PROBLEM MIT SUB BZW VERSTÄRKER

Bisserl mehr Input wäre schön.

Ist das Problem neu ?
Welcher Stromkabel sind verlegt (Welcher Sicherungshalter ?)?
Wo ist der Massepunkt ?
Schaltet die Endstufe denn aus ?
Spannungen an der Endstufe gemessen ?

mfg Karl

mmh also mein problem lag an einer defekten sicherung -.-
naja gestern alles erneut angeschlossen u siehe da alles funktioniert..
aber nach ner zeit schaltet der verstärker ab u rote protect led geht an..
wenn ich leiser drehe gehts für einen kurzen moment aber dann wieder nicht und es kommt nur ein piepen..
mein massepunkt liegt an ner schraube nähe rückleuchte..die kabel sind soweit in ornung

lombardi1 schrieb:

Bisserl mehr Input wäre schön. Ist das Problem neu ? Welcher Stromkabel sind verlegt (Welcher Sicherungshalter ?)? Wo ist der Massepunkt ? Schaltet die Endstufe denn aus ? Spannungen an der Endstufe gemessen ? mfg Karl

Massepunkt irgendwo an einer Schraube, sagt gar nichts(Blank geschliffen ?)
Die Schraube der Gurtbefestigung wäre eine geeignete Stelle.
Lief die Anlage schon einmal Fehlerfrei ?
Wie ist der Querschnitt der Leitungen (mm²)
Welcher Sicherungshalter ist verbaut ?(Glas/Streifensicherung)
Spannungen an der Endstufe gemessen ?

Solange DU Fragen, nicht oder nur teilweise beantwortest, verdrödelst Du nur unsere Zeit.

das problem ist neu ja.. alles hat vorher gut funktioniert..
kabel querschnitt 3,5
der masse punkt ist wie gesagt an einer schraube der rückleuchten halterung.. blankgeschliffen nein..
spannung gemessen nein habe kein messgerät hier..
habe steckssicherungen.. 30a im motorraum vom + pol aus.. glaub 15A im verstärker..

mein radio geht seit eben auch nicht mehr an

xSoullesSx schrieb:

kabel querschnitt 3,5 der masse punkt ist wie gesagt an einer schraube der rückleuchten halterung.. blankgeschliffen nein..

Ist ja wohl ein Scherzt ?
Was erwartest DU Dir dann ?

die kabel habe ich nicht gelegt.. die waren vom vorbesitzer so eingebaut/verlegt.. es hatte alles wunderbar funktioniert bis ich den neuen sub eingebaut habe..

Wenn 3,5mm² der Querschnitt vom Stromkabel sein soll ist das VIEL zu wenig!

Hier gehört mal mindestens ein 16² oder 20² hin! Wie gesagt, mindestens! Dicker darf das immer sein. Das erklärt auch warum deine Stufe auf Protect geht; sie bekommt einfach zu wenig Strom!
Das wird dann noch unterstützt durch einen viel zu hohen Übergangswiderstand in der Masseleitung an dem Schräubchen der Rückleuchtenhalterung. Das Masse Kabel muss genau so dick sein, wie das Stromkabel. Dann gehört es direkt an die Karrosserie angeschlossen, und nicht an irgendwelche Halter. WIe oben schon gesagt, Gurtschlossschraube ist sehr gut geeignet. Natürlich muss diese blank geschliffen werden, da Lack kein besonders guter Leiter ist.

Des Weiteren muss der Wahlschalter LPF/HPF/Flat auf LPFstehen. Low PASS Filter, die tiefen Frequenzen werden durchgelassen, also genau das, was dein sub spielen soll.

Lies dir am besten mal hier im Forum die Einsteigertipps und den Verkabelungsguide durch. Was du da gemacht hast, nach deinen Aussagen, ist nicht nur unsinnig, sondern eventuell sogar gefährlich.

xSoullesSx schrieb:

es hatte alles wunderbar funktioniert bis ich den neuen sub eingebaut habe..

Eben.
Das mit den Kabeln solltest DU noch mal überdenken

Wie hast DU den Sub angeschlossen, die Endstufe leistet doch nur 2 x 80 Watt ?

naja klingt schon logisch.. aber wie gesagt wirklich gedanken habe ich mir darüber nicht gemacht da mein alter sub nicht allzu viel weniger leistung hatte u trotzdem alles funktionierte.. also angeschlossen habe ich den gebrückt an meinem verstärker also auf max

Na, die Stufe wird beschrieben mit 240W RMS gebrückt auf 4 Ohm. Ohne sie vom Aufbau her zu kennen, gehe ich mal wie üblich bei MacAudi, Magnat und wie sie alle heißen, von realen 200W aus.

Du sagtest, die Sicherung wäre defekt gewesen. Die geht ja nicht ohne Grund kaputt! Da muss man doch die Ursache finden, bevor man einfach ne neue reinschraubt?!
MacAudio schlägt in der Bedienungsanleitung zur Stufe im übrigen mindest 12mm² als Stromkabel vor, und in die Stufe gehört ne 20A Sicherung

EDIT:

da mein alter sub nicht allzu viel weniger leistung hatte u trotzdem alles funktionierte.. also angeschlossen habe ich den gebrückt an meinem verstärker also auf max

1. Dein Sub HAT garkeine Leistung. Weder dein alter, noch dein neuer. Er verträgt maximal welche. Wieviel er bekommt, hängt alleine vom Verstärker ab

2. was heißt "also auf max"?
ich hoffe mal + von Kanal 1 auf - von Kanal 2?!

änderung : 1. massepunkt liegt jetz an der gurthalterung!
2 FEHLINFORMATION kabelquerschnitt 12.. verstärker sicherung 25A
sry hatte nochmal nachgeschaut gerade..
aber das problem ist dennoch nicht gelöst

angeschlossen habe ich gebrückt von +kanal 1 auf +kanal2

du hast zweimal an + angeschlossen

ne -.- verschrieben
von + kanal1 auf -kanal2
soa jetz aber^^

Also wenn die Stufe nicht ganz seltsam aufgebaut ist, kann das ja so nichts geben mit deinen Anschlüssen. + auf + funzt nicht eigentlich nicht

Hast du keine Bedienungsanleitung, wie man sie richtig brückt?

EDIT: Ich wollt schon sagen

ja + auf + is klar.. gebrückt u angeschlossen ist richtig laut bedinungsanleitung..

Hol dir bitte erstmal anständiges Kabel.

z.b. http://cgi.ebay.de/B...?hash=item27b0f0c9fd