Bollerwagen Anlage mit Bass und genug Ah

ja, aber das geht leider nicht mit allen Lautsprechern.
Am besten einfach mal nen Würfel aus 16mm Rohspan zusammenschrauben und ein 7,2er HT Rohr dazukaufen. Reinstecken, wenns nicht so prall klingt, stück absegen, wieder hören.

Mit welchem Volumen würdest du zu probieren anfangen?

Oha, gleich die professionelle Variante mit HT Rohren Muss ich mal sehen ob sowas oder ähnliches finden kann.

Testgehäuse bauen und eine Gehäusewand offen lassen. diese gehäusewand dann so lange zu- und aufschieben, bis du die ideale Spaltgröße gefunden hast. So habe ich es gemacht. Bei einem Rohr geht ja nur kürzer, aber nicht wieder länger.

Aber wenn du abgesägt hast und dann merkst, ne vorher war's besser, dann weißt du doch wie lang es sein muss? oder nicht? ^^ Das ist immer so reine Intuition bei mir. Rohr absägen, rein, und dann passts auch schon in vielen Fällen. Weil mal ganz ehrlich, ob das rohr nun 20% länger oder kürzer ist, hört man eh nicht. Das kann man wenn überhaupt nur durch messen feststellen...

@zykooo was meist du mit auf- und zuschieben? Das Volumen immer wieder vergrößern und verkleinern oder deinen Spalt entstehen lassen, und den immer wieder vergrößern und verkleinern?

Respektiert meine epischen Paint-Skills:



Grau skizziert ist ein Gehäuse, das einen Boden und Deckel, zwei Seitenwände und eine Rückwand hat und nach vorne offen ist. Die vordere Seite wird mit der "Front" (rot) testweise mehr oder weniger verschlossen, bis man das klangliche Optimum für sich definiert hat. Weiter zu wird klarer, "crisp", auf den Punkt sein, weiter offen schwammiger und basslastiger - so zumindest meine Erfahrung.

Hat man das optimale Maß gefunden, kann man das in einer beliebigen Form (rund, hexagon, Spiderman) in die Gehäusewand schneiden - oder die Gehäusewand einfach so kürzen und den Spalt vergittern. Fertig ist die KU.

Das ist meiner Meinung nach am materialschonendsten und sehr effizient - effektivere Methode? Her damit!

Unendlich epische Paintzeichnung
Ja gut, dann weiß ich jetzt was du meinst, würdest du zuerst das richtige Volumen oder die richtige Undichtigkeit rausfinden? Oder beide Variablen gleichzeitig ändern?

Naja das eine bedingt wohl das andere. Ich habe die Gehäusegröße bisher bei Car Hifi ganz pragmatisch festgelegt - Bierkiste ist begrenzt, bei der schwarz belederten Box ging es darum, maximales Volumen bei minimalem Holzverschnitt zu erzielen... Und dann erst die Undichtigkeit. Wäre ich flexibel, hmm, gute Frage.

Achso, ja umso besser, denn auf unserm Bollerwagen haben wir ja auch schon ein relativ festes Voluemen, dann können wir ja einfach damit arbeiten und es dann durch KU perfektionieren, danke

Update:
Es geht ganz gemächlich voran

Die Blaupunkt Chassis sind endlich angekommen und sehen top aus, leider ist noch kein Amp da zum Testen

Auch der Bollerwagen an sich wird langsam immer fetter und fetter, Grundplatte ist 80x150cm, mit nem großen Aufbau wirkt das echt mega und wenns fertig ist, bestimmt noch mehr

Bilder kann ich noch hochladen, wenn gewünscht.


Achso, zum Testgehäuse, Volumen beträgt 41L je Chassis mit Innenmaßen 36x36x31cm, die Rückwand wird 'höhenverstellbar', nur eben unprofessienell

Ich bin gespannt!

