Standard Soundsystem im W205 verbessern

Du hast ja zwei Baustellen in Deinem Fahrzeug.
Hoch/Mittelton schlecht.
Bass schlecht.
Das System behebt einen Fehler.
Für den zweiten Fehler brauchst einen Subwoofer.

Hallo Stefan, das hast du aber schön gesagt. Grundsätzlich ist ja alles schlecht 😂

Ich dachte eventuell gleichen die neuen Mitteltöner die Bassschwäche aus? Wenn’s aber nicht so ist, dann komme ich nicht drum herum noch den Subwoofer im Beifahrerfußraum auch zu erneuern...

Überleg doch mal... Mitteltöner... gibt den Mitteltonbereich wieder

500-4000 Hz

Der Tieftöner ca. 60 - 2000 Hz

Der Bass ca. 20 - 80 Hz

Das im Fußraum ist KEIN Subwoofer, sondern ein Tieftöner

Danke für die informative Antwort!

Hab’s nun verstanden: Der Bass wird sich wahrscheinlich etwas verbessern durch den Einbau der Mitteltöner, wird jedoch trotzdem nicht gut werden. Der Tieftöner im Beifahrerfußraum ist nicht optimal dafür ausgelegt einen guten Bass wiederzugeben, somit muss ich den Subwoofer von EmPhaser ebenfalls verbauen, um das System dann vollständig zu machen.

Wie sollte sich der Bass verbessern?
An dem wird ja nix geändert.

Ist das ein Kombi oder eine Limo?

Wie ist denn dieser Lautsprecher im Fußraum verbaut?
Hat der ein geschlossenes Gehäuse?
Gibt's davon Bilder?

Es handelt sich um ein Coupé. Leider weiß ich nicht was für ein Lautsprecher dort verbaut ist, da viel abgebaut werden muss, um daran zu kommen. Ich meine aber gelesen zu haben, dass der Lautsprecher nur für die „warmen“ Töne zuständig ist und kaum wahrnehmbar.

Ich fasse das gerne nochmal zusammen:

Für mehr Bass brauchst Du 2(!) (jetzt hast Du mit einiger Wahrscheinlichkeit nur einen!) Bass-Lautsprecher im Fußraum, die dann von einem Verstärker mit mindestens 2x 50-100 W befeuert werden.

Für den Hochtonbereich brauchst Du Hochtöner - die sind im Emphaser-Paket enthalten sowie ein Satz Mitteltöner, die etwas besser klingen als die originalen.

Wenn Dir auch der Mittel-/ Hochtonbereich zu leise ist, nimmst Du gleich einen 4-Kanal-Verstärker, der eine passive Trennung bei etwa 200-400 Hz ermöglicht. Eine deutliche Steigerung des Klangbildes ist möglich, wenn der Verstärker dann noch einen DSP besitzt (der aber jemanden erfordert, der das auch richtig einstellen/ einmessen kann. Die Königsklasse wäre dann ein 6-Kanal-DSP-Verstärker, sowie eine extra Verkabelung der Hochtöner. Wenn dann der Bassbereich nicht druckvoll genug ist, kann man noch über die Installation einer Subwoofer-Lösung nachdenken.

Hallo Markus

um deine Problem abzuarbeiten gibt es mehrere Wege. Frage ist nach dem Anspruch und dem was du ausgeben willst.

Bass:
Dein aktueller "Tieftöner" ist ein 16 cm im Beifahrerfußraum.
Den solltest du dann gegen ein System Wechseln 2 x 20 cm Tieftöner von Steg, EmPhaser, Gaden oder einen andren Hersteller. Das besteht aus 1 x Beifahrerfußraum und 1x Fahrerfußraum wo Serie nur ne blende sitzt.
Dein Radio hat aber nur einen Ausgang für den "Tieftöner" da empfiehlt es sich eine Dsp-Stufe anzuschießen die auch das Eingang Signal bearbeiten kann ( hier würde ich einen Händler empfehlen)
Hier müsste dann das Signal, Trennung, Lzk und Eq eingestellt werden ( Händler)

Die zwei 20er sind schon okay aber werden auch nicht unendlich tief bass machen (Reicht aber den meisten "Normalhöhrern" )

Es geht auch das System noch zu erweitern da wird aber die Umsetzung etwas weitläufiger.


Mittelton/ Hochton:
Dan der Dsp Stufe kann man den mitteltöner eventuell noch etwas Hochton entlocken.
Der Austausch vom System ist Natürlich möglich. (evtl auch empfehlenswert)
Frage ist wieder vom Anspruch.
Persönliche Meinung: Mir gefallen keiner der fertigen System von ihren Hochtönern hier würde ich zu einen andren greifen.

Nach dem das umgesetzt ist ist auf jedenfalls merklich eine Veränderung zu höheren/ spüren

Das wäre erste mal meine Empfehlung um preislich noch im rahmen zubleiben.

Eine Erweiterung und Aufstockung von dem System ist danach natürlich noch möglich.

Vielen Dank für die hilfreichen und ausführlichen Antworten! Sehr nette Leute hier unterwegs.

Das Fahrzeug hat jedoch schon so genug Geld gekostet. Mein Budget hält sich leider in Grenzen.

