gehäusebau tipps und tricks

also wenn ich den spl 15 d4 an 2 ohm gebrückt an die eton anschliesse, würde das nicht gehen?

nein, leider nicht
kleiner tipp klick

mokombe schrieb:

1x 15x36 = 2x 7,5x36 du musst nur den durchmesser halbieren. die länge bleibt gleich. auf den klang hat das keinerlei auswirkungen.

dem ist so nicht korrekt, weil ja bei kreisflächen immernoch mit r²gerechnet wird
ergo hat mokombe die portfläche halbiert....
also musst du entweder 4 rohre von 7,5 cm durchmesser nehmen
oder 2 rohre mit 10,6cm durchmesser....

Freak-im-Kaefig schrieb:

dem ist so nicht korrekt, weil ja bei kreisflächen immernoch mit r²gerechnet wird ergo hat mokombe die portfläche halbiert....

upps stimmt, du hast ja recht. die fläche muss natürlich gleich bleiben
SORRY!!!

ich hab mir ja 2 7,5er gegolt und dann vom Freak-im-Kaefig das andere erfahren... die 2 10,6er sind jetzt auch schon bei mir werde wahrscheinlich nächste woche mit dem gehäuse fertig "freu"....


mfg

yoz schrieb:

ich hab mir ja 2 7,5er gegolt

ey mensch, das tut mir sooooooo leid. jetzt hast du geld rausgeschmissen, weil ich dir mist erzählt hab. sorry nochmal

??? ???

ist ja schon gut, kann mal pasieren ich bin euch dankbar für die anderen tipps!!

hy jungs

was haut ihr da noch für ein teil in die kabelleitung zwischen der batt und der amp? siehe bild im folgenden link:

http://www.hifi-foru...um_id=77&thread=4962

auf was muss ich bei der verkabelung überhaup achten?

thanks

mfg yoz

jetzt hab ichs, ist ne sicherung, hmmm was für einen widerstan muss die denn haben? und was kosted die?

auf was muss ich bei der verkabelung überhaup achten? gilt immernoch

mfg

hi yoz

ca. 30cm nach der starter batterie solltest du eine sicherung einbauen (100 ampere für die steg) dann 30cm vor der Zweitbatterie wieder eine Sicherung 100 ampere!

Dann nach der zweitbatterie (das kabel welches zur Steg führt) auch nochmals mit 100 ampere absichern!

so ist die vorschrift!

Masse der zweitbatterie einfach ans Chassis anschliesen und die der steg auch!

achte darauf dass du das strom kabel und das Chinchkabel getrennt verlegst! also strom zb linke seite und chinch rechts! (ist wegen störgeräusche)

Achte auch darauf dass du einen guten Massepunkt hast (zb die Schraube bei der Gurtschnalle hinten) dort hab ich meinen massepunkt und geht ganz gut!

okey danke vielmas!

http://www.hifi-foru...um_id=77&thread=4962

was ist das remotekabel? (siehe link)

Hi,

das Remote-Kabel ist immer das blaue, kannste auch in der Legende oben rechts in den Zeichnungen erkennen ; )

Viele Grüße, Christian

aber für was ist es gut, was macht es? das hat ja keine zusammenhang mit dem chinchkabel oder?

Das dient dazu, dass sich dein Amp beim ausschalten des Radios auch ausschaltet. Wäre der sie ganze Zeit an, wäre deine Batt ruckzuck leer ; ). Da läuft nichts anderes als ein 12V-Strom drüber. Ist dieser weg, ist dein Amp aus.

Bei mir hat es schon einen Zusammenhang mit dem Chinchkabel, sogar sehr, das ist aber nur von mechanischer Natur. Das ist bei mir ein dünnes Kabel, welches zwischen den beiden dickeren Chinchkabeln verläuft. das ist sofern intelligent, da es auch vom Radio zum Amp führen muss.
Du hast hinten an deinem Radio einen Ausgang, da steht "Remote" dran. Da musst du das eine Ende des Kabels dranfriemeln. Beim Amp hast du einen Eingang, da steht "Remote" dran. Da das 2. Ende nochmal dranfriemeln.

Christian

okey merci

aber das remotekabel ist nicht die stromzufuht für die amp oder? + und - hole ich beide von der batt für die amp?
also kann ich für ein remotekabel das gleich nehme wie für die lautsprecher oder hat es stecker??

mfg yoz

Remote als Stromzufur fr die Amp ist nicht zu empfehlen ; ) könnte ein bissl anfangen zu Schmoren ; ).

Den +Pol holst du direkt von der Batt durch ein Kabel. Den -Pol schließt du von der Amp irgendwo an der Karosserie an. Die ist sowieso mit dem -Pol der Batterie verbunden. Kann nur sein, dass du noch ein zusätzliches Kabel von der Karosserie zur Batt legen musst. Bei mir hat das Remotekabel keinen Stecker. Ist das bei dir nicht am Chinchkabel dran? Ansonten kannste eigentlich irgendein Kabel nehmen. Ich denke auch etwas billigeres als LS-Kabel. Aber weil ich mir da nicht so sicher bin, hätte ich das gerne nochmal von jemandem bestätigt. Ich will dir ja nichts falsches erzählen.

okey merci hey du hast es sehr gut erklärt so dass ich es auch geschnallt habe merci!!

bis dann

greetz yoz

Das Thema kam schon ganz am Anfang des Threads, hätte da trotzdem noch mal eine Frage. Es geht um die Einschlagmuttern.

Ich habe festgestellt, dass ich schlicht und ergreifend keinen richtigen Platz dafür habe. Damit der Woofer in das Gehäuse passt, konnte ich nur wenig Platz für die Befestigung lassen.

Wie sägt ihr das Loch für den Woofer? Habt ihr die Innenkante des Loches angeschrägt, im selben Winkel, wie das Chassi abfällt?

Weiterhin steht diese Einschlagmutter ungefähr 1mm raus, wie bekomme ich dann das Gehäuse an der Stelle um den Woofer wieder dicht? Dann habe ich festgestellt, dass die Einschlagmuttern nicht so gut halten. Habe die ordentlich mi t dem Hammer versenkt, aber das Gelbe vom Ei ist trotzdem nicht.

hi

wo kauft ihr die dämmmatten???
danke

mfg

Ich hols immer beim NEO123, ( www.just-sound.de ) !

Liquidity schrieb:

Du hast hinten an deinem Radio einen Ausgang, da steht "Remote" dran. Da musst du das eine Ende des Kabels dranfriemeln.

Wenn am Radio irgendwo "Remote" dransteht muss das nicht zwangsläufig das Kabel sein, welches dann zum Amp gehen muss. Es ist auch manchmal das Kabel für eine Lenkradfernbedienung!

ok, danke dir für die verbesserung!

da hab ich nicht dran gedacht. Allerdings müsste dass dann doch ein Stecker sein, oder?