Farad Cap einbauen Hilfe!!!

Du klemmst mit einem ausreichend dimensioniertem Kabel ( schwarz ) den Cap an die Masse des Autos an. Der beste Ort sind die Halterungen der S.-Gurte. Diese sollten schön blank und fettfrei sein.
Je nachdem wie viele Verstärker Du hast, empfehle ich eine Abzweigdose, an der alle Pluskabel sternförmig zusammenlaufen. An diese Dose klemmst Du das Pluskabel von der Batterie kommend an, ebenso Deine Verstärker und den Cap. Das Kabel zum Cap sollte die gleiche Dimension wie das Kabel das von der Batterie kommt haben.
Lieber einen Querschnitt größer wählen falls Du irgendwann Deine Anlage erweitern möchtest. Somit brauchst Du später kein neues Kabel verlegen und Du sparst gegenüber später noch Geld.

Grüße Rene´

Hallo,

ich gebe meinem Vorredner mal recht, weil ich keinen Streit vom Zaun brechen will.

Ein Cap scheint irgendwie ein Strompuffer zu sein, also sollte er Geräte mit Strom versorgen, die schneller Strom brauchen, als die Batterie sie liefern kann (denn die Batterie ist sehr langsam)...kurz gesagt ein Puffer.

Anschlussmässig sollte es dann so laufen.

Plus von der Batterie zum Cap, von da zur Endstufe. Damit ist die Plus(rote) Leitung fertig.

Dann vom Cap Minus (Masse) zur Endstufe. Von der Endstufenmasse zum Massepunkt, also irgendein blankes Teil welches Fahrzeug kontakt hat.

Falls die Endstufe auf "protect" schaltet, entweder einen besseren Massepunkt suchen, oder ein Kabel von der Batterie (-) zur Endstufe ziehen. Dann sollte es laufen.

Ich hoffe der Cap hat eine Schutz- und Ladeelektronik, denn sonst kann der Spass relativ gefährlich werden.


Grüße