So, der Amp ist auch noch gekommen, jetzt kann ich endlich den McFun² ausprobieren
Eben kurzer Hand alles FreeAir angeschlossen, allerdings hatte ich grad kein 5A NT, aber auch an nem 1,2A läuft er bisher gut. Chinch, USB, Fernbedienung, Potis und Druckknöpfe funktionieren und auch die FM-Funktion läuft einwandfrei, herzlichen Glückwunsch an dieser Stelle an die Gewinner der heutigen Bundesliga-Samstagsspiele

Allerdings wird die rechte Seite ziemlich warm, wenn man etwas aufdreht. (Die Seite mit den zwei Schrauben, da sind dann Mosfets darn, oder?)
An den Blaupunkten kann es nicht liegen, die sind mit 4Ohm angegeben, so wie der Amp auch.

Also eine positive Überraschung und weiterzuempfehlen


Auch die Blaupunkte überzeugen bisher, natürlich noch nicht perfekt, da Freeair. Am Montag wird wahrscheinlich das Testgehäuse gebaut und dann kommt noch ein zweiter Kommentar.

Dann auch mit Bildern - Vielleicht

Freu mich jetzt schon auf deine Bilder
MFG

ich mich auch

Hat sich mittlerweile was getan?

Achso, ja klar, hab den Fred total verpennt danke fürs Erinnern.
So, um mal die Fotogeilheit der User zu befriedigen erstmal die Bilder, danach die Beschreibung
Erstmal die Planung:


Wobei das nur der grafische Teil der Planung ist, dazu kommen noch sechs Arbeitspläne und 23 Arbeitspakete, damit möchte ich euch hier aber verschonen

Dann die Durchführung:


Soweit der Unterbau, die Hinterachse ist unspektakulär^^

Hier der Wagen (fast) fertig, allerdings fehlen da noch die Lautsprecher, Anstrich und die Deichsel


In Farbe fehlt leider noch eine schöne Gesamtaufnahme:


Bilder von Boxen, Deichsel, Elektronik folgen heut Abend, habt geduld


So mal ein paar Eckdaten:
Breite: 90cm
Länge: 155cm
Höhe: 110cm
Akku: 12V 95Ah Bleisäure
Musik-Leistung: max. 2x15W RMS (McFun )

Das ganze war ein Schulprojekt (erwähnte ich das schon?), und trotz komplettem Versagen des Lichts (irgendwas durchgebrannt am Abend vor der Presentation) haben wir eine 1 auf den Bollerwagen gekriegt
Wobei das im Verlgeich zu den anderen Projekten (zB eine Taschenlampe^^) auch das einzig richtige war
Heute machen wir uns an die Fehlersuche beim Licht und werden die Schaltung integrieren, für ein Lauflicht unterm Gedeckhalter
Dazu kommen noch eine Unterbodenbeleuchtung und Beleuchtung in dem Gepäck- und dem Alkoholfach

Arbeitsstunden sind insg. ca. 250-300h, aufgeteilt auf vier mehr oder weniger motivierte Arbeitskräfte
Kostenmäßig sind wir unter 300€ geblieben, da viel Vitamin-B und Resteverwertung

Wie gesagt, heut Abend mehr Bilder, mit Batterie, Schaltfach usw.
Hab bestimmt was vergessen, aber das muss erstmal reichen

Sehr gut geworden sieht richtig gut aus

2 kleine Fragen. Wie habt ihr das mit der Achse und den Rädern genau gemacht? sieht interessant aus ;D auserdem müssen wir noch unsere Hartgummiräder unseres Wagens austauschen

,und die 2te Frage: Habt ihr den Wagen lackiert oder gestrichen, mit oder ohne Grundierung?

