Neues Outdoor-Projekt - Class D Car Hifi usw !

Wie hoch sind deine Klanglichen Anforderungen? Warum 2.1?

Hab echt lange nichts mehr gemacht, in sachen DIY (Festival)

Hatte mich damals auch zu 2.0 überreden lassen.
Aber bringt 2.1 nicht klanglichen Vorteile?

Breitbänder brauchen viel Volumen um Bass zu erzeugen.
So könnte man kleine Hochtöner verbauen (in kleinem volumen) und das Restliche Volumen für einen Tief-Mitteltöner

Find ich immer wieder gut sowas

und mit 500€ stehen einem ja schon eine menge möglichkeiten offen

ich habe eine 2.1 gebaut mit 4 Stück 16 Ohm Breitbändern aller einfachster quali, die ich in jungen jahren mal geschenkt bekommen hab.
die wurden akkurat je als päärchen in ein gehäuse verpflanzt, sodass sich 8 Ohm ergeben.
als subwoofer habe ich bei dem 2.1 einen Blaupunkt 20cm Bass mit 4 Ohm im betrieb, den ich mal *räusper* im schrott +räusper* gefunden hab.
für meine zwecke taugt er aber. schließlich steht die anlage nur im saufschuppen wo man sich mal nachm schrauben trifft
als amp verwende ich einen TDA1557Q, der 2x 22W bei 14,4V liefert. bei 12V sollten noch um die 16-18W drin sein.
die sats laufen nun parallel (4 Ohm) an einem kanal des amps, und der sub an dem anderen.
mit einem stereo/mono-adapter bringe ich trotzdem ein mischsignal an alle lautsprecher.

kurzum:
2.1 gut und schön, aber den aufwand auch einen 3-kanal verstärker zu bauen oder zu verbauen ist relativ hoch. lieber bei 2-kanal bleiben und monosumme machen.

wenn du allerdings 500€ in die hand nehmen willst, würde ich nach einer 4- oder 2-kanal endstufe aus dem car hifi sektor ausschau halten. bestmöglich natürlich eine digitale!
je nach größe deines vorhabens würde ich als sats auf kleine 10cm/13cm koaxe gehen und als sub einen beyma 10G40 verbauen. Im bass wollen die meisten ja eh ein bissel mehr ^^

So ne kleine RF in Zigarettenschachtelgröße + 2 Breitbänder und nen kleinen Sub.

Bei 500€ kann man auch in Richtung 36V Lithium Stromversorgung gehen.
Als Sub dann zB. 2*10" Kappa oder Kenford und obenrum 2 Sica Breitbänder. Dazu eine aktive weiche basteln.

ja, da gibt es wieder einige möglichkeiten.
Nur keine ahnung was in der CarHifi so los ist und wie die ganze Sache läuft.

ob einfach 4 Kanal (class d) und davon zwei Brücken und irgendwie mit dem Subsonic einstellen??!!
Geht das?
Für Netztbetrieb würde ich ein PC Netzteil umbauen/Verbauen.

Und das Ganze dann wieder getrennt, sprich LAutsprechergehäuse und Technik in getrennten Kisten.

Deswegen hat für mich die Verstärkerfrage vorrang.
Aber finde irgendwie NICHTs bzw, ob die sachen auch taugen

edit
Trotzdem mal nach Chassis geschaut:

Der DX10 hat als Koax einen Ordentlichen Wirkungsgrad, klick
Als Bass vielleicht auch irgendwas als 4 Ohm :/
was in Richtung W250S 4 Ohm klick
oder der W300S 4 Ohm in den beschriebenen 77 Liter ;-)
der 10G40 sieht aber auch nett aus, mit seinen 96db an 8ohm!

Und wenn du gänzlich auf den Sub verzichtest und dir die Vitality bzw das schwarze Schaf (gleiche Bassbestückung) nachbaust?

danke, auch sehr interessant.

Nur da habe ich oft Bedanken, das mir die Passivweiche zuviel an Leistung zieht.
Darum wird ja grade oft auf Breitbänder,(Koaxe) oder Digitalentsufen mit subsonic/digitalweiche verwiesen..
oder mal wieder ein Denkfehler...muss echt mal die alten Sachen rauskramen

Was soll die an Leistung ziehen? Außerhalb des Durchlassbereiches wird der Widerstand erhöht damit das angeschlossene Chassis leiser wird -> hoher R = kleines I und damit kleines P.

versuche es trotzdem mal mit einer 2.1 Lösung, nach meinen Ideen ;-)
Wenns nicht taugt kann man ja immernoch umbauen.

Was haltet ihr von diesem Verstärker, klick
Hat genügend Leistung, Subsonic/Regelbaren High und Lowpass

Wenn ich Channel A Brücke und bis 80hz einen Sub spielen lasse, und an Channel B jeweils zwei Koaxe ab 80Hz anfangen.

Als Chassi für den Bass sollte halt ein hoher wirkungsgrad und weniger Volumen vom Vorteil sein, sprich Sowas wie den 10bg40.
Als Koaxe keine Ahnung wie groß Volumen da sein soll.

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