Sub bis 300€

Erzähö doch erstmal etwas über deine Endstufe, die du an den Sub klemmen willst, oder ist das auch noch offen. Dementsprechend brauchen wir auch Infos über deine Stromversorgung....

Und dann den Typ Auto um das Volumen der Mulde zu bestimmen...
Hör dir doch am einfachsten ein paar Woofer beim Händler an... Der der gefällt bleibt drinnen. Ist da das einfachste.
Gruß
Chris

Hallo,

T-500 schrieb:

Gibt es irgendwo eine Bestenliste?

"sowas" kann es nicht geben - zu unterschiedlich sind die Vorstellungen, was einen guten Subwoofer ausmacht.
Das klangliche Ergebnis wird ganz maßgeblich vom Gehäuse, ggfs. der BR-Abstimmung und dem Fahrzeug, in dem es sich befindet / steht, bestimmt.

In welchem Auto soll der spielen ?
Reserveradmulde "pur" oder ein Gehäuse in der Mulde ?

Viele Grüße

mal nen paar Eckdaten:

Der Woofer soll in eine Kiste und dann in die Reserveradmulde in einen Astra G

habe gelesen das geschlossene Kisten nicht son Pegel machen, sich dafür aber besser anhören sollen, also wäre mir geschlosse lieber als Bassreflex

Die Endstufe soll auch neu angeschafft werden. 2 kanal oder 4 ist mir schnuppe, zur Not lasse ich die Frontspeaker an der jetzt vorhandenen 4 Kanal von Xetec und hänge den Sub an eine neue 2 Kanal.

Stromversorgung ist momentan die normale 55Ah Batteri mit nem 1,2 Farad Cap. Batterietechnisch würde ich aber zur Not auch aufrüsten, auf eine Gel Batterie oder ähnliches (was auch immer ;))

Na dann legt mal los

Wenn dein Stromkael stimmt... kann man damit schonmal etwas Anfangen.

Ich betreibe den Hertz HX 300 an einer Eton PA 1502... Er kommt im geschlossenen Gehäuse mit 30 L aus.
Um Endstufen technisch flexibler zu sein könnte man auch zu einem Doppelschwinger raten.

Den Hertz HX 300 kann cih wärmstens empfehlen, ein sehr schönder Allrounder, schnell und Satt... Wenn du dir die Komponenten gebraucht anschaffst liegst du Preislich unter 400 Euronen.

vom Hertz HX 300 habe ich auch schon gehört, der soll wohl recht gut sein, wurde mir auch schon empfohlen, der würde ja neu um die 300 kosten

Stromkabel müsste ich ausreichend haben (20mm² mit 60Ampere oder waren es MilliAmpere(?) müssten das gewesen sein), zur Not würde ich auch diese nocheinmal aufbessern

Na, noch was anderes im Angebot, ausser Hertz

Gruß

Ach ja, was meinst du mit "Doppelschwinger" ?

NixDa84 schrieb:

Und dann den Typ Auto um das Volumen der Mulde zu bestimmen... Hör dir doch am einfachsten ein paar Woofer beim Händler an... Der der gefällt bleibt drinnen. Ist da das einfachste. Gruß Chris

Überlesen??

NixDa84 schrieb:

NixDa84 schrieb: Und dann den Typ Auto um das Volumen der Mulde zu bestimmen... Hör dir doch am einfachsten ein paar Woofer beim Händler an... Der der gefällt bleibt drinnen. Ist da das einfachste. Gruß Chris Überlesen??

Einfach finde ich das nicht wirklich, erstmal nen Händler finden , der mehr als 3 oder 4 Woofer überhaupt vor Ort hat und die nicht erst bestellen muss und dann auch noch einen Mitarbeiter der dazu Lust hat die Teile mal eben zu verbauen, zumal ich auch noch ne neue Endstufe benötige und die ja dann auch noch angeschlossen werden müsste

Und dann kommt noch das Problem mit der Kiste dazu, ich kann mir ja erst ne Reserveradkiste holen wenn ich weiß welchen Woofer ich haben will, damit ich auch eine Kiste mit dem richtigen Volumen holen kann ...

mach ich es mir vlt. zu kompliziert?

In meinen Augen ja. (wie viele andere auch)
Nur das eigene Ohr entscheidet letzten Endes.
Gruß
Chris

Eine der besten Antworten hier im Forum!

Jo T-500 lese ein bischen ueber Carhifi, informiere dich ein bischen und dann wirst du schon besser einen Sub finden!

vielleicht ein Beyma 12LX60?! aber dann brauchst du eine gute und starke Endstufe sowieso brauchst du eine gute und starke Endstufe

und natuerlich auch dickere Kabel!

Anhören bzw. umhören kannst dich mal bei:
Atomic - Digital Design - Rockford - Helix - Eton - MTX und und und... Die Markenvielfalt ist (leider) schier grenzenlos.
Ich würd mir aber mal nen Atomic Manhatten näher anschauen.
Gruß
Chris