Danke, das hört man gern

Die Lenkachse ist recht kompliziert, erstmal ein 6x6 Kantholz unter die Grundplatte und etwas abgestützt mit den beiden äußeren Klötzen.
Darauf ein Sandwich aus MDF, Plexiglas und Vaseline. also das MDF ist an das Kantholz geschraubt, darauf ein 2mm Plexiglas geklebt (mit Montagekleber). Dann ordentlich Vaseline, um die Reibung zu vermindern und wieder Plexiglas mit MDF. Daran dann wieder ein Kantholz auf dem die eigentliche Achse aufliegt, die ist dann einfach mit Lochband fixiert.
Die Räder haben auf beiden Seiten eine dicke Unterlegscheibe, die werden von dicken Splinten an Ort und Stelle gehalten.
Das funktioniert bisher recht gut, allerdings gabs noch keine Premiere

Wir haben billige Gummiräder mit Luftfüllung
6€/stk bei Amazon. Die eiern aber ganz schön, was durch den schweren Wagen aber nicht wirklich auffällt.

Der Wagen ist mit Blau grundiert, die schwarzen Teile dann 2mal schwarz lackiert und die blauen 1mal lackiert.
Die Boxen sind mit unserer schwarzen Wetterschutzfarbe doppelt gestrichen, denn das ist bisher das Markenzeichen all unserer Konstruktionen
Und jetzt mal ein Bild der Boxen

Man beachte die formschönen Dreiecksgehäuse und den KU-Port

Unsere aktuelle Baustelle ist die Schaltung unter dem Gedeckhalter:

Da gehts auch gleich nach dem Abendessen wieder weiter.
Bisher haben wir immerhin die Beleuchtung für das Gepäckfach und das Alkoholfach wieder hinbekommen, den Rest schaffen wir bestimmt auch noch

Sooo, Update!

Wir haben es endlich vollbracht unsere Schaltung für den Gedeckhalter fertig zu stellen und wir sind mehr als begeistert von dem Ergebnis!
Aber von vorn,
das Löten der eigentlichen Schaltung hat mich zwei Nachmittage gedauert, erstes Bild ist der Taktgeber mit Poti um die Geschwindigkeit zu regeln. Das zweite Bild die Sockel für die Dezimalzähler und das Dritte ist die Sockelplatine von unten.




Wie verwurstelt das dann mit LED's aussieht lade ich morgen hoch

Das Ergebnis sieht dann aber in etwa so aus:


Und unsere Deichsel, aus drei Besenstielen


Morgen gehts weiter mit Fehlersuche bei der Stromversorgung für den Amp und wir wollen mal die Unterbodenbeleuchtung fertig machen, aber das ist eine verdammt nervige Arbeit...

Hoffe es gefällt

Sehr gute arbeit bis jetzt Kingkult!!

Muss der Wagen bis Karneval fertig sein?!

Interessant ist jetzt natürlich noch die Frage: Wie ist der Klang???

Sonst echt schick geworden das Teil
Aber ob die Achs-Konstruktion so hält ?
Wir haben unseren Wagen auch etwas massiver gebaut, doch irgendwann sind dann immer die Räder abgebrochen bzw die Felgen haben sich aufgelöst (die Lager sind aus den beiden Felgenhälften gebrochen).
Nun haben wir Schubkarrenräder und 2 massive Vollstahl-Achsen und vorne einen großen Drehkranz:




Sandmade Bollerwagen

Das hält auch muss man sagen. Zudem haben die Räder RICHTIGE Rollenlager,
nicht solche Spielzeugdinger wie die Räder die man im B-Markt bekommt.
Klar ist das nicht ganz billig. Aber falls euer Wagen in Zukunft noch aufgerüstet werden soll, würde ich in ein ordentliches Fahrgestell investieren.
Denn nichts ist deprimierender als im wunderschönen Vollrausch mit dem Wagen durch die Straßen zu ziehen,
die Leute zu unterhalten, und dann: Krach! bricht ein Rad ab -.-'
Ich spreche da aus übelster Erfahrung!

