HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse » Gehäuse für Eton F18 | |
|
Gehäuse für Eton F18+A -A |
||
Autor |
| |
RooKeT
Ist häufiger hier |
18:17
![]() |
#1
erstellt: 11. Okt 2012, |
Moin Moin, ich bräuchte mal Hilfe bei der Berechnung für ein Gehäuse für den Eton F18. Es soll ein Bassreflex Gehäuse werden, als Netto Innenvolumen (ohne Chassis und Port) Stelle kann ich bummelige 270 Liter zur Verfügung Stellen,sollte eigentlich reichen. Das Gehäuse und der Port (rechteckiger Wechselport) sollen aus 19mm MDF gebaut werden,Wooferplatte wird aufgedoppelt und Verstrebt Mittels Gewindestange oder ähnlichem... Musik Mäßig höre ich viel Dubstep,Deutschrap,ab und zu ach mal Charts und Rock.Er muss also keinen 25Hz Peak haben ![]() Jetzt meine Frage wieviel Volumen ihr tatsächlich dem Woofer geben würdet,und Wieviel Portfläche und Länge. Die TSP's habe ich hier gefunden ![]() Vielen Dank im Vorraus für die Hilfe ![]() [Beitrag von RooKeT am 11. Okt 2012, 18:18 bearbeitet] |
||
SeppSpieler
Inventar |
19:32
![]() |
#2
erstellt: 11. Okt 2012, |
Hi, nimm MPX, ist stabiler und leichter als MDF. Bei dem Woofer muss das drin sein. |
||
|
||
RooKeT
Ist häufiger hier |
19:42
![]() |
#3
erstellt: 11. Okt 2012, |
Ich wollte erstmal nen Testgehäuse bauen aus MDF da ich da günstig rankomme ueber die Arbeit,wobei MPX auch net viel teurer werden dürfte,da informier ich mich nochmal... Aber außer dem Vorschlag mitm MDF/MPX niemand nen Vorschlag? |
||
SeppSpieler
Inventar |
19:44
![]() |
#4
erstellt: 11. Okt 2012, |
Evtl den Händler fragen wo du ihn gekauft hast. Alternativ googeln. Ich habe mich mit Eton nicht genauer beschäftigt. |
||
RooKeT
Ist häufiger hier |
21:29
![]() |
#5
erstellt: 11. Okt 2012, |
Ist Privat gekauft. Aber wenn jemand erfahrungen mit dem berechnen hat könnte man nhand von tsp und zielfrequenz was berechnen oder ? winisd bin ich zu doof fuer ![]() Achja beim Kfz handelt es sich um einen Mercedes Benz S202 ![]() |
||
LexusIS300
Inventar |
21:44
![]() |
#6
erstellt: 11. Okt 2012, |
Hallo, 200 Liter Netto, 2 Stück 16er Aeroports mit jeweils 37cm Länge sehen in der Simulation gut aus (33Hz). Was ist die "treibende Kraft"? Grüsse Markus |
||
RooKeT
Ist häufiger hier |
08:06
![]() |
#7
erstellt: 12. Okt 2012, |
Also würde ein Rechteckiger Port mit 400cm² und 37cm Länge auch Funktionieren oder hab ich mich verrechnet? (Pi * Radius²)*2 Die treibende Kraft wird eine Helix Dark Blue 1000.2 ( ![]() Alles mit 50mm²,bis auf die LS Kabel,die haben nur 10mm² ![]() Netto dann das reine Volumen + Chassisverdrängung + Portverdrängung nech? [Beitrag von RooKeT am 12. Okt 2012, 08:11 bearbeitet] |
||
LexusIS300
Inventar |
10:31
![]() |
#8
erstellt: 12. Okt 2012, |
![]() Richtig, wobei ich bei einen Rechteckport etwas grösser machen würde da eventuell Strömungsgeräusche entstehen können. Das dürfte ja dann für genügend Krawall sorgen ![]() |
||
RooKeT
Ist häufiger hier |
16:48
![]() |
#9
erstellt: 12. Okt 2012, |
