Rockford - kiste

Rockford Händler
ältere Versionen der Subs gibt es vielleicht auf Anfrage bzw gebraucht .....

Auf der Seite war ich auch schon. bin aber nicht wirklich auf eine komplette kiste gestoßen? Und bei ebay is der markt mit den ami-zeug sowieso echt mager :/.

ich glaub die Kisten sind auch eher für die älteren Modelle gedacht und vielleicht hat noch irgendein Händler sie stehen und nen neuen T1 bestellen kann auch jeder Händler

Wie kommst Du auf den Subwoofer?
Wo hast Du ihn angehört? und mit welchen Komponenten?
In welches Fahrzeug soll der wandern?
Wie sieht der Rest der Kette aus?

Aber Edel sieht sie ja aus oder? Da ist die neue wieder schlicht schwarz glaub ich. klanglich dürften sie sich nicht viel nehmen. Beide top :-)

Mein Wissen über diese Kiste beruht allein auf den obengenannten Test! Ich selber hab ne ältere Axton 30er chassis mit ner 2 kanal enstufe (350 watt). Die axton hat 300 rms. und nicht zuvergessen ein alpine cde 117ri. Ansonsten keene neuen lautsprecher. Nur original 2 10ner Tellerchen von VW. tjajajaja

Du rennst einem Lautsprecher hinterher, den Du noch net mal gehört hast?
Ich kann Dir noch 30 solcher anderer "Tests" zeigen, die alle genauso blumig geschrieben wurden.
Oder anders gesagt:
zeig mir mal einen solche "Test" bei dem das Produkt schlecht bewertet wurde.

Ansonsten keene neuen lautsprecher. Nur original 2 10ner Tellerchen von VW

SO wird das NIE was mit gutem Klang im Auto

'Stefan' schrieb:

Maximaler Schalldruck und bester Klang widersprechen sich aber prinzipiell. Ein Subwoofer kann nur klingen, wenn er absolut sauber mit dem Frontsystem - das in sich auch absolut stimmig sein muss - zusammenspielt. Einer der wichtigsten Faktoren ist der Pegel des Subs im Verhältnis zum Rest. Wenn er zu laut ist, kannst du authentische Wiedergabe gleich vergessen. Der den sinnvollen Schalldruck des Subs limitierende Faktor ist also dein Frontsystem. Wenn du nicht gerade das ÜBER-Pegelfrontsystem verbaut hast, reicht ein mittelmäßig langhubiger 12"-Sub absolut aus, um den nötigen Pegel zu machen. Dazu kommen dann FQ-Gang im Übernahmebereich, FQ-Gang im Mittelhochton, peakfreier FQ-Gang des Subs, Trennung/Flanke an sich, Entdröhnung großer Verkleidungsteile, Laufzeit... Wenn DAS alles passt, spielt dein Sub völlig unauffällig und sauber mit. Du hörst dann nicht mehr, dass du einen Subwoofer verbaut hast. Kurz zusammengefasst: Das Frontsystem, die richtige Einstellung dessen und die Einstellung des Subwoofers sind für sauberSTen Bass viel wichtiger als der Lautsprecher selbst. Das verstehen leider viele nicht...Chassis X spielt dann "langsam", Chassis Y "unsauber", Chassis Z "nicht differenziert". Das sind dann die Gerüchte, die sich im Internet wunderbar verbreiten. :prost

Erstmal brauchst ein ordentliches Frontsystem, das stabil eingebaut werden muss und natürlich genauso eine Endstufe braucht wie der Sub um die Pegel und die Phasenlage zueinander anzupassen.

http://www.teufel.de/phasenlage.html


Und dann kauft man sich einen Subwoofer bei einem Fachhändler,
bei dem man VOR dem Kauf verschiedene IM!! eigenen Auto anhören kann.

Und net nach irgendwelchen "Testberichten".

Mit Deinem Budget und dem Automodell könnte man mal drangehen ein Konzept zu entwickeln und einen guten Fachhändler in Deiner Gegend zu empfehlen.

jap die neuen Modelle sind komplett schwarz mit nem dezenten Schriftzug.... aber vom Aussehn und Verarbeitung sehen sie sehr vielversprechend aus....
aus der älteren Serie mit der silbernen Membran durfte ich schon hören. klanglich sehr gut und drucktechnisch natürlich auch.

bevor was anderes kommt, natürlich gibt es auch andere Subwoofer die mit Rockford mithalten können, Rockford an sich wird aus Überzeugung gekauft.