Seat Leon - Vollaktiv - Thread beendet

Freut mich das es geklappt hat.
Und willste auch die Laufzeiten korrigieren?
Der Unterschied davor und danach ist auch wie Tag und Nacht.
Lohnt sich auf jedenfall

Nett. Mein Seat 1P wird jetzt auch umgebaut. ... "so ähnlich"

Na dann viel Spaß mit deinem Leo 1P.


Die Laufzeit habe ich gerade eben korrigiert. Ist wirklich auch nochmal ein Unterschied,
Wäre ja schlimm, wenn nicht. Das Radio war ja schließlich nicht gerade billig.

Meine HT waren mir zu Anfang etwas zu aufdringlich und spitz. Da ich aber über SP Gain jeden Kanal extra kastrieren kann gefällt es mir nun sehr gut.

Habe nur noch den Eindruck, dass der linke HT noch etwas zu laut ist. Die Bühne könnte nen Stück mehr in die Mitte. Habe aber die LZK genau ausgemessen und eingegeben. Kann ich den linken HT virtuell etwas weiter weg bekommen, indem ich den eingegebenen Abstand verringere?

MFG

Dann musst du Balance nach rechts machen.
Ist bei mir auch so...
Hab selber n alpine cdr 9887r und da muss ich damit die Bühne in der Mitte ist zusätzlich neben lzk die Balance um 1 nach rechts schieben.

Probiers mal

okay, dann probiere ich das mal aus. Habe zwar gedacht, dass das die LZK macht aber nun gut.

Habe eine Endstufe bekommen.
Böötman hat mir aber nun etwas Angst gemacht.
Es handelt sich um eine Audio System ADS 11002.
Er meinte, dass mir dort der Bandpassfilter fehlte. Quasi der HP und TP.
Vielleicht hat er auch vergessen, dass mein Radio das kann.

Ich habe aber gedacht, dass ich die Trennung alles über das Radio tätige.

Wie ist denn das nun?

MFG

Die lzk verzögert nur die Signale.
Pegel muss aber trotzdem angepasst werden. Egal wie sehr du die Signale verzögerst. Die linken Lautsprecher sind bei gleichen Einstellungen logischerweise immer lauter, weil sie näher dran sind . Deshalb musst du Pegel Links n ticken runter machen.

Okay und gute Erklärung. Das mit den Signalen hätte ich auch selbst wissen müssen.

Jetzt brauch ich nur noch eine Antwort wegens der Endstufe.

Edit: Hat sich geklärt. Endstufe sollte gehen, da die Trennung mein Radio übernimmt.

MfG

So, heute bin ich endlich dazu gekommen den Subwoofer weiter zu bauen.

Morgen muss ich noch ne Silikonfuge ziehen und dann kann der Sub zum Test ins Auto.
Voraussetzung ist natürlich das Erscheinen der Endstufe.

Für die, die es nicht mitbekommen haben:
Musste das Gehäuse abändern, da die Polkernbohrung zu nah am Boden war.
Danach hatte mir das Gehäuse optisch nicht mehr gefallen.
Jetzt ist das Gehäuse komplett verklebt und abgedichtet.
Man bekommt es quasi nur noch mit Gewallt auseinander.















Hier noch mal ein Foto von meinem Auto:



MFG

Bist du dir sicher das es wirklich am zu geringen Abstand lag?

Nö
Aber das ist eine Fehlerquelle gewesen. Der Abstand schien schon ziemlich gering.
Und beim testen z.H. (siehe die Bilder, die du damals kommentiert hast) klang es mit größeren Abstand schon besser. Und da ich das Gehäuse nun eh einmal versaut hatte musst nun ein neues her.
Kann er kaum abwarten, ob das klappern nun weg ist. Hab iwi ein schlechtes Bauchgefühl.

Für einen solchen Test hättest du auch das alte Gehäuse nutzen können indem du den Sub mit Magnet nach aussen aufschraubst.

Eigentlich soll das kein Test sein.
Ich gehe von aus, dass es das fertige und endgültige Gehäuse ist.
Es muss ja eigentlich gehen.
Bin ja nicht der erste, der das so baut.

