Rainbow Subwoofer

also ich würds lassen, rainbow is zwar meiner Meinung nach kein Schrott, aber richtig Druck kriegste mit dem nicht hin.

Irgentwie wundert mich die Nennleistungsangabe, ich mein
50-180Watt??? Wie viel Geld willste denn ausgeben? Was für ne Musikrichtung? Welche Stufe hast du?

Will so ungefähr 150 Euro ausgeben und auf die Wattangabe achte ich nicht wirklich. Aber er scheint ja ziemlich laut zu spielen, wodurch wiederrum Druck entsteht ^^. Musikrichtung: Hip Hop, R&B und etwas Rock.

das ist er: http://cgi.ebay.de/R...QQrdZ1QQcmdZViewItem

Ehm.. STOOOOPPPP^^, wenn ein Woofer laut spielt, hat das nicht wirklich was mit Druck zu tun, mein alter Novex war auch Laut und hat Krach gemacht, aber Druck nicht wirklich!

Was hasst du denn für ne Stufe? Soll der Sub nen 30er sein?

mit welcher endstufe willst du den sub antreiben?

den obigen würd ich mit ner Carpower HPB-602 betreiben..

hmm... sie ist mit 225 watt angegeben. also für deine musikrichtung wird oft der atomic energy empfohlen und der würde auch mit der kleinen leistung zurecht kommen.

wie heißtn der genau?

Atomic Energy 12S

Gruß, Seb

Cool danke und den kann ich auch Free Air laufen lassen?

Man kann alles machen. Sinnvoll ist es nicht.

Wenn du was gutes und günstiges für Free Air suchst, dann schreib mal den "NochWenigerAhnung" hier im Forum an, der hat einen FA Woofer über.

Gruß, Seb

warum zum Geier Freeair?! hoffentlich nicht auch noch in der Hutablage *zusammenzuck allein bei dem Wort*

mit Freeair wirste nie!! richtigen Druck hinbekommen, scheißegal mit welchem Woofer!!!

Bitte differenzieren!

Free Air kann sehr gut, laut und druckvoll sein. Der richtige Einbau ist - so wie immer (!!) - natürlich Voraussetzung dafür.

Schon mal richtig guten FA-Einbau gehört?

Gruß, Seb

nein, bis jetzt leider noch nicht, weil ich glaub auch, dass nur ca 2% (wenn überhaupt) aller FA-Subs gescheit verbaut werden. Zu nem korrekten Einbau gehört ja z.B. dass der Kraum wirklich dicht is, damit der Sub auf sein Riesenvolumen spielen kann. Aber wer den Aufwand betreibt seinen Kraum so gut abzudichten kann auch gleich ne Box bauen, das is weniger Aufwand, Sicherer und vom Ergebnis wesentlich besser in Klang und Druck

Na dann ...

Ist schön, wenn jemand über etwas urteilt, dass er nicht kennt

Sicher gibts auch andere Varianten in einem entsprechenden Fahrzeug Bass gut zu integrieren, aber diese Methode ist nicht schlechter als andere.

Gruß, Seb

äääh bitte?!? Freeair ist nicht schlechter als eine Box?!?

also wenn beides gut gemacht is würd ich trotzdem mal die Box bevorzugen, allein Funktionsprinzipbedingt bietet Freeair einfach net die optimalen Bedingungen für gscheiten Klang... ok, wir hattens vorhin nur von Druck... mag sein, dass man damit nen gewissen Druck aufbauen kann, aber trotzdem bleib ich dabei. Warum wird dann bitte so selten bzw nur im äußersten Notfall FA verbaut (bei Leuten mit Ahnung)??

Her dreht sichs um nen Kleinwagen, sprich Polo/Corsa-Klasse, wird also wohl kein Stufenheck mit abgekapseltem Kraum sein. Ich seh einfach überhaupt keinen Grund, FA zu verbauen.

Ich hab im Moment 4 20er (15 Jahre alt oder so) in der Hutablage und die produzieren auch schon ordentlichen und kernigen Bass. Die hatte mein Onkel damals im D-Kadett^^. Die sind eigentlich schon richtig top, aber möchte halt noch ne zweite Hutablage bauen, mit etwas noch stärkerem (in der jetzigen sind halt noch zusätzlich Hoch- und Mitteltöner, Fronsystem auch vorhanden:)).