Wieviel Größer meinste denn? Ich runde die Rechteck Ports immer mit ner Raspel ab das die schön rund sind,quasi Semi Trichterförmig ![]() Und woher krieg ich raus wieviel Eigenvolumen der F18 hat? Was er selbst verdrängt, dazu finde ich nichts im NEtz :/ Aber es sollte Grob geschätzt eine Kiste mit 230Liter NEtto reichen wenn man Port und Chassis abzieht bleibt ja um und bei 200 Liter über vermute ich? [Beitrag von RooKeT am 12. Okt 2012, 17:03 bearbeitet] |
||
RooKeT
Ist häufiger hier |
00:17
![]() |
#10
erstellt: 15. Okt 2012, |
*push* |
||
Audiklang
Inventar |
00:57
![]() |
#11
erstellt: 15. Okt 2012, |
ja natürlich ändert sich die länge wenn du den querschnitt erhöhst ! mehr querschnitt ergibt längeren port um die gleiche tuningfrequenz zu erreichen, das ist die theorie in der praxis hat man dann noch den einfluss das wenn der port "wandnah" im gehäuse verbaut ist er wieder etwas kürzer werden kann bei der portgrösse bist ja zwangsläufig im gehäuse wandnah da aber auch das auto noch kraftig biegt wirst du um etwas testerei sowieso nicht drumm rum kommen , die simulation bezieht sich rein auf kleinsignalparameter ( 1 watt ) und freifeld das muss man dann passendinterpretieren und dann trotdem noch im auto feintunen Ps : statt zu puschen hättest schon drei bis vier portlängen durchtesten können , selbst ist der man du lernst auch was dabei Mfg Kai |
||
RooKeT
Ist häufiger hier |
14:02
![]() |
#12
erstellt: 16. Okt 2012, |
Beantwortet aber nicht die Anderen FRagen die ich noch hatte, ob 600cm² evtl. schon wieder zuviel sind,wie lang der Port dann erstmal sein sollte und ob ich mit meinen 230Litern grob richtig liege ![]() Oder sind 16er Aero's sinnvoller als ein Rechteckiger Port? Edit : Das mit dem Rechteckige Port hat sich grade erledigt, bei e*ay sind 16er Ports günstig drinne,da mach ich mir net die Mühe für den rechteckigenport und Schleif da Stunden dran rum im den Strömungsgünstig zu optimieren ... [Beitrag von RooKeT am 16. Okt 2012, 14:10 bearbeitet] |
||
etzi83
Inventar |
14:57
![]() |
#13
erstellt: 16. Okt 2012, |
3-4 16er aeros geht auch. obwohl günstig is das dann net. |
||
RooKeT
Ist häufiger hier |
01:25
![]() |
#14
erstellt: 17. Okt 2012, |
Das Das geht ist mir klar, hat mir der Lexus ja Freundlicherweise schon mal hingerechnet ![]() Habe jetzt 3 16cm-Aero's zu Je 13€ bestellt, werde erstmal nach seiner Empfehlung hin 2 verbauen und Probehören,der Dritte geht dann entweder zurück oder wird hier verkauft,falls er nicht benötigt wird ![]() |
||
etzi83
Inventar |
09:05
![]() |
#15
erstellt: 17. Okt 2012, |
ich würde 3 stück verbauen und ein klein wenig höher abstimmen. bei 2 stk hast ja nur knapp über 300qcm fläche das find ich fürn 18er schon bissel wenig. mfg |
||
RooKeT
Ist häufiger hier |
01:02
![]() |
#16
erstellt: 18. Okt 2012, |
Also bei mir sind rein Rechnerisch 2 Stück schon 400cm² ... ODer hab ich mich da verrechnet? (Pi * Radius²)*2 = (3,142*64)*2 Mfg Dennis |
||
Audiklang
Inventar |
01:42
![]() |
#17
erstellt: 18. Okt 2012, |
hallo ja zwei 16er ports sin 400 cm² aber du hast auch 1200 cm² memnranfläche und gut hub kann das chassis auch ne grobe simulation ist aber leider nicht möglich da der datensatz unvollständig ist , da fehlt der "VAS" wert ausreizen wirst das chassis mit den knapp 2 KW wohl nicht aber das auto zum wackeln wirst schon gut bringen Mfg Kai |
||
Malice-Utopia
Inventar |
02:01
![]() |
