Basswürfel selbst bauen?

Hallo Seeder,

1. Geht es um einen Gehäusesubwoofer für's Auto?
2. Verschiedene Subwoofer machen keinen Sinn und erzeugen ein akustisches Chaos aufgrund technisch bedingter unterschiedlicher Laufzeiten. Bei der verwendung mehrerer Chassis sollten also alle gleich sein.
3. Finger weg von Toxic. Das ist toxisches Gift für die Ohren.
4. Das sind keine "Drucklöcher" sondern genau nach Berechnungen abgestimmte Bassreflex- oder Bandpassrohre bzw. -ports durch die ein gewünschter Anteil rückwärtig erzeugten Schalls abgestrahlt wird.
5. Bevor Du Dich an die Berechnung der Gehäuse machst, lese Dir bitte die Einsteigertipps mit viel Geduld durch und danach mach Dich per Suchmaschine auf die Suche nach BassCAD oder WinISD (freeware-Programme zur Simulation von zu berechnenden Gehäusen.
6. Die Wahl des Gehäuseprinzips ist abhängig von der Art der Karosse Deines Autos:
Geschlossen und Bassreflex ist am besten geeignet für die Golfklasse, Kombis, Vans und Fließheckfahrzeuge.
Bandpass ist sowohl für die oben erwähnten Karossentypen, jedoch am besten für Limousinen geeignet. Free-Air ist nur für absolut dichte Limousinenkofferräume geeignet. Achtung: Nicht jedes Chassis ist für alle Prinzipien geeignet. Manche sind nur für Free-Air geeignet. Andere nur für geschlossen, andere wiederum nur für Bassreflex oder gar Bandpass. Ausführliche Infos im roten Link meiner Signatur.
7. Ein- oder mehrere Endstufen sind auf jeden Fall erforderlich.