TECHNICS Verstärker brücken

Tach,

nein, den Technics kannst Du nicht brücken.

;-) Detlef

ok danke für deine antwort.. woran erkenn ich denn das ich einen stereo verstärker brücken kann ?.. kann ich denn den denon dra 300 brücken?
gruß fabi

Vollverstärker und Receiver kann man bis auf ganz wenige Ausnahmen nicht brücken.

Und auch die meisten Endstufen kann man nicht brücken.

Grüsse
Roman

woran erkenn ich denn das ich einen stereo verstärker brücken kann ?

Wenn es in der Anleitung beschrieben wird und an der Rückseite ein "Bridge"-Schalter vorhanden ist.

Aber Brücken hat mehr Nachteile als Vorteile.

Jeck-G schrieb:

woran erkenn ich denn das ich einen stereo verstärker brücken kann ? Wenn es in der Anleitung beschrieben wird und an der Rückseite ein "Bridge"-Schalter vorhanden ist. Aber Brücken hat mehr Nachteile als Vorteile.

ok danke.. leider hab ich keine anleitungen für die verstärker.. sind vom schrottplatz und hab sie repariert.. naja trotzdem danke

Brückbare Vollverstärker oder Receiver kannst da an der Brücke die du trenenn kannst erkennen!

Die Brücken haben nichts mit "Brücken" von Verstärkern zu tun.
Die Brücken trennen nur Vor- und Endstufe.

Brücken = 1 Stereoverstärker zu einem Monoverstärker mit doppelter Leistung zusammenschalten.

Grüsse
Roman

asso, ist also doppel Mono mit zwei Endstugen gemeint, wie beim 808 möglich !

http://www.hifi-wiki.de/index.php/Technics_SE-A_808

Liest Du genau

Brücken = 1 Stereoverstärker zu einem Monoverstärker mit doppelter Leistung zusammenschalten

ja habe ich doch schon geschrieben, wenn du mal schaust im Post darüber!

Brückbare Vollverstärker hat Technics nie hergestellt.

Folgende Endstufen sind aber brückbar:

• SE-9060
  
• SE-A808
  
• SE-A7
  
• SE-A50

Danke gut zu wissen

aber in diesem video http://www.youtube.com/watch?v=_EsvIyV_ygo wird der gleicher verstärker gebrückt den ich auch hab.. kann mir jemand sagen wie er das macht weil mein englisch leider zu schlecht ist um das alles zu verstehen

mfg Fabi

Was hast du vor? Nen Carhifisub zuhause betreiben?

Fabi_GZ schrieb:

aber in diesem video ...wird der gleicher verstärker gebrückt den ich auch hab..

Grundsätzlich ist es möglich jeden Verstärker im Brückenbetrieb zu betreiben.
Die Frage ist nur, wie lange überlebt er das.

Ein Stereoverstärker kann danach zudem auch nur einen Kanal verstärken, ergo braucht man für Stereo ZWEI Vollverstärker.
Dadurch wird die Lautstärkeregelung völlig unbrauchbar (weil man jetzt zwei Regler hat), und man setzt am besten einen Vorverstärker ein.
Schon jetzt dürfte eine Vor-/Endstufenkombi billiger und praktikabler werden.
Der theoretische Leistungsgewinn wird in den meisten Fällen zudem nichts an der erzielbaren Maximallautstärke ändern.
Die wird ja meistens durch die Lautsprecher limitiert.

Wenn es tatsächlich darum geht einen Car-Hifi Sub zu Hause zu betreiben, kann man nur sagen: lassen!
Aktive Subwoofer sind einfacher zu integrieren und arbeiten mit Sicherheit komfortabler und störungsfreier.

Wenn es tatsächlich darum geht einen Car-Hifi Sub zu Hause zu betreiben, kann man nur sagen: lassen! Aktive Subwoofer sind einfacher zu integrieren und arbeiten mit Sicherheit komfortabler und störungsfreier.

Außerdem hat Car-HiFi 4Ohm, bei Subs teilweise weniger.
Da bei einer gebrückten Endstufe die Kanäle die halbe Impedanz sehen, muss ein Verstärker 2Ohm-stabil sein, um gebrückt einen 4Ohm-Lautsprecher gefahrlos antreiben zu können.
Und 2Ohm-stabile HiFi-Amps kann man an den Fingern abzählen, wenns auch noch bezahlbar sein soll... Jede halbwegs brauchbare PA-Endstufe hingegen ist 2Ohm-tauglich!

Ja warscheinlich hast du reecht.. aber ein guter Aktiv-subwoofer der richtig drück macht ist sau teuer.

Nur dass diese Subwoofer dann auch in der Lage sind, einen Ramum zu beschallen und nicht nur den kleinen Innenraum eines Autos.
Car-HiFi gehört ins Auto und nicht außerhalb!

Hallo,

Fabi_GZ schrieb:

Ja warscheinlich hast du reecht.. aber ein guter Aktiv-subwoofer der richtig drück macht ist sau teuer.

ja, natürlich - da gibt es einen netten und treffenden Spruch : "you get what you pay for"
Was erwartest Du ?

Ein gutes Auto, mit dem man richtig schnell fahren kann, ist auch teuer usw. ...

Mit dem Brücken eines Stereoverstärkers (wenn es denn möglich ist) bleibt es trotzdem derselbe Verstärker, das kann keine Wunder bewirken.

Viele Grüße

Fabi_GZ schrieb:

Ja warscheinlich hast du reecht.. aber ein guter Aktiv-subwoofer der richtig drück macht ist sau teuer.

Hier gilt in diesem Fall noch zu klären was Du unter "richtig Druck", bzw. "sauteuer" verstehst.
Kleine, brauchbare Subwoofer, mit denen sich so manche Anlage eheblich verbessern läßt, gibt es schon ab 200 €.
Sowas macht bestimmt mehr Druck als eine halbherzige Lösung mit Auto-Kram.
Von der Anpassbarkeit ganz zu schweigen....