jl 13w6v2 erste membrane eingeschlagen

Neues Oberteil einkleben, wird wohl nicht gehen, da du ja so das Membrangewicht erhöhst und der Woofer dann nicht mehr so klingen kann, wie er soll.

Und einschicken und reconen lassen geht auch nicht?

DOCH DOCH::: DAS GEHT SCHON:: WENN MAN DAS ALTE RAUSSCHNEIDET UND NUR" MM ZUM VERKLEBEN MIT DEM NEUEN STEHEN LÄSST grr blöde taste.. erhöhst das gewicht um ein paar gramm.. das ist vernachlässigbar..

ich könnt das teil auch einfach ganz rauuschneiden ... aber ich weiß nicht wie sich die membrane dann in der steifigkeit verhält..

sieh mal allein das in der w-cone eingeschlossene luftvolumen etc... das wird auch alles mitbeschleunigt... der klang ist da weniger meine sorge..


@ reconen... nope... hab heut den deutschlandvertrieb von jl angerfen... da wurde mir gesagt das es keine! reconekits gibt und die woofer auch nicht reconed werden!

ich kann oihn wenn in deutschland gekauft abgeben... entweder klebe die den nochmal (was schwer werden dürfte bei dem riss)
oder tausch gegen einen neuen mit 50-100 prozent vom neupreis dazuzahlen nach zustand des alten sub..

und reconen würd ich den nicht... der ist sonst in blendendem zustand..

Das JL keinen Recone-Service anbietet, spricht bei deren teuren Preisen gegen die Marke!

Bei Ground-Zero ist das kein Problem und preislich lohnend!

ich war auch mittelschwer entsetzt das zu höhren.. aber wenn die deutschlandvertretung dasso meint..

konnt ich mir nicht vorstellen dafür dasso viele damit drag machen...aber hey...

hab eigendlich cerwin vega.. da ist der support diesbezüglich auch besser..

wollte eigendlich nur mal wisssen was mitnem jl so geht... man muss ja mal die konkurenz gehört haben...

und klanglich sollen sie halt doch deulich besser sein als GZ nichts für ungut..

Was besser ist, das differenziert sich von Auto zu Auto, Musikrichtung und Bassgeschmack!

Einen klassischen Kultwoofer wie einen Cervin-Vega Stroker würde ich heute aber nicht mehr drücken! Den finde ich für ein dbDrag zu schade. Die Recone-Kits dürften doch mittlerweile sehr selten und somit teuer sein.

Halte einfach mal Ausschau nach nem gegrillten 13W6v2...
Dann ab zum kompetenten Fachhändeler, Membrane raus, andere rein und freu
Ansonsten...
Testweise mal mit nem sehr guten und fest aushärtendem Kleber versuchen...
Sieht dann zwar net soo toll aus, sollte aber gehn wenns richtig gemacht wird....

MfG Björn

P.S.: Meine Klima geht immernoch net
Aber morgen bekomm ich den Steuergerät-stecker

hi,

so eine aktion habe ich mal gesehen bei nem pa sub, den hat ein kumpel in ein paar min repariert^^

der hat ein lösungsmittel über die klebestelle an der sicke geschmiert. 5min. später ging die membran leicht raus. dann hat er eine neue genauso reingeklebt. --> 24h trocknen
(war wohl net das erste mal, sah sehr nach routine aus)


aber frag nicht woher man ne neue membran bekommt bzw. den passenden kleber...

ja, die komplette membrane tauschen wär auch n ding... einfacher wärs halt nur den "deckel" zu wechseln.. das ist im tragbaren ramen ... nur *gg* wo bekomm ich n kaputten her ^^

gedrückt hab ich mit dem alten stroker auch nie... aber der bandpass hatte ne zu kleine kammer blub bla.. etc.. daher den altenstroker mit letztem kit verkauft und davon dann n neuen 15 pro geholt... der ist her brutal als das er klingt.. ne ernst.. klingen tut er.. dafür braucht man aber nur 500 watt.. mit 4 kw läuft er aber auch stabil.. nur ist klang da fast egal.. das einfach nur brutal

und man sollte staunen.. in letzter zeit tauchten sporadisch diverse kits für die alten bei ebay auf... erstaunlich billig!


nur wo bekomm ich jetzt ne cone für n 13w6 auf...


kleben werd ich erstmsl versuchen.. hat wer empfehlungen für kleber die das halten könnten?
ist ja doch recht belastet gerade in der mittewenns nicht hält muss ich auflaminieren was die sache nur noch belasteter macht durch massenträgheit..

JL hat keine Recone Kits! Dafür bekommst du einen komplett neuen Woofer wenn du den kaputten einschickst.

Hab ich mit meinem JL 12w3v3 auch gemacht. Den kann ich nächste Woche abholen.

Gut so! Wollte mir weitere Empfehlungen von JL schon verkneifen! Wie teuer ist so ein Tausch eines Woofers im Verhälnis zu einem völlig neu gekauften Woofer?

geithain schrieb:

@ reconen... nope... hab heut den deutschlandvertrieb von jl angerfen... da wurde mir gesagt das es keine! reconekits gibt und die woofer auch nicht reconed werden! ich kann oihn wenn in deutschland gekauft abgeben... entweder klebe die den nochmal (was schwer werden dürfte bei dem riss) oder tausch gegen einen neuen mit 50-100 prozent vom neupreis dazuzahlen nach zustand des alten sub.. und reconen würd ich den nicht... der ist sonst in blendendem zustand..

stand weiter oben..

Ej gibt bei Ebay manchmal Stabschutzhauben aus laminierten CFK.
Die sollten stabil genug sein. Schneideste das alte rund aus und laminierst die Staubschutzhaube ivers auf die offene Stelle.