drag gehäuse für Pro 15D2E.

wenn du drücken willst, solltest du eher n bandpass nehmen, außerdem gehört sowas in´s SPL forum!!!

bandpass? ich würde eher zu bassreflex tendieren...

@Deesazta:

welche masse sind fürs drag optimal

bandpass ist halt effiktiver. und wenn er ihn gut abstimmt...!

aber er kann´s natürlich machen wie er´s will...

trotzdem gehört´s in´s SPL forum!!

Zu den Maßen:

Welches Auto, Endstufe, Strom usw.!!!
Es sollte dir aber auch der Händler helfen können, wo du die Woofer gekauft hast!

Hi neo123!
das auto ist ein toyota corolla die endstufen werden 2 ext3000 und batterie weis ich noch nich aber von stinger gibts ne interresante.

Danke im vorraus.

PS: was heist das gehört ins spl forum??? es ist eine frage über ein gehäuse und ist im forum über GEHÄUSE!!

Ja aber es geht um SPL deswegen.....nun wo kaufst du denn das Zeug?

Bei so hochwertigen Materialien sollte dein Händler GUTE Tips geben können, aber im Endeffekt musst du VIEL ausprobieren!

das ist teil meines problems.. ich kauf das bei mir in der firma aber wir haben erst seit kurzem car hifi und uns fehlt die erfahrung weist du.
klangpurist hat gemeint das das gehäuse so groß wie möglich sein sollte..

Hmmm du kommst nicht zufällig ausm Ruhrpott und habt in dem Laden ne ganz hübsche Verkäuferin?

ne, wir sind aus dem waldviertel in österreich

Und wie schauts jetzt mit der kist aus?

Naja bei 2 15er brauchst schon mind. 200l....besser so 250l....Portfläche dann mind. die Hälfte der Membranfläche....besser 3/4....Portausrichtung musst du dann SELBST ausprobieren, ebenso die Stellung der Sitze usw.!

enforcer666 schrieb:

@Deesazta: welche masse sind fürs drag optimal bandpass ist halt effiktiver. und wenn er ihn gut abstimmt...! aber er kann´s natürlich machen wie er´s will... trotzdem gehört´s in´s SPL forum!! ;)

Bandpass hat zwar nen (wenn gut abgestimmt) höheren Wirkungsgrad, jedoch meist nur in tieferen Frequenzbereichen (drückuntypische). Hinzu kommt, dass er mit seinen zwei EXT3000 Amps mehr als ausreichend Leistung hat, um im Bassreflex einen deutlich höheren Pegel als im Bandpass zu erreichen (da das Bandpassgehäuse eben nur bis zu einem gewissen Pegel wirklich gut funktioniert).

Den Rest hat NEO123 schon geschrieben

@Neo: Wusste garnicht, dass du hier auch dein Unwesen treibst? Aber Hey, schäm dich! Seit wann kannst du nichtmal mehr "Üüüühh!!!" richtig schreiben *tz*

Cya, Mäxl

Es Mäxel.....is ja lustig

Na wie gehts so?
Ü stimmt doch

Die Pros funktionieren im BP sehr gut....2 10er an 1000 Watt im Smart gut für 150db (kein Witz, sondern KnowHow)!
Und im Smart wird nicht wirklich tief gedrückt (je nach Baujahr zwischen 70 und 80Hz
BR ist aber einfacher das stimmt!

Moin Chris +g+ du hast deine Signatur editiert

Jau soweit alles fit, ich hoffe bei dir läuft alles (geschäft, familie, anlage und so +g+).

Habe die Pro´s leider noch nicht selbst hören können, wird mal in Angriff genommen

Wie gesagt, der Würgegrad ist ja im Bandpass generell erstmal höher als im Bassreflex (da du besonders beim 6th Order ja die Möglichkeit hast, beide Membranseiten zu benutzen). Das Problem ist doch leider, dass das Bandpassgehäuse im Pegel nach oben hin stark komprimiert, genauso wie ein Hornwoofer.

Es kann natürlich sein, dass das noch "ÜBER" dem angestrebten bzw. zu erreichenden Pegel von _Andi_ und/oder generell den Pro´s liegt, das kann sein. Der Vergleich beim Oki mit seinen Strokern hatte es damals aber wunderschön gezeigt, dass er beim Umstieg auf Bassreflex fast 5dB gut gemacht hat (natürlich mit klanglichen Abstrichen aber darum geht´s grad ja nicht +g+).

Dass die Reso im Smart recht hoch liegt, weiss ich noch vom Matze

Ist der von dir angesprochene Smart "eurer" aus Sinse? oder´n Andrer dir bekannter? Habt ihr denn mal Bassreflex ausprobiert? Wie groß sind die Unterschiede?

Cya, Mäxl

Ne der Smart in Sinsheim hatte ja 8 10er drinne an ca. 2kw und 135db bei 25Hz :-)

Haben wir hier bei mir zusammengeschmiert

Die 150db waren mit 2 10er pro an einer BD1000 von den Finnen!
Hörungen gerne....Testungen auch....am NewYears Ü viell. schon!