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rockford fosgate+A -A |
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Autor |
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peavey
Ist häufiger hier |
16:41
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#1
erstellt: 16. Okt 2009, |
hy,habe mir nen P312D4 subwoofer von rockford fosgate besorgt.nun meine frage:gehäusebau!!!aber wie?denke an bassreflex.wer kann mir weiterhelfen???
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-Euml-
Inventar |
22:25
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#2
erstellt: 17. Okt 2009, |
wenn der Sub fürs Auto sein soll dann bist du hir nur "habrichtig" ... ich würde dir ein geschlossenes Gehäuse mit 40 bis 50 Liter endfehlen ![]() |
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peavey
Ist häufiger hier |
13:42
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#3
erstellt: 18. Okt 2009, |
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peavey
Ist häufiger hier |
14:50
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#4
erstellt: 18. Okt 2009, |
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-Euml-
Inventar |
19:56
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#5
erstellt: 18. Okt 2009, |
ganz einfach ein Chassi hat bestimmte Parameter die TSP und die sagen dir ob ein Chassi in ein geschlossenes oder ein Bassreflex ... past dein Chassi hat einen hohe Güte(hoch heist schlecht) von über 0,5 was heißt das das Chassi sehr lange nachschwingt, ein Bassreflexgehäuse verstärkt das noch, deshalb ist ein CB(geschlossenes Gehäuse) für dich das beste auser du willst garkeine Musik damit hören, was ich aber nicht glaube ![]() ![]() |
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peavey
Ist häufiger hier |
22:25
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#6
erstellt: 18. Okt 2009, |
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-Euml-
Inventar |
09:52
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#7
erstellt: 19. Okt 2009, |
dafür hätte auch ein ordenliches Frondsystem gereicht ... und es gibt auch günstigere Chassis um Blech zum schepper zu bringen, da muss man keine 290 Euro für bezahlten da gibt es schon welche für 1/10 ... beim nächsten mal einfach vor dem Kauf des Chassis fragen, den um Blech zum schwingen zu bringen reicht ein Mivoc AW 3000 völlig und der kostet nur 50€ und der kann Bassreflex ... oder ein Monacor Sonic-15 der zerlegt dir dein Auto mal eben ... dein Rockford Fosgate P312D4 ist ehr was für ein geschlossenes Gehäuse, wo mit man dann Musik in angemessener Lautstärke hören kann ... ich würde dir ehr raten dein P312D4 zu Verkaufen und dir dafür endweder ein paar Mivoc AW 3000 zu Kaufen oder einen Monacor Sonic(10/12 oder 15) das währe glaube für dich die besssere wahl achja ... Teller gehören in den Küchenschrank und wenn die einen Ton von sich geben ist das kein Bass ![]() ![]() |
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peavey
Ist häufiger hier |
15:56
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#8
erstellt: 19. Okt 2009, |
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SonicSL
Hat sich gelöscht |
16:08
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#9
erstellt: 19. Okt 2009, |
Nicht das Chassis ist schlecht, sondern die Güte - und die ist nicht schlecht, sondern ungeeignet für ein Bassreflexkonstrukt... akzeptier´s. oder lass es... Hier riecht´s nach Troll... *schnüffel* Gruß Sascha aka. SonicSL |
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prof_schneiper
Stammgast |
15:27
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#10
erstellt: 20. Okt 2009, |
Bandpass währe noch eine Möglichkeit .. dann ist auch der niedrige Wirkungsgrad nicht so schlimm. Dann kommt er auch bis 34 Hz runter ![]() geschlossenes Volumen: 20* Liter ventilierendes Volumen: 21* Liter Durchmesser Reflexrohr: 10 cm Länge Reflexrohr: 31 cm *alles Netto mit BassCADe simuliert vielleicht kann das nochmal jemand mit einem anderen Programm simuliern um auf Nummer sicher zu gehn. MfG |
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Yavem
Inventar |
17:16
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#11
erstellt: 20. Okt 2009, |