Das Foto vom Auto ist aber nicht aktuell oder habt ihr grad schon Herbst?

Klar, in Thüringen ist Herbst.

So, heute ist die "neue" Endstufe gekommen.
Langsam bin ich echt am Verzweifeln.

Es klappert immer noch.

Das Gehäuse ist neu und dicht. Bin mir eigentlich sicher, dass es daran nicht liegen sollte.
Die Pohlkernbohrung hat auch genug platz.
Habe die Endstufe/Sub nicht eingepegelt, da es bei Gain-Regler auf dem niedrigsten Punkt schon klappert.
Sollte ich es dann trotzdem einpegeln?
Es scheint ja bei der Pioneer an fehlender Leistung/ Kontrolle gelegen zu haben.
Mich irritiert halt, dass das Chassi jetzt schon extrem ausschlägt.

Am Radio habe ich den Subsonic eingestellt.
LPF auf 80 Hz (auch mal höher und niedriger ausprobiert) und den HPF auf 40 Hz (ebenso andere Werte getestet). Die Endstufe hat keinen LPF und HPF.
Habe auch mal Testfrequenzen laufen lassen. Alles nicht so das gelbe vom Ei. Mit Musik macht er bei bestimmten Bässen/Frequenzen echt nen feinen Bass bei denen man merkt, dass das Teil Spaß machen kann aber dann ändert sich der Bass und schon klappert es wieder.

Gehe am Montag zu nen Forenmitglied zum Einstellen.
Wenn ihr keine Idee habt, hoffe ich vielleicht mit seiner Hilfe es hinzubekommen.
Klar ist....der RE8 ist nen ganz schönes Sensibelchen!

MFG

Verhandel mit dem Verkäufer und versuch Ihn evtl umzutauschen. Evtl könnte sich eine Klebeverbindung gelöst haben was sich erst unter druck bei Resonanzfrequenz bemerkbar macht.

Mehr fällt mir dazu leider nicht ein.

Versuch mit nem frequenzgenerator die spezielle Klapperfrequenz rauszufinden, bau anschließend das Chassis aus, halte die Membran fest und spiele eben diese Frequenz erneut ab. Fang bei ganz geringer Lautstärke an und erhöhe diese nach besten Wissen und Gewissen. Wenn´s Klappert hast du deine gewissheit. Alternativ könntest du das Chassis auh von Hand untersuchen was aber auch nicht leicht ist.

Hallo,

ich hatte mal bei einem Rockford Fosgate Subwoofer das gleiche Problem, hast du schonmal geguckt ob sich vielleicht 2-3cm der Dustcap von der Sicke gelöst haben? Das war bei mir der fall, es war nicht zu sehen, erst als ich von unten gegen die Dustcap gedrückt habe.



MfG Christian

Das kann eine lose Dustcap sein (die dieser Sub aber nicht hat) oder aber eine gelöste Schwingspulenverklebung zur Membran. Als unwarscheinlich sehe Ich eine gelöste Klebestelle der Sicke an. Hmm, ne ganz andere Idee, Bau ihn aus und versuch herauszufinden von wo das klappern genau kommt.

Hallo,

ich hatte eine Rockford Fosgate P3, der hatte genau so eine durchgängige Membran wie der Subwoofer hier, einfach mal von Innen die Membran etwas hochdrücken, falls an einer Stelle die Membran etwas hochkommt kann es daran liegen, er kann ja mal schauen.



MfG

Hallo und danke für die Zahlreiche Hilfe.
Werde mir ihn morgen mal zur Brust nehmen.
Wenn ich keinen Erfolg mit euren Tipps habe muss der Kollege am Montag mal schauen.
Glaube, dass er mehr Ahnung hat als ich.

Also noch mal...vielen vielen Dank und ich halte euch auf dem Laufenden.

Hallo Leute.

Es gibt gute und schlechte Nachrichten.
Ich war heute bei Micha zum Anlage einstellen.

Zu erst:
Micha ist ein sehr netter Typ. Er arbeitet ruhig und hat meiner Meinung nach sehr viel Plan. Hat wirklich Spaß gemacht. Und ich hoffe auf Wiederholung.