Würgs XD ^^ halt ich net viel von...
ich saß scho 3 mal in Autos mit so ner "dicken heckablage" und naja... mag ich net so (rearfill wie bei unserem Vectra bei den ein weiter TMT in der hinteren türe is schon)

Ich mach morgen mal Bilder von der Ablage :). Die Frequenzweichen sind eh das Beste :>

*schonmal megageschockten Smilie such*

4 20er in der Ablage... ich glaub es schneit!!!

Ist schön, wenn jemand über etwas urteilt, dass er nicht kennt

ja, und schön auch, wenn hier jemand Anfängern so gefährliche und klanglich suboptimale Einbauvorschläge wie FA unterstützt...

Kann mir hier jemand auch nur 1 vernünftigen Grund nennen, der für FA in Heckablage spricht?!? und bitte nicht "Sieht auf der Ablage einfach fett aus"!!

Pefekt für Suizidgefährdete

Da ich ab und an bei einer Retungsvereinigung im Einsatz bin, und hier auch Autounfälle an der Tagesordnung sind weis ich, was so ca. 10 kg Hutablage bei nem Frontalcrash bei 50 Km/h ausmacht. Sieht nicht gerade apetitlich aus. wenn es eine Nackenstütze abknickt, wie einen Grashalm. Vom Kopf davor mal garnicht zu sprechen.

Also absoluter Selbstmord. Wenn schon on Teil, dann möglichst leicht, und so gut wie möglich verankern.

Also nix mit Bass und Endstufe und so weiter auf Ablage.

MfG

HK

ja, und schön auch, wenn hier jemand Anfängern so gefährliche und klanglich suboptimale Einbauvorschläge wie FA unterstützt... Kann mir hier jemand auch nur 1 vernünftigen Grund nennen, der für FA in Heckablage spricht?!? und bitte nicht "Sieht auf der Ablage einfach fett aus"!!

Wenn man nicht weiss,was FreeAir bedeutet,sollte man schon zweimal net drüber urteilen...
Woofer in der Hutablage haben nämlich überhaupt garnix damit zu tun.
Der Woofer spielt einfach aus ein riesiges, aber durchaus geschlossenes (unbestimmt aperiodisch bedämpftes?) Gehäuse.Wichtig dabei ist einfach die Wahl des Chassis.
FreeAir ist an sich ein durchaus akzeptables System, das, wenn richtig aufgebaut, auch wirklich gut klingt.


MfG Björn

HallO!

Free Air in allen Ehren, aber für einen Anfänger is das doch wohl eher nix.
Oder glaubt ihr ein Anfänger bekommt da alles dicht?

Ich möchte jetzt nicht darüber urteilen wie gut oder schlecht FA ist.
Für einen Anfänger der viel Druck möchte rate ich zu Bassreflex oder wenn er mehr Tiefbass möchte soll er halt ein geschlossenes Gehäuse nehmen.
Der Der JL Audio 12W6V3 klingt im Closes echt gut.

Gruß

Basti

@Checker:

Der Fahrzeugtyp war mir nicht bekannt - vielleicht hätte ich mal genauer lesen sollen.
Ich habe allerdings genannt, dass das Fahrzeug geeignet sein muss und ebenso der Einbau vernünftig sein muss.

Der Björn ( ) bestätigt das ja nicht aus Spaß, dass das Prinzip okay geht.

@topic:

Das hier genannte ist hingegen absolut nicht zu empfehlen!

Bitte lege da eine originale Ablage rein und stell eine Kiste dicht an die Rücksitzlehne. Klemm da eine Stufe dran und du wirst glücklich sein.

Passende Chassis für deinen Geldbeutel und Geschmack gibts auf alle Fälle.

Gruß, Seb

Meine jetzige Hutablage (selbst gebaut) ist zwar nicht gerade ein leichtgewicht ist aber perfekt befestigt, was ich später noch an Hand von Bildern zeigen werde.

@Physican
Schön,dass wir einer Meinung sind.

In diesem Fall ist natürlich von sowas abzuraten...


