welche Sicherung?

ja, Du brauchst alle 3 weil jedes Kabel, das wvon der Batterie abgeht nach spätestens 30cm abgesichert sein muß.
Es sollten je 150A reichen.
Kannst Dir aber auch mal die EMMA-Liste angucken.
z.B.:
http://noiasca.rothschopf.net/kabelverlegung.htm

Demnach heißt es, nach max 40cm absichern oder nach Blechdurchführungen und ein 50er Kabel kann demnachmit 200A abgesichert werden.

Jup, 150 A und alle 3 Sicherungen....

verstehs nicht ganz wie du meinst aber:

sarterbatt ---> sicherung 1 (max 30 bzw. laut emma 40cm nach der batt)
sicherung 1 ---> sicherung 2 (max 30/40cm vor der zusatzbatt)
sicherung 2 ---> zusatzbatt
zusatzbatt ---> sicherung
sicherung ---> amp


würd auch auf 150A gehen! was zieht der amp denn so maximal? danach die letzte sicherung richten!

die zwischen den batts kannst auch, wie schon gesagt wurde, größer wählen! dann hast die möglichkeit zu erweitern!


gruß bruce

@bruce ich meine dass genau so wie du es geschrieben hast, dass past ja dann alles wie ich es vor hatte. die endstufe bringt 1 x 2700 (3500 max.) WRMS @ 1 ohm

ok gut!


jetzt aber noch ne frage von mir:
reicht ne 150A sicherung denn man rechnet ja grob:
Sinus-Gesamtleistung Watt x 0,13 = maximale Stromaufnahme I max

oder?

Also die verwendeten ANL-Sicherungen sind ja recht träge. Soweit ich weiß brennt eine 150A-ANL-Sicherung nicht durch, wenn kurzzeitig 200A durchfließen. Erst nach einer gewissen Zeit. Ich hatte mal hier irgendwo ne Definition rumfliegen, wann welche Sicherungen durchbrennen, aber sie brennt definitiv bei kurzzeitigen höheren Strömen nicht durch. Beim Kurzschluß fließen dann natürlich weitaus höhere Ströme, bei denen dann die sicherung sofort durchbrennt. Und wenn 150A fließen, dann sind das schon gut 1kW Ausgangsleistung. Wenn man mal die Impedanzen eines verbauten woofers anschaut, dann sieht man, daß diese Leistung selten und kurzzeitig abgegeben wird. Also ich habe an meiner Endstufe 2*150Ampere und nutze ca. 3kW. In wirklichkeit wird nicht 1kW vom Woofer aufgenommen, weil die Impedanz eben höher ist als Re..

ok danke für die info! wenn du die definition mal finden solltest bitte zeigen


gruß bruce

ok, danke für die hilfe.

Nun brauch ich nur noch ein trennrelai zwischen den beiden batterien, kann mir einer sagen was für eins ich da am besten kauf??? hat da jemand erfahrung!

Ic denke, daß Dir da die Suchfunktion sehr gut helfen kann.

Eine träge Sicherung muss das Doppelte ihres Nennstromes 1 Stunde lang aushalten.

Beim 10fachen Nennstrom muss alles unter einer halben Sekunde aufgeben.

Sinn der Sache: Geringe Überhöhungen sollen nicht gleich die Sicherung töten. Bei deutlicher Überhöhung (10x) ist von einem Kurz- oder Masseschluss auszugehen und es muss sofort getrennt werden.

1Stunde???? Jetzt nicht wirklich, oder doch?? bis dahin sind doch alle Kabel schon warm.

Zumindest als Faustregel kenn ich das mit einer Stunde. Dafür ist es ja nun eben eine träge Schmelzsicherung, also irgendwie doppelt langsam. Gibt ja noch mittelträge, flink, und superflink. Und wenn es noch schneller gehen muss Sicherungsautomaten.

Ich finde den Wert eigentlich glaubwürdig.

naja, wobei man von den automaten im Auto ja die Finger lassen sollte...
Ich hatte mal was mit 5Minuten gehört, aber ok. Gibt es bei ANL denn überhaupt die verschiedenen Abstufungen? Ich dachte immer, die seinen alle träge, aber bei einer Stunde.. Wo hast Du denn den Wert her?

EDIT:
Also ich hab nochmal nachgeschaut, tatsächlich bis zu einer Stunde.. erstaunlich!..

Ich habe es einfach mal von einem Arbeitskollegen erzählt bekommen.

Gegenfrage: Wo hast du den Wert den nun her?