Als erstes haben wir uns dem Problem "Subwoofer" gewidmet.
Leider konnte auch Micha den Fehler nicht finden.
Haben das Gehäuse noch mal abgedichtet, das Chassi erneut ein - und ausgebaut auch habe wir es mit Sonofil probiert.
Hat alles nichts geholfen.
Auch die Sichtkontrolle hat zu keinem Ergebnis geführt.
An seiner Endstufe klappert er natürlich auch.

Ergo: Wir sind uns ziemlich sicher, dass das Chassi ein weg haben muss.

Habe den bei Car Audio Store bestellt und hoffe, dass die mir den tauschen.
Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass der in meiner Hand kaputt gegangen ist.
Ist jetzt leider auch schon 5 Monate her, dass ich den Bestellt habe. Aber denke, dass er von Anfang an defekt ist.
Kann jetzt nur noch hoffen, dass ich kostenfrei Ersatz bekomme.

Hat jemand Erfahrung mit diesem Händler oder allgemein mit Reklamation von Chassis?
Ist jetzt leider auch schon 5 Monate her, dass ich den Bestellt habe.
Aber ihr kennt ja den Thread hier und ich habe ja fast nichts unversucht gelassen ihn ordentlich in Schwung zu bekommen.

Potenzial ist bei dem Teil aber definitiv da. Wenn er mal nicht klappert klingt das echt lecker.

Dann haben wir uns mit dem Ausmessen und Einstellen der Anlage beschäftigt.
Ich konnte sehr viel lernen. Für mich ist es einfach besser in der Praxis zu lernen.
So verstehe ich viel besser die Zusammenhänge.

Ein Lob über den Einbau durfte ich mir auch von Micha abholen.

Über das was wir genau eingestellt haben wird Micha sich noch mal äußern.
Er wollte auch das ein oder andere Diagramm rein stellen.

Ich kann nur sagen, dass es schon mal sehr geil klingt.
Leider fehlt mir nun noch der Bass.
So nen 16er TMT in der Tür macht nun mal nicht so viel rabatz.


Ziel für die nächste Zeit wird sein:

(1) Die TMT noch mal besser zu verbauen.
Werde mir Multiplex - Ringe fräsen und mit Einschlagmuttern die Chassis befestigen.

(2) Auch bin ich am Überlegen mein Clarion zu verkaufen und mir das Pioneer DEH-80PRS zu holen oder gleich einen Prozessor. Ist halt immer eine Preisfrage.

Zu meinem Radio kann ich aber nicht viel schlechtes sagen. Also nicht falsch verstehen. Das einzige was beim Einstellen nervt ist, dass die Anzeige nach ein paar Sekunden immer wieder auf die Ausgangsanzeige springt und man somit wieder neu ins Menü muss. Aber da übt man wenigstens gleich die Menüführung. Über die ich im übrigen aber nichts schlechtes sagen kann. Das Pioneer jedoch ist noch eine Stufe erwachsener. Leider auch teurer. Hatte bis jetzt auch nur Pioneer Headunits besessen. Gut ist das Clarion trotzdem.

(3) Dann muss ich natürlich meinen Subwoofer fertig bauen.
(4) Bald kommt dann sicher noch mein Kondensator und eine extra Batterie rein
(5) Zum Schluss muss ich mein Auto endlich wieder komplett zusammen bauen.

Am Ende des heutigen Tages haben wir uns noch in Micha sein Auto.
Ich sag mal so...ist ganz in Ordnung der Opel.
Ne, mal ehrlich...das Ding ist der Kracher.
Vier TMT in zwei geschlossenen Doorboards a 12Liter machen schon echt Spaß.
Der ein oder andere bräuchte dann schon gar keinen Subwoofer mehr.
Haben uns dann einige Lieder mit seiner Musikrichtung angehört.
Was da von hinten an Schwingungen vor kommt ist schon nicht mehr von dieser Welt.

Hier mal ein Link zu seinem Thread:
Michas Thread :)

So, dass wars erstmal.
Dürft gerne wieder Feedback geben.
In diesem Sinne. Schönen Montag Abend noch.

