren..

@emi
Deine Kurve liest sich so, als hättest du von ~80 Hz bis ~20 Khz nen Abfall von 26 dB, ist das nicht ein bisschen viel?

Gruß

Der Schein trügt.
Alles was über 10kHz gemessen wird würd ich spontan mal als
Mist abstempeln.
Außer, dass man keine Ahnung hat, wie sich das Mikro in dem
Bereich verhält, da es nicht kalibriert ist, fällt der
Line-In auch irgendwann ab. Bei meiner Soundkare bei genau
15kHz, und zwar recht steil.

Mit anderem Mikro (gleicher Hersteller) sah mein HT links damals so
aus:



Keine Ahnung wie es in der Praxis nun stimmt.

Hochton ist jedenfalls vorhanden

Hm dann is Einmessen ja irgendwie für den Popo.

kommt darauf an. So langsam bin ich auch der Meinung, weil
man total andere Messwerte rausbekommt, wenn man das Mikro auch
nur 1 cm weiter nach vorne dreht.

Diese ganzen Glatten linearen Messungen bekommt man, laut
vielen Aussagen, mit viel Trickserei und noch mehr
Mittelungen raus.

Hier hast du beispielsweise die gleiche Messung mit anderer
Skalierung.
Ohne was beim Messen zu tricksen

Hi!

Schön das es hier mal so flott weitergeht
Hast du den 10F auch mal im Nahfeld gemessen?
Wenn du den Abfall nur am Hörplatz hast weist du ja schon ab wann der AA spielen sollte

Zum ganzen messen, da muss man wirklich eine Weile probieren
Irgendwann hat man den Dreh raus, und bringt reproduzierbare Ergebnisse zusammen.
Dann musst du nur noch das gemessene interpretieren und schauen wie sich was auswirkt, mit Musik!


Grüsse

Hehe, ja danke!

Ja, ich müsste den AA ab 2kHz spielen lassen. Nur wofür hab
ich dann einen Mitteltöner?

Der 10F spielt im Nahfehlt recht linear. Muss mal schauen
wo die Pegel über 2kHz bleiben.
Hab da schon die Wiedererweckung meiner HT-Abschottung im
Kopf.

Diesmal vielleicht etwas dezenter.

Das würde auch die wunderschönen Messkurven in den einschlägigen Zeitschriften erklären.



Gruß

Ja, es ist sehr schwierig eine Messkurve zu deuten, ohne zu
wissen, WAS mit welcher Skalierung, und vor allem WIE
gemessen wurde.

Hast du denn die Kurve vom MT vom Hersteller? Nicht, dass du am Ende noch nen Sperr- oder Saugkreis oder sowas brauchst.

Ne ich hab das Messmikro einfach mal nahe an den Mitteltöner
gehalten und dabei kam eine recht lineare Kurve raus.

Man müsste einfach nochmal alles Messen. Das nächste mal hätte
ich gern aber ein kalibriertes Messmikro.
Mal schauen ob, und wo, für wieviel ich sowas bekomme.
Kenne mich da überhaupt nicht aus. Vielleicht kann mir
da an dieser Stelle gleich jemand weiterhelfen?


Liebe Grüße,
Tim

Der 10F ist eigentlich ein Breitbänder!
Der kann sehr hoch

lunic schrieb:

Nicht, dass du am Ende noch nen Sperr- oder Saugkreis oder sowas brauchst.

Ne, garantiert nicht


Edit: Selbst mit dem Audio System Messmikro kannst du schon anständig messen. Ist mein Zweitmikro




Grüsse

Dann verstehe ich nicht warum der 10F ab 2kHz abfällt.
Rechts macht er auch nicht viel mehr.
Ich hab auch überall gehört, dass er SEHR breitbändig spielen
kann.

Allerdings scheinbar nicht in meinem Auto.
Darum will ich mich aber erst kümmern, wenn ich ein
kalibriertes Mikro habe.

Hier kann man mal sehen wie hoch die Streuung selbst bei
teuren Mikros ist.

Falls es interessieren sollte:

http://www.zaphaudio.com/blog.html

Am 3. August wurde der 10F ausführlich gemessen und "beurteilt".

Wie schaut denn die Nahfeldmessung aus?

Hast du den 10F mal Fullrange laufen lassen und Musik gehört?
Also um zu schauen ob der Höreindruck mit dem gemessenen übereinstimmt...

Der 10F läuft in meinen Fussraumgehäusen linear links bis 10kHz und rechts bis 12kHz


Grüsse

'Stefan' schrieb:

Wie schaut denn die Nahfeldmessung aus? :prost

Immernoch recht linear
Im Nahfeld ist alles top!

@ butcher99:

Ne noch nicht gemacht. Hab dafür wohl auch zu wenig
Hörerfahrung, um rauszuhören, ob der MT ab genau 2kHz
abfällt.

Und im Fußraum hab ich nicht genug Platz. Außerdem will ich
nicht wieder alles umbauen

Liebe Grüße,
Tim

emi schrieb:

Ne noch nicht gemacht. Hab dafür wohl auch zu wenig Hörerfahrung, um rauszuhören, ob der MT ab genau 2kHz abfällt. Und im Fußraum hab ich nicht genug Platz. Außerdem will ich nicht wieder alles umbauen

Dafür brauchst du eigentlich kaum Hörerfahrung. Das ganze würde sich dann einfach ziemlich dumpf anhören!
Testen kost doch nix

Um Gottes Willen, nimm mir nicht den Exotenstatus



Grüsse

Ich werds die Tage mal testen. Kurz auf Bypass zu klicken wird
wohl nicht die Arbeit sein. Nur wenn das Teil bei 6kHz wieder
anzieht, klingts ja nicht mehr Dumpf.

Und dein Exotenstatus werd ich dir nicht entwenden.
Ich hab keine Lust mehr irgendwas umzubauen.

Bis in den oberen Mitteltonbereich messen die ja alle ganz ordentlich.
Ich würde den Abfall des MT jetzt nicht auf das Mikro schieben, im Nahfeld ist ja alles tutti.
Ich schieb das jetzt auf französische Autos

Wie genau das Mikro misst, sehen wir dann ja bald

Im Audi hatte ich keine Probleme dieser Art.

emi schrieb:

Immernoch recht linear Im Nahfeld ist alles top!

Jo, das las ich.
Wusste nicht, dass "breitbandig" inbegriffen war.

macone schrieb:

Ich schieb das jetzt auf französische Autos

Aber sowas von.
Mein Franzose hält sich mit akustischen Sperenzien auch nicht zurück...im Gegenteil.

Ja das Auto ist akustisch kein Highlight.
Außer im Bass vielleicht. Mit Druck hab ich überhaupt keine
Probleme.
Daher werden noch einige Sachen getestet, sobald ich
ein Mikro habe. Ich denke mal, dass die Auslöschungen
von der linken Seitenscheibe und dem Amaturenbrett selbst
kommen. Als ich den HT an diese Stelle setzen wollte, klang
dieser auch schlimm.

Wenn ich das Fenster wieder leicht herunterfahre, klingts
sehr viel entschärfter und entspannter.
ich werd wohl nicht um die Abschottung herum kommen

Evtl. kommt auch noch ein weiterer Ring auf die MT.
Vielleicht hilfts. Solange noch nichts bezogen ist, kann ich
da ja noch etwas probieren.

Ich wills auch weniger aufs Mikro schieben, aber irgendwas
stimmt da nicht. Und wenn ich weiss, dass das Mikro
super funktioniert, kann ich diese Fehlerquelle
komplett ausschließen.



Liebe Grüße,
Tim

Langsam nährt sich das Eichhörnchen