Danke für die Blumen und nein, der Wagen ist nicht für Karneval, sondern muss am 9.2 nochmal vorgestellt werden um neue Schüler an die Schule zu locken

Der Klang ist fürs uns ziemlich perfekt, natürlich könnte mehr Bass, aber für insg. 40€ für zwei Boxen und einen Amp ist das wohl das Optimum. Wir sind sehr zufrieden, auch die Lautstärke passt

Bisher wirkt die Achskonstruktion sehr stabil und wir vertrauen der auch, also mal teu teu teu
Ein ordentliches Metallgelenk wäre natürlich geiler, aber hatten wir nicht und da keiner von uns wirklich Erfahrung mit Metallverarbeitung hat, haben wir so ziemlich alles aus Holz gebaut.

Unsere Achsen sind 2cm Stahlrohr, das wirkt auch stabil


Mal sehen wann es heute weitergeht, dann gibs spätestens heut Abend wieder Bilder

dann gibs spätestens heut Abend wieder Bilder

Wer's glaubt xD

Aber jetzt mal die Bilder und ein erster Eindruck des nun fertigen Wagens.
Ich bin euch ja noch das Bild der Schaltung schuldig

Die Masse liegt komplett offen aber dafür ist die Phase komplett ummantelt, sollte also nichts passieren.

Dann noch einmal der ganze Wagen




Und nochmal das Licht in Aktion, bitte verzeiht die schlechte Bildqualität, bei Dunkeltheit kommt die HandyKamera recht schnell an ihre Grenzen

Wenn ihr noch bestimmt Bilder haben wollt, bitte einfach melden

Nochmal zu den Boxen, nach einer 500m Tour sind wir nun der Meinung, dass die wirklich geil sind, die gehen richtig laut ohne zu verzerren und auch der Bass kommt selbst an der frischen Luft gut zur Geltung.

Der Wagen an sich ist ziemlich schwer, aber lässt sich zu 2t noch gut ziehen, in das Alkoholfach passen locker 4 Kisten Bier rein oder ohne Kisten dann einfach eine ganze Menge Getränke

Also wir sind superstolz und freuen uns auf milde Sommernächte mit langen Bollerwagentouren, leider haben wir zwar die aktuelle Grünkohlsaison verpasst, dafür wird die nächste umso besser

Habt ihr noch Fragen oder Bilderwünsche?
Denn sonst wird hier nochmal ein Bericht nach der ersten Tour kommen, ansonsten aber erstmal von meiner Seite nix mehr.

Wenn du schon nach Bilderwünschen fragst. dann hätte ich gerne noch ein paar Detailbilder und vllt. vom Innenleben, wenn du da noch rankommst.

Ansonsten kann ich nur sagen: Sehr schöner Wagen. gefällt mir!

Danke, freut mich, dass auch andere den Wagen schön finden

Bilder vom Innenleben sind auf jeden Fall noch machbar, Das Batteriefach kann ich sogar jetzt schon nachreichen

Da fällt mir auf, dass das nicht der aktuelle Stand ist.
Aktuell haben wir klammern an den Polen, der Kleber war nur übergangsweise
Außerdem sind die Kabel etwas 'sortiert', also kommt davon noch ein neueres Bild.
Befestigt ist die Batterie mit vier Lochbändern, die sind oben in der Mitte mit Schraube und Mutter verbunden.

Innen ist aus Faulheit nicht gestrichen, sieht man ja eh nicht. Und rechts sieht man noch die Beleuchtung fürs Getränkefach.

Jajaa, der Vatertag

Mal ein paar Fakten:
- knapp 40 Mann & Frau
- 2 geplatzte und 1 zerstochener Reifen
- abgerissener Deichselgriff
- 2 Krankenwageneinsätze
- Schnapps für 400€ vernichtet
- viel Spaß gehabt


Wieder einmal gilt das Motto, wer billig kauft, kauft zweimal, die Billigreifen von Amazon für 6€/stk habens halt einfach nicht mehr ausgehalten
Habt ihr jetzt Tipps? Teure Luftreifen oder etwas günstigere PU-Vollgummereifen?