Hi, so wie ich den Threadersteller einschätze und sein Verhalten interpretiere ist eine Bassreflexkiste doch genau das Richtige für ihn . Es dröhnt und wummert laut, alles schwingt und pupst . Auf der Tuningfrequenz hat man dann nen schönen Peak, sodass bei einem Basstest für die coolen Kumpels auf einmal das ganze Auto mega schwingt und so . Wenn du uns die TSP gibst bauen wir dir einen HammA BasS AltA mit Bassreflex und so . Der wird AstreiN . ---- @ prof_schneiper : Bandpass vierter Ordnung wäre eine Idee, nur dazu müssen meiner Meinung nach die TSP gemessen und eventuell mal ein Proto gebaut werden . Denn hier kann man sich sehr leicht mit der Abstimmung vertun wenn die vom Hersteller angegebenen TSP nicht ganz korrekt sind (was sie nie sind und sein können, ist nur die Frage wie groß die Abweichung) . Außerdem finde ich es bei einem BP 4th Order sehr wichtig, dass die Portfläche so groß wie möglich gehalten wird, da die komplette Schallabstrahlung durch diese stattfindet . Mit etwas Mehraufwand kann man damit sicher einen gut funktionierenden Bandpass bauen . Aber wenn eh nur die Karosse wackeln, Spiegel verzerren und die Kumpelz neidisch werden sollen - reicht auch der gute alte Omnitronic-Like-Megadröhnbass-Abstimmung (kurz OLMA ![]() ![]() ![]() Grüße - Yavem [Beitrag von Yavem am 20. Okt 2009, 17:21 bearbeitet] |
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prof_schneiper
Stammgast |
18:20
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#12
erstellt: 20. Okt 2009, |
also selbst wenn es leichte Abweichungen in den TSW gibt ist der Bandpass ganz bestimmt besser als der BR wenn man mal an den qts denkt ![]() Aus einem BR würde da nur nachschwingender Brei kommen. Ich weiß nicht ob alle seiner "krassen Atzen ![]() @peavey was sagst du dazu? |
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Yavem
Inventar |
18:37
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#13
erstellt: 20. Okt 2009, |
Lauter, nachschwingender Brei, das muss man dem Ding dann als einziges "positives" (?) lassen ... ![]() Ach die Atzen finden das bestimt Astrein ![]() |
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prof_schneiper
Stammgast |
20:50
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#14
erstellt: 20. Okt 2009, |
Da haste Recht laut ist für Atzen ![]() und da der Fosgate im richtigen Gehäuse richtig Punch haben soll (und das geht imho noch vor Tiefgang und Pegel - aber das ist meine Meinung und jedem das seine) würde ich kein BR nehmen. Für Brei währ mir der Treiber einfach zu teuer. @peavey was hörst du denn für Musik? PS. Bandpass ist ja auch nicht gerade leise ![]() ![]() |
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peavey
Ist häufiger hier |
21:36
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#15
erstellt: 20. Okt 2009, |
moin die herren.hab es nun mit nem 70liter bassreflex versucht.hat man mir in nem anderen forum geraten.naja,mal sehen.is auch noch nicht fertig.klappt das nicht,versuche ich ein geschlossenes gehäuse mit 40-50 litern.ob das für den vito dann reicht,mal gespannt.musik hör ich viel metal,death,rock.geile mucke halt.aber nix für atzen. |
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-Euml-
Inventar |
22:23
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#16
erstellt: 20. Okt 2009, |
na dann hast du einen Subwoofer der aus einem Schlagzeug eine art Tonpampe macht ... und aus Bassgitarren ein durchgehenden brummen ... vorallen für Matal bzw. Rock im ganzen ist die Bassreflexlösung die schlechteste ... die passt er für HipHop und bruuummmm bruuummm Musik ... mit Metal bringt man in der regel bei keinem ordenlich Gedämmtes Auto was zum schwingen ... kannst ja das 50 Liter CB zusätzlich bauen und dann vergleichen ... ![]() |
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Yavem
Inventar |
22:40
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#17
erstellt: 20. Okt 2009, |
Bei dem Genre würde ich auch generell von allem mit Resonator abraten . Außerdem ist das doch total zum kotzen wenn bei so nem schönen Auf-Die-Fresse-Sound die Basedrum total übertönt ! Da müssen garkeine 140 dB im Auto herrschein, bei so Musik ist das Frontsystem meiner Meinung nach sogar wichtiger als der Sub . Ab damit in CB und richtig positioniert - das rockt ! Ich dachte nur aufgrund deiner saucoolen Sprüche wie zum Beispiel der hier