Hallo

Hier möchte noch der Micha was schreieben zu den letzen geschehen.
Ist schon so ne Sache sich mit jemanden aus den Netz zu treffen, den man nicht kennt.
Besser konnte aber die Zusammenarbeit nicht klappen, habe es nicht bereut.
Auf diese weise kann man auch Erfahrung sammeln.
Gut der Vorrede.

Kommen wir zur Sache.
Auf den ersten Eindruck ohne was verstellt zu haben, Klang die Anlage schon nicht schlecht.
Subwoofer erst mal unter die Lupe genommen. Eins kann ich auf jeden Fall sagen, das die
Störgeräusche Frequenz abhängig sind. Es bleibt nur ein Defekt übrig. Wenn er ordentlich funktioniert,
überzeugt er ganz sicher. Also alles ohne Sub gemessen und eingestellt.
Die erste Messung, festgestellt die Hochtöner hinten laufen mit, also abgeklemmt.
Blaugrüne Kurve zeigt, wie es war. Gelbe Kurve ist die neue Einstellung.
Ingmar dachte es wären die Hochtöner die Nerven. War wo ehr ein deutlicher Buckel bei 1,3 kHz
und die Hochtöner waren zu Laut. Würde sagen die 1,3 kHz nerven deutlich mehr.





Maßnahmen 16 ner Lauter gemacht an der Endstufe. Buckel mit EQ am Radio beseitigt.
Das Loch ist höchstwahrscheinlich auf das Fahrzeug zurückzuführen.
Habe hier etwas getan was ich äußerst ungern, mache den EQ etwas angehoben, bei der Absenkung.
Die Bühne wurde noch mittels Balance auf den Fahrer gezogen, Laufzeit eingestellt.
Sicherlich lässt sich noch einiges rausholen, aber dafür war zu wenig Zeit.
Hier muss auch gesagt werden das mit der Anlage einiges möglich ist da der Frequenzgang schon,
ohne Einstellung nicht schlecht ist. Am Auto klappert nichts und Radio bietet schon gute
Einstellmöglichkeiten.

Hoffe das Es für Ingmar eine Verbesserung ist.

Noch ein Tipp.
Nur eine Batterie reicht aus.
Versuch den Kondensator zu Geld zu machen und hohl Dir die Kinetik HC 600.
Kosten neu 89 Euro gibt Händler die da auch schon versandkostenfrei Versenden.

Hi.

Habe heute Antwort von meinem Händler erhalten:

"Hey, für mich sieht das so aus und hört sich so an als würdest du den Subwoofer über den Xmax betreiben, das fällt allein schon daher auf das es nur unter Pegel ist und nur bei bestimmten songs mit viel Bass.....wo trennst du den Woofer ? haste einen Subsonic ? damit kann man dann noch etwas entgegen wirken, wende aber mehr Pegel willst solltest du einen anderen Subwoofer in betracht ziehen, der RE ist in 100% Ordung, lief 1 Stunde am Tester und macht halt wie jeder Woofer wenn man ihn über die bzw an die Grenze des Xmax bringt typisch schnalz/schlapper geräusche.

Mit freundlichen Grüßen "


Kann mir mal jamand sagen, was ich davon halten soll??

Hast du ihn auch gesagt das der auch bei wenig hub die geräusche macht?
Er versucht zuerst eine ferndiagnose zu machen.
Mit seiner Aussage hat er auch recht aber ich glaube ihr redet aneinander vorbei.
Sag ihn Klipp und klar das der auch bei bestimmten Frequenzen, geringer lautstarke und Hub schon Geräusche macht.

MfG mat

Er hat ihn vor Ort und angeblich eine Stunde lang getestet.
Es ist definitiv laut seiner Aussage nichts defekt.

Was ich nicht verstehe, dass der Sub beim Testen bei Micha mit Micha seiner Musik (so ganz verrückter Metall ) nicht geklappert hat.
Haben wir dann wieder Elektro rein gemacht (original CD) ging es wieder los.
Testlied war Medina - Welcome to Medina (ist jetzt nicht das wahre Elektro ) aber bei Minimal oder härteren Beat ging das Klappern auch los.