Und ne perfekte Befestigung wirst sicher nicht haben, es sei denn sie sind untern ner mitm Rahmen verschweißten Metallkontruktion verschraubt--->Unwahrscheinlich


MfG Björn

IchMussFord schrieb:

Wenn man nicht weiss,was FreeAir bedeutet,sollte man schon zweimal net drüber urteilen... Woofer in der Hutablage haben nämlich überhaupt garnix damit zu tun. Der Woofer spielt einfach aus ein riesiges, aber durchaus geschlossenes (unbestimmt aperiodisch bedämpftes?) Gehäuse.

Ja, so ist es im Idealfall und so kann es schon sein, dass damit brauchbare Ergebnisse erzielt werden, aber in der Praxis werden FA-Subs leider meistens missbraucht um eben in Heckablagen, sprich ohne dichtes Gehäuse verbaut zu werden. Es ist ja schonmal n Fortschritt, wenn in Heckablagen FA-Subs verbaut werde, das zeugt davon, dass derjenige sich wenigstens ein kleines bissle drüber Gedanken gemacht hat... er hätte ja jedes beliebige Chassis nehmen können

Ok, von einem richtig spitzenmäßigem FA-Einbau würd ich mich gern mal überzeugen lassen, kommt jemand mit sowas zum nächsten Treffen?? Aber dass Ablagen alles andere als empfehlenswert sind dürften wir wohl übereinstimmen

perfekte Befestigung einer Heckablage: in die Garage stellen und an der Wand anlehnen, damit sie nicht umfällt!!!

Es kommt auch immer drauf an, wie und wo die Ablage befestigt ist. Es gibt Ablagen, welche direkt unterhalb der Kopfstütze am obigen Ende des Sitzes angrenzen. Hier ist es natürlich sehr wahrscheinlich, dass bei einem Unfall die Ablage nach vorn fliegt. Bei mir ist es jedoch so, dass die Ablage richtig fest weiter unten am Sitz anliegt und deshalb meiner Meinung nach ziemlich sicher. Wie gesagt ich mach gleich Bilder ^^

So hier mal paar Bilder, weitere folgen demnächst :D:
http://reblaus.re.funpic.de/auto1.jpg
http://reblaus.re.funpic.de/auto2.jpg
http://reblaus.re.funpic.de/auto3.jpg

äähm, und wo is das jetzt befestigt?!?

Sieht man leider nicht auf den Bildern, ist jedoch mit Gewindeschrauebn in der Seitenverkleidung festgeschraubt und das doppelt.

Voll zu spät eingeklingt in den Fread ... aber lieber zuspät als nie.

also ich würds lassen, rainbow is zwar meiner Meinung nach kein Schrott, aber richtig Druck kriegste mit dem nicht hin. Irgentwie wundert mich die Nennleistungsangabe, ich mein 50-180Watt??? Wie viel Geld willste denn ausgeben? Was für ne Musikrichtung? Welche Stufe hast du?

Rainbow ist richtig gutes Zeug.
Die Nennleistungsangaben sind immer sehr
gering. Aber man deutlich mehr reinpumpen.
Druck(Klang) können die auch. Die Vanadium E Serie vor allem.

hab ya nich gesagt das rainbow schlecht is, aber da er ya viel druck möchte, würde ich was anderes nehmen, klar macht rainbow auch Druck, aber so überviel Druck war es meiner Meinung nach nicht.

Also ich will auf jeden Fall nen 30er für die Hutablage, da ich wieder selbst Hand anlegen will ^^. Die Bassbox ist ja mein kleines Auto :>

LASS DAS MIT DER HU!!!!!!!!!!!!!!!!!

Erstens hört sich das Meiner Meinunh nach nich wirklich nach was an

Und zweitens und das is das WICHTIGSTE! Was meinste was passiert wenn du nen Unfall baust und dir das Ding nach vorne kommt?

ICH für meinen Teil werde dir keine Woofer hier emfpehlen, weil ich keine Lust habe das du die dann in die Hu machst und irgentwann nen Unfall baust

Meine jetzige Hutablage ist so bombenfest, die wird zusätzlich noch durch die Sitze gehalten, welche wiederrum aus einem Metallgerüst bestehen. Da passiert wirklich nichts (ihr habt wohl noch nie ne gescheite Hutablage gebaut..).