#18
erstellt: 18. Okt 2012, |
Nein, völlig richtig. Theoretisch. Aber wie sieht es mit den innenmaßen aus? Haben die wie die kg Rohre 155mm oder ? MfG mat |
||
etzi83
Inventar |
10:46
![]() |
#19
erstellt: 19. Okt 2012, |
genauso siehts aus!!! die rohre haben innen keine 16cm ![]() |
||
RooKeT
Ist häufiger hier |
20:41
![]() |
#20
erstellt: 20. Okt 2012, |
Ok, Dann Wäeren wir bei 378cm² mit Zwei Ports, sind aber Trotzdem keine 300 ![]() Ich werds mit zweien Ausprobieren und wenn zu schlecht das Dritte dazu. Verändert sich die Abstimmung denn eher zum höheren hin wenn ih den dritten dazu mache einfach? Was sagt ihr zu den 37cm Pro Rohr (inkl. Trichter ist das ja denk ich mal?) Insgesamt haben meine jetzt eine länge von 44cm, wie kürze ich diese am schlauesten das es gleichmäßig wird? einmal mit Edding o.ä. Anzeichnen und dann Stichsäge? |
||
|
|
Das könnte Dich auch interessieren: |
Gehäusebau und allgemeines zum Eton Force F18 Zonko94 am 26.04.2014 – Letzte Antwort am 27.04.2014 – 2 Beiträge |
gehäuse ausbau für f18 in mitsubishi eclipse d3(hh) ~°°~ am 29.12.2015 – Letzte Antwort am 29.12.2015 – 2 Beiträge |
Gehäuse für Eton F15 lasv3gazz am 21.09.2012 – Letzte Antwort am 26.09.2012 – 27 Beiträge |
Eton Move M12 Gehäuse Telay am 19.08.2018 – Letzte Antwort am 20.08.2018 – 3 Beiträge |
Gehäuse für Eton EC12-800 Akihisa am 27.12.2010 – Letzte Antwort am 31.12.2010 – 23 Beiträge |
BR Gehäuse für Eton F15 AS_Phil am 21.11.2013 – Letzte Antwort am 23.11.2013 – 2 Beiträge |
Gehäuse Eton Hex 10 steufel am 22.01.2007 – Letzte Antwort am 23.01.2007 – 7 Beiträge |
Eton F12R Gehäuse (Welches ? Größe?) Weexe am 15.06.2018 – Letzte Antwort am 22.06.2018 – 4 Beiträge |
Gehäuse für Eton Crag 12-400 k_Os am 16.11.2006 – Letzte Antwort am 19.11.2006 – 3 Beiträge |
Gehäuse für Eton-Crag 12-600 NeXi am 28.01.2007 – Letzte Antwort am 02.02.2007 – 18 Beiträge |
Foren Archiv
2012
Anzeige
Top Produkte in Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse
Aktuelle Aktion
Top 10 Threads in Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse der letzten 7 Tage
- Bassreflexrohr in Bassreflexschacht umrechnen
- Untersitz Woofer selber bauen
- AN ALLE! wie richtig dämmen
- Programme zum berechnen von Gehäusen
- brauche empfhelung für 20 oder 25cm Subwoofer
- Lanzar Kasten welche endstufe
- machen hohe töne den sub kaputt?
- Bass richtig einstellen
- Woofer "scheppert" bei höheren Lautstärken - Reperatur möglich?
- 6th Order Bandpass: Ist es wirklich so schwer?
Top 10 Threads in Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse der letzten 50 Tage
- Bassreflexrohr in Bassreflexschacht umrechnen
- Untersitz Woofer selber bauen
- AN ALLE! wie richtig dämmen
- Programme zum berechnen von Gehäusen
- brauche empfhelung für 20 oder 25cm Subwoofer
- Lanzar Kasten welche endstufe
- machen hohe töne den sub kaputt?
- Bass richtig einstellen
- Woofer "scheppert" bei höheren Lautstärken - Reperatur möglich?
- 6th Order Bandpass: Ist es wirklich so schwer?
Top 10 Suchanfragen
Forumsstatistik
- Registrierte Mitglieder926.744 ( Heute: 4 )
- Neuestes Mitgliedcanada_pharmaceutica...
- Gesamtzahl an Themen1.553.828
- Gesamtzahl an Beiträgen21.599.758