Habe ja auch die Endstufe auf ganz Leise und der Pegelt schon richtig los. Kann die Stufe ja schlecht ins Minus drehen.

Hmm echt komisch ... Na warte mal ab vielleicht kommt er ja heil wieder an Wer weiß

MfG mat

Ps hast post


Edit: ja hat er viel Hub gemacht oder auch bei wenig Hub geklappert???

Hast Post zurück.

Also bei dem besagten Lied hat er in den ersten paar Sekunden immer geklappert. Glaube ich zumindest.
Egal ob Laut oder Leise. Finde leider nicht die CD Version bei youtube sonst hätte ich sie mal gezeigt.
Das fängt halt mit Monotonen Bass an.

Aber haben ihn ja auch an Micha seiner Stufe getestet und da hat er auch geklappert.

Wie gesagt Subsonic ist am Radio gesetzt. Haben auch mehrere Frequenzen vom Subsonic getestet. Hat aber nirgends Besserung ergeben.

MFg

Hallo

Hab es ja selber gehört.
Ist schon merkwürdig mit den Sub.
Wenn beim Test die Frequenz nicht lief, wird er es nicht hören
Wenn der Sub noch beim Händler ist, soll er doch mal das laufen lassen, was Du hörst.
Sende ihn das Lied, was wir hatten, als MP3

Hallo.
Es gibt doch noch nette Verkäufer im Internet!!
Der Shop schickt mir einen neuen zum testen.
Sollte es mit dem funktionieren, kann ich diesen behalten.

Micha hat gemeint, dass der RE8 VIELLEICHT nur an seine Grenzen stößt.
Kann das sein? Dafür spricht ja der extreme Hub, den er teilweise macht (trotz Subsonic).
Dagegen spricht aber dass er laut anderen Usern so um die 500 W RMS gebrauchen und vertragen kann und ich ihn an meiner Endstufe auf dem Minimum habe. Irgendwie will mir das alles nicht so recht in Kopf gehen.

Kann mir bitte mal einer eine Vorgehensweise aufschreiben, wie ich das jetzt Handhaben soll, wenn der Sub da ist. Also vom Einbau bis hin zur Einstellung oder Einpegeln der Endstufe. Soll ich ihn vorher außerhalb einspielen oder brauche ich das nicht? Normalerweise kann ich ja nen Sub einbauen aber will hier jetzt nichts falsch machen.

Sub so einbauen wie er ankommt, nen möglichst steilflankigen Subsonic bei 40-45 Hz setzen, Musik an und schauen was er macht.

Okay, wird gemacht.
Kann aber die Flanke nur bei 12dB setzen.
18 dB hatte ja mein Radio leider nicht.

Wieso Subsonic bei 40-45Hz? einige Leute setzen da den Lowpass..

Aber diese Leute nutzen sicherlich kein einzelnes 8" Chassis. Wenn es so vernünftig läuft hat man seine Ausgangslage geschaffen und kann dann seinen persönlichen Kompromiss aus Klang (Subsonic mit geringerer Frequenz) und Pegel realisieren.

Subsonic stand beim ersten hören auf 40 Hz.
Hatten ihn dann runter gesetzt schrittweise bis ganz raus.
Wurde aber nicht schlechter.

40 Hz Subsonic selbst für ein 20er, im geschlossenen halte ich für nicht sinnvoll.
Verschenkt man ja sinnlos.

Ich denke Böötman hat das eher auf den Anfangstest beschrieben.
Den Subsonic kann ich ja dann noch individuell testen und verstellen.
Den TPF auf 40 Hz ist bei dem Chassi jedoch etwas übertrieben.
Wenn ich mich richtig erinnere spielt der auch nur bis ca. 40Hz runter.

Falls es aber wirklich an der fehlenden Leistung des Chassis liegen sollte, könnte man da mit einem andere Gehäuse Abhilfe verschaffen (vielleicht mehr Volumen).
Hatte mal einen Pioneer Bandpass, der Pioneer TS-WX205, der hatte wenn mich nicht alles täuscht nur 100 W RMS und ging richtig vorwärts. Der lief damals auch an der kleinen Pioneer GM-X372.

