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Neue Autoanlage für n Kumpel+A -A |
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Autor |
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bower1988
Inventar |
20:57
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#1
erstellt: 08. Jan 2011, |
Servus, n Kollege von mir will sich ne neue Anlage für sein Auto (liebevoll auch Reiskocher genannt zulegen) genauer gesagt handelt es sich um einen Toyota Starlet. Da ich aus dem Home-Hifi Bereich komme kenn ich mich mit Carhifi leider nicht so aus deswegen frag ich hier lieber mal nach.^^ Da die Anlage nicht mehr wert sein soll als das ganze Auto liegt das Budget bei ca. 150€ (Sub Endstufe). Er will das Gehäuse selbst bauen daher hab ich ihm einfach mal das "Empfohlen" was mir als ersten in den Sinn gekommen ist ![]() oder je nach Kofferraum-Opferbereitschaft die größere ![]() Jetz die Frage...taugt das was oder gibts gute Alternativen die nicht allzu groß sind?^^ Die AWM 124 hab ich in meinen Homesubs und bin eig ziemlich zufrieden. Reicht ein Tuning von 48Hz für House und Rock aus (bei mir Zuhause gehts halt eher Richtung 35-25Hz)? Und dann noch die Frage der Endstufe...hab halt relativ wenig Ahnung von Car Endstufen^^ Ich hab mal ![]() Ich hoffe ihr könnt mir helfen ![]() |
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zuckerbaecker
Inventar |
22:13
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#2
erstellt: 08. Jan 2011, |
Beide Komponeten gehen für eine Einsteigeranlage OK. Allerdings musst Dir auch bewusst sein, das der Sub eigentlich eine untergeordnete Rolle im Car HiFi spielt. Der Haupteil des Musikmaterials kommt aus dem Frontsystem. Ich würde mal sagen zu miindestens 9o %. Deßhalb setzt man eigentlich auch dort mit Verbesserungen an. Sonst machts schön BumBum, aber das wars dann auch schon. In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System. Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner. Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung, sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes ---> ![]() ![]() erreichen will, ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen, zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck. ![]() ![]() Was Du aber unbedingt beachten solltest: Solch ein Lautsprechersystem ist KEIN Fertigmenue. Der stabile Einbau der Lautsprecher auf einen Holzadapter, Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz, beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH. Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird. Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen: ![]() ![]() ![]() ![]() Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter musst selbst sägen. ![]() Die hinteren Lautsprecher sind unnötig, da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde. Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt: ![]() ![]() Gutes Preis/Klangverhältniss: ![]() Wenn dann mal wieder Kohle da ist, wird das mit einer 4-Kanal Stufe und besagtem Sub aufgerüstet. |
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bower1988
Inventar |
03:03
![]() |
#3
erstellt: 09. Jan 2011, |
Zuerstmal danke für deine Antwort ![]()
Das is beim Home-Hifi ja nicht anders ![]() Das Frontsystem soll auch getauscht werden, da ich hier allerdings im Subwoofer Unterforum bin dachte ich, dass ich auch nur nach dem Subwoofer frage ![]() Die Sache mit der Modifikation der A-Säule ist ihm zu viel Aufwand daher wird es wohl ein normales Koax-System werden. Evtl hast du da ja n paar Vorschläge- Leider müsste ich erst nachmessen was für n Lochkreis zu Verfügung steht. |
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hg_thiel
Inventar |
18:05
![]() |
#4
erstellt: 09. Jan 2011, |
jedes koax ist in den türen schrott. packt die hochtöner von einem compo system doch einfach aufs a-brett. |
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