und
dass du so ein "ääjh krass Bassdruck in mein Auto alta"-Typ wärst . Eigentlich kannst du froh sein, dass dir nach deinem anfänglichen Verhalten überhaupt noch geholfen wird . Naja, ich machs gern, weil ich es einfach nur lustig finde so coole gangstasprüche wie "ruf meine frau margret an!!!" zu lesen, habe mich köstlich amüsiert ![]() Bau halt erstmal deine Gehäuse und guck was dir am besten gefällt. Das ist sowieso die einzig richtige Variante . - Yavem |
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prof_schneiper
Stammgast |
22:43
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#18
erstellt: 20. Okt 2009, |
Gerade bei deinem Musikgeschmack ist Präzision wichtig. Mit einem Geschlossenen Gehäuse währst du wesentlich besser bedient. Im BR ist das ein richtiger "Atzenwoofer" mit richtig viel Tiefgang (möglicher Weise auch HK?). Aber das ist bis jetzt Theorie und ich lasse mich nach Fertigstellung des Subs gerne eines Besseren belehren. Bin gespannt auf einen Hörbericht aus der Praxis. Wenn du mit Metal die Karre zum rasseln bringst .. die armen Ohren ![]() |
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Köter
Inventar |
10:13
![]() |
#19
erstellt: 22. Okt 2009, |
Naja... Also das ist wirklich kein Problem... ein Problem gibt´s erst wenn man vom Rasseln die Schnauze voll hat und versucht das Auto Ruhigzustellen / zu Dämmen! Genau dann fängt Carhifi an! ![]() @TE: Du solltest mal hier im Carhifi Forum vorbei schauen. Neben Bauvorschlägen für deinen P3 gibt´s dann auch Infos darüber, wie mein ein Frontsystem korrekt verbaut und welche Verstärker empfehlenswert sind! Darf ich fragen womit du den P3 antreiben willst? Ist ja nicht ganz unwichtig, gell!? Greetings, Köter |
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peavey
Ist häufiger hier |
10:13
![]() |
#20
erstellt: 22. Okt 2009, |
![]() ![]() |
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peavey
Ist häufiger hier |
13:23
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#21
erstellt: 22. Okt 2009, |
ach so,antreiben soll das gute stück eine kenwood KAC-1023! denke das sollte reichen. |
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Köter
Inventar |
15:49
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#22
erstellt: 22. Okt 2009, |
Der Woofer kann zwar noch mehr ab - aber das is schon n sehr feines stüfchen! Lecker Oldschool - da steh ich ja drauf! ![]() |
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-Euml-
Inventar |
16:47
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#23
erstellt: 22. Okt 2009, |
naja darauf sind die Car-HiFis ja ausgelegt sie sollen aus keinen Volumen viel Bass holen und wie "Köter"(ich flak mich weg) schon sagte wenn die Anlage leuft, Dämmen, Dämmen, Dämmen ... ein Subwoofer kann aus einem ungedämmten Auto im schlimmsten falle einen Totalschaden machen ![]() [Beitrag von -Euml- am 22. Okt 2009, 16:48 bearbeitet] |
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Köter
Inventar |
17:06
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#24
erstellt: 22. Okt 2009, |
Okay - Aus nem Auto nen Totalschaden machen wäre schon ne Nummer zu Hart... Aber ich fahr ja auch nur nen 10" Spielzeug durch die Gegend! @TE: Wenns gefällt schreib doch mal nen kleinen Erfahrungsbericht im CH Bereich! Immer gern gesehen! ![]() Haunse Ps:
Tja - was will man machen - seine Freunde kann man sich nicht immer aussuchen ^^ Euml... Tzz... ![]() |
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peavey
Ist häufiger hier |
23:50
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#25
erstellt: 22. Okt 2009, |
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-Euml-
Inventar |
18:18
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#26
erstellt: 23. Okt 2009, |
naja es ist trotzdem weniger Volumen als in einem kleinen Raum ... und selbst bei 25cm² reichen 12" Chassis aus ... übrigens hat ich meinen Vater zum Geburtstag für seinen Sprinter ein paar 16er(obwohl eigendlich blos 13er reinpassen) geschenkt und dann eingebaut die Oringinalchassis sind ja eine zumutung ... und die rechen schon damit das Blech mitschwingt ... also groß muss es nicht sein ein ordenlicher 12" reicht alle mal ![]() |
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