Halbe Spannung an Endstufe

Ja. Was für eine Sicherung ist verbaut? Ist das eine AGU? Dann kauf dir einen Halter mit einer Mini-ANL-Sicherung, der wird das Problem sein.

Entweder das, oder deine Masseverbindung ist korrodiert oder hat sich auf Grund mangelhafter Befestigung gelöst. Möglich sind auch schlecht gecrimpte Kabelschuhe, die rausgerutscht sind. Eigentlich alles, was einen zu großen Übergangswiderstand darstellen könnte.

Also ich habe schon eine Mini- ANL Sicherung von Dietz.
Masse ist auch soweit nicht korrodiert und Kabelschuhe sitzen auch richtig.

Bevor ich das Remote Kabel anschließe, liegen sowohl am Remote als auch an Plus jeweils 12 V an.

Ich verstehe es nicht!

Du hast irgendwo einen zu großen Übergangswiderstand. Du hast also ein Multimeter da? Dann kannst du ja einfach nachmessen, wo die restliche Spannung abfällt.
Geh einfach mal mit dem Multimeter Abschnitt für Abschnitt durch, irgendwo werden dann deine fehlenden 6 Volt schon auftauchen

Multimeter hab ich da.

Messen kann ich ja nur an der Batterie und am Radio.

Quatsch. Die Spannung fällt bei dir an einem Übergangswiderstand ab, der durch Stromfluss zu einem signifikanten Teilwiderstand wird. Der wirkt wie ein in Reihe geschalteter Widerstand. Und an dem kannst du ganz einfach die Spannung messen. Geh mal mit deinem Multimeter die Stromversorgung ab, irgendwo wirst du einen Spannungsabfall messen.

Erster Abschnitt: +-Messspitze an Pluspol, --Messspitze hinter der Sicherung.
Zweiter Abschnitt: +- Messspitze hinter der Sicherung, --Messspitze am Plus-Terminal der Stufe
Dritter Abschnitt: +-Messspitze am Minus-Anschluss der Endstufe, --Messspitze an einen guten Massepunkt

Das alles mit eingeschalteter Endstufe, so dass an dieser die 6 Volt anliegen.

Ok vielen Dank erstmal!
Werde ich mal morgen in Angriff nehmen!

Heute habe ich mal alles durchgemessen.
Bis hin zur Endstufe liegen 12 V an, ab da an halbe Spannnung !

Der Kabelwiderstand kann doch nicht so groß sein??

Schreibe mal bei den von mir vorgegebenen Abschnitten den jeweiligen Messwert hin, bitte.

Am Pluspol: 11,75V
Hinter Sicherung: 11,75V
Pluspol Endstufe: 5,7V

Das kann nicht sein. Halte doch mal die Messspitzen da hin, wo ich es auch beschrieben habe

Sowie es beschrieben ist, messe ich immer 0V.

Ok, dann weißt du zumindest schon mal, wo die Spannung nicht abfällt

Jetzt fällt mir nur noch das Masseband zwischen Batterie und Karosserie ein... Wie sieht das aus?

Ne dit ist alles in Ordnung. Das hat glaube irgendwas mit der Endstufe zu tun.

Ich versuche mal am Wochenende mit jemand anderem die Endstufen tauschen.

Hmm, normalerweise sollte aber auch bei einer defekten Endstufe dort 12 Volt anliegen. Wie gesagt, das hat oftmals mit hohen Übergangswiderständen zu tun. Aber ein Tausch der Endstufe kann schon mal diese als mögliche Fehlerquelle aufzeigen oder eben ausschließen. Mach das ruhig mal

Das glaube ich nicht.

Ohne Angabe der bei der Messung verwendeten Massepunkte ist eine Ferndiagnose sinnlos.

Ich wette darauf, dass dein Masse-Anschluss nicht in Ordnung ist. So lange du rumbastelst, solltest du dringend sämtliche Cinchkabel abziehen.

Wenn er die Abachnitte so gemessen hat, wie ich das vorgegeben habe, kann er zumindest an diesen Stellen davon ausgehen, dass kein Spannungsabfall vorliegt.

Nebenbei sei erwähnt das 11.75V recht wenig sind ;-) lade mal deine Batterie

Oder tausche sie ggfs. aus.

Welche Kabelquerschnitte sind denn eigentlich mit im Spiel?

Gruß
Andreas

25er müssten das sein.

Okay, sollte reichen. Wo ist der Massepunkt? Direkt auf Batterie-Minuspol oder irgendwo an der Karosse?

Gruß
Andreas

Der ist an der Karosse.

Dann geh mal direkt an die Batterie. Viele Karossen sind heute nur noch geklebt und ein zuverlässiger, niederohmiger Übergang zwischen den Karosserieteilen ist dadurch nicht gegeben.

Gruß
Andreas

Wo genau ist denn der Massepunkt? Ich fahre auch einen Golf V und habe die Schraube vom Gurt von der Rückbank als Massepunkt gewählt, habe da keinerlei Probleme.

Hab die Masse hinten von den Rückleuchten genommen. Hatte ja vorher alles funktioniert.