Eine sehr gute Anlage benötige ich nicht. Ich möchte lediglich ein weniger mehr Bass und einen besseren Klang! Somit wäre meine Überlegung einfach: EmPhaser Mitteltöner + Hochtöner sowie ein Subwoofer im Beifahrerfußraum ohne jeglichen Verstärker. Ich denke, dass sich das System auch so merklich verbessern wird und der Klang inkl. Basswiedergabe oder? Ihr macht mich etwas unsicher durch die Verstärker usw. Das System ist auch für mich laut genug. Es geht wirklich nur um einen verbesserten Bass und einen klaren Klang.

Dann würde ich Basstechnisch sowas ins Auge fassen:

https://fortissimo-s...f77fe9d3/Products/V4

Passt in der Regel untern Sitz

Markus10001 (Beitrag #10) schrieb:

Ich möchte lediglich ein weniger mehr Bass und einen besseren Klang! Somit wäre meine Überlegung einfach: EmPhaser Mitteltöner + Hochtöner sowie ein Subwoofer im Beifahrerfußraum ohne jeglichen Verstärker.

Die Gegenfrage klingt vielleicht blöd, soll Dich aber nur zum Nachdenken anregen: was meinst Du, woher der Subwoofer die Leistung bekommt, wenn man keinen Verstärker verbaut?

Ich denke, dass sich das System auch so merklich verbessern wird und der Klang inkl. Basswiedergabe oder?

Natürlich kann man viel Arbeit in die Integration eines Subwoofers in den Fußraum des Beifahrers stecken. Oder man legt so einen kleinen flachen "Tretminen"-Subwoofer in den Fußraum. Deutlich einfacher und preiswerter als die erste Variante und deutlich schönen, sicherer und kräftiger als die zweite Variante wird es aber, einfach zwei Bässe und einen kleinen Verstärker nachzurüsten.

Es geht wirklich nur um einen verbesserten Bass und einen klaren Klang.

Der Bass ist aus drei Gründen so schwach:
1. nur ein Bass verbaut (zudem noch mit vergleichweise kleiner Membran)
2. nur 15 W vom Autoradio
3. der ungünstige Einbauplatz hinter dem Teppich bei den Füßen.

Gegen 3. kann man nicht viel machen. Aber gegen 1. und 2. ist recht einfach anzugehen.

Du darfst es gerne probieren ohne Verstärker.

Ich habe aber Zweifel das dir das Ergebnis gefallen wird.

Um die kosten zu reduzieren würde ich nur folgendes verbauen
Dsp Endstufe (min 4 Kanal)
2x20 cm Tieftöner
und einen neuen Hochtöne an den vorhanden Mitteltöner von Mercedes verbauen. und evtl den Mt auch mit einer weiche einbremse. ( passive Trennung)

Warum die Dsp stufe.
Weil dein Radio wie geschrieben wird ~15 Watt am Tieftöner hat und ein vor eingestellten EQ.
Der grade den Mittletöner der schwach oben ist mit extra Leistung versorgt was dann beim einfachen Wechsel zu einem schreienden Hochtöner kommen kann.

Hat Frank Miketta zuletzt ganz gut analysiert:

Moin Markus,

ich stehe derzeit vor dem selben Problem habe auch einen C Coupe.
Hast du die Lautsprecher bereits verbaut?
Wenn ja, hast du die EM-MBF1 benutzt?
Da wir keinen Platz für Hochtöner haben frage ich mich wie das gehen soll???

Danke dir Vorab für deine Antwort.

Wenn kein Spiegeldreieck vorhanden ist, kann man Co-Ax-Lautsprecher (Hochtöner und Mitteltöner getrennt in einem Chassis verbaut) verwenden, die gegen die original Breitband-LS in den Türen getauscht werden.

Ich hänge mich hier mal an den Fred, da ich im Prinzip das gleiche wie der TS vorhatte. Ich wollte bei meinem GLC (der quasi das gleiche Cockpit wie der W205 hat) mit dem bescheidenen Standard-Soundsystem den Klang mit überschaubaren Aufwand verbessern. Hierzu habe ich mir das Komponentensystem MFIT-Mercedes EVO von Audio System einbauen lassen.

Geändert wurde dabei folgendes:
- Die original 10 cm Breitband-LS in den Türen wurde gegen einen neuen Mitteltöner getauscht.
- In die Spiegeldreiecke (welche zwar für die Aufnahme eines Hochtöners vorgesehen sind, aber keine vorhanden sind) wurden neue Hochtöner mit Frequenzweichen verbaut.
- Im Beifahrerfußraum wurde der original 16 cm Tieftöner gegen einen neuen 20 cm Tieftöner getauscht.
- Im Fahrerfußraum wurde ein zweiter 20 cm Tieftöner verbaut.
- Für die beiden neuen Tieftöner wurde die kleine Audio System Endstufe M-100.2 MD mit 2 x 100 W im Beifahrerfußraum eingebaut.

Natürlich ist da klanglich mehr möglich, aber das System hat schon eine immense Steigerung gebracht, ist von den Kosten überschaubar und in original-Optik unsichtbar verbaut.

Das Ganze wurde von Fa. CarHifi-Zone in Wiesbaden eingebaut. Gute Beratung, termintreue, saubere Arbeit und faire Preise, CarHifi-Zone empfehle ich somit gerne weiter.