Wem kann man AKAI Decks GX-F. anvertrauen?

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GX-F91
Neuling

#1 erstellt: 02. Dez 2009, 15:26

Hallo zusammen,
ich besitze 2 AKAI GX-F91 und einen GX-F71.
Leider stehen die Decks nur noch dekorativ in der Ecke, da über die Jahre der Nichtbenutzung wohl alle Antriebsriemen verasselt sind. Elektrisch ist alles bestens, nur bewegt sich nichts mehr (oder nur sehr schwerfällig). Die Motoren hört man munter summen. Vor- und Rückspulen im Schneckentempo oder gar nicht, Wiedergabe dreht zwar,. aber kein Ton (nur ein Motorgeräusch - durchrutschender Riemen - Camrienem?). Die 91er öffnen die große Klappe nicht mehr, einer davon rückt die Cassette nicht mehr raus (Deckel blockiert) usw... Alles in Allem definitiv mechanische Probleme.
Nun meine Frage... Wer kann die Teile noch richten, ohne sie kaputt zu reparieren und ohne die Kostenm explodieren zu lassen? Oder besser gleich selber machen (dazu bräuchte ich idealerweise jeweils einen kompletten Riemensatz - woher?).
Nunja, ich denke, ich bin nicht der einzige mit diesen geilen Tapes und schon gar nicht der Einzige mit diesen Problemen. Somit hoffe ich, einen vertrauenswürdigen Instandsetzer zu finden...

semmeltrepp
Gesperrt

#2 erstellt: 02. Dez 2009, 17:21

http://www.good-old-hifi.de/

Dominik.L
Inventar

#3 erstellt: 03. Dez 2009, 01:11

Hi,

die Riemen sind schlapp.
Ist aber nocrmalerweise keine Afäre.
die Riemen sind eigentlich einfach auszutauschen.
einfach nur Zwischenchassis des Laufwerkes runterschrauben,
alte Riemen runter, den Lauf reinigen, neue Riemen drauf, Zwischenchassis draufschrauben, feddisch.
Beim 91 noch das Riemchen seitlich für die Lade.

An sich eine sache die jeder nit etwas geschick und geeigneten
Schraubendreher in ner 1/2h hinbekommen sollte.

P.S.
Die Riemensätze dazu habe ich in der Bucht schon für 12-15 Eus gesehen.

Ach ja, bei der 71er kann noch eine Kopfentmagnetisierung dazukommen....das Tape ist dahingehend eine Mimose

GX-F91
Neuling

#4 erstellt: 03. Dez 2009, 17:42

@Dominik:
danke für den Tip. ich habe auch nicht wirklich Angst, die Rep. selber zu machen. Bin ja Radio- u. Fernsehschlepper.
Mein Problem war in der Hauptsache die ET-Versorgung. Werde mal in der Bucht mit den 4 bunten Buchstaben schauen...
Den 91er hatte ich vor Jahren ja schon mal auf, um den Riemen der Lade zu erneuern. OK... für die Lade hab ich ein einfaches kleines rotes Küchengummiband genommen und es hat erstaunlich lange gehalten. Nur für alle anderen Riemen wär das keine praktikabele Lösung

Warum ist den ausgerechnet der 71er ne Mimose in Sachen TK-Entmag? Sind das nicht die gleichen, wie beim 91er?

Dominik.L
Inventar

#5 erstellt: 03. Dez 2009, 19:48

Hi,

keine Ahnung warum diese Teile so empfindlich reagieren.
Ich stelle es nur immer wieder fest, wenn ich die 71er auf dem Tisch habe.
Egal ob F25 bis F91...fällt es immer auf, das die 71er "dumpfen"

Aber egal...regelmäßig entmagnetisieren is ja auch ken Problem

garlock
Stammgast

#6 erstellt: 03. Dez 2009, 23:09

Also das Problem mit den magnetisierten Köpfen kann ich eigentlich nicht bestätigen hatte auch schon etliche auf dem Tisch die Köpfe und das Laufwerk vom 91er und 71er sind identisch und wurden mit ein paar Modifikationen auch im GX-75 / 95 verwendet .

Ich hatte besonders bei Geräten aus der Zeit öfters oberflächlich beschädigte GX Köpfe die ich nachläppen musste nur das GX- F91 ist eine heftige Schlangengrube und ziemlich verbaut !

Das Problem mit mit dem Wickelantrieb ist das Zwischenrad wenn du den Gummi dazu brauchst PM an mich der Wickelmototr läuft auch gerne mal trocken , der Riemen vom Sevomotor ist nicht nur für die Lade zuständig sondern auch für sämtliche Laufwerksfunktionen wenn der Motor geräusche macht sollte mann ihn ersetzen ersatz kann ich auch anbieten .

Der Frontklappenantrieb vom 91er schwächelt gerne da ist nicht nur der Riemen ausgeleiert sondern auch teilweise der Antriebsmotor altersschwach ich hatte schon überlegungen angestellt den Antrieb auf Zahnriemen umzubauen da die Vierkantriemen mit 1,5mm dicke schon selten geworden sind .

mfg