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Alpine SWR 1222d+A -A |
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Autor |
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Turnier
Stammgast |
#1 erstellt: 23. Apr 2012, 19:26 | |
Moin Moin da ich demnächst eine Limo fahren werde stell ich mir die Frage ob ich einen Bandpass bauen soll oder doch lieber wieder ein GG für den Titelgebenden Sub. GG hatte ich den bereits verbaut, ein BR hat es auch schon gegeben. Fand ich auch nicht schlecht und könnte ich selber berechnen. Nur bei der Berechnung eines BP kenn ich mich nicht wirklich aus und es fehlt an Erfahrung mit "guten" Bandpässen. Ist das Chassis überhaupt dafür geeignet? Könnte mir mal jemand netter Weise ein Gehäuse simulieren damit ich ungefähr weiß wie die Resonazkurve aussehen sollte? Daten zum Chassis gibt es hier: http://www.alpine.de.../OM_SWR-1222D_EN.pdf Danke im Vorraus für die Mühen. MfG |
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Turnier
Stammgast |
#2 erstellt: 06. Mai 2012, 17:05 | |
Hab versucht mich etwas schlau zu lesen. Bin dabei öfter auf die Aussage getroffen das man den ventilierten Teil des Gehäuses doppelt so groß bauen sollte wie den Geschlossenen. Bezieht sich der geschlossene Teil auf das Volumen das man bei einem einfachen GG annimmt? Im meinem Fall also 30l netto. Ich habe versucht das Ganze mal mit WinISD zu simulieren aber die Kurve sieht dann total buckelig und peakig aus. Liegt das vielleicht an der Abstimmung des Ports? Fragen über Fragen. Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen. MfG |
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Audiklang
Inventar |
#3 erstellt: 09. Sep 2012, 14:43 | |
hallo da steht im prinzip alles drinn http://klangfuzzis.de/viewtopic.php?f=51&t=23520&hilit=+bandpass Mfg Kai |
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