MFG

Hi wenn du den tpf auf 40 setzt heißt das nicht das er unter 40hz nicht spielt. Er wird da getrennt aber nicht abgeschnitten, das ist ein fundamentaler Unterschied!

Und Lautsprecher haben selbst keine Leistung, also der 300 und der andere 12000watt, das sagt nichts aus.

Das dein Pioneer bp so laut war lag wohl daran das es einen viel höheren Wirkungsgrad hat und mit viel weniger leistung auch lautet ist als dein re Audio.

Du konntest auch für den re Audio n Bandpass bauen aber ich weiß nicht ob es sinnvoll ist, hab die tsps nicht zur Hand.

Ach ja und noch was. Bei ganz tiefen tönen so unter 30hz kriegt man jeden woofer, egal ob Ground Zero Pluto oder DD 9918 bei relativ wenig leistung, an die mechanische Grenze.

Das hat mit der leistungsverträglichkeit vom Chassis nichts zu tun.
Deshalb ist es sinnvoll n subsonic bzw. n tp zu setzen.

MfG mat


MfG mat

Gute Nachrichten. Habe heute meinen RE8 bekommen.
Ich will es mal nicht beschreien aber ich glaube er funktioniert. *AufHolzKlop*

Wenn ich ihn eingespielt habe pegel ich den Subwoofer ein und sehe dann weiter.

Malice-Utopia schrieb:

Hi wenn du den tpf auf 40 setzt heißt das nicht das er unter 40hz nicht spielt. Er wird da getrennt aber nicht abgeschnitten, das ist ein fundamentaler Unterschied!

Das habe ich nun auch langsam gelernt. Die Flanke, welche ich bei 12 dB habe, gibt dann an wie schnell er nach unten hin ausspielt (hoffe habe mich richtig ausgedrückt).

Malice-Utopia schrieb:

Und Lautsprecher haben selbst keine Leistung, also der 300 und der andere 12000watt, das sagt nichts aus.

Wie habe ich das jetzt zu verstehen?
.

Leider habe ich jetzt noch ein weiteres Problem.
Habe ein tierisches Klappern in der rechten Tür.
Gestern eine Stunde rum probiert aber bekomme das klappern einfach nicht weg.
Befürchte, dass es zwischen Außenblech und Geräteträger klappert.
Das wäre aber nicht so toll, da ich eigentlich so lange ich das Auto habe die Tür nicht mehr auseinander nehmen wollte.

MFG

RamyNili schrieb:

Die Flanke, welche ich bei 12 dB habe, gibt dann an wie schnell er nach unten hin ausspielt (hoffe habe mich richtig ausgedrückt).

Die Flankensteilheit gibt an um wieviel dB das Signal pro Oktave (Frequenzverdoppelung) gedämpft wird.

Hoffe der neue Lautsprecher funktioniert.
Wenn er alles richtig macht, hatte der Alte dann doch schon einen merkwürdigen Fehler.

Plane nie etwas nicht noch mal auseinander zu bauen, oder noch mal zu bauen.
Lässt sich meistens nicht vermeiden. Irgendetwas findest Du immer neues.

Hallo.
Ich bin es mal wieder.
Also iwi bin ich leider immer noch nicht so ganz überzeugt.

Also vorweg, der Sub läuft, der Sub funktioniert, er klingt gut aber iwas potenteres wäre schon ganz gut.

Bei dem Vorhaben, das Gehäuse als Mittelarmlehne (Armrest) zu nehmen bleibe ich aber nach wie vor!

Habe mich noch mal hingesetzt und ausgemessen. Das absolute Maß der Dinge wäre ein Volumen von 19,2 Litern ohne Chassi. Also wenn das Chassi 2 Liter nehmen würde, hatte ich dann also rund 17 Liter.
Wenn es ein Chassi gibt, was auch mit wenige klar kommt, wäre das auch gut.

Also Chassi würde durch aus auch ein 10 Zöller passen.

Vielleicht könnt ihr mir ja mal was vorschlagen. Gerne auch gebraucht bis vielleicht 100 €.
Wäre der Hertz ES250 was?

MFG

Wieso kein subwoofer in reserveradmulde ? Hat viel mehr Potenzial

Überleg es dir nochmal.

