HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse » Hilfe zum Gehäusebau Exact PSW 308 | |
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Hilfe zum Gehäusebau Exact PSW 308+A -A |
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Autor |
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rohrxp
Ist häufiger hier |
13:13
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#1
erstellt: 07. Jun 2007, |
Hallo! Möchte meinen Exact PSW 308 jetzt in der Reserveradmulde versenken! Aber am liebsten Bassreflex, da er im geschlossenen ein wenig leise ist... Die Mulde habe ich ausgemessen und folgendes kriege ich rein: 49 L x 54 B x 26,5 H [cm] Die Daten des Woofers wären folgende: Technische Daten Frequenzbereich [Hz] 36 – 180 Nennimpedanz, Zn [Ohm] 4 Kennschalldruck, SPL (2.83V,1m) [dB] 94 Nennbelastbarkeit, Pn (IEC 268-5) [W] 200 W Max. Belastbarkeit (Langzeit)* [W] 300 W Effektive Membranfläche, Sd [cm²] 468 Schwingspulendurchmesser [mm] 51 Schwingspulenhöhe [mm] 33 Luftspalthöhe [mm] 8 Lineare Auslenkung (max.(+/-)) [mm] 12,5 Mechan. Auslenkung (max.(+/-)) [mm] 15 Kraftfaktor, BxL [Tm] 17,8 Schwingspulenwiderstand, Re [Oh3,50 Schwingspuleninduktivität, Le [mH] 1,72 Resonanzfrequenz, Fs [Hz] 40,0 Äquivalentvolumen, Vas [dm³] 31,5 Mechanische Güte, Qms [1] 7,57 Elektrische Güte, Qes [1] 0,42 Freiluft-Gesamtgüte, Qts [1] 0,40 Bewegte Masse, Md [g] 153,0 Wie groß bzw wie sollte ich das Gehäuse bauen und wie groß sollen die BR öffnung(en) sein? Habe schon ein bisschen mit WinISD rumgespielt, allerdings noch nicht wirklich Ahnung davon... Wäre euch sehr dankbar! Musik ist Hip Hop, aber auch Rock, querbeet eben, hauptsächlich aber Hip Hop. Vielen Dank schonmal! |
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BECKS-MACHT
Stammgast |
13:26
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#2
erstellt: 07. Jun 2007, |
Was is den das für ein Auto? Und was ist dir wichtiger, tiefgang oder preformanz? Gruß Dennis |
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rohrxp
Ist häufiger hier |
13:47
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#3
erstellt: 07. Jun 2007, |
Ist ein Passat 3bg Variant Ich würde fast tiefgang sagen ![]() |
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BECKS-MACHT
Stammgast |
13:56
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#4
erstellt: 07. Jun 2007, |
Ich habe mal so bissel gebastelt, Sind beide 45 netto Liter, das BR hat ne Abstimmung auf 35 HZ (BR-Rohr 10x34,6cm) Mußt eh testen, is nur nen anhaltswert. Die erste Kurve zeigt den (theoretischen) Frequenzgang an. Laut der der BR (grün) zwar weiter runter geht, aber das kann im Auto schnell dröhnen (Druckkammereffekt). In der 2.Kurve sieht man (sinngemäß) wie präzise die beiden Gehäuse sind. Wo natürlich der GG die Nase von hat. Ich an deiner Stelle würde GG nehm, den das "Loch" im Frequenzgang gleich das Auto aus. Wenn du mal sagst was es den für eins ist. Gruß Dennis P.S: Bitte berichtigen, wenn ich was falsches gesagt habe ![]() ![]() ![]() [Beitrag von BECKS-MACHT am 07. Jun 2007, 13:58 bearbeitet] |
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BECKS-MACHT
Stammgast |
13:59
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#5
erstellt: 07. Jun 2007, |
Dann doch lieber BR -.- |
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rohrxp
Ist häufiger hier |
14:53
![]() |
#6
erstellt: 07. Jun 2007, |
Vielen Dank, dann werd ich das mit dem BR mal testen.. Kannst mir ja mal im ICQ schreiben, dann könnte ich dich noch was fragen, falls mir was einfällt.. |
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rohrxp
Ist häufiger hier |
15:05
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#7
erstellt: 08. Jun 2007, |
Also das Gehäuse wird ca 50L Innenvolumen haben.. ist aber nur 22,7cm tief, welches BR Rohr soll ich verwenden? oder lieber gleich einen Port? [Beitrag von rohrxp am 08. Jun 2007, 15:08 bearbeitet] |
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