20 cm sub für Xetec Xi 440.5 welches gehäuse...

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P-4-R
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 04. Sep 2005, 14:14

Hi alle zusammen ich bin auf der suche nach einem guten und günstigem sub für meinen endstufe Xetec Xi 440.5

Analog-Verstärker
Der XETEC xi-440.5 ist ein State-of-the-Art 5-Kanal Car-Audio-Verstärker, der speziell für den Einsatz mit hochwertigen Compo- oder Coax- Lautsprechern konstruiert wurde, und besonders perfekt mit den XETEC Composystemen und Subwoofern harmoniert.

Es besteht außerdem die Möglichkeit, jeweils 2 der 4 (Rear und Front) Kanäle in Brücke zu schalten, um so mit mehr als doppelter Leistung Subwoofer oder Kickbässe sowie besonders leistungsstarke Composysteme betreiben zu können.

Die vielfältigen Einstell- und Anpassungsmöglichkeiten machen den XETEC xi-440.5 zum Allround-Genie im Auto.

Besonderheiten

HPAA- Verstärker
BLC- Fernbedienung für den Subwoofer Level
Unabhängige High- und Lowpassfilter: Hierdurch können sowohl Composysteme (Highpass), Subwoofer (Lowpass), als auch Kickbässe (Highpass und Lowpass = Bandpass) sowie Kombinationen aus jeweils zwei der genannten Optionen angetrieben werden.

Jeweils 2 Endstufen sind brückbar, so kann weit mehr als die doppelte Leistung entnommen werden.

5ch mode Highpass:Anschluss an 4 Satellitenlautsprecher plus Subwoofer
4ch mode Bandpass:Anschluss an 4 (oder mehr) Kickbässe plus Subwoofer
3ch mode Highpass:Anschluss an 2 Hochleistungs-Composysteme plus Subwoofer
5ch mode Highpass / Bandpass:Anschluss an 2 Composysteme, 2 (oder mehr) Kickbässe, plus Subwoofer
Schutzschaltungen gegen: Überlastung, Kurzschluss am Ausgang, DC, Überhitzung

RMS Output power @ 4 Ohms: 4x65 W
RMS Output power @ 2Ohms: 4x130 W
RMS Output power @ 4 Ohms: 2x160 W in bridged mode
Subwoofer output power @ 4 Ohms: 1x180 W
Subwoofer output power @ 2 Ohms: 1x250 W

Max input Current (@ 13,8 V): 85 A
Idle current (no signal): 1,4 A
Fuse: 2x40 A

Total Harmonic Distortion (THD):<0,03 %
SNR: >90 dB(A)
Freq. Response (bypass mode): 5 Hz-30.000 Hz (in bypass mode)
Damping Factor; 155
Stability:>2 Ohm (>4 Ohm in bridged mode!), Sub >2 Ohm
Input Sensitivity: 200 mV-6 V
Crossover frequencies: 50Hz-6 kHz lowpass, 25 HZ-6 kHz highpass,
Crossover frequencies Subwoofer : 50-200 Hz lowpass ,10-50 Hz subsonic

Nun soll der sub in ein gehäuse der sub darf nur 20 cm also (8"?) sein das gehäuse kann ich je nach anforderung bauen.

Nun die Frage welchen Sub welches Gehäuse Volumen und offen oder geschlossen?

Danke

Ozmaker
Inventar

#2 erstellt: 04. Sep 2005, 14:42

warum nur ein 20er?
und was willst du ausgeben und was hörst du?

P-4-R
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 04. Sep 2005, 15:53

weil ich nur einen 20er verbauen kann alles andere macht irgendwie kein sin finde ich

naja so 80 bis 100 euro

Musikrichtung Techno, Trance so in der richtung

Guck einfach mal auf der zeichnung:

[Beitrag von P-4-R am 04. Sep 2005, 15:55 bearbeitet]

Physician
Inventar

#4 erstellt: 04. Sep 2005, 16:27

Dir gehts also nur um die Größe der Öffnung da?

Das soll mal weniger das Problem sein ...

Wieviel Platz darf denn im Kofferraum verloren gehen? Welches Auto ist das?

Gruß, Seb

P-4-R
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 04. Sep 2005, 17:38

Es ist ein BMW E30 Bj. 86 ich dachte man könnte dne sub am besten hinter die öfnung setzten damit der schall gut nach vorn ballert den wass will ich mit nem sub der hinten im kofferraum is und da rum bummst...

Also ca 170 liter außenvolumen sind möglich wenn es sein muss

Dann habe ich immer noch um die 200 liter stauraum...

siehe bild... was möglich ist in etwa...

Physician
Inventar

#6 erstellt: 04. Sep 2005, 20:33

Das sieht doch schon gut aus

Da kann man einen Bandpass einbauen. Ein oder zwei 30er Chassis sollten da gut reinpassen ... Mit etwas Versuchslust reicht auch das Budget hin, allerdings eben nur für die Chassis.

Den Port legt man dann durch die Öffnung, wobei auch der Polsterstoff vorn geöffnet werden muss.

Schwierig bei der Sache ist eben der Bau der Kiste weil die Maße die du beschrieben hast wird man nicht durch den Kofferraumdeckel bekommen?!

Wie laut soll es denn gehen?

Gruß, Seb

P-4-R
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 04. Sep 2005, 21:43

ich werde mal messen ... habe zwar kein word von dme verstandne was du erklärt hast... aber warum sollte der stoff da weg?