MfG mat

Naja, weil doch mein Hundekiste im Kofferraum ist.
Müsste quasi 2 Endstufen, 1 Batterie und nen Sub in die Ersatzradmulde bekommen.
Und dann habe ich bestimmt noch das Problem, dass die Hundekiste klappern wird. Und Luft nach oben habe ich ja dadurch auch nicht.

Der Gedanke Armrest gefällt mir eigentlich immer noch ganz gut.
Muss doch machbar sein oder?
Habe den JL Audio 10W0v2 gefunden. Der geht laut Beschreibung in 18,4 Litern.
Ist halt nicht der günstigste.
Aber gerne noch Vorschläge schicken!

MFG

Also war der alte doch defekt?

Naja, da der Neue nicht klappert, gehe ich stark von aus, dass es an dem anderen Chassi lag.

Kann mir denn jemand mit einem potentiellen Sub weiter helfen?

MfG

Und was ist mit subwoofern unter den sitzen? Ist das möglich ? Oder fussraumsubwoofer ?
Ich weiß nicht, ich hatte das ganz früher mal probiert das was du da verbaut hattest. Ich konnte nie richtig Druck aufbauen.
Aber kannst gerne mal n anderen woofer probieren.

Dann kann ch dir auch den Ground Zero hw 20x empfehlen. Brauchst aber nur mehr Leistung ab 0,5 kW. Der woofer kommt aber super ab 14liter gg zurecht und macht enorm viel Druck ud klingt auch super.

MfG mat


Edit:

RamyNili schrieb:

Naja, da der Neue nicht klappert, gehe ich stark von aus, dass es an dem anderen Chassi lag. MfG

Les mal post. # 176
Das war mir aber iwie klar

Fußraum Beifahrer und unter dem Sitz wäre sicher möglich. Obwohl die Zweitere Variante eher zu wenig Platz bietet denke ich.

Der vorgeschlagene Sub überschreitet ganz dezent meinen finanziellen Rahmen.
Die Endstufe muss auch bleiben.

Hier ein paar Vorschläge von mir.


Gladen SQX 08 10 Liter geschlossen
Gladen RS 08 12 Liter geschlossen vom Preis interessant
Helix P 8W Precision geschlossen 8 Liter
Audio System R 08 15 Liter Bassreflex, geschlossen müsste es dann weniger sein.


Sind auch alle als 10 Zoll verfügbar.
Schau sie Dir einfach mal an.
Persönlich würde ich mich für Gladen entscheiden.
Wirst aber immer bedenken müssen, es ist nur ein 20er Subwoofer.

Als andere Überlegung wäre noch ein Fußraum Subwoofer.
Dann aber auf jeden Fall ein 10 Zoll.
Würde Dir ganz und gar beim Bau behilflich sein.
Müsste natürlich vorher alles richtig geplant werden, ob es möglich ist und so.

Hi!

Ohne jetzt nochmal alles durchzulesen, wieviel Liter kriegt der kleine RE und BR oder GG?
Hatte den letztens durch Hornresp gejagt und fand den von den Ergebnissen wirklich nicht schlecht.... gut wurde ein HX08 aber nur weil der besser ins Konzept passte.


Grüsse

@Micha:
Der Gladen macht wirklich nen interessanten.
Aber denke, dass es, wenn ich mir einen anderen Sub kaufe sollte, ein 10 Zöller wird, der dann, falls er nicht mehr Platz als 19 L benötigt, wieder als Armrest fungiert oder in den Fußraum kommt, so wie es Malice-Utopia vorgeschlagen hat.

@butcher99:
Meiner ist in 8,5 Litern geschlossen. Geht aber wohl auch ab 7 Liter.
Fortissimo-Bandpass geht wohl mit 8 und 16L und BR weiß ich nicht. War hier noch nicht die Rede von.
Der Sub ist schon nicht schlecht. Mir reicht er aber wohl leider doch nicht.

Dann warum nicht erstmal das vorhandene Gehäuse auf BR umbauen bevor was Neues gekauft wird? Wird hier immerwieder total unterschätzt welchen Einfluss das Gehäuse und die Abstimmung hat!


Grüsse