Ein paar lockere Schrauben und gerissene Verbindungsstücke wollen auch noch gefixt werden.
Aber mit den Boxen waren wir wieder mal sehr zufrieden, die waren ihr Geld 100%ig wert, Preisleistung ist der Knaller!


edit, was soll das eigentlich, dass einige Worte direkt in die Sinnlosigkeit des Internets verlinkt werden

editedit, jetzt nichtmehr
Aber vielleicht ist es euch ja schon woanders aufgefallen

Hier mal die Formel fürs Berechnen wie viel Ah du brauchst...

Falls du die Formel nicht kennst...

Stromverbrauch des Geräts in W : Spannung

Ergebniss : Die AH von der Batterie = Anzahl Stunden die du damit benutzten kannst...


____________________________

Vollgummireifen die Platzen nicht...

Falscher Fred, Kollege

Aber immerhin passt deine Signatur

Das war nicht die Signatur :p

Hab nur ____________ gemacht---

Also ich wollte bei meinem Rollstuhlreifen nehmen

aber ich denke das kommt in deinem Fall nicht zur Auswahl.

Aber vielleicht so etwas hier könnte zur Frage kommen

Kauf bei RadundRolle

Hab nur ____________ gemacht---

Tatsächlich zu meiner Verteidigung bringe ich ein, dass mildernde Umstände, wie Restalkohol, eine Rolle gespielt haben könnten

rechtsstehtdertext (Beitrag #82) schrieb:

Kauf bei RadundRolle :D

Nanana, wer wird denn hier Werbung machen


Also habt ihr schon Erfahrung mit Vollgummi und Luftreifen für Bollerwagen? Oder sagt ihr einfach 'Vollgummi' weil geht nicht kaputt?

Kauf einfach was von RadundRolle. Die sind alle super.

Schön, dass die alle super sind, mir geht es jetzt aber darum den für uns perfekten Reifen zu finden. Denn einerseits muss der Reifen ziemlich viel aushalten aber andererseits auch noch so gut wie möglich unebenheiten abfedern, dabei aber auch einen möglichst geringen Rollwiderstand bieten.

All das bekommst du dort. Schau es dir wenigstens mal an bevor du einen "Scheiß" kaufst. (sagt man hier so :D)

Wenn der mehr oder weniger große Unebenheiten verarbeiten/abdämpfen soll würde ich auf Luftreifen setzen, aber wenn es nur aufer Straße vor ran gehen soll dann Vollgummi weil sie einfach unfallsicherer sind und je nach Profil weniger Rollwiederstand haben

Hab mir die Seite angeguckt und das sieht auch soweit gar nicht schlecht aus, aber erstmal brauch ich Beratung

Größte Unebenheiten sind Schotterwege und Bordsteine.
Ist es richtig, dass Vollgummireifen überhaupt nicht federn, also merkt man quasi jeden Kieselstein?

Naja, sie federn schon etwas, aber nur ganz minimal, also ja, du merkst jeden kieselstein!

edit: hab grad nochmal nachgedacht...was hältst du von rollstuhlreifen? Also nicht die großen, sondern die Kleinen, die vorne an den Elektrischen sind...die müssten zumindest etwas mehr federn...So was in der Art gibts sicher noch irgendwo billiger ist halt so eine art flexibler schaum, der zwar federt aber nicht platzen kann

Natürlich muss man hier verschiedene Faktoren sehen wie durchmeser des Reifens und Breite ( je größer der durchmesser desto kleiner der Rollwiederstand)breitere Reifen verteilen sich auf einer größeren Fläche deshalb merkt man auch nicht unbedingt jeden Kieselstein aber Hauptsächlich macht es der Durchmesser aus.

Sonst mal hier nach geschäumten gucken und falls was gefällt, einfach mal dem Verkäufer schreiben