Omnes Audio SW12.01 im Bandpass?

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*2D*
Hat sich gelöscht

#1 erstellt: 19. Okt 2009, 14:13

Hallo zusammen!

Ich fahre eine 94iger C-Klasse (w202) mit dichtem Kofferraum ohne Skisacköffnung. In der Hutablage sind aber 4 16cm Löcher, durch die bestimmt ein Bandpass spielen kann.

Frage an die Experten: Hat das jemand mit dem Omnes schonmal gemacht? Taugt der dazu überhaupt? Hab ja hier noch einen rumliegen..

Maddy-sein
Stammgast

#2 erstellt: 19. Okt 2009, 14:46

Hi, TSP bitte

hg_thiel
Inventar

#3 erstellt: 19. Okt 2009, 16:57

Hallo

taugen tud er dazu laut tsp

in einem einfachen bandpass würde ich mit dem probieren:

20 - 25 liter geschlossen

40 - 60 liter ventiliert

zwei rohre reichen, wenn sie ca 16 cm durchmesser haben

wenn du kannst, würde ich einfach direkt 60 liter bauen

die rohre mit 60 liter können zwischen 43 cm - 28 cm lang werden

zwei 10er rohre reichen zum beispiel nicht

ich hab einen 12" der auch in einem einfachen bandpass steckt mit 2 x 10 cm rohren, der etwas weniger hub kann und bei vollgas wird die luft noch zu stark komprimiert in den rohren

*2D*
Hat sich gelöscht

#4 erstellt: 20. Okt 2009, 14:34

Hier die TSP:
Nennbelastbarkeit (RMS) 350
Nennimpedanz (Ohm) 4
Übertragungsbereich fs - 500 Hz
Mittl. Schalldruck (dB, 1W/1m) 89,4
Maximaler Hub +/- 12 mm
Resonanzfrequenz fs (Hz) 31,6
Bl (N/A) 15,1
Induktivität (mH) 2,39
Schwingspulendurchm. (Zoll) 2,5
Gleichstromwiederst. (Ohm) 3,2
Q Faktor Qms 9,49
Q Faktor Qes 0,35
Q Faktor Qts 0,34
Äquivalentsvolumen Vas (l) 64,3
Eff. Membranfläche Sd (cm²) 479
Dyn. bewegte Masse Mms (g) 126,8
Bemerkung Alu Korb.
Cms (mm/N) 0,2
Rms (kg/s) 2,7

@ Thiel: Danke erstmal! Der Magnet muss in die 20-25 Liter zeigen, oder? Und die 2 Rohre in die 60 Liter?

*Cartman*
Inventar

#5 erstellt: 20. Okt 2009, 14:53

Laut Tsp am besten für einen 6th. Bandpass geeignet und in der Simulation sehr vielversprechend. Hast du denn Lustauf etwas experimentieren?

*2D*
Hat sich gelöscht

#6 erstellt: 20. Okt 2009, 16:05

Hallo, hier nochmal schnell ein paar Bilder vom Kofferraum:

http://img25.imageshack.us/i/dsc02900m.jpg/

http://img4.imageshack.us/i/dsc02901f.jpg/

http://img30.imageshack.us/i/dsc02902ak.jpg/

Hab mal nachgemessen - es sind leider doch nur 13cm. Augenmaß ist eben nicht alles.

@Cartman: Ja, wenn Zeit und Geld da ist, klar. Mir gings vorerst nur mal darum, dass das überhaupt mit dem Omnes klappt. Wenns dann losgeht dokumentier ichs auch gerne.

Ich brauch ja erstmal auch noch ein gescheites FS, bisher hab ich nur ein Alpine CDE-101R drin. (Hat einer was günstig abzugeben?

)

[Beitrag von *2D* am 20. Okt 2009, 16:07 bearbeitet]

*Cartman*
Inventar

#7 erstellt: 20. Okt 2009, 17:02

Ja, wenn Zeit und Geld da ist, klar. Mir gings vorerst nur mal darum, dass das überhaupt mit dem Omnes klappt.

Um Geld geht es hier fast (!) gar nicht! Nur um die Motivation das Gehäuse immer und immer wieder aufzuschrauben und Volumen und Portlängen zu verändern bis die Abstimmung stimmt (mit Anleitung natürlich).

Also der Kofferraum sieht für mich so aus, als wenn er prädestiniert dafür ist nen 6th Bandpass aufzunehmen. Ich tendiere jetzt dazu den Sub in eine Ecke des Kofferraums zu stellen und die Ports der vorderen und hinteren Kammer durch jeweils eine Lautsprecheröffnung spielen zu lassen. Also daß beide Kammern auf einer Seite der Heckablage in den Innenraum ventilieren. Welche Seite nachher besser ist kann man durch drehen des Gehäuses ausprobieren.

Bin jetzt echt mal gespannt auf die (eventuell vernichtenden) Urteile der anderen User....

*2D*
Hat sich gelöscht

#8 erstellt: 20. Okt 2009, 21:03

@ Cartman: Ja es ist Motivation vorhanden!

Man kann das mit den Ports ja so machen, dass man die Rohre in einer wechselbaren Platte am Gehäuse befestigt, damit man sie immer wieder neu anpassen kann. Dann hält sich der Aufwand in Grenzen, denke ich.

Das Rohr soll natürlich noch weiter nach oben durch die Hutablage gehen, aber ich habs mit dem sch**ß Sketchup nicht hinbekommen.

Ich tendiere jetzt dazu den Sub in eine Ecke des Kofferraums zu stellen und die Ports der vorderen und hinteren Kammer durch jeweils eine Lautsprecheröffnung spielen zu lassen. Also daß beide Kammern auf einer Seite der Heckablage in den Innenraum ventilieren.

In eine Ecke? Wie soll das gehen? Die Öffnungen in der Hutablage liegen doch auf einer Höhe und nicht versetzt zueinander?

Wenn ich das Prinzip vom 6th. richtig verstanden habe, sollte es doch eigentlich nur so gehen:

[Beitrag von *2D* am 20. Okt 2009, 22:50 bearbeitet]

*2D*
Hat sich gelöscht

#9 erstellt: 29. Mai 2010, 14:14

Hallo zusammen,
schon etwas länger her, aber Zeit und Geld ist ist jetzt vorhanden!

Leider hab ich wenig Ahnung wie man einen Bandpass 6.th Order berechnet - das vorgeschlagene Gehäuse von Hg Thiel ist ja ein einfach ventilierter. Eine Endstufe hab ich noch nicht, fürs rumexperimentieren stell ich mir einfach mein Sam2 Aktivmodul (mit Stromkabel natürlich

) ins Auto. Sollte genug Dampf haben.
Im Baumarkt gibts 11cm KG-Rohre, die sollten passen.

http://www.brauerei-wuerth.de/images/kg_rohrdn100.jpg

Achja, hier gehts zum Einbauthread:

http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1429

Schönen Nachmittag noch...

*2D*
Hat sich gelöscht

#10 erstellt: 29. Mai 2010, 18:24

Welche Version kann es denn

[Beitrag von *2D* am 29. Mai 2010, 18:25 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#11 erstellt: 29. Mai 2010, 19:48

hallo

die meldung ist normal einfach " OK " klicken

ich hab folgendes raus

30 liter tuningfrequenz 30 Hz
25 liter tuningfrequenz 60 Hz

aber ohne gewähr auf richtigkeit !

kannst alternativ auch 4th ordnung testen

20 liter geschlossen
30 liter ventiliert
tuningfrequenz 70 Hz

Mfg Kai

*2D*
Hat sich gelöscht

#12 erstellt: 29. Mai 2010, 20:18

Hallo!

Danke erstmal für die Antwort. Ich hab mal die Werte von dir bei mir eingegeben, Front chamber 25L/60hz, Rear chamber 30l/30hz und bekomme für die vordere Kammer eine Rohrlänge von 19,3cm, für die hintere 81,7cm (!!!) Rohrdurchmesser ist bei beiden Kammer mit 10,2cm angegeben. Kann das denn stimmen?

Audiklang
Inventar

#13 erstellt: 29. Mai 2010, 20:27

hallo

sorry ich hab nen schreibfehler drinn

also nochmal

50 liter tuningfrequenz 30 Hz
25 liter tuningfrequenz 60 Hz

das macht bei 10,2er rohr in der 50 liter kammer 46,86 cm
und in der 25 liter kammer bei 10,2er rohr 19,70 cm

Mfg Kai

*2D*
Hat sich gelöscht

#14 erstellt: 30. Mai 2010, 17:11

Ok, alles klar. Und Danke! Ich werd ja sicherlich viel mit der Abstimmung zu tun haben, wie kann ich das Ergebnis von Winisd einordnen? Kompromiss aus Tiefgang und Impulstreue? An Musik hör ich eigentlich alles, Charts, Rock, Pop usw, ich brauch keine supertiefen Bässe, ich lege viel mehr Wert auf eine musikalische Spielweise. Eine Allround-Abstimmung wäre da vielleicht nicht verkehrt. Wie mach ich das, wenn ich eine andere Abstimmung möchte, werden beide Rohre um den gleichen Prozentsatz gekürzt oder unabhängig voneinander? Soll ich die beiden Kammern wegen der Abstimmungsvariabilität erstmal größer bauen, oder ist das schon das Optimum?

Gruß

[Beitrag von *2D* am 30. Mai 2010, 17:13 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#15 erstellt: 30. Mai 2010, 18:24

hallo

vom doppelt ventilierten hab ich leider nicht ganz so die ahnung

meine abstimmung stützt sich sehr stark auf die theorien in dem beitrag hier

http://www.klangfuzz...art=0&hilit=bandpass

deswegen würde ich an deiner stelle auch erstmal nur nen einfach ventilierten testen da hast du weniger variable also auch weniger wo du was falschabstimmen